Профессионалы, приглашаем вас в комментарии! Со всем ли вы согласны? Вдруг мы что-то упустили? Давайте сделаем это видео максимально полезным для всех начинающих специалистов.
Привет Александр! Это у вас традиция какая, мазать шпаклевку в крышки банкох и смотреть за усадку, вижу что и у Валентина так. Подобное нанесение уже изначально компрометирует матерял из за большой толщиной за слоя. При этом в полиефирной шпаклевки всегда вазникают внутрешных напрежениях, на порядки больше чем при рекомендованное нанесение в слой максимум милиметра. А так видео хорошое, в большинство моментов!
один раз помню грунт подтирал шпакля вылезла чууть чуть - думаю хрен с ним - пойдет.. краской закроется! краскои (базой) крою - сука начало реагировать как то с базой... лаком заливаю.. - все распремилось и повезло короче........
@@НиколайРоманов-ч9ч "2000 крн" - имел в виду 2000 микрон? То есть 2 мм? Это мало. Есть конструкционные шпаклевки с допустимой толщиной до 20мм (20 000 мкр)
Привет, Александр! Отличный урок! От себя добавлю: в профессиональном ремонте никакой "паразитной усадки" быть не может: 1. правильная пропорция смешивания 2. Толщина слоя одного нанесения не более 1 мм 3. Температура воздуха и детали не менее 20° С 4. Желательно использование IR сушки, хотя бы на последний слой около 5 минут. С грунтами примерно та же история.
@@ПетърСтойчев-б7й Да, Пётр, именно так и делаю: лампа 1 кВт - жарю 5 мин, Лампа 2 кВт жарю 3 мин. Трогаем рукой - примерно 40° С. Этого для полиэфирной шпаклёвки достаточно.
Потому без финишной при применении стекловолокна не обойтись. Такие шпатлёвки не дают идеальный плоскости после шлифования. И цель у них усилить место нанесения (например при появлении начальной стадии сквозной коррозии), потом на них наносится финишная шпатлёвка.
Александр добрый день! Хотелось бы примерно такого же характера видео, по поводу подготовки кузова либо какой то детали, от а до я! Какими шкурками начинается подготовка под шпатлевку, далее грунт и тд..
Я рад, что появились различные вариации шпатлёвки. Для себя открыл идеальное сочетание - это карбон (протягивается как масло) и конечно же Roberlo maxfill кремовая шпакля, которая укрывает и шлифуется ну просто без лишнего пота.
Самая главная проблема любых шпатлевок последние лет 5-7 то, что они не сохнут на цинке.Приходится счищать и со второго раза все нормально становится. Причем это происходит и стеми шпатлевками, которые раньше так не делали. Ценовой диапазон - любой. От днища, типа кузов и грин лайн и до PPG. Очень увеличивает временные затраты и портит настроение.
Вы не рассказали про распыляемую (жидкую) шпаклевку. И самый главный вопрос про нанесение ее - допустимо ли ее наносить на голый металл? Из личного опыта скажу так: по советам одних технологов наносил ее на голый металл (проплешины при зашкуривании ) и когда машина возвращалась через несколько лет с повреждениями ремонтированной детали, при вскрытии своей же работы наблюдал очень плохую агдезию жидкаря именно на металле (скалывалась при зашкуривании), на основной шпаклевке держится очень хорошо, на старом ЛКМ куда попадала тоже держится очень хорошо . Стал перед нанесением жидкаря грунтовать эпоксидником, но пока еще не доводилось вскрывать детали отремонтированные через эпоксид. Но тут встает она неприятность - удорожание (хоть и незначительное) ремонта по деньгам и по времени (просушка эпоксидного грунта). Хотелось бы увидеть Ваше разъяснение данного вопроса.
Блие, мужики, подскажите, а антикоррозионную шпаилёвку можно на эпоксидный грунт наносить? Я вот после глубоуой ржи думаю, как бы так правельнее это всё обработать на своей ласточке.
Месяц назад покрасил бампер на фуру, металлический. В местах нанесения шпатлёвки - трескается краска. В чем может быть причина? Грунтовал алкидным грунтом, красил нитро краской от Вика. Лак не наносил
@@Adi_Bramos просто подумал что окажется нива или жига из старого) у них постоянная беда была, крыло стык с крышей. И чем бы не делали, все равно со временем появлялась трещина! С завода эти места не шпатлюются, максимум лужение, ну или герметик
круто, жду такой же выпуск, только о грунтовке )
Начинающие автомаляры, не стесняйтесь задать свои вопросы, ответим на всё!
Начинающих пока нету! Могу я здесь вопросом задать?
Ещё только начал смотреть, но сразу ясно, что информативное будет.
Спасибо за доверие :)
Класс... Всё по делу. Спасибо Вам 🤝
Брат , только сейчас понял на кого ты похож . На жидкого терминатора з второго фильма . Держи лайк !
🤖👌🤝
Любое видео МАКСИМАЛЬНО ИНФОРМАТИВНО!
Редко на каком канале слово шпатлёвка пишется правильно😂
По этой причине в названии мы написали его заглавными! Ликбез :)
@@KuzovLab отлично, не каждый понимает, что проверочное слово- шпатель ! 😂
И так и так допускается. Главное понятно
Шпатлёвка,шпаклёвка и даже шпадлевка( Пётр Стоичев разъяснил) это не русские слова,поэтому все варианты допустимы
А говорят и в этом ролике всё таки шпаКлёвка.
Профессионалы, приглашаем вас в комментарии! Со всем ли вы согласны? Вдруг мы что-то упустили? Давайте сделаем это видео максимально полезным для всех начинающих специалистов.
Привет Саш :) Спасибо за столь полезный и информативный материал, не большое видео но колоссально полезное. :) Жму руку :) Паше привет :)
Привет Александр! Это у вас традиция какая, мазать шпаклевку в крышки банкох и смотреть за усадку, вижу что и у Валентина так. Подобное нанесение уже изначально компрометирует матерял из за большой толщиной за слоя. При этом в полиефирной шпаклевки всегда вазникают внутрешных напрежениях, на порядки больше чем при рекомендованное нанесение в слой максимум милиметра. А так видео хорошое, в большинство моментов!
1000 лайков.....
Спасибо .. все чётко сказано......
Только вот как и чем заполнить поры от шпаклёвки по пластику...
Вы учеников с 0 принимаете?
@@Нурлан-ф9э да, платное обучение
По факту работа подготовщика-маляра это делая сейчас работу уже знать как она будет выглядеть через мес-год.Наверное это и называют-опыт.
один раз помню грунт подтирал шпакля вылезла чууть чуть - думаю хрен с ним - пойдет.. краской закроется! краскои (базой) крою - сука начало реагировать как то с базой... лаком заливаю.. - все распремилось и повезло короче........
Что по допустимой толщине шпаклевки? Чем регламентируется. Вопрос частенько происходит от клиентов.
Качественный ремонт согласно технологии технологов делающих материалы для ремонта до 2000 крн,свыше считается что наваленно🤷♂️
@@НиколайРоманов-ч9ч "2000 крн" - имел в виду 2000 микрон? То есть 2 мм? Это мало. Есть конструкционные шпаклевки с допустимой толщиной до 20мм (20 000 мкр)
@@Defender63 это да но качественный ремонт считается до 2000
Приветствую! По этому и грунтуюсь только на следующий день! Ну с лампой это понятно можно и сразу завалить!
Почему?
Да ,,всё верно сказано, зашпаклевывал как то крыло, небольшой участок, и вскором была усадка шпаклевки(((
Подскажите, после антикоррозийной нужно финишной проходить? Или можно сразу грунтовать
Мужик на Т1000 похож😅 спасибо за информацию😊
Привет, Александр! Отличный урок! От себя добавлю: в профессиональном ремонте никакой "паразитной усадки" быть не может:
1. правильная пропорция смешивания
2. Толщина слоя одного нанесения не более 1 мм
3. Температура воздуха и детали не менее 20° С
4. Желательно использование IR сушки, хотя бы на последний слой около 5 минут.
С грунтами примерно та же история.
Вобавлю: Жарим шпаклевку не меньше 5 минут, после нанесения и не выше 60гр. Я лично поднимаю до 40, больше мне не нужно.
@@ПетърСтойчев-б7й Да, Пётр, именно так и делаю: лампа 1 кВт - жарю 5 мин,
Лампа 2 кВт жарю 3 мин.
Трогаем рукой - примерно 40° С. Этого для полиэфирной шпаклёвки достаточно.
Совершенно верно ✅ но не каждый готов покупать сушки! А потом говорят материал 💩
Согласен 95 процентов подготовка 👍
Про шпатлёвки ультрафиолетового отверждения расскажите.
Супер. Очень профессионально объяснил! Ничего лишнего!
Лайк, молодцы ребята!!!
Александр, круто, информативно, познавательно, хотелось бы ещё услышать о жидкой шпатлёвке, полиэфирном грунте, плюсы и минусы и т. д.
любую шпаклю надо сушиь.....
Рихтовать нужно хорошо, а не заваливать шпаклей, хлопун никуда не денется, чем толще слой шпаали, тем кривее будет, все просядет со временем
Стекло волокно fiber ничего не будет. Не маляр получилось хорошо.
Вот бы и в магазинах так же объясняли
Так а нафиг вообще продают которая даёт усадку,походу это пережитки прошлого?!?
Потому без финишной при применении стекловолокна не обойтись. Такие шпатлёвки не дают идеальный плоскости после шлифования. И цель у них усилить место нанесения (например при появлении начальной стадии сквозной коррозии), потом на них наносится финишная шпатлёвка.
Молодцы, докапаться не до чего)
Хорошо бы видео по выдержке шпаклевки, грунта, краски, лака без просадки.
диван зачётный
Подскажите пожалуйста пару самых твёрдых шпаклёвок. Нужно в местах трения выровнять, где будет истираться шпакля потихоньку.
Александр добрый день! Хотелось бы примерно такого же характера видео, по поводу подготовки кузова либо какой то детали, от а до я! Какими шкурками начинается подготовка под шпатлевку, далее грунт и тд..
Я рад, что появились различные вариации шпатлёвки. Для себя открыл идеальное сочетание - это карбон (протягивается как масло) и конечно же Roberlo maxfill кремовая шпакля, которая укрывает и шлифуется ну просто без лишнего пота.
Самая главная проблема любых шпатлевок последние лет 5-7 то, что они не сохнут на цинке.Приходится счищать и со второго раза все нормально становится. Причем это происходит и стеми шпатлевками, которые раньше так не делали. Ценовой диапазон - любой. От днища, типа кузов и грин лайн и до PPG. Очень увеличивает временные затраты и портит настроение.
Можно ли наносить шпатлевку на голый метал?
Можно
Здраствуйте очень полезное и позновательное видео. Подскажите пожалуйста от компании A1 по пластику шпатлëвка тоже есть?
Да есть, elastic называется
Спасибо
Вы не рассказали про распыляемую (жидкую) шпаклевку. И самый главный вопрос про нанесение ее - допустимо ли ее наносить на голый металл? Из личного опыта скажу так: по советам одних технологов наносил ее на голый металл (проплешины при зашкуривании ) и когда машина возвращалась через несколько лет с повреждениями ремонтированной детали, при вскрытии своей же работы наблюдал очень плохую агдезию жидкаря именно на металле (скалывалась при зашкуривании), на основной шпаклевке держится очень хорошо, на старом ЛКМ куда попадала тоже держится очень хорошо . Стал перед нанесением жидкаря грунтовать эпоксидником, но пока еще не доводилось вскрывать детали отремонтированные через эпоксид. Но тут встает она неприятность - удорожание (хоть и незначительное) ремонта по деньгам и по времени (просушка эпоксидного грунта). Хотелось бы увидеть Ваше разъяснение данного вопроса.
Жидкая шпакля- поверху стали не надо, это вам не обычная шпаклевка.
Если жидковать на голый металл то лучше через пассиватор он сделает атгезию
@@НиколайРоманов-ч9ч Кроме проблема с адгезию, существует еше и проблем с корозию!
@@ПетърСтойчев-б7й в России да к сожалению🤷♂️
добавлю. и нужны. как у меня было с мерседесом w123 он месяц на солнце прогрелся и клиент доволен. всем успехов в нашем не легком труде.
Глаз- это ясно! а микро глаз - это как........😁😁😁😁😁
Забыли из конструкционных эпоксидную
Спасибо за понятное объяснение видов шпаклевки. Видео полезное, подача информации хорошая!!!
Спасибо ребята. Вы как всегда на высоте. Приятно смотреть и учиться. 👍👍👍🥇
👍
Вот это поворот , про шпатклевку, я то думаю чо не так с просадом !)))
Сделайте такое же видео про грунт
Шпатлёвка каждая под свою задачу.
мужик такой умный! - ващее кайф!
Блие, мужики, подскажите, а антикоррозионную шпаилёвку можно на эпоксидный грунт наносить?
Я вот после глубоуой ржи думаю, как бы так правельнее это всё обработать на своей ласточке.
)))
Получается, что если есть возможность перед шпаклей нанести на металл эппоксидник, то смысла в красной шпаке уже нет?
Можно сказать да! Шпакля экономит время
Шпатлевка с алюминиевым наполнителем где используется?
крыша, капот
Месяц назад покрасил бампер на фуру, металлический. В местах нанесения шпатлёвки - трескается краска. В чем может быть причина? Грунтовал алкидным грунтом, красил нитро краской от Вика. Лак не наносил
Так понимаю все в баллончиках? Если да то в этом и проблема, это все однокомпонентные продукты, и лаком нужно было перекрыть
@@A.Vasin_KuzovLab всё из банок..
ЛАЙК.
Здравствуйте.Эпоксидная относится к конструкционным . Хотя её ни кто не использует.
Ага, относится.
Я использую
👍👍👍
👍👍👍
👍👏
вопрос,какой делать стойку и там свар шов..трескается от напряжений там..
Стекловолокно, карбон
@@A.Vasin_KuzovLab так я сделал микрогласом зел,трескается грунт или краска хз...сверху точно,играет же кузов..складки ,где стойка в крышу
@@Adi_Bramos что за машина?
@@A.Vasin_KuzovLab причем тут машина то?ну гранта
@@Adi_Bramos просто подумал что окажется нива или жига из старого) у них постоянная беда была, крыло стык с крышей. И чем бы не делали, все равно со временем появлялась трещина! С завода эти места не шпатлюются, максимум лужение, ну или герметик