Volkswagen Passat GTE 2019 | Prueba a fondo | revistadelmotor.es
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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![Volkswagen Passat GTE, híbrido enchufable y ¿con algo de chispa? [#POWERART PRUEBA] S06-E38](http://i.ytimg.com/vi/K0AO6OllSbw/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/MN-p1DHjPtI/mqdefault.jpg)
Hola Antonio. Muchas gracias por tus pruebas y reportajes. Las veo desde hace años y las tomo como referencia, por cómo te lo curras y lo objetivo que eres. Además, me hace mucha gracia, porque físicamente y por edad somos muy parecidos. Mido algo más, 1.95, proporción parecida de anchura de hueso, y no mucho pelo... Por ello, me apasiona cuando te sientas detrás de los coches, cuando has puesto el sillón delantero para ti. Esa referencia a mí me es vital, porque me importa que los de detrás (tres hijas que van creciendo).Y después de haber visto montones, en esa medida de piernas, lo del Arteon es flipante. Ahora tengo un BMW 520 d de 2018, del que estoy super contento, por otro lado. Gracias de nuevo y a seguir!!
Gracias Angel. Honrado, mucho, por servirte de referencia jejejejeje. Te agradezco mucho tus palabras. El BMW es un cochazo. Gracias por estar ahí! si no lo estás suscríbete jejejeje. Un cordial saludo!
Llevo tiempo buscando una prueba completa de este GTE en español. Un buen trabajo
Gracias Juan Manuel. Es un buen coche, sin duda. Un cordial saludo
Muy buen video Antonio! Con esto de estar encerrado me parece espectacular ver un video de los tuyos. Parece que coincidimos en gustos musicales, lo digo por el álbum de Journey en Apple CarPlay. Saludos cordiales desde Chile!
Gracias Marcos! grabé el video antes del confinamiento y tengo algunos más afortunadamente. Ese album de Journey es mítico y uno de sus tema va al pelo. Don't Stop Believin! un cordial saludo
Muy bien lo del sonómetro. Hay algunos fallos en la información: la capacidad máxima de carga es 3.6, el maletero es menos ee 500litros, por la batería que ocupa el doble fondo.
3,7 kW dice la marca en su presskit. Un cordial saludo
@@revistadelmotor exacto, entre pérdidas y demás incluso con wallbox es imposible bajar de las 3 horas. Es solo detalle en cualquier caso. Enhorabuena por la prueba.
41 minutos de entretenimiento para esta cuarentena, se agradece Antonio. Muchas gracias.
Un gran coche el Passat, súper polivalentes estas versiones familiares, no sé por qué en España no tienen tanto éxito. En otros países de Europa se venden como churros.
El problema para el Passat y en general para los diferentes modelos de Volkswagen, es que se están quedando ya sin argumentos de peso para decidirse por ellos, ya que la competencia ha evolucionado muchísimo, y en general hay productos también excelentes, de notable alto como este Passat (o en algunos apartados incluso mejor) pero a un precio menor. Si le sumas que varios modelos de la competencia tienen un diseño más atractivo, más interesante...pues dejan al Passat en una situación complicada. Además, su precio puede subir aún más con la larga lista de opciones de equipamiento.
Aunque es un gran coche, personalmente me decantaría antes por modelos como el 508, Talisman, Mazda 6 (este tiene ahora una relación precio/equipamiento brutal) y sobre todo mi querido Superb. Qué coche el Superb.
Momentazo top con el que me he reído el "como a mí" en relación a los kilos, que grande!😂
Muchas gracias por el vídeo, un abrazo y a seguir bien!!!
Gracias jejejeje. Me alegra que te haya gustado! Un abrazo fuerte
Buenísima la explicación del sistema de gestión de carga de la batería y muy buen producto a ese nivel aunque en la práctica me temo que el usuario no le va sacar todo el partido que ofrece. En general Volkswagen nunca decepcionada. Buen video!
Gracias Daniel. Al final se venderá porque es un buen producto, eso es indudable. No emociona pero es muy bueno. Un cordial saludo
"Como a mi" 😂😂😂
Divertida y muy completa prueba.
Saludos desde Barcelona.
jajajajaja gracias Pixel, lo dejo para ver si lo veis jejejeje. Un saludo cordial!
Esperando tu prueba del arteon shooting brake R.... 😉😉
Lo probaremos, seguro! Un cordial saludo
Hola Antonio. Buen video. Tengo un passat Sport desde hace 2 años y cada día estoy más contento.
Me parece que los coches son buenos o malos y no entiendo como todos los periodistas del motor siempre decís lo mismo, si costase menos..... Si costase menos sería un Skoda, ¿por qué no decís lo mismo con los Audi? No estoy nada de acuerdo en la afirmación de que VW es una marca generalista, porque siempre se le critica más que otras a pesar de ser los coches, no premium, más apreciados del mercado.
Tampoco estoy de acuerdo en que el Superb sea mejor coche. De hecho los Skoda van siempre un paso por detrás en diseño, tecnología, etc. cosa que no pasa con los Seat.
Ah por cierto, el passat es la berlina más vendida de Europa, por algo será.
Un saludo
Gracias Julian. No voy a cambiar mi parecer y creo que lo que digo no es lo que tú dices que digo. Deberías ver el vídeo y ver lo que realmente digo que es lo contrario de lo que dices. Por ejemplo, no critico el precio, eso te lo has inventado Jajajajaja. Por cierto yo critico a todas la marcas y todos los coches. Si que no me puedes decir lo de Audi, quizás estabas pensando en otro. Lo de que es el más apreciado es respetable pero completamente personal y subjetivo. Insisto que el Passat es un gran coche, tal y como digo en el vídeo. Y lo del Superb, yo no digo que sea mejor que el Passat. Disfrútalo con salud. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Hola, lo primero agradecerte la respuesta tan pronta y discúlpame, a lo mejor no he contestado en la sección adecuada. Llevas razón, que es cierto, porque te sigo, que criticas todos los coches. Solo quería dar mi opinión a algunos de los comentarios que hay a ese respecto, que son varios.
Llevas razón y es cierto también que en el vídeo no lo dices, pero en varias de las respuestas que haces a otros comentarios dejas ver, no una, sino en repetidas ocasiones que es mejor opción de compra el Superb que el Passat, por "calidad-precio", es tu opinión subjetiva que respeto pero que no comparto en absoluto.
Como prueba, te diré, que a mi me costó solo 27500€ el Passat Sport TDI 150CV nuevo a estreno que pillé de stock con casi todos los extras cuando marcaba más de 39000€. Me costó más de 5000€ más barato en aquel momento que el Ford Mondeo con las mismas características y 3000€ menos que el Skoda SuperB. Por entonces pensé, y cada vez estoy más seguro de ello, que me compraba el coche original en vez de la copia y encima más barato. Lo primero es objetivo y lo 2º es mi opinión subjetiva, también. jajajaja.
Por otro lado además de la relación calidad-precio también hay otros factores a tener en cuenta a la hora de comprar un coche, por ejemplo, que no es lo mismo tener un VW que un Skoda por mucho que nos digan que es lo mismo, ¡no lo es!, como no es lo mismo un Fiat que un Alfa Romeo o un Dacia que un Renault, salvando las distancias. Skoda es muy buena marca, no lo dudo, pero ahora mismo es un poquiiiitoo inferior a VW. ¿Por que no se plantea esta misma tesitura con el Golf y el Scala o el León?¿a que a nadie se le ocurre?.
Yo, como propietario orgulloso de un Passat, estoy un poco harto de leerlo en todos los lados, perdóname otra vez, no digo que lo digas en el video pero en muchos comentarios otros lectores si lo dicen, que parece que si te compras un Passat es que eres tonto o algo parecido, cuando es la berlina más vendida en Europa por algo será, digo yo.
Muchas gracias, de verdad, y reitero mis disculpas.
@@juliancarrero1542 Oído cocina, no hace falta que me pidas disculpas! ;))) Un cordial saludo
Muchas gracias por el video como siempre, saludos.
Una pregunta entre el Superb y el Passat con mismo motor, cual es más interesante. Gracias
Gracias Alvaro, eres muy amable. Es posible que el Superb, sin habelro probado y con las reservas obligadas por ello. Pero El anterior Superb ya me parecía más apetecible. Un cordial saludo!
Tan bueno como anodino,un saludo Antonio
No lo podías definir mejor. Un cordial saludo
Cuando oigo a un periodista que prueba un coche, hay cosas que no me gustan y te las cuento ahora... ya tiene un Like... hay tan pocos....
Lo del relojito, lo suyo hubiera sido poner en grande la tecla del warning.
Gracias David. Eres muy amable. Yo sigo diciendo lo que no me gusta. Lo haré siempre. Un cordial saludo!
Antonio buen video .Buen coche el Passat.Cambia poco o nada de la generación anterior,pero con un diseño elegante.Gracias por estos vídeos.Un abrazo
Gracias Willy. Este Passat es un restyling, más bien un reequipamiento. Otro fuerte!
buen video antonio,entretenido y muy bien explicado la unica pega son los precios de este tipo de coches aunque un ford mondeo o peugeot 508 seria buena opcion.
Gracias Javier! ojo, que a los precios que pongo hay que quitarle las promociones y descuentos que se tengan que aplicar... El Mondeo no es mejor para mi y el 508 tiene un problema importante de habitabilidad, por esa altura tan baja de la carrocería. Es un problema para las personas de más de 1,85 metros. Un cordial saludo!
Min 34, así si.... asi quiero vers todos los probadores de coches ese es el detalle de los más importante. Otra cosa, en todos los coches levanta el capo y mide el ruido a su lado
Lo he hecho en alguno. Veré si lo hago en todos, no lo tengo claro. Lo del sonido exterior del motor es complicado porque hay que estar en un sitio sin viento, sin ruido ambiental... complicado. Un cordial saludo
@@revistadelmotor un saludo, me
Hola Antonio, excelente, en tu línea, este passat me hace sentirlo indiferente, creo que es más completo y mejor el súperb.En mi opinión lo que ha ganado Škoda lo ha perdido Wolkswagen.
He de confesar que cuando dieron mi Kodiaq, apreté fuerte los tiradores de las puertas para ver si crujían y no lo hacen y tb le pegue ostias al salpicadero.......y sigue en su sitio, jajajajjajaja.
Un abrazo y a cuidarse que nos queda poco.
jajajajaja estoy creando escuela! Asi me gusta Luis Angel jajajaja. Hay que comprobar el material. Estoy de acuerdo con la apreciación de Skoda. Es una marca que no tiene nada que envidiar a otros generalistas. Ha crecido mucho, tiene la tecnología del grupo y lo está aprovechando bien. Disfrútalo mucho! un abrazo
felicidades por el video me ha encantado.
La verdad es que siempre he sido de Volkswagen. Yo pienso que ultimamente ha dado un paso atrás o directamente no hadao ningun paso, no sé lo que piensas tu.
Es cierto que la marca siempre ha sido "un poco raro" y ha ido por un camino un tanto diferente al resto de marcas y ha sido calidad muy buena hasta hace unos años pero ultimamente han bajado los brazos.
Gracias
Gracias gari. No creo que haya dado un paso atrás porque tecnologicamente está siempre a la vanguardia. Pero en diseño, para mi que se que es algo subjetivo, si que se han quedado en una posición poco arriesgada. Deberían meterle un aire nuevo a la gama. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor me refería a eso exactamente (y no por darte la razon). Espero que lo piensen mejor que son coches caros
Excelente!
Si que lo es. Un coche interesante. Un cordial saludo
Hola Antonio buen video como siempre, da gusto la honestidad que tienes en los vídeos, te hago una pregunta, me quiero comprar el octavia nuevo que va a salir y tengo la duda de si coger el rs hybrid o el rs diésel, cual me aconsejas, muchas gracias
Hola Pedro! Muy amable, muchas gracias. El
rS solo lo tienes hibrido. Puedes pedir un Octavia TDI de 200 CV, pero no es un RS. Si necesitas hacer recorridos cortos y habituales por caridad, el RS te viene bien. Si no es el caso, mejor el diésel. Un cordial saludo
Cualquier día te quedas con el coche en la mano tanto aporrear los ajustes de los salpicaderos :D
Confiésalo Valentín. Le has dado al tuyo para ver si crujía jejejeje. Confiésalo! XDDD Un cordial saludo
@@revistadelmotor Noooooo!!!! que mi pobre coche tiene 20 años y quiero que me dure otros 20 más!!! (Calidad de 10 para un Opel Astra Coupe del año 2000) :)
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Buenas, aconsejáis ponerle entonces la suspensión deportiva que es algo más baja y dura?
Si quieres un coche duro si. Pero prefiero la DCC. Un cordial saludo
@@revistadelmotor buenas esque he cogido el R line con el pack confort y aparte del techo de cristal trae XDS dirección progresiva y suspensión más dura y baja aparte del tecnología con los Matrix . He cogido el 2.0 tsi y como he leído el tema del flaneo me gustaría saber si la suspensión más dura lo puede corregir no quiero que sea tan blando.
Gracias por contestar
Con la suspensión dura no pasa. Es con la versión híbrida y l suspensión DCC. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchas gracias por responder y por los vídeos.
Un cordial saludo
Buen coche este Passat Antonio pero elevado su precio, es el pero de los híbridos y eléctricos que son bastante caros. Me quedo lejos con el Superb también o incluso un Subaru Outback que creo que es más auto que el Octavia y además me ahorro un buen dinerillo jaja . De todas formas buen video y análisis a profundidad como de costumbre. Saludos cordiales.
Gracias Jeff! Hay alternativas, pero no se puede negar que es un coche más que correcto. Un cordial saludo 👍👍👍
Hola Antonio me lo recomiendas
Hago 30km diarios y 3o4 viajes largos al año
Para lo que haces si, sin duda. Es un coche perfecto para eso. Un cordial saludo 👍👍👍
Passat gte o Octavia rs 245??? O te lo pongo más difícil, Octavia rs IV 245 (2020)
Hola Tony, felicidades atrasadlas. Pues lo he probado aún el Octavia. El
Passat anda mucho, si él Octavia es más ligero puede ser un tiro, pero el problema que le veo es que es un tiro mientras tenga carga. Sin carga es un coche pesado con un motor de 150 CV... un cordial saludo
Pues a mí el passat, con el que he realizado muchos viajes largos por trabajo, siempre me ha parecido un cochazo, de esos con los que no da pereza hacer cientos de kilómetros del tirón. Eso sí, salvo que trabajes en el centro de las grandes ciudades, este coche tiene que ser familiar y diesel.
Es lo que comento en el video, que si no haces mucha ciudad y tramos diarios por debajo de los 50 km, tienes otras opciones mejores. Un cordial saludo!
Creo que un Superb es una mejor opción que el Passat en relación calidad precio.
Tambien lo creo. Un cordial saludo!
revistadelmotor.es, incluso un Octavia, que también va a tener este año versión híbrida enchufable.
No estoy de acuerdo. El Octavia es mucho más pequeño y de un segmento inferior. Es como un León ST. Un cordial saludo
revistadelmotor.es, el Octavia creo que mide 4,69 m, y el Passat 4,77 m. Por tanto, no se llevan mucha diferencia, no? El SuperB creo que mide 4,89 m. Es decir, el Passat está, más o menos entre Octavia y Passat.
La verdad es que los tres son coches espectaculares para viajar. En esa faceta, cualquiera de los tres deben ser difíciles de superar, en comodidad y confort.
Hola Antonio! estoy pensando en comprar un Land Rover Discovery Sport (el nuevo) motor manual Diesel de 150cv, vamos, el más económico. ¿Lo has probado?¿Que opinión te merece?
Y otra cosa,¿estoy equivocado? o ahora los coches estan diseñados más para cuatro ocupantes que cinco, recuerdo que antes no era así, de hecho mi primer coche fué un Simca 1200 y atras iban tres ocupantes, apretados si, pero sin dar con el pelo en el techo.
Saludos y buén trabajo como siempre
Hola Carlos! Mi padre trabajaba en Chrysler y conoczco muy bien el Simca 1200. Para que te hagas una idea, el 1200 tiene las dimensiones de un Clio actual, incluso es un poco más pequeño, unos mm. Lo que sucede es que los coches están también más armados y guarnecidos, tienen menos cm aprovechables. Pero depende que adultos pueden meterse detrás. Yo me he metido con dos tios más grandes en un Ford fiesta. Por poder... En cuanto al Discovery, no lo he probado, pero si es tan bueno como el Velar, es una buena compra. Un cordial saludo!
Hola Antonio, antes que nada espero que vaya todo bien en esta lucha que libramos todos. Que envidia ver esas imagenes del campo!! Respecto a consumos que cifra obtuviste?.Has podido probar el 508 sw hybrid? Posiblemente sea su rival natural. Me da que el Peugeot es superior en dinamismo, estética e incluso acabados pero con menor espacio sin duda. Ya me dirás tú comparativa. Un abrazo y fuerza!
Hola Eduardo! el video lo grabamos mucho antes del confinamiento, sigo en casa desde hace más de un mes porque me pillo trabajando en casa. Para los consumos te remito al video, porque no recuerdo de memoria todos los que hice. No he probado el 508 SW hybrid, pero no creo que sea claramente mejor en lo que dices, salvo en diseño, que es algo subjetivo. Pero el Peugeot no me parece mejor producto "claramente". Habrá que verlo. Un abrazo!
La variante familiar es la mejor o sino me voy a un Arteon.....muchos kilómetros diesel o sino gasolina y punto,el híbrido aun no es rentable con esos precios y consumo.
Hola Javier, gracias. Así es. Un cordial saludo
Por estos precios... pocos veréis.
Claro que si, pero hay que ver descuentos y promociones. Un cordial saludo
Luego a 120 km la sonoridad es muy alta, no? Demasiado, en autovía no se va a 50 km. En fin. El Passat ya no es como antes. Yo creo que el Mazda 6 es bastante mejor.
A 120? no lo es, de hecho en el video no vamos a 120 km/h, pero el sonido es muy bajo en casi cualquier circunstancia. Penalizan los neumáticos, esos Pirelli son ruidosos. Un cordial saludo
revistadelmotor.es 👍
WV es muy buena marca, lo que pasa que o te gusta mucho o la odias..... Lo que me pasa a mi con el apio 😜😜😜
Es indudable que fabrican buenos coches. Te podrás gustar más o menos, tienen sus fallitos de calidad, pero son buenos en general. Muy grande lo del apio jajajajaja. Un cordial saludo :D
Impresionante, ayer me puse a mirar esta opción de coche y yo pensando... Estaría bien que lo haga Antonio de Revista del Motor y pum! Muchas gracias y como siempre, excelente informe. El precio está uffffffffff terrible, pero es lo que toca con los etiqueta "cero". Y tus "hostias" famosas para ver los ajustes, jajajaja! hasta que no haces eso, no me concentro. Saludos y cuidaros mucho!
Jajajajajaja XDDDD GRACIAS Ricardo! Si que es casualidad! Me alegro que te guste. A este precio hay que sumar las promociones y descuentos. Un cordial saludo y cuidaros mucho también
Yo creo que ese es el precio de tarifa. Pero en los concesionarios debería ser bastante más barato. Si no es así, sería poco competitivo en precio, la verdad
Jajajaja passat passat passat, entrar entrar entrar... me ha hecho gracia ese momento y ojo, que el reloj analógico me gustaba como le quedaba justo ahí, no entiendo cual habrá sido la estúpida razón para quitarlo.
En fin, continuo con el video.
Saludos!
Jajajajaja Gracias Pablo, espero que te guste. Un cordial saludo
Wolkswagen Passat un coche pobre y soso por el precio que tienen elevado yo me quedaría con el Skoda Octavia combi o el Skoda superb, un saludo Antonio
Gracias Carlos. No estoy de acuerdo en que esun coche "pobre". Sos si, pero pobre no jejejeje. Tampoco es comparable con un Octavia, son coches de segmentos diferentes, el Octavia es un coche inferior. El Superb si es su contrincante más directo, el que más pupa le puede hacer. Un cordial saludo
Que coche mas soso y que precios...
Asi es Joan, es soso. Pero es un buen coche. Eso si, los precios son altos. Demasiado. Un cordial saludo
revistadelmotor.es, con un PHEV, si se hacen trayectos diarios de unos 40 km (entre ida y vuelta) ahorras 10.000 euros en 10 años. Y después de esos 10 años, el motor de gasolina estará impoluto, al no haberlo desgastado en marchas cortas, un día tras otro. Son aspectos importantes a tener en cuenta para valorar el precio de un coche. Aún así, ese precio es algo caro. Hay opciones PHEV más económicas. Mismamente, está el SuperB. Aunque yo prefiero un compacto (SEAT León o Golf, por ejemplo). Pero quien necesite más tamaño, el Passat está bien.
@@alfredomoreno7149 amen 👍
Estoy de acuerdo y es lo que digo en el video, que es un coche para una utilización muy concreta y que es un coche válido para mucha gente que busque un PHEV con buena capacidad y bastante calidad. En tamaños menores también hay opciones PHEV. Y hay más grandes y muy interesantes como el Outlander. Por suerte hay donde elegir. Un cordial saludo
revistadelmotor.es, aunque es verdad que el precio de tarifa está algo inflado. Yo diría que en concesionario podría sacarse por debajo de los 40.000 euros, no crees? A ese precio ya empieza a estar interesante, para quien necesite ese tamaño de coche.
De todas formas, es cierto que el precio del Skoda SuperB es más competitivo (también PHEV), y aún más lo será el nuevo Skoda Octavia 2020, con la misma capacidad de batería.
Larguísimo el video. Sean más concretos
Pero si es muy corto! Un cordial saludo XDDDD
@@revistadelmotor saludos desde México