Частина 1. Кузов та елементи екстерʼєру. NISSAN PATROL Y61 - Огляд та тест-драйв

[@M0T0RHUB]

Лайк авансом .

[@АлексейДайнецкий]

Крутяк

[@siakalina]

Чекаємо наступні частини, коли вже вони будуть?)

[@azimuth_expedition]

2-3 дні)

[@АртемТышкевич-й6ю]

Давайте більше екшену

[@azimuth_expedition]

Як доберемось до тест драйву - екшен буде, гарантую)

[@MaksimusAUTOUA]

Віткорізи без гнучкої частини - щось відірве. Бампер на рамі жорстко, багажник на кузові, який до рами через гумові опори - досить рухома конструкція. І зазор між кузовом і бамперами саме для забезпечення руху елементів один відносно іншого без контакту

[@azimuth_expedition]

Твердження безумовно вірне. А що сами маєш на увазі під гнучкою частиною?

[@MaksimusAUTOUA]

@azimuth_expedition пружинний елемент: для компенсації рухів кузова і рами

[@mitekiev]

шо тут