Meu focus está dando tranco, mas tive que mudar o hábito de dirigir com a passagem das marchas errada. Eu quando estacionada ia direto mudando do D para P e quando tava partida a mesma mudança. Pesquisei e vi que estava errado. A hora que parar o carro, coloque no N e puche o freio de mão, depois com o freio de mão puxado coloque no P. E quando for sair ligue o carro no N e solte o freio de mão.
O meu cambio Mercedes c180 da um pequeno tranco ná primeira mudança de marcha, as outras não, e depois que esquenta o motor fica tudo perfeito, porque será?
Boa noite. acabei de troca teu mesmo k óleo do câmbio do meu fit 2013. Eu apenas passei pro neutro, pra D, e pro S e depois p N e p R. E depois já saí com ele na rua. Eu fiz exatamente como vc fez. E percebi que quendo coloco a ré e depois o D o carro faz um barulho que acredito que seja o cambio. Esse barulho não existia. Fez 80000 por isso troquei. Fiz troca parcial. Sogra fiquei preocupado . Será que me câmbio se estragou???? Andei uns 60km. E quando cheguei em casa e fiz o teste na garagem de Ré, e D. Fez o barulho ainda. . Pode me dizer oque faço?? Preciso colocar Raster??ou calibrar o cambio como alguns mecânicos dizer.??
Bom dia amigo... Tenho Corolla xei 2012 com 100 mil km. Ele estava normal, fiz a troca de óleo parcial, andei 1 mês, e fiz mais uma troca parcial, das duas vezes foram retirados e recolocados 3,400ls. Óleo genuíno Toyota. Só não troquei o filtro... Agora um tempo após, as vezes noto um tranco apenas na redução da segunda para primeira marcha, qnd vou freando, e as vezes da terceira para segunda... Porém isso ocorre apenas frio umas duas vezes, qnd esquenta não faz mais, nunca deu tranco nas passagens de marcha, como disse, apenas na redução. Meu câmbio foi pro saco, ou vc me indica tentar algum outro procedimento como troca de filtro? Obrigado
Amigão blza, vamos lá primeiro de tudo tem alguns testes para definir o problemas aí, trancos não eh normal em transmissão automática, pode tbm ser Coxim do motor ou câmbio, o certo seria verificar, se o carro troca de marchas normalmente com aparelho, pq as vezes na redução de marchas ele pode vir a dar uns pequenos trancos, leve em algum lugar de confiança para verificar seu câmbio
Olá! Gostaria de uma opinião... Estou querendo um Honda Fit, porém meu dinheiro compra com mais fôlego o 2014 que é câmbio automático, e o 2015 que já é CVT chego com dificuldade mas dá pra chegar. Gostaria de saber se vale a pena eu me sacrificar aí pra chegar no valor do 2015 só por conta do câmbio CVT, se com o câmbio automático estarei perdendo muito em qualidade e durabilidade, ou as diferenças entre eles não é tão significativa assim? Se puder me ajudar nisso estarei grato... Obrigado!
Amigo tenho um virtus 110 mil km meu carro toda vez que eu acelero pra ultrpassagem ele dar tranco as vezes parece que entra em neutro e engata ce puder me da pelo menos uma luz pois dois mecanicos disse ser melhor trocar a caixa dele o que não justifica
Amigão boa noite me desculpe a demora está complicado para nós respondermos todos os inscritos, vamos olha, seu problema eh parecido com defeito de desgaste da caixa, isso pode ser por vários fatores, defeito de fabrica, a demora para substituir o óleo, a concessionária não indica troca de óleo antes, eu trocaria com 60.000 km no máximo, eh um óleo como qualquer um, tempo e viscosidade estão no manual para a manutenção periódica
Amigão sou de São José do Rio Preto, trabalho como chefe de oficina em uma oficina daqui, e de noite e final de semanas trabalho em casa se precisar de algo 17997079458
Eai meu amigo desculpe a demora, opa pode ser sim amigo, vai precisar levar em um especialista para analisar se tem algum dano no câmbio antes de trocar o óleo, se tiver problema já a troca de óleo vai terminar de matar seu câmbio, se não tiver nem pedaços e nem cheio de queimado no óleo pode trocar tranquilo
Amigo, estava olhando em outros vídeos e em um deles o mecânico tava relatando esse mesmo problema, um dus problemas, foi um sensor da troca de macha da 2ª para a 3ª, amenizou mais não resolveu. De repente no seu caso, pode ser esse sensor, ou até mesmo o Óleo.
@@Drgeautocar amigo pela sua experiência já viu muitos câmbio da seu adeus apos troca de oleo ? Exemplo um carro de 120 mil kms 7 anos de uso nunca trocou melhor deixar assim né
Amigo boa tarde tenho um astra ele porém quando coloca na ré ele da uma pancada de leve pra trás e se vc funda um pouco o pé no acelerador ele anda mais para trava e fica patinando e não vai as vezes quente ele até anda mais sem pisar no acelerador
@@romeroedsonporto7089 ainda nao vou procurar saber se descobrir te aviso se conseguir posta tb, pensei que poderia ser o calço do motor mas se fosse daria com o carro quente! meu problema começou a 3 dias vou tentar deixar o carro esquentar e colocar a ré pra ver, mais normal nao é o tranco é forte
Tira 3 e coloca 3? E esta tudo certo na troca parcial?
Meu focus está dando tranco, mas tive que mudar o hábito de dirigir com a passagem das marchas errada. Eu quando estacionada ia direto mudando do D para P e quando tava partida a mesma mudança. Pesquisei e vi que estava errado. A hora que parar o carro, coloque no N e puche o freio de mão, depois com o freio de mão puxado coloque no P. E quando for sair ligue o carro no N e solte o freio de mão.
O cvt está dando tranco na hora de passar a ré.Que deve ser?
amigo ,precisa pisar no freio pressionando muito para trocar de marcha?
O meu cambio Mercedes c180 da um pequeno tranco ná primeira mudança de marcha, as outras não, e depois que esquenta o motor fica tudo perfeito, porque será?
Boa noite. acabei de troca teu mesmo k óleo do câmbio do meu fit 2013.
Eu apenas passei pro neutro, pra D, e pro S e depois p N e p R. E depois já saí com ele na rua.
Eu fiz exatamente como vc fez.
E percebi que quendo coloco a ré e depois o D o carro faz um barulho que acredito que seja o cambio. Esse barulho não existia. Fez 80000 por isso troquei. Fiz troca parcial.
Sogra fiquei preocupado . Será que me câmbio se estragou????
Andei uns 60km. E quando cheguei em casa e fiz o teste na garagem de Ré, e D. Fez o barulho ainda. .
Pode me dizer oque faço??
Preciso colocar Raster??ou calibrar o cambio como alguns mecânicos dizer.??
Qual é o modelo de câmbio q esse Fit usa?
Blza .. qual seria o custo da troca parcial? Cedendo o óleo .. mão de obra ? Onde você está?
Boa tarde, tudo bom e vc?
Custo de m.o para troca de óleo parcial está na faixa de 250,00 para veículos Honda, sou de São José do Rio Preto
Bom dia amigo... Tenho Corolla xei 2012 com 100 mil km. Ele estava normal, fiz a troca de óleo parcial, andei 1 mês, e fiz mais uma troca parcial, das duas vezes foram retirados e recolocados 3,400ls. Óleo genuíno Toyota. Só não troquei o filtro... Agora um tempo após, as vezes noto um tranco apenas na redução da segunda para primeira marcha, qnd vou freando, e as vezes da terceira para segunda... Porém isso ocorre apenas frio umas duas vezes, qnd esquenta não faz mais, nunca deu tranco nas passagens de marcha, como disse, apenas na redução. Meu câmbio foi pro saco, ou vc me indica tentar algum outro procedimento como troca de filtro? Obrigado
Amigão blza, vamos lá primeiro de tudo tem alguns testes para definir o problemas aí, trancos não eh normal em transmissão automática, pode tbm ser Coxim do motor ou câmbio, o certo seria verificar, se o carro troca de marchas normalmente com aparelho, pq as vezes na redução de marchas ele pode vir a dar uns pequenos trancos, leve em algum lugar de confiança para verificar seu câmbio
Onde é sua oficina amigo ,?
Jovem em São José do Rio Preto SP
Olá! Gostaria de uma opinião... Estou querendo um Honda Fit, porém meu dinheiro compra com mais fôlego o 2014 que é câmbio automático, e o 2015 que já é CVT chego com dificuldade mas dá pra chegar. Gostaria de saber se vale a pena eu me sacrificar aí pra chegar no valor do 2015 só por conta do câmbio CVT, se com o câmbio automático estarei perdendo muito em qualidade e durabilidade, ou as diferenças entre eles não é tão significativa assim? Se puder me ajudar nisso estarei grato... Obrigado!
Amigão perdoe a demora mais sem dúvidas o CVT eh melhor, e dura mais tempo sem dar problemas
@@Drgeautocar já acabei decidindo pelo Toyota Etios CVT.... Mas de qualquer forma obrigado!
Opa amigo boa compra parabéns pelo Toyota sucesso
@@Drgeautocar obrigado!
Acha eh noiss
Olá amigo..tenho um new civic 2008 aut ele dá um leve trancos de 1 para 2 já troquei óleo do cambio coxim e n resolveu o que vc recomenda?
Opa amigo resolveu o problema?
Bom vídeo valeu...
Opa obrigado vc por participar
Amigo tenho um virtus 110 mil km meu carro toda vez que eu acelero pra ultrpassagem ele dar tranco as vezes parece que entra em neutro e engata ce puder me da pelo menos uma luz pois dois mecanicos disse ser melhor trocar a caixa dele o que não justifica
Conseguiu resolver Anderson ?
Amigão boa noite me desculpe a demora está complicado para nós respondermos todos os inscritos, vamos olha, seu problema eh parecido com defeito de desgaste da caixa, isso pode ser por vários fatores, defeito de fabrica, a demora para substituir o óleo, a concessionária não indica troca de óleo antes, eu trocaria com 60.000 km no máximo, eh um óleo como qualquer um, tempo e viscosidade estão no manual para a manutenção periódica
Olá amigo onde fica a tua oficina ?
Amigão sou de São José do Rio Preto, trabalho como chefe de oficina em uma oficina daqui, e de noite e final de semanas trabalho em casa se precisar de algo 17997079458
meu carro uma crv esta dando uns tranco na troca das marchas 2 3, vc acha q pode ser só o problema do óleo? ou teria algo a mais pra olhar?
Eai meu amigo desculpe a demora, opa pode ser sim amigo, vai precisar levar em um especialista para analisar se tem algum dano no câmbio antes de trocar o óleo, se tiver problema já a troca de óleo vai terminar de matar seu câmbio, se não tiver nem pedaços e nem cheio de queimado no óleo pode trocar tranquilo
Amigo, estava olhando em outros vídeos e em um deles o mecânico tava relatando esse mesmo problema, um dus problemas, foi um sensor da troca de macha da 2ª para a 3ª, amenizou mais não resolveu.
De repente no seu caso, pode ser esse sensor, ou até mesmo o Óleo.
@@Drgeautocar amigo pela sua experiência já viu muitos câmbio da seu adeus apos troca de oleo ? Exemplo um carro de 120 mil kms 7 anos de uso nunca trocou melhor deixar assim né
Amigo boa tarde tenho um astra ele porém quando coloca na ré ele da uma pancada de leve pra trás e se vc funda um pouco o pé no acelerador ele anda mais para trava e fica patinando e não vai as vezes quente ele até anda mais sem pisar no acelerador
Qual é indereço
Oq tem haver com o título do vídeo?
TIRA 3 E COLOCA 3,,,SE ESTIVER FORA D NIVEL,,,VAI FICAR FORA D NIVEL,,,TROCA PARCIAL É IGUAL TOMAR BANHO E USAR A MESMA CUECA
Troca parcial e igual tomar banho e usar a mesma cueca
Tenho um hoda civic guando eu engato a ré tá um solavanco e normal agora eli só fais logo de manhã
amigo to com o mesmo problema o seu é qual ano? o meu é 13/14 so da de manha um baita tranco colocando do P pro R! to preocupado nao dava antes!
13/14 Vc conseguiu resolver o problema do seu
@@romeroedsonporto7089 ainda nao vou procurar saber se descobrir te aviso se conseguir posta tb, pensei que poderia ser o calço do motor mas se fosse daria com o carro quente! meu problema começou a 3 dias vou tentar deixar o carro esquentar e colocar a ré pra ver, mais normal nao é o tranco é forte
O meu guando esquenta fais muito pouco mesmo
@@romeroedsonporto7089 tenta puxar o freio de mao e por a ré e ve aqui fazendo isso ta macio!
Boa tarde aonde fica está oficina.
Melhor câmbio e manual, assim vc tem controle sobre o carro.