TERNYATA !!! KOMPRESI DINAMIS 4 TAK JADI PATOKAN !!! - DYCHO RACING
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- HALLOO SOBAT @DYCHO RACING
.
Kali ini kita akan membahas seputar DASAR NGOPREK 4 TAK. Pada episode kali ini om Bawor akan berbagi cerita tentang TERNYATA !!! KOMPRESI DINAMIS 4 TAK JADI PATOKAN !!!, silahkan cek langsung videonya.
.
Video ini terdiri dari beberapa part. Jangan di SKIP biar kalian paham dengan isi videonya. Selamat menyaksikan gaes..
.
Jangan lupa Subscribe Channel TH-cam @DYCHO RACING dan nyalakan loncengnya Boosss, agar kalian tidak ketinggalan video seru lainnya dari kami.
.
Silahkan Like dan Share semua video kita ke semua media sosial kalian, biar makin banyak bikers yang dapat tips & trick GRATIS untuk merawat motor kesayangannya..
.
Kita tunggu semua komen dari kalian.. Tanya apa saja seputar motor boleh.. Mau request video juga boleh.. Kita akan buatkan videonya untuk kalian semua..
.
Follow Akun Sosial Media kita:
IG : dychoracingspeed ( / dychoracingspeed )
FB : Dycho RacingSpeed ( / dychoracing )
FP : Dycho RacingSpeed ( dychoracingofficial )
TH-cam: @DYCHO RACING
📲 WhatsApp: 085777206491 (Marq Marsoe)
.
Sukses selalu untuk kita semua dan maju terus dunia otomotif Indonesia
.
Salam Damai dari @DYCHO RACING ✌
.
#dychoracing #kompresidinamis #mesin4tak #oprekmesin
TERNYATA !! KOMPRESI STATIS 4 TAK ADALAH DASAR NYA !! - DYCHO RACING
TERNYATA !! KOMPRESI STATIS 4 TAK ADALAH DASAR NYA !! - DYCHO RACING
TERNYATA !! KOMPRESI STATIS 4 TAK ADALAH DASAR NYA !! - DYCHO RACING
#4tak #tuneup #underbone #130cc #motorbebek #duniabalap #busi #kegagalanmesin
#mesin4tak #honda #hondakarisma #karisma #balapmotor #kompresi #cylinderblock #cylinderhead #piston #blokpiston #blok #nokenas #noktah #noken #per #perklep #pervalve #ต่อวาล์ว #klep #valve #injap #วาล์ว #kompresi #compression #staticcompression #pemampatanstatik #pemampatan #การบีบอัด #การบีบอัดแบบคงที่
#การบีบอัดแบบไดนามิก #pemampatandinamik #dynamiccompression
.
dychoracing,tune up,road race,underbone,dragbike,porting,kruk as,crankcase,piston,titik balance,noken as,karburator,mesin 4 tak,pengapian,busi,kegagalan mesin,kompresi,cylinder head,blok piston,cylinder block,ปรับขึ้น,การแข่งขันทางถนน เครื่องยนต์ 4 จังหวะ,เครื่องยนต์ขัดข้อง,หัวถัง,บล็อกลูกสูบ,บล็อกกระบอกสูบ,menala,perlumbaan jalan raya,Enjin 4 lejang,kegagalan enjin,kepala silinder,blok omboh,blok silinder,4 stroke engine,engine failure,piston block,ลูกสูบ
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Om mau tanya....yg sebenr nya yg di hitung klep menutup sepenuh nya di chanel sebelah ada yg pakai angkatan 1mili...sebenr nya 0.01 apa angkatan 1 mili ya om...mohon pencerahan nya
Tunggu kita sudah buatkan kontennya
Sedang di proses
Lah ada aktor bengkel sebelah kelihatanya
Mksh...smg bermnfaat ilmuX....
sama sama
Selamat siang om
Salam Dari Malaysia, om untuk Minyak Q16 (Ron 116)
Rasio kompresi dinamis yang sesuai sebenarnya berapa om
Harap dibalas om🙏🙏🙏😁
bukan nya yang menentukan kan Minyak itu kompresi setatis
@@afrizon8512 mas lihat komentar dibawah nya lagi.... Pasti ketemu😁
@@mohdezaffrulabdulhadi2535 lah iya jadi bingung saya nya ,
Hahaha itu yg kutunggu tunggu
Thx you mas marso
ah. abang rizalllll...kemana aja....dri kemaren nanyain....nih udah ada vidionya..notonnya ketinggalan....hahjahahaha..makasih bang request kontennya..salam buat saudara saudara di aceh sana bang
@@DYCHORACING haha sama sama mas
Semoga lebih sukses lagi ya mas saya mendoakan
Om brapa yg pas RK dinamis buat road race jupiter z
Maaf kalau salah Mas 🙏.. di videonya d buret full saat titik sentuh,di kurangi volume busi, kenapa volume ruang bakar tidak langsung di bagi sama kompresi statisnya? 79,14/11,4 dapatnya 6,942:1
🙏🙏
Jadi mas yg jadi patokan buat penyesuaian bahan bakar RkD/RkS ? 🙏🙏
nah...disini...ilmunya....coba diriset mas...
Ok siap terima kasih guru🙏. Kemudian jika pengambilan penyesuaian bahan bakar menggunakan RkD , kan RkD angka hasil kecil misal kisaran 5-9:1 .
Yg saya tanyakn kan yg secara umum klo pertalit 9-10:1 kemudian pertamax 10-11 :1 .
Nah di RkD penyesuai oktan dan RkD
RkD 5-6 :1 pakai oktan berapa?
RkD 7-8 :1 pakai oktan berapa?
RkD 8-9 :1 pakai oktan berapa? Terimakasih🙏🙏
Pertanyaan yg sama🤔🤔
@@uwamushroom9587
5-5,5 pake premium ok
5,5-6,0 pake pertalite
6,0-6,5 pake pertamax
6,5-7,5 pake pertamax turbo
diatas itu pake avgas....
saya gitu biasanya masku
@@DYCHORACING mas jika rkd 8 pake pertamak gmna? Klo ngelitik timing pemgapian diundurin aman ga
se andainya kejangkau lokasinya sangat kepingin belajar langsung bosq.salam plat M
siap mas..kapan kapan jikantuhan mengijinkan..pasti bisa ketemu
Maaf sebelumnya mas
Mau tanya rumus kompresi dinamis (85 derajat) dan kompresi statis(TMB) perbedaannya dimana?
Saya tonton berkali-kali sepertinya ada yang ganjil kompresi dinamis?
Tolong di jawab
Saya ivan antariksa dari Bengkulu
Semoga sehat selalu untuk kita semua amin
besoknsy bahas lagi mas
@@DYCHORACING😂udah kliru gamau tanggung jawab
Mas mau nanya boleh ga ?
Apakah fungsi naikin langkah berhubungan untuk meningkatkan kompresi dinamisnya ya mas ?
Kalau tidak keberatan untuk di buat kan vidionya mas ☺️
Makasih dan maaf mangganggu 🙏
Kang mas yg itungan 85 ABDC ga d itung ya pas d rumus nya ko jadi ny malah 79,14 .dan yg 11,4 itu dri mana ya, saya masih pemula kang mas maaf🙏, lagi belajar" Terus ngliat yutub kang mas.
Mau nanya um...itu ngeburetnya penuh sampe ruang bakar juga??
KompresiDinamis 1:7,94
Lalu pk bensin ap om???
pertamax-pertamax turbo
@@DYCHORACING bukan nya komresi statis ya menentukan kan bahan bakar jadi bingung saya pak bawor
lah katanya 7,5 : 1 keatas pakai aftur, gimana nih om???
aku belo puna gawe butrne Dayu
Perhitungan nya bagaima om buat 2tak
besok dibahas di materi pembelajaran 2 tak di Chanel Dycho Squad. udah subscribe belum?
😅😅😂😂😂😂
Pak mau tanya, pas waktu pengisian pakai buret sampek 3x, itu patokannya itu lubang busi ke isi full atau gmn pak,,??
full mas
@@DYCHORACING nah Abah klo klep IN harus tertutup sempurna otomatis kan klep EX ada yg kebuka, nah cairan yg ada di buret itu apa nanti enggak masuk ke lubang EX (lubang porting knalpot),,????
Sebelumnya makasih Abah udah dijawab komenanku 🙏🙏
@@rizkyfauzi2982 bantu jawab, saat kompresi campuran bahan bakan klep in dan ex menutup secara bersamaan. Bisa dilihat dr bentuk noken ada saat di mana kedua klep posisi bebas (tdk ditekan noken)
@@deviira3428 ini yang mbak nya maksud speling noken pd waktu di dial???
Trs caranya agar supaya dapat mengetahui cairan yg sudah masuk atau belum ke Port EX, itu gimana,,?
Terimakasih
Maaf mas 79.14 bukannya volume keseluruhan. ., harusnya langsung saja dibagi volume ruang bakar gaperlu ditambahin volume ruang bakar lagi karna masnya ngitungnya pake cairan diisi penuh. ., setau saya gitu. ., mohon koreksinya. ., 🙏🙏🙏🙏🙏
oke siap mas....🙏🙏
belo tatu
saya baca berdasarkan referensi majalah volume lubang busi ada 2 Busi derat pendek, biasanya memiliki volume sekitar 0,6 cc. Tapi kalau busi derat panjang, 0,8 cc,” kemudian referensi di channel sebelah bahwa volume lubang busi mesin 4k 1,2cc ? terus mana yang beda kok beda2 ya volume lubang businya
Setau saya, volume busi yg 0,8 (busi panjang) adalah volume dri permukaan sampai dasar drat baut, sdengkan busi ada yng agak timbul dari permukaan drat tidak semua rata. Iyulah kenapa ada yg memakai 1,2 🙌🏻
Intinya, busi tidak semua sama rata. Ada juga yang ujung businya timbul
Papan dial set nya master tjendana 😁😄😅
mntapp suhu
makasih..ki sanak
wa ny ko ga aktiff
@@yudhi0227 bsk pagi..kalo diatas jam11 auto modar mas hpe nya
@@DYCHORACING cb dibahas apa sj faktor motor utama motor bore up tdk bsa lari maksimal.dr penyebab2 utama.chanel chanel lain blm ada yg bahas dtaill om
@@yudhi0227 siap pakbdhe besok tak bahas....sampe bebusa....hehehe...
💪💪💪💪💪💪
skali2 bhas mesin buat gtx
siap anak muda..
Mas kalau mau join grup di TELEGRAM bisa nggak mas kalau bisa tolong masukan mas 🙏
Cek link deskripsi video.. tinggal klik aja
@@DYCHORACING adanya instagram, fb, sama WA mas, apa yg no WA itu
pengiraan dinamis kompresi diambil ketika intake valve close (0.01mm) sewaktu ram 85 ya bang ? ..
betul seperti itu mas..
@@DYCHORACING di lain lain buka tutup (0.01mm) seperti ex open , in open ,ex close mempengaruhi dinamis kompresi atau tidak , bang ? atau hanya di in close (00.1mm),maaf bertanya bang
@@amirulikmal3948 hanyabdi in close aja..krn kompresi dinamis terjadi setelah in menutup
@@DYCHORACING okay bang terima kasih ya
@@amirulikmal3948 sama sama