【究是要分享】雞牌傳動組測試分享!!KRV-MOTO 後組離合輕重差異?!傳動的打滑率重要嗎?!

[@user-zg5rr5bq9g]

不管品牌任何碗公只要有做不符合他作動方向的設計，例如劃斜線、壓花之類的一律都不推薦
提片並不會軟到有辦法吃進那個斜線內，更別說傳動轉速那麼高的狀況下那些不符合作動方向的任何設計只會讓你的提片壽命大幅度的減少

[@ROSY90026]

簡單來說重的離合器碗公適合巡航長途高速，輕的適合市區與跑山短距離的體感。 可是雞牌這組KRV傳動有分鍊條版或皮帶版嘛還是一律都通用，但KRV如果改了傳動，傳動室的小皮帶很難超過萬公里的里程，不是出現裂痕不然就是直接斷皮帶給你看，就算原廠車未改裝小皮帶大約二萬五公里內就要換了算是KRV車系的硬傷，非PTM的車不論是改裝或原廠車皮帶的里程都可以行駛很高

[@97MR]

光陽的皮帶都不耐用…寬度設計比較窄

[@培根-c7h]

我騎y牌b8r也是一萬就要換皮帶了...耗材就乖乖換 要追求性能就要有所取捨

[@solar19910826]

騎KRV就要乖乖地至少5千公里做傳動清潔，如果自己有工具和有些DIY能力，就能按照光陽給的手冊2000清潔一次(或2500)，改裝傳動本來˙就會降低皮帶的壽命，但是通常還是要看傳動的配置；盤面角度、是否有置中、大彈簧是否過硬等等，再來就是車主的右手和保養了，不然我自己除了第一次用某牌的傳動組，快6千皮帶損壞嚴重外，第二條用了1萬2up。
只是最近換了另一組整套含開閉盤的傳動，所以就換一條新的皮帶上去，現在應該都會換鍊條版本的小皮帶(23100-AEE2-910)，會比原本皮帶版的(23100-AEE2-900)來的寬一些、硬一些，910的是BANDO製造，900是三星皮帶製造。

[@梁詠棋]

老牌子了ㄟ 好久沒看到雞牌
這還是我國中 我朋友改過~

[@a90138204]

我想問一下
現在都環保 所以電腦都寫得很薄
如果只改傳動 跟只改電腦(全原廠) 有沒有差別?

[@97MR]

也是有差

[@宥崴-y4r]

我有車友裝改裝套管......騎到一半爆了

[@97MR]

輕量化的是有風險存在，所以有些還是用原廠的

[@e15240877]

要輕就改輕量電盤，一次輕200克以上，改輕量套管頂多輕個幾十克，運氣差只要爆一次整組壞光光，碗公如果卡死後輪也會鎖死，而電盤就算爆掉也不會有安全性的問題，頂多無法電瓶回充，熄火無法發車。

[@charles88]

雞排傳動組

[@97MR]

雞牌

[@diken0911]

雞牌的離合器皮,壽命比較短(個人經驗)..........🥲

[@吳哲銘阿哲]

來了

[@97MR]

感謝

[@采恩生活日記]

​@@97MR請問krv最大馬力是8000轉但為什麼您配完雞牌後跑到125只能7000轉呢？是否該13g降為12g讓起步一拜直上8000轉定住呢？謝謝

[@何漢]

雞牌10年前會炸傳動😅

[@97MR]

10年前的技術跟現在不一樣…

[@noranekonekomatagi3261]

炸雞牌配珍奶(?)

[@Someonemustdie911]

"越輕的碗公越打滑" 這裡是指半離合時？還是終轉拉尾速時？？ 感謝

[@一帆風]

請問一下，機車及改裝都不是在貴公司買的，是否有接收後續維修及持續改裝???????

[@97MR]

有的，需要來討論。

[@恩恩-o3e]

（下次一定）

[@cianyi4783]

請問前組珠子是甚麼尺寸的

[@97MR]

krv是跟原廠一樣的尺寸

[@Kevin-qw1ce]

好奇跟R牌的差異

[@97MR]

需要有提供才會測試介紹。要不然我要找車測試還要自已買…在送客人太傷本了。

[@母胎單找真心]

3:27

[@a0973393268]

二十年前的63缸就是用他家的開閉盤，車行特別幫我找！