salah satu bengkel yang dari pengerjaan rapi, alat2 bersih, hasil bagus ( menurut saya), editingnya jg pinter... semuanya bagus... keren bang... auto subscribe nih... 🆒😎
Selalu hadirr untuk tayangan mas jarot👍🏻 sukses selalu mass , pengen kirim mesin tapi takut biaya nya kurang.. ngiler aja sama pekerjaan si mas jarot. Dari segi kebersihan ,dan ketelitihan. Mantap maskuu.. semoga kedepan nya bisa bikin usaha penjualan paket" bor'up.. yang setuju mana nih jempol nya😁
Bengkel ini jelas bukan bengkel motor biasa, ini Racing !, Syenggol donk ,,. Seandainya tiap bengkel punya ruang dial, Pasti motor Indonesia performanya terjaga, mulai dari yg sekedar perawatan sampe upgrade performa.
Jan nyenengne mas ndelok konten e sampean,wes hd fps enak ngomong e enak di rungkone,semangat masss,so mben mugo" ne enek rejeki gas nggarap peda ne kono
Motor Pabrikan Onroad Terkencang No.1, disusul Cbr.250rr No.2 menurut saya tapi hhe, karna aku ambil dari Teknologi yg dipakai dan Cc berbanding Top speed yg didapat
Padahal motor bore up itu nyusahin lho buktikan saja sendiri. Seperti halnya motor ini ketika di bore up yang pertama pasti anggapan mekaniknya sudah sangat prefect abis akan tetapi pada kenyataanya bagi user tidak sesuai ekspektasi pun juga stelah di bore up yang ini pasti tidak sampai 10.000 km sudah ada kendala. Dijamin itu user nya atau owner-nya bocah kekinian yang taunya seher gede bakal kenceng abis tapi owner lupa bahwa motor touring itu bukan mutlak speed tapi yang utama adalah HEAVY DUTY,ENDURANCE,DAN DURABILITY memang sih tidak dipungkiri sesekali kita ketika touring membejek gas seporete tapi namanya touring ada namanya hujan ,panas,angin,nanjak,curam,stop and go apakah motor bore up mampu untuk di pakai di kondisi seperti itu,jawabannya adalah tidak akan se aman motor pabrikan. Si owner dan mekanik mungkin cuma pengin ngejar hp doang,iya kalau motor circuit sih gak masalah karena kan habis lap ya langsung rilis part baru lagi lah kalau ini kan motor legal street. Jangan teriming iming motor bore up itu awet untuk touring melibas jalanan ribuan kilometer. Apalagi untuk performa GSX series standar sudah tidak perlu diragukan lagi mas untuk durabilitynya cuma kalah di PEGELNYA doang dan sama nyiknysa BONCENGER. GSX pabrikan saja sudah cukup digeber tanpa perlu ganti seher . Coba saja ditest itu motor bore up touring Jateng-Bali PP dijamin bikin susah biker bukan masalah duitnya untuk ganti part tapi lebih kepada trouble mesin. Memang sih kenceng tapi ya itu tadi touring itu bukan soal speed tapi lebih kepada performa endurance motor dan biker.
Intinya kita hrs membatasi diri sendiri Mas .. kl bener² mmg touring jarak jauh jelas kita lbh pilih reliable, krn ya itu kl turing cr aman.. Bensin aja beda daerah beda ketersediaan, masa iya motor dah oprekan gn dbawa ke pedalaman.. nangis ntr g ktm pertamax turbo 😂
Mantap, konten yg saya tunggu om bisa jadi refrensi buat bore up om. Makasih om info dari kontennya om, pingin main ke bengkel sayang jauh om saya di Surabaya .. Sukses om buat ramandita motor 😎😎
Mesin standar susuki memang sudah overbor jadi oprek dikit sudah kenceng standarnya aja udah paling kenceng di kelasnya apalagi kalau di oprek lagi untuk di kelasnya ga ada obat sih 👍
Menurut ane sih ni montor bawaannya udh kenceng Tinggal upgrade Part part mesinnya ke part Part berkualitas kayak injektor di ganti yang bagus Ecu ganti yang High end juga Bakalan kenceng dan bisa ngalahin bor uppan😂
Sy bore up + stroke up si GSX ini jadi 200cc, dan itu GILA BANGET!, Tenaganya enak dan mesinnya awet udah 1 setengah taun masih lempeng, sering di betot pula dan touring, sekarang odometer dari pasang mesin baru di reset ke angka 0 sih udah hampir 10ribu km. Dan mesinnya masih enak banget, resep biar dapet top speed tinggal rubah gear set ke rasio yg lebih high aja untuk ngejar top speed, motor sy pernah sy nekat, 200km/h tembus dan itu pun di gigi 5😳. Kalau track yg lebih panjang lagi ni motor mentok di 216km/h, dan naiknya juga cepet banget speedometernya, tapi tetep ni motor buat hobby sll gw simpen di garasi😅
Sayang jauhhh....huhuhu gak ada yg di Jakarta. Ane punya suzuki gixxer 250sf, mau ganti knalpot takut brebet, biar sekalian tes dyno biar bisa tambah performane bukan cuma suara wkwkw
Gsx & satria FI utk spek standar & standar porting nya emang kenceng, asli. Terkencang di 150cc 4 tak modern. Tapi yg bikin heran kalo bore up masih kalah sm honda & yamaha Coba cek di channel ini, garapan Ramandita Motor juga, yamaha mx king spek cc sama 177cc kalo engga 183cc, bisa dapet 29/30hp. Ini yg masih jadi pertanyaan
@@RamanditaMotor wah di reply sama mas mekanik🔥makasih infonya mas. Cmn di bengkel tempat saya bikin motor juga sama, gsx 177cc vs mx/r15 177 power & torsi lebih tinggi mx/r15. Berarti mesin yg overbore tipikal gsx ini mungkin perlu tambahan stroke up sedikit ya utk dongkrak tenaganya.
selalu hadir mas 🙏 saran nya mas, saya punya motor Kaze R pengen bore up 54 pake piston Blitz os 300. untuk mendukung performa agar lebih bertenaga part apa saja yg perlu saya upgrade?
Padahal rencana saya tahun ini mau ambil gsx ...impian saya ...sejak tempat penjualan motor suzuki dan tempat servisnya tutup ...jadi ada rasa kecewa dan ragu beli motor suzuki gsx 😌😌😌
Jarang sy nemu bengkel bore up yg habis jadi mesinnya bisa langsung di gaskeun, kalau di daerah sy pada bilang "inreyen dulu pak", tapi kalau udah super presisi kaya begini, buat apa inreyen?, Bengkel yg bikin puas itu yg hasil kerjaannya bisa langsung kita gas🤤🤤
@@rafarace234 balik ke racikan, ga semua yamaha di boreup bakal kenceng lawan merk lain yg boreup, buktinya di drag aja Fu boreup masih mimpin ketimbang mx king boreup,walau part racing yamaha lebih banyak
@@kimmyshoot3259 ga ada kw karena motornya ga laku mas, kalo motor pasarnya udah mayoritas pasti nanti banyak part kw nya, soalnya user yg minim dana mesti ganti part ke yg murah ya ke part pihak2/OEM. Tuh TVS india apa ada part kw nya? Bukan suzuki itu semua karena KURANG LAKU,
Bang mau tanya, spek saya persis kaya di video, 68 brt tapi kompresi 12:1 noken std, kalo mau up spec noken as custom buat harian ongkek itu perlu ganti per klep atau masih aman pake std nya?
salah satu bengkel yang dari pengerjaan rapi, alat2 bersih, hasil bagus ( menurut saya), editingnya jg pinter... semuanya bagus... keren bang... auto subscribe nih... 🆒😎
🙏
@@RamanditaMotor lokasi bengkelnya mana ya mas🙏
Lokasinya dimana om
iya sy jg senang lihat bengkelnya n pengerjaan nya rapi bersih..mantul..👍👍😁
iya sy jg senang lihat bengkelnya n pengerjaan nya rapi bersih..mantul..👍👍😁
Standar aja udah kenceng, ini di bore up lagi. Makin jossss👍
Tanpa sekip tindakan yang simpel, untuk menghargai suatu karya.
desain luar dalam emang khusus balap banget
Selalu hadirr untuk tayangan mas jarot👍🏻 sukses selalu mass , pengen kirim mesin tapi takut biaya nya kurang.. ngiler aja sama pekerjaan si mas jarot. Dari segi kebersihan ,dan ketelitihan. Mantap maskuu.. semoga kedepan nya bisa bikin usaha penjualan paket" bor'up.. yang setuju mana nih jempol nya😁
🙏
Bengkel nya dimana ya mas...mau betulin crf..sudah bore up tp kurang enak😊
@@roylaksono9946Boyolali, Jawa Tengah
@@roylaksono9946 di map om. Ramadita motor
Bengkel ini jelas bukan bengkel motor biasa, ini Racing !, Syenggol donk ,,. Seandainya tiap bengkel punya ruang dial, Pasti motor Indonesia performanya terjaga, mulai dari yg sekedar perawatan sampe upgrade performa.
Jan nyenengne mas ndelok konten e sampean,wes hd fps enak ngomong e enak di rungkone,semangat masss,so mben mugo" ne enek rejeki gas nggarap peda ne kono
Aamiin
Mantap bang bengkel e jenengan. Spesialisasi motor balap, SDM didukung dengan alat canggih dan mumpuni.
Semakin terpercaya bengkel jenengan. 👍🏻
Seneng banget lihat garapan bang jarot rapi dan tanpa reyen2 langsung gaspoll.
Yo iyo bos wong seker e gk anyar lapo direyen
Pecinta herex nyimak masee,,,tp pancen gsx Joss diantara kelas 150😂
Dari dulu udah sering nonton channel ini, seandainya dimedan pasti sering kebengkel nya utak Atik motor 😄
Bengkel boreup banyak dimedan tapi kalo yg kerjanya rapih begini belum ketemu kayaknya bg
@@Rahmadzzz mahal' di medan bg,sukur awak punya bengkel abg'an murah pengerjaan rapi lagi
Motor udah kenceng dibuat makin kenceng kerenn 😊👍
d malaysia 2022 bulan 5 baru masuk.. hanya 1 bengkel yg berani modi model gsxR150 dan rider150. Raynorton Motorsport bengkel tu..
Bengkel idola bgt jos🥰👍
Rapih bersih 😍
Sehat selalu mas banyak rezekinya 🙏🙏
Aamiiin
Lokasi bengkelnya dimana ya bang.?
Punya gsx standaran aj udh ngeri banget dibawa ngebut😬
Gmn yang udh di oprek
Tetep safety riding, ngebut klo jalanan sepi aj gengs 👌
Motor Pabrikan Onroad Terkencang No.1, disusul Cbr.250rr No.2 menurut saya tapi hhe, karna aku ambil dari Teknologi yg dipakai dan Cc berbanding Top speed yg didapat
Apa cuma saya user GSX dri jayapura yg disini..🫣
Gci chapter jayapura.
Gsx comunity chapter jayapura..
Sini ngumpul.. 👇😁
Mantapp ! Paling sueneng liat mesin dohc nya suzuki..sukses selalu mas jarot..Panutan iki
Aamiiin
@@RamanditaMotor mas bisa remap ecu std gsx?
Padahal motor bore up itu nyusahin lho buktikan saja sendiri. Seperti halnya motor ini ketika di bore up yang pertama pasti anggapan mekaniknya sudah sangat prefect abis akan tetapi pada kenyataanya bagi user tidak sesuai ekspektasi pun juga stelah di bore up yang ini pasti tidak sampai 10.000 km sudah ada kendala.
Dijamin itu user nya atau owner-nya bocah kekinian yang taunya seher gede bakal kenceng abis tapi owner lupa bahwa motor touring itu bukan mutlak speed tapi yang utama adalah HEAVY DUTY,ENDURANCE,DAN DURABILITY memang sih tidak dipungkiri sesekali kita ketika touring membejek gas seporete tapi namanya touring ada namanya hujan ,panas,angin,nanjak,curam,stop and go apakah motor bore up mampu untuk di pakai di kondisi seperti itu,jawabannya adalah tidak akan se aman motor pabrikan.
Si owner dan mekanik mungkin cuma pengin ngejar hp doang,iya kalau motor circuit sih gak masalah karena kan habis lap ya langsung rilis part baru lagi lah kalau ini kan motor legal street.
Jangan teriming iming motor bore up itu awet untuk touring melibas jalanan ribuan kilometer. Apalagi untuk performa GSX series standar sudah tidak perlu diragukan lagi mas untuk durabilitynya cuma kalah di PEGELNYA doang dan sama nyiknysa BONCENGER. GSX pabrikan saja sudah cukup digeber tanpa perlu ganti seher .
Coba saja ditest itu motor bore up touring Jateng-Bali PP dijamin bikin susah biker bukan masalah duitnya untuk ganti part tapi lebih kepada trouble mesin. Memang sih kenceng tapi ya itu tadi touring itu bukan soal speed tapi lebih kepada performa endurance motor dan biker.
Setiap orang punya cara berfikir sendiri2 mas untuk mencari kepuasan dan kesenangan
Kalo buat touring mending jangan pake motor garapan lah bang. Mereka buat beginian pun bukan real untuk touring
Intinya kita hrs membatasi diri sendiri Mas .. kl bener² mmg touring jarak jauh jelas kita lbh pilih reliable, krn ya itu kl turing cr aman.. Bensin aja beda daerah beda ketersediaan, masa iya motor dah oprekan gn dbawa ke pedalaman.. nangis ntr g ktm pertamax turbo 😂
bengkel apa dealer nih rapi bener pengerjaannya
Udh kenceng, tambah di kencengin,, 💪🏻
Mantap, konten yg saya tunggu om bisa jadi refrensi buat bore up om. Makasih om info dari kontennya om, pingin main ke bengkel sayang jauh om saya di Surabaya .. Sukses om buat ramandita motor 😎😎
Aamiin
@@RamanditaMotor oli shell untuk gsx bor up spek turing apa aman bng
GSX nyampe peak rpm nya cepet banget ya....mantap
Pengerjaan nya rapi dan bersih
Mantap semoga makin sukses mas
Aamiiin
Gurih bgt enteng bnerr Suzuki mesinnya Joss
Ternyata ini motor tetanggaku di Purbalingga 😂
Ownernya mas riki ya bos?
Salam dari Purbalingga 🙏🏻
Wahhh betul..inyong wkwk
Mesin standar susuki memang sudah overbor jadi oprek dikit sudah kenceng standarnya aja udah paling kenceng di kelasnya apalagi kalau di oprek lagi untuk di kelasnya ga ada obat sih 👍
Menurut ane sih ni montor bawaannya udh kenceng
Tinggal upgrade Part part mesinnya ke part Part berkualitas kayak injektor di ganti yang bagus
Ecu ganti yang High end juga
Bakalan kenceng dan bisa ngalahin bor uppan😂
Pengeremennya harus di upgrade jg sbb mesin sdh lbh sangar
Sy bore up + stroke up si GSX ini jadi 200cc, dan itu GILA BANGET!, Tenaganya enak dan mesinnya awet udah 1 setengah taun masih lempeng, sering di betot pula dan touring, sekarang odometer dari pasang mesin baru di reset ke angka 0 sih udah hampir 10ribu km. Dan mesinnya masih enak banget, resep biar dapet top speed tinggal rubah gear set ke rasio yg lebih high aja untuk ngejar top speed, motor sy pernah sy nekat, 200km/h tembus dan itu pun di gigi 5😳. Kalau track yg lebih panjang lagi ni motor mentok di 216km/h, dan naiknya juga cepet banget speedometernya, tapi tetep ni motor buat hobby sll gw simpen di garasi😅
Itu klo 400cc bisa di depan H2R mas 🤣
Ganti gearset bikin speedometer ngaco bro, jangan patokan speedometer tapi liat dari GPS baru real
merasa ga mungkin nembus 200+ an
butuh bukti om
Masya Allah 😲
Udah sebanding dengan Yamaha R7 atuh itumah
Nyong Purbalingga Lik hadir nyimak lokasine
Pantes mulus videony
Trnyata HDR 60Fps
Banyak dapat ilmu di sini... Subrek ahhhhhh....😊😊😊😊
Joss mantap wonge dewek , salam saking Purbalingga 🙏
Nyong be Purbalingga koh
Sing nduwe motore hadir hehe
Kalimantam selatan hadir duluan mas
Soko Ngapak raya rela adoh2 demi bore up proper 🔥
motor udah kenceng masih d tambahin hehehehe
Sayang jauhhh....huhuhu gak ada yg di Jakarta. Ane punya suzuki gixxer 250sf, mau ganti knalpot takut brebet, biar sekalian tes dyno biar bisa tambah performane bukan cuma suara wkwkw
Motor udh cukup kencang tinggal ganti ban Bridestone Battlax S22 120/70-17 biar gk celaka siap2 masuk member Boyza Cengkar3ng juara 3 monasco
Saya suka performanya motor ini walopun standar pabrik, tapi yasudahlah
Salam Dari Purbalingga mas 🙏🏻
Jadi pgn digarapin sama bemgkelnyaaa 😊
Can you build a shop here in manila 👍
Tak save dulu kalo pulang kampung gas otw
Klau dekat mau bor up dibengkel ni juga mantap 👍 semangat dan sukses selalu
Aamiiin
Pertama om
Kasih part buat Mio dong
Gsx & satria FI utk spek standar & standar porting nya emang kenceng, asli. Terkencang di 150cc 4 tak modern.
Tapi yg bikin heran kalo bore up masih kalah sm honda & yamaha
Coba cek di channel ini, garapan Ramandita Motor juga, yamaha mx king spek cc sama 177cc kalo engga 183cc, bisa dapet 29/30hp.
Ini yg masih jadi pertanyaan
Yg mx king konsep dari 0 mas,yg ini nggak..masih ada bbrp kekurangan..dan juga ada perbedaan dibagian mesin bawah
@@RamanditaMotor wah di reply sama mas mekanik🔥makasih infonya mas. Cmn di bengkel tempat saya bikin motor juga sama, gsx 177cc vs mx/r15 177 power & torsi lebih tinggi mx/r15. Berarti mesin yg overbore tipikal gsx ini mungkin perlu tambahan stroke up sedikit ya utk dongkrak tenaganya.
Hadir wong purbalingga kie
selalu hadir mas 🙏
saran nya mas, saya punya motor Kaze R pengen bore up 54 pake piston Blitz os 300. untuk mendukung performa agar lebih bertenaga part apa saja yg perlu saya upgrade?
Padahal rencana saya tahun ini mau ambil gsx ...impian saya ...sejak tempat penjualan motor suzuki dan tempat servisnya tutup ...jadi ada rasa kecewa dan ragu beli motor suzuki gsx 😌😌😌
Jangan ragu mas.. suzuki mantab gilaa.. btw sya yg oubya gsx itu hehe
Biar nggak keluar uang dua kali lebih baik ke sini saja , jelas tanggung jawab garapanya
🙏
Ditunggu konten selanjutnya masss
Salam dari purbalingga juga maseh🥰🥰
Ngopi2 mase
Padahal mtr ini paling kencang di kelasnya..
Dan di bore up, makin kencang😭🤣
Lalap si paling kEnNcHAanGg...
Di Kelas 4 tak
Iya, mungkin mau salip GSX yg lain,wkwkkw
Iyalah mau salip gsx bore up, masak fu fi
Gsx imamnya Purbalingga punya mas riki
punya new megapro bekas garap bengkel asal jadi. pengen masukin ke bengkel ini buat direfresh, semoga rejekinya segera ada 😬
Amiin
Modif om. Seperti motor moto3 motogp.. keren..
HADIR MAS DJAROT... motor saya mangstab..terimakasih
Siap sama2 mas 🙏
Budget berapa om
knalpote nganggo apa mas?
@@jilannnn sarp mase
Jarang sy nemu bengkel bore up yg habis jadi mesinnya bisa langsung di gaskeun, kalau di daerah sy pada bilang "inreyen dulu pak", tapi kalau udah super presisi kaya begini, buat apa inreyen?, Bengkel yg bikin puas itu yg hasil kerjaannya bisa langsung kita gas🤤🤤
tetap harus reyen sih, demi part nya awet
motor udah enak tambah enak ini si
Gila standaran gsx aja dah kenceng loh , msh di bore up
Makin kyak roket 😂
Gsx itu stdrn udh jdi raja di kls 150 cc 4T, + bore up = juara bertahan
Mana ada sama-sama bore up masih kalah ama yamaha
@@rafarace234 kata siapa lihat ccnya dlu
Raja si raja dijalan umun beda disikuit lawan mx king gtr tune up piston std yang digps 160-170 hanya beberapa detik
@@rafarace234 balik ke racikan, ga semua yamaha di boreup bakal kenceng lawan merk lain yg boreup, buktinya di drag aja Fu boreup masih mimpin ketimbang mx king boreup,walau part racing yamaha lebih banyak
Paling kencang d kelas 150 stndrt pabrik kalo sama-sama boreup belum jaminan wkkk
Selamat malam mas... Brebes kota telor asin jawa tengah hadir slalu mas ☺️
Keren boss. Saya suka suzuki
Jalur oli di GSX keren si tidak seperti rivalnya
Rivalnya kopong wkwk, Suzuki klo buat mtr dr body sampai mesin duhh gak sembarangan makanya gak ada kw nya partnya wkwk
@@kimmyshoot3259 ga ada kw karena motornya ga laku mas, kalo motor pasarnya udah mayoritas pasti nanti banyak part kw nya, soalnya user yg minim dana mesti ganti part ke yg murah ya ke part pihak2/OEM. Tuh TVS india apa ada part kw nya? Bukan suzuki itu semua karena KURANG LAKU,
wauw bngkelnya rapi, bersih kya team motogp😂, bang bagi ilmu dikit itu gimana cara buat suara timing kudanya🙏
Bang mau tanya, spek saya persis kaya di video, 68 brt tapi kompresi 12:1 noken std, kalo mau up spec noken as custom buat harian ongkek itu perlu ganti per klep atau masih aman pake std nya?
Suzuki emng mantap
Joss..mantappp👍👍👍
Pertama mas Rama✋
Sangar banget bengkelnya
Duhh sayang bgt jauh saya di bogor
pas di tes hampir mirip suara 250
Yoi gan, 14:20 kayak cbr
Udah kencang di up lagi
Dari kemaren pengen porting head tiger mudahan ada rezeki bisa kirim kesana mas
Aamiiin
Keren jadi pen servis besar🤣
Mantap nih
Kalo untuk spek tune up kira kira dapet peak power sampe brp hp untuk gsxr150?
Josss absen hadirrr
Mantab👍👍👍👍👍
Cara mindahin lampu sen ny jd keatas gtu gmna ya bg
Joe Satriani atau Dragon force kah backsound nya? ,Asik didengerny😂
Dimana ya jual mesin gsx standar copotan rencana mau di swap ke Revo 100
Om tutorial cara nentuin overlap
Pnya ane std gigi 5 masih kuat 160 kpj. Mau di bore up takut jebol
Gilaa bnr. Limit rpm d seting brpa um?
Suzuki tu ngaco spedo nya,gsx standar gigi 4 120 an dapet
padahal ini motor udah kenceng dari lahir😁
Manusia sentiasa x puas. Kihkihkihkih
Kenceng taek ta
Om itu blok piston nya ada nat antara boringan dan blok nya ya
Between the 71mm vs 68mm which one should last longer may i ask ? With your set up how does the vibration compare to stock bike ?
68mm more safe,71mm piston give more weight to crankshaft,even if you use forged piston
@@ahmdssdiq4914can the 68mm last for 10.000km may i ask ? Or how many km we need to open the engine to do recheck
Mantap
Ngerjain motor lain bs om kayak bore up honda verza
Alhamdulillah pertamaxxx
Dr awal muncul sdh pengen bgt .. tp bini ga ngerestuin inget umur katanya 😂 ..
Sepurane kang mas.. ajeng ndrek tangled niki.. gsx bisa di jadiin 2 cylinder gak di situ?? Kisaran berapa sampai selesai
Pertama mas Dita 😊😊
Tak nyimak mas e 🙏
bangkeee 27hp mana suara pas ngebutnya renyah bener padahal modifannya ga banyak bisa 27hp
coba rr mono bore up. tenaganya lumayan enak
Itung itungan insinyur itu jauh lebih mateng dari segala aspek, jgan di aneh anehin lagi 😅
aku suka motor iini sangt keras dn kenceng
BENGKEL NYA ISTIMEWA RAPI BENER PEKERJAAN NYA,