【オーナー 閲覧注意】マツダ MX-30 正直レビュー
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- 【紹介車種グレード】
マツダ MX-30 Basic Set 2WD 6AT ハイブリッド
【価格】
¥2,497,000 (消費税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,395
全幅(mm) 1,795
全高(mm) 1,550
ホイールベース(mm) 2,655
乗車定員(名) 5
車両重量(kg) 1,460
タイヤサイズ 215／55R18
最小回転半径(m) 5.3
使用燃料 レギュラー
燃料タンク(L) 51
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#マツダ #MXー30 #正直レビュー
このレビューの何がいいって
自分が好きな車とかじゃなくてその車ごとのテーマに対しての評価だから万人受けができる。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
MX-30オーナーです。軽自動車からの乗り換えなので、不慣れな部分は多かったのですが、運転に馴染めば馴染むほど心地良くなり、車に乗るのが楽しくなりました。
動画で指摘のあった後方確認のしにくさについては、車線変更時に車が接近していた場合、サイドミラーにランプが点灯し、点灯時に指示器を出すとアラームで知らせてくれるので、余裕を持って運転している分には視界の悪さを十分に補う事ができていると感じました！
貴重なご意見ありがとうございます。
詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いい動画ですね！私は車レビュー動画でよく使う「こんな感じ」と言う表現が苦手ですが、こちらは明確に褒めたり批判しているので好きです。たまに試乗した時の違和感が言語化された今世紀初のチャンネルだと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
ハンターさんがこの車のほぼほぼベース状態の個体をレビュー対象に選んだあたりこの車の本質理解しててすごく好感
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私は100周年契約しました。
納車前に素晴らしいレビューを見れて良かったです。
購入した事に後悔ない評価で安心しました。笑
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
マツダの物理ボタンが本当に使いやすくて好き
サムネだけ見た時は胡散臭い奴だと思ってました
中身を見てみたら、細やかで、メーカーに媚を売らない内容で
今では過去動画も含めて何回も楽しませてもらってます！
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
このレビュー動画を見るのが週末の楽しみになっている。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
乗ってみたけど、センターコンソール周りは高級感抜群。観音開きも狭い所では厳しいけど、発想は面白かった。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、面白い車ですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画が決め手になり、mx30購入しましたー！
デザインの解説が某一生声変わり中の者を彷彿とさせるくらいレベル高くてすごい
よく勉強されてるんですね！
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
CX-3からMX-30への乗り換えを検討中です。とても参考になりました！
独り身なら観音開きのデメリットは薄そうですし、なによりデザインが秀逸で乗りたくなりますね〜
CX-3から乗り換えましたが、癒されます。
外出するのを自粛していてストレスが溜まっているのですが、今回もアンデルさんの可愛さに癒されました
頑張ろうと思います
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
MX-30に好意的な稀有なレビューですね。好きな車なので嬉しい。
マツダ車全部欲しい。あれが良いとか決められない。全部良い。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
アイコンwww
@@hatchety ウナギかチンアナゴだよ…きっと
フリースタイルドアは次世代のMAZDAのアイコンとして全車に採用して欲しいです
まるで予備校の先生のようなわかりやすいレビュー。
やっぱデザイン良いな、この車。
ありがとうございました。素晴らしい動画でした。
最近、マツダに行ってMX30を見積もりに行きましたが、下手くそな営業マンだったので欲しいとは思わなかったですけど、こちらの動画を見ると欲しくなりました。
下手くそな営業マンは買わすことしか考えていなかったので、全然この車の良さを何も教えて貰えなかったです。もっとこの車のことを熱くかって欲しかったんですけどねー
とても参考になしました。今度は違う店で見積もって貰います。
最近のマツダは本当カッコいい。
ディミングターンシグナルとか独特でセンスが良い。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
5:10 デザインの良さを褒めるだけでなく、それによる弊害もちゃんと伝えて運転者へ気遣いをしているところが、そこら辺のモータージャーナリストとかいう連中と決定的に違うところ。
このレビューで購入決めました
来月の納車が楽しみです
この車を購入してよかったです
貴重なご意見ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも楽しみに見ています
今日納車された車でしたので初めてオーナー目線で見ることができました笑
的確かつわかりやすく購入してよかったと思える動画でした！
これからも頑張ってください
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
納車おめでとうございます！！
いいねぇこの試作機みたいな欠点もあるところがロマンある
今1番見たい車です！
このチャンネルでマツダ車の魅力に気付きました😊
次乗り換える車にマツダ車も候補に入るようになりました👍
貴重なご意見ありがとうございます。
参考になり、大変嬉しく思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ありがとうございます。
参考になりました。
最近ロータリーエンジンで発電出来るタイプが発表になり、
興味を持って見させて頂きました。
マツダの｢挑戦｣という点において、この車は凄く良いし、大きな伸びしろを感じます。
何より価格250万の安さ！
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、値段に対しての質感はかなり高いかと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
気になっていた車だったのでレビューありがとうございました！
ほかのMAZDA車（商品改良されたCX8）のレビューとか希望します！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
初めて見たんですけどレビューの内容が細かくてすごい参考になりました！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの評価は常に冷静で本当の事と思えます。いま一番信用できるレポートと思います。毎回楽しみにしています‼️ベースグレード比較等行ったらメーカーの姿勢等が良くわかるのではないかと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
これ買いました！
今月納車です。たのしみです。
マツダ車は横後方視界が悪いことが多いですが、それを補うようにウィンカー時のアラートやバックカメラなどがどのグレードにもついています。
横後方に車がいる時、HUDに通知が出るのは本当に分かりやすく良い機能です。
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
250万には見えない質感だ
見れば見るほど味がある新しいデザインだなと感じる
マツダ車は今まであまり知らなかったんですが、どれも本当にかっこよくて良い車ですね。実際街中走っててもマツダ車は多く見かけますね。
次乗りかえる際にはマツダにしようか本気で検討してます。
もしよければCX-3の評価もよろしくお願いします！
いつも参考になる動画をありがとうございます。
MX-30のレビュー楽しみにいしておりました。
CX-30とMX-30で悩んでおりましたが、いい意味でさらに悩めそうです。
私はあまり後席に人を乗せることがないので、機会を見て試乗の上で決めたいと思います。
本当に的確で真っすぐな意見、ありがとうございます。
車の動画を色々と拝見しておりますが、こちらの動画が一番わかりやすく、
忖度がないので、同僚にもこちらの動画を思わず勧めてしまいます。
これからも、お二人の動画を楽しみにしております。
本当にありがとうございました。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ありがとうございます！MX30検討しているので参考になりました。
ブレーキ自分も試してみます！！
今日の査定も星5ですごくわかりやすく問題点を指摘していただき助かりました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
来週納車です！忖度ない評価して頂いて乗るのがますます楽しみになりました！
貴重なご意見ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
本日年次点検の待ち時間に短時間試乗をさせて頂きましたが、めっちゃスポーティーです。
マツダのマイルドハイブリッドe-スカイアクティブG2.0ですが、常用域の2000回転付近のトルクが非常に頼もしいです。普段2.5Lに乗っていても感じるレベルの良さです。
なにより女性の開発主査が女性目線で造ったクルマとのことでしたので、偏見が入りますが、もっと優しいクルマを想像していましたが、開発主査さん絶対ロードスター大好きだろ！？(笑)と感じるレベルでスポーティーなクルマです。
ぶっちゃけ走行性能は、現在のマツダ車で1番ロードスター色を感じました。
マツダ3は4人乗りロードスターが開発テーマの1つと聴きましたが、MX-30が1番ロードスター色濃いです！
これだけ走りが良すぎるとスカイアクティブXよりe-スカイアクティブGのが良いじゃん！と感じてしまいました(笑)
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
これほぼ、ベースグレードなんだぜ。
すごいなぁこの質感。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
250万でこの質感素晴らしいですね。
あまり触れられてないですがメーター周りが
今まで見た中で一番です。
貴重なご意見ありがとうございます。
非常に素晴らしい質感かと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ベースグレードとは思えない質感高い良い車ですね。
観音開きは賛否ありますが、2ドアのＳＵＶクーペって考えれば有りかもですよ。
後部座席にチャイルドシートって考えるとお子さんの小さい若夫婦なんかには良いのでは。
残価設定で子供が小さい間だけ乗るとか色々アプローチの仕方で選択肢に入って来るのでは。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りかもしれませんね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
すっきりしたフロントグリル
おしゃれな内装が素晴らしい。
mazda3に続き、2年連続でワールドカーデザイン受賞しそう。
（日本カーデザインは既に受賞済み！）
ベースグレードのシルバーホイール、Dピラー黒はシックで良いですね。ポリメタルグレーだとさらにしっくり来ますよ！
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通り、素晴らしいデザインかと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
あかん、めっちゃかっけぇ
一目惚れした
ハンターさんの動画が決め手になり、今月納車しました！
ありがとうございます！！
@@Mr-be6kg
おめでとうございます！！
私もマツダ好きなので嬉しいです！
エクステリアに関しては確実に価格以上の物を提供してくれるのとかなりの車種にmtが用意されてるのも嬉しいですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎回楽しみにして拝見させていただきます。mx-30良い感じの車ですね！
内装等見ると最近のボルボっぽいですね！だいぶ欧州車に近づいた印象です！質感はかなり高そうですね！
ただマツコネの位置がかなり奥のイメージなので見にくいかなぁ。
観音開きは以前もありますが、後席窓も開くようにして欲しかったですね！後席リクライニングは欲しかったところですね！足元は狭そうですね！
250万でこの完成度はかなり高いですね！マツダ6の新型が期待出来そうです！個人的にはありです！
どう思われますか？
次回も楽しみにしております！
貴重なご意見ありがとうございます。
今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
これは欲しくなりますね。
いつも正直なインプレッションありがとうございます。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつも参考になります！
昨日試乗しに行きましたがMX30、MAZDA3、どちらも別格でした。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
cx-30と迷ってたのでレビュー見れて嬉しいです
貴重なご意見ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
黒いアンデルさん、白いMX-30
黒い外壁、白い白線
過去イチ絵面がスタイリッシュで、大変素晴らしいと、思います。
車も最近シュッとされたアンデルさんも両方かっこ良いです。
発売したばかりの車の手配、ご苦労もあったかと思いますが
大変楽しませて頂きました。
ありがとうございます！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
MX-30納車待ちです。良い動画ありがとうございます。
ひとつだけ・・
11:02
この個体は
360°Safety Package ￥86,880（税込）がオプション装備されていると思われます。
購入意思がある人がベーシックパッケージに360°カメラが装備されていると勘違されません様に。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解とポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
マツダの車の形好きなんですけど、案外評価高くてテンション上がりました😊
納車待ち勢だけど、全然不快にならないレビューですね！
むしろ楽しみになりました笑
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつもレビューを楽しみにしています。
コスパを含めて良い車だと思います。ただ急いでるときに観音開きを閉める順番を私は間違えそうで怖いです。
MAZDAの方もこれは言っていたのですが観音開きにすると小さい子が勝手に開け閉めが出来ないのでそこがメリットと仰っていました。（例えば小さい子のドアパン防止など）
後席が狭いことなど考えると「独身男性〜小学生に上がる前の小さいお子さんお持ちの家族」がターゲットなのかなと思います。
正直苦し紛れなメリットだよね
@@モロモロ-k3k 何か普通と違うと言う感じを出したかったのでしょうが使い勝手があんまり…って感じです
CX−30があるから実用性は割り切れるんだよね
外装がこれまでの車の中で一番好みですねー。こんな車に乗ってみたい人生でした。
死んだん？
本年もよろしくお願いします。
毎度、素晴らしい感受性ですね笑
一つのデザインからここまで感じ取れるのかと、毎回感心させられます。楽しかったです！
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
本当に細かい部分で引っかかる点があるけど憎めない愛されキャラだよね笑
ただ他チャンネルにある、「あの～」とか「え～」みたいな言葉がなくて、聴いていて爽快感がある。
あと何故か、他より内容が頭に入ってくる。話し方かな？とりあえず登録しました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
チャンネル登録して頂き、重ねて感謝申し上げます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
納車後800kmほど走行済みのオーナーですが最後まで楽しくみれました。なお、私の車はブレーキの異音はしないです。ただしアイドリングストップとの相性が悪いのか、減速してエンジンストップ後、停止直前にやんわりブレーキを抜くとエンジン再始動することが多々あり、ぎくしゃくしてスムーズな停止が難しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
本日も投稿ありがとうございます！
貴重なご意見ありがとうございます。
今回もご覧下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
待っておりました‼︎
MX-30大人っぽくて好きです‼︎
貴重なご意見ありがとうございます。
お待ち頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この車にはBEVやこれから発売されるであろうロータリーレンジエクステンダーのEVがあります。
発売されたら、ぜひまたレビューをお願いしたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今回も分かりやすい。試乗すると全部良く見えたりするから自分が冷静になるにはアンデル殿に会いに来るがよろし！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
面白さ、奇抜さがこの車の魅力だと思います。RX8乗りの私には何かシンパシーを感じるの貴重な車😊
フリースタイルドア好きです。
駐車スペースが広ければ通常より乗り降りしやすいです
が
狭いとね…ロールスロイスになっちゃう…
Great review on the new Mazda MX-30
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
MX30！これは見たかったレビューです。アンデル先生のレビューが聞けてよかったです。
貴重なご意見ありがとうございます。
いつもご覧下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
マツダのディーラーの方よりお詳しく分かりやすい解説ありがとうございます😊
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
見た目に反して内容は大変良くて「登録」させていただきました
過去動画も見たいと思います
あとカローラスポーツもやってほしいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
注意って書いてたけど、意外と高評価なのね！
ついでに、Mazda3もお願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデル氏の特徴ある言い回しは基本的には変わらないものの、言葉の端々がいくつか洗練されてきている印象を持ちました。
1か所「です！」と言い切る場面があり、「…になります」や「思います」より好印象です。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
車関係のお仕事されてるんですか？
本当に知識量がすごいですね…
勉強になります。
mazda3 もお願いします！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
私共については、1周年記念動画をご覧頂きたいと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
mx30 オーナーです。私もブレーキの音が気になってディーラーに調子が悪いか見てもらいました。こういう仕様ですと言われ納得はしましたがやっぱり気になりますよね。
それ以外は気に入ってるのですがハンターさんが何回も強調する気持ちわかります
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
お気づきだろうかー。アンデル氏の靴が新調されている事を。そして最近かなり痩せましたよね。怒涛のペースでハイクオリティな動画を作ってくれているので、疲れてますか？無理しないでくださいね。
貴重なご意見ありがとうございます。
よくお気づきなりましたね。
靴は新調させて頂きました。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今年も動画楽しみにしています。先週のオデッセイもMX-30もコメントから評価3かと予想しましたが、どちらでも甘めの4で意外でした。
貴重なご意見ありがとうございます。
あくまでテーマに対してのアプローチで見ております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
MX-30レビューありがとうございます！ 自分も2回程試乗しましたがブレーキの異音は恐らく回生ブレーキの協調制御関係の音かなぁと思いましたが勘違いかもです この車に乗る時はi-stopをオフにする事をオススメします(オンだと停止寸前でギクシャクします)
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アメリカからいつも見てます🙂
リクエストで、subaruのAscentレビューできないでしょうか？日本では難しいのは承知ですが19カップホルダーなど動画的にも面白くなるのではないかと思います。次の車を決めるのにハンターさんのレビューが見たいのです🥲ご検討ください。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
最近友達のMX30を借りて、じいちゃんを病院に連れてったんですが、観音扉の意外なメリットで介護者の乗り降り時に補佐がしやすいと言うふうに思いました！（恐らく僕くらいしか思いつかないと思いますがw）後は、子供持ちの人は、デパートとかで急に降りたりする心配が無くていいと言うことを言っていたので、MAZDAさんには是非ファミリーカーに観音扉を採用して欲しいです！､､､何より良い意味で変態設計だから話のネタになってコミュ障にうれちぃw
いつも楽しく拝見させていただいています。
是非外車のレビューもお願いしたいと思っています。
個人的にはルノートゥインゴをお願いしたいです。
有名になるほど忖度しないことは大変かとは思いますが、今のスタンスで頑張ってください。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
こんにちは！
毎回妻と楽しみにしております^_^
ハンターチャンネルを見て、マツダ車を買う事を決めました笑
最初はＳＵＶのcx-30かcx-5にしようと思いましたが、最近になりマツダ3が格好良い事に気づきました！
あとはマツダ3のレビューを頂き、どれにするか決まりそうです^_^
もうすでに撮り終えておられそうなので、楽しみに待っています！
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
もう少しお待ち頂けると幸いです。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
年末にcx30の動画でmx30のレポをリクエストしましたが早速レポ上げてくれて本当にありがとうございますm(_ _)m これでどっちにするか決まりました！
貴重なご意見ありがとうございます。
参考になり、大変嬉しく思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
凄い情報量！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
シートの腰痛対策はグレード一個上げればランバーサポート機能がありますからそれで対応できますかね？
あとブレーキ異音についてはADWの最上位グレードではしなかったような…
個体差の可能性ありますかね
貴重なご意見ありがとうございます。
個体差もあるかもしれませんね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつもわかりやすい説明で毎回楽しみにしてます。新型ソリオお待ちしてます。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
投稿お疲れ様です。
宜しければカローラツーリングw×bのレビューをして頂ければ幸いです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
マツダ車かっこいいですよね！
mazda3セダンのレビューをして欲しいです🙏
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
後席の窓は小さくても開け閉めできるようにしていただきたかったですね…
CX-30でもMX-30でもそうですが、後席リクライニングが欲しいですね。圧迫感があるからこそ後ろに下げて乗っていただいた方が快適なんじゃないかと思ったりもします。ヘッドクリアランスの都合なんですかね…
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
基本的にコンパクトカーや長いボンネットに空間を取られるSUVの最後列にはハッチのガラス又はヒンジ周辺の膨らみと衝突時安全性の観点から切り立った背もたれでリクライニングしない事が殆どです。
セダンだとデフォルトで有る程度カナリ寝てますのでフリースタイルドア採用車だとセダン形状のRX-8の後席はある程度寝てます。
RX-8の後席窓はストッパー付きヒンジタイプゆえ手動ながら開きます。
ちょくちょく悪い感想があったので2か良くて3の評価と思ってたけど4で驚きました笑笑
アンデルさんと同様にe-carlifeの五味康隆さんもめちゃくちゃ好みな乗り味だと絶賛していましたね！あまり好きな車じゃないけどこの2人が良いと言うなら間違いない
貴重なご意見ありがとうございます。
評価はあくまでテーマに対してのアプローチで見ております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
MAZDA 3もそうですけど、ドライバーファーストな車を作っているようで視界の悪いクルマを作りがちですよね。
わりと後方視界はアラウンドビューモニターとかで十分に代替可能なのかとかそのあたり気になるところです。
この車格と質感で250万ってのは価値ありますね。
他社にも是非見習って欲しいところです。
とはいえ、パッケージングが良く無いので私のような家族持ち(子供2人の4人家族)には残念ながら全く響きません。
後席は潜水艦レベルの閉塞感ですね。
採光もかなり悪そうな印象で、内装評価時の動画の画面もかなり暗いと感じました。
前席はそこまで悪くは無さそうですが、それでも少々暗そうに見えました。
デートカーとして良さそうかと思いましたが、助手性の居住性もそこまで良くは無さそうだし・・・
価格設定や意気込みは素晴らしいのですが、やっぱり乗り手を選ぶ車なのかなという印象ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
全文仰る通りかと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
レビューがいつも細かくて素晴らしいです。過去のライズから見てますが、レビューが昔はカジュアルな感じでしたね。
貴重なご意見ありがとうございます。
常に試行錯誤をしていった結果、現在のスタイルになっております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
忖度なしのレビュー、毎回楽しみにしてます。
Mazda3のレビュー、お願いします…！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ぜひ 新型日産ノートの正直レビューお願いします。 特に価格とモノのバランスとしてありかなしか？ お聞きしたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
メーター周りが最高ですね。
シンプルで分かりやすいですし、ガラス投影式のHUDも良いですね。
新型ソリオのレビューをお願いしたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私も試乗したり、観音開きを体験しましたが、狭い駐車場では後ろのドアどう考えても使えないですし、実用性は皆無だなと感じました🙋♂️
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
内装すごく良いなぁ。世帯持ちには向かないと思いますがたまに4人、普段は1〜2人ぐらいでの利用であれば問題なさそうですね。スタイリッシュさに振ってる車なんで多少不便でもそれを楽しめる人やそれに価値を感じる人は購入の価値ありですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
地方の田舎の駐車スペース間隔の広さならフレキシブルドアは乗り降りしやすくむしろ重宝します
子連れですが、買おうと思います
9:00
「それでは運転席、右側の、スイッチr、mtgs。」
好き
貴重なご意見ありがとうございます。
独特な単語ですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
なるほど。ブレーキを踏むとそんな音がなるなんて意外ですね。私トヨタ車アリオン（２０１７年式1.5ℓ）乗ってますが乗り心地はMX－３０とどちらがいいでしょうかね？アリオンはコーナーリングロールしないけどMX－３０はロールする分乗り心地がいいのかなと感じました。
デザインの解説上手すぎます！笑
勉強になります！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
デザインについての解説のレベルが高すぎてついていけん………
アンデルセンさん何者なんや…？
同感です。この方何者なんでしょう？
貴重なご意見ありがとうございます。
今度の1周年記念動画にて、その辺りもお話するかもしれません。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
教員だった様ですね
今回年次改良されたMAZDA CX-8をぜひよろしくお願いします。ずっと楽しみに待っています😖
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この人好きだわ〜
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ロールスロイスでも観音開きドアがあったので、どんなものかと興味があったんですが、かなり疑問が残るドアという感じでしたね。前のドア閉じると後ろのドア閉められないというか、損傷する可能性があるのは、致命的な欠陥のような気がしますし、なんとか出来なかったのかな、と思います。グリルが小さくなった正面デザインは、とても良いと思いました。トヨタも見習ってほしいと思いますｗ 個人的に、内装はもっとチープでいいので、車自体の値段をもっと下げてほしいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ロールスロイスのコーチドアは別々のドアなので個々でドアが閉まります
フリースタイルドアは
ピラー内蔵ピラーレスコーチドアなので
後ろを先に閉める一体動作になってしまうのは致し方無い所です。
総じて言えるのは
開閉場所が広く取れる場合は通常のドアよりも乗り降りし易く便利です。
逆を言えば狭い場所だと特にドアバンなど乗り降りはし難い疑問点は出てくるので
自宅の駐車スペースや
普段の行動範囲の駐車スペースを考慮する必要か
後部座席にヒトを乗せてる場合は
前もって広い所で出す気遣いが必要です。
スーパーや量販店、コンビニ、その他量販店などの駐車スペースを広く取られている地方では関係ないです。