Bang punya saya aki kan drop lah saya cas karna ada seminggu engga saya panasin dan saya cas habis itu saya pasang lagi malah engga bisa sama sekali di kontak juga engga nyala klakson juga engga lampu juga engga kaya engga ada arus listrik sama sekali sulusinya gimana ya bang ?
Kita memang harus memahami cara perawatan perangkat mobil dan terutama dinamo cas, karena kalau sudah bermasalah tukang dinamo ada yang hanya asal kerja dan kadang tidak memiliki pengetahuan teknik untuk memperbaiki. Saya punya pengalaman, dimana hanya Bering yang rusak dan alternator masih mengisi aki waktu hidup.. dan dibawa ke tukang dinamo, dan macam2 katanya yang rusak dan juga angker dikatakan rusak. Setelah diperbaikinya dengan mengganti beberapa componen termasuk angker baru katanya.. pas dipasang listriknya sangat lemah dan tidak bisa ngecas aki.
Assalamualaikum bos indikator aki nyala pada saat habis di starter beberapa menit kemudian saya matikan mesin nya saya starter lagi tapi indikator aki mati sedangkan pengisian normal apa penyebabnya dan kalau di bawa jalan jarak jauh kira kira bahaya nggak bos mohon petunjuk nya bos terima kasih
Punya saya mobil daihatsu zebra th 90, cara 1 & 2 sudah saya coba dan seperti di video altenator dalam keadaan baik. Tapi kalo pas buat jalan malam pakai lampu, mesin mobil brebet seperti mau mati. Itu apanya ya yg gak beres??
Mobil sy baleno kemarin baru ganti aki krn mesin saat dibawa jalan sekitar 16km lalu berhenti saat dinyalakan bunyiny seperti dengung ngung ngung gitu om. Sdh servis dinamo stater aman skrng memang belum ktmu lg mslh gtu tp kwatir altenatornya.
ukuran overcharge apakah slalu di atas 14,3 V atau masing2 mobil beda om..soalnya ada bengkel dinamo yg bilang bahwa angka batasan overcharge itu gk slalu di atas 14,3 V sdh termasuk overcharge..Mobil2 skrng sprti calya aja standar 14,8 V pengisiannya (menurut si bengkel dinamo yg lumayan terkenal di jaksel)@@sopianian7868..gimana menurut om sopian
Terimakasih Bang, sdh bisa membagikan Ilmunya. Bang, mau tanya sedikit terkait Mobil Kijang 7 K-E, pada saat Mesin dinyalakan setelah itu Kabel Ground ( -- ) dilepas itu Mesinnya lngsng Mati. Apakah itu juga pengaruh pada Alternator juga ya. Mohon Penjelasannya 🙏
Mesin. Simple tapi ntah kenapa banyak yg tidak bisa konsisten dalam melakukan ini. 1. Oli pakai yang bagus, spec kental sesuai rekomen pabrikan, oli pakai grade full synthetic, the best adalah 100%synthetic (amsoil, ravenol, dll). 2. Bensin jangan pakai pertalite apalagi premium. Pakailah pertamax oktan 92. 3. Servis setahun sekali untuk mobil yg pemakaian banyak, 2tahun sekali untuk mobil jarang dipakai. Tiga diatas itu kalo rutin dilakukan, mesin mobil anda akan bertahan minimal 10-15tahun tanpa ada keluhan sektor mesin sama sekali. Sudah saya buktikan dimobil swift saya, tahun 2007, sampe sekarang tu mobil lari masih top markotop, di tol ngga malu maluin, top speed masih dapet 150 di rpm 4000, maksa lagi tu mesin teriak di rpm 6000 bisa capai speed175.
terima kasih 👍
ilmu yang bermanfaat..
menjadi pahala amal zariah untuk abg..
Penjelasanya bgus bgt bang..jelas terang
Terimakasih Bang.. luar biasa cara menjelaskannya. saya titip jempol dan lonceng. ya bang,
Baru ketemu chanel ttg kelistrikan mobil, terima kasih pak ilmu berbagi nya seputar kendaraan, mobil saya juga soak aki nya, krn mobil jrg dipakai.
Bang punya saya aki kan drop lah saya cas karna ada seminggu engga saya panasin dan saya cas habis itu saya pasang lagi malah engga bisa sama sekali di kontak juga engga nyala klakson juga engga lampu juga engga kaya engga ada arus listrik sama sekali sulusinya gimana ya bang ?
Kita memang harus memahami cara perawatan perangkat mobil dan terutama dinamo cas, karena kalau sudah bermasalah tukang dinamo ada yang hanya asal kerja dan kadang tidak memiliki pengetahuan teknik untuk memperbaiki.
Saya punya pengalaman, dimana hanya Bering yang rusak dan alternator masih mengisi aki waktu hidup.. dan dibawa ke tukang dinamo, dan macam2 katanya yang rusak dan juga angker dikatakan rusak. Setelah diperbaikinya dengan mengganti beberapa componen termasuk angker baru katanya.. pas dipasang listriknya sangat lemah dan tidak bisa ngecas aki.
T.q tuan diatas tutorialnya sgt bermanfaat.. semoga tuan dimudahkan segala urusan & dimurahkan rezeki🤲
kereen bang bermanfaat sekali video nya.. menambaha ilmu saya dalam seluk beluk mobil
Terima kasih sudah berbagi, semoga menjadi amal jariyah
Trimakasih Om.. Sdh berbagi ilmu nya smg sehat n sukses selalu 🙏🙏
terimakasih telah berbagi ilmu, penjelasan yang bagus dan mudah dipahami
Terima lasih atas kebaikan yg anda berilan
Terima kasih atas ilmu nya gan. Sangat bermanfaat bgt ilmunya ini. Smoga jadi ladang pahala agan 😊
penjelasan yang sangat jelas, terima kasih ilmunya pak
Ilmu yang bermanfaat sekali, mudah di pahami.... 👍👍👍👍
Thanks bro....
Mantap, singkat padat mudah di pahami
Nyimak mas.. terima kasih ilmunya.. detail bangett..
Trimakasih penjelasan mengetahui alternator atau aki yg rusak, sangan membantu,semoga sehat sll bisa berbagi ilmu bermanfaat
😊👍
Makasih buat ilmunya bang,mudah2an rezeki anda dilancarkan yg kuasa 🙏
Bikin video mobil yg alternatornya dalam keadaan tidak baik/ rusak bang ...
Mantap sob infonya sangat bermanfaat 👍🙏 sukses dan sehat selalu
😊🙏
Alhamdulillah dapat ilmu, trimksh info nya
Terimakasih ilmunya om...sangat bermanfaat ❤
Keren...makasih bang udah kasih info yg sangat bermanfaat
😊🙏
Ini tips nya gampang dan mudah di pahami.. Thanks mas
Semoga menjadi amal ibadah om mksih 😊
Terima kasih atas tutorialnya. Sangat membantu & bermanfaat
Terima Kasih Om, jadi tau cara utk cek alternator & accu sehat atau tidak 🙏
Thanks sudah berbagi tips tentang kelistrikan mobil
😊👍
Dapet ilmu lagi terima bang👍
😊🙏
Tetima kasih ilmunya sangat bermanfaat,sobat.
Terima kasih pak..semoga me jadi ilmu yg bermanfaat 🙏
Maturnuwun terimakasih
Info yang sangat bagus
😊👍
Luar biasa mantap.mkasih om info ilmunya.
Krenn..ilmu yg bermanfaat
Penjelasan sangat jelas patut saya like sub☺
Makasih ilmunya bosq, barokalloh...
mntp om informasi ny.trims
😊🙏
Mantab sob,jelas dan bermanfaat
😊👍
terimakasih om atas penjelasan / ilmunya
Trms.Ilmu nya ,semangat terus.
😁👍
Trmksh bang atas penjelasannya yg mudah dipahami
terima kasih, tutorialnya sangat bermanfaat
Terimakasih pak tutorial nya
😊👍
Trimksh om informasi nya
Matur suwom infone
Terimakasih untuk sharing ilmunya
TKS pencerahannya om🙏
Terima ksh bang Fauzan sukses terus
mantap ilmunya bang fauzan .term kasih semoga sukses trus
😊🙏
Bermanfaat .... Mksiiih booozzz
Terima kasih banyak atas bantuannya bang sehat selalu ❤❤❤
Mantap bang tambah ilmu lagi..
Trima kasih ilmunya bang🤝
Assalamualaikum bos indikator aki nyala pada saat habis di starter beberapa menit kemudian saya matikan mesin nya saya starter lagi tapi indikator aki mati sedangkan pengisian normal apa penyebabnya dan kalau di bawa jalan jarak jauh kira kira bahaya nggak bos mohon petunjuk nya bos terima kasih
terima, kasih infonya, situbondo jatim
Punya saya mobil daihatsu zebra th 90, cara 1 & 2 sudah saya coba dan seperti di video altenator dalam keadaan baik. Tapi kalo pas buat jalan malam pakai lampu, mesin mobil brebet seperti mau mati. Itu apanya ya yg gak beres??
Mobil sy baleno kemarin baru ganti aki krn mesin saat dibawa jalan sekitar 16km lalu berhenti saat dinyalakan bunyiny seperti dengung ngung ngung gitu om. Sdh servis dinamo stater aman skrng memang belum ktmu lg mslh gtu tp kwatir altenatornya.
Terima kasih atas petunjuk anda.
Tengkiu share ilmunya....
Terima kasih bang infonya
Sangat mudah di pahami, trimakasih bos
Terimakasih atas ilmunya 🙏om
sama sama om 😊🙏
Terimakasih sudah berbagi ilmunya. 🙏🏻
Makasih info nya bang ...
Makasih om infonya sangat bermanfaat
😁👍
Makasih ilmunya mas..
mantap sekali !!!
Penjelasannya sangat baik dan mudah di mengerti
Trm kasih 🖒🖒
😁👍
Terima kasih banyak informasinya
Thanx,,broo pncerahanya jmpol atas!
😁👍
infonya bermanfaat...
Sangat bermanfaat om
😊👍
kalo voltmeter diatas 15 itu menunjukan kalo alternator juga rusak (overcharge) yg bisa mengakibat aki cepat rusak. Mohon ralat kalo salah
Betul sekali mas
ukuran overcharge apakah slalu di atas 14,3 V atau masing2 mobil beda om..soalnya ada bengkel dinamo yg bilang bahwa angka batasan overcharge itu gk slalu di atas 14,3 V sdh termasuk overcharge..Mobil2 skrng sprti calya aja standar 14,8 V pengisiannya (menurut si bengkel dinamo yg lumayan terkenal di jaksel)@@sopianian7868..gimana menurut om sopian
overcharger diatas 14.9v
karna di ic alternator sudah dibatasi voltase yg keluar tidak melebihi 14.9v
dibawah 15v atau 14.9v itu tidak overcharge
@@FauzanPC oke trimakasih om
Mantap om,terimakasih
untuk cara kedua, nglepas kutub negatif tidak nyetrum ya om?
Om,share vidio cara pasang braket/dudukan lampu tembak model 2in1 plat nomor
Klw alternator tidak ngisi apa yg harus diganti komponennya bang, sukses selalu bang
Terimakasih informasinya ...👍👍
mantap,, tks info nya boss
😊👍
Om mau tanya kalo posisi mesin nyala/panas altenator ikutan panas juga itu normal pa gak ya??? Mohon infonya om🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terimakasih ilmunya
Makasih mas. Info ilmunya ❤
Terimakasih atas informasinya, sangat bermanfaat buat saya bang 👍👍👍
😁👍
Trimakasih mas.kalau acci bermasalah sulusinya gimana sementara accunya baru
kalau accu masih baru tp bermasalah,
biasanya karna alternator yg bermasalah
Trimakasih infonya
terima kasih bang !!!
Singkat tp jelas
Terima Kasih Informasinya👍🙏
Terimakasih bossku
Makasih infonya bang
Makasih mas ilmunya
Trimakasih atas info dan ilmunya.
Sangat brmanfaat. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
😁👍
Terimakasih Bang, sdh bisa membagikan Ilmunya. Bang, mau tanya sedikit terkait Mobil Kijang 7 K-E, pada saat Mesin dinyalakan setelah itu Kabel Ground ( -- ) dilepas itu Mesinnya lngsng Mati. Apakah itu juga pengaruh pada Alternator juga ya. Mohon Penjelasannya 🙏
Ya... besar kemungkinan
Trm kasih om sangat bermanfaat
Ok om hadir, mungkin episode selanjutnya cara merawat mesin / memperbaiki mesin,kaki,eps dll
Mesin.
Simple tapi ntah kenapa banyak yg tidak bisa konsisten dalam melakukan ini.
1. Oli pakai yang bagus, spec kental sesuai rekomen pabrikan, oli pakai grade full synthetic, the best adalah 100%synthetic (amsoil, ravenol, dll).
2. Bensin jangan pakai pertalite apalagi premium. Pakailah pertamax oktan 92.
3. Servis setahun sekali untuk mobil yg pemakaian banyak, 2tahun sekali untuk mobil jarang dipakai.
Tiga diatas itu kalo rutin dilakukan, mesin mobil anda akan bertahan minimal 10-15tahun tanpa ada keluhan sektor mesin sama sekali.
Sudah saya buktikan dimobil swift saya, tahun 2007, sampe sekarang tu mobil lari masih top markotop, di tol ngga malu maluin, top speed masih dapet 150 di rpm 4000, maksa lagi tu mesin teriak di rpm 6000 bisa capai speed175.
@@je2p378 wah makasih pengalaman nya ,kalo ada pengalaman lain bole di ceritakan om
Bang. Request Tutorial dong cara pasang kamera depan pada HU kenwood
Ijin nyobain
Kalo mobil CRV metic sama juga cara cek pegesianx bang maaf pemula
Selamat malam mobil saya calya kabel empat di Namo Amper TIK ada setrum
terimakasih ilmunya,semoga bermanfaat
Mantap..trimakasih bos.
Terimah kasih sagat bermamfaat