Cara Mengetahui Kondisi Aki Mobil - Pasti AKURAT Soak atau Tidak
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2020
- Vidio Cara Mengetahui Kondisi Aki Mobil - Pasti AKURAT Soak atau Tidak berisi percobaan load test dengan menggunakan starting motor dan volt meter. hasil percobaan load test dibandingkan dengan hasil print out test dengan menggunakan battery analizer. sehingga kesimpulan dari percobaan ini akan sangat akurat untuk menentukan aki sudah soak atau belum. Kenapa pemeriksaan aki seperti ini penting? karena ternyata aki yang masih kuat untuk starting belum tentu kondisinya sehat, artinya akan mati atau tidak kuat untuk starting sewaktu-waktu. untuk menghindari hal tersebut, ada baiknya melakukan kondisi pemeriksaan kondisi aki seperti di vidio ini secara berkala. selamat menyaksikan semoga bermanfaat. jangan lupa like, comment, subscribe, dan share ke media sosial kalian. Terimakasih
Rekomendasi multimeter murah berkualitas shope.ee/8AAIFBFNvI
Cairan protektor terminal batre s.shopee.co.id/1B0XtLzs1g
Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh
Link aki amaron 45AH: s.shopee.co.id/9KMFc6AqTd
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1
Vidio yang berhubungan:
Cara Melepas dan Memasang Aki yang Benar: • Cara Melepas dan Memas...
Cara Merawat Aki Mobil Supaya Awet: • Cara Merawat Aki Mobil...
Cara memeriksa kebocoran arus aki: • Penyebab Aki Tekor - K...
Cara Mengatasi Mobil Tidak Bisa Distarter - Pasti JREENG dan Aman: • Cara Mengatasi Mobil T...
load test battery, cara mengukur drop voltage, cara mengetahui kondisi aki mobil, battery load test, cara mengetahui kesehatan aki mobil, ericthecarguy, justin miller, gridoto tips, opo opo ono, cara mengecek aki mobil, cara mengecek aki mobil masih bagus atau tidak, mr mansu, cara mengecek aki mobil soak atau tidak, cara memeriksa tegangan aki, multi meter, volt meter, aki mobil, cara mengecek aki soak, tes accu, tips otomotif
#rustantoautoinfo
#tipsotomotif
#otovlog - ยานยนต์และพาหนะ
Rekomendasi multimeter murah berkualitas shope.ee/8AAIFBFNvI
Cairan protektor terminal batre s.shopee.co.id/1B0XtLzs1g
Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh
Link aki amaron 45AH: s.shopee.co.id/9KMFc6AqTd
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1
Dulu untuk dpt ilmu spt ini sangat susah,karena yg pinter ga mau berbagi.Sekarang dgn adanya yutub, ilmu yg demikian berharga banyak dishare bgt saja secara gratis.Weleh2.....terimakasih mas.Tuhan yg akan membalaskan kebaikanmu.
Aamiin. Terimakasih doanya mas 🙏
Ini namanya you tub dipakai untuk positif
Yg penting kita like dan subscribe biar ada feedback profitnya bagi yg punya konten
Bner skli pelit ilmu g mau brbagi
Penjelasannya bening banget, jernih mudah di mengerti, yang buat konten telaten bongkar pasang aki. Kalo ane di bengkel motor tinggal di short ke komponen sudah kelihatan drop dan nggaknya, cuman gak bisa buat tes aki mobil amperenya kegedean.
ilmu yg bermanfaat semoga menjadi berkah dan selalu mengalir amal kebaikan nya..
Penjelasannya Jepang (jelas & gampang) banget. Thanks informasinya. Semoga sukses selalu.
Sangat bermanfaat skali videonya om👍
Keren nih, penjelasan yang simpel dan mudah dipahami seperti ini. Keren. Apalagi ada tabel kesimpulan
Tepat, akurat dan langsung praktek cek nya. Jadi paham gara2 om ini. Makasih bget ya. Sukses sehat dan berkah selalu (sbss)
Aamiin. Terimakasih Doanya om
Bagus nihh nambah ilmu, trima kasih infonya, semoga laris channel nya
Wah thanks banyak om. Ini yg dicari" dari dulu
singkat padat cerdasssd. mauliate...
Terimakasih sharing ilmunya pak, sangat bermanfaat
mantap mas bro... terima kasih banyak infonya
Terimakasih Bg Ilmu dan pengalaman nya untuk berbagi.......
makasih mas bro ilmunya. tetap semangat ya bantu sesama lewat vidio sejenis. saya sangat terbantu, barokalloh fisik
Alhamdulillah. Terimakasih mas 🙏
Terimakasih ilmunya mas semoga bermanfaat
Mas nya cara menerangkan sangat simple dan jelas.
Sehat selalu mase beserta keluarga💪💪🙏🙏
Aamiin. Terimakasih mas
Penjelasan yang sangat akurat....yg kex gini aku mau....
Semoga beanfaat om
sangat membantu masbro terimakasih
Matap informasinya. Trimakasi
Tutorial nya mantep bang
Mantabs....trims infonya...
mantap......aki dicek pakek voltmeter masih ok, tp tak bisa starter...saya pikir starternya rusak...ternyata perlu di cek drop nya juga....sangat bermanfaat👍👍👍👍🙏🙏🙏...sukses bang👍
Aamiin, terimakasih doanya om 🙏
Mantap om pejelasannya,,cmn ksih tmbahan aja ciri2 fisik aki basah/kering yg udh mau soak,,wlpun indikator elektrolit yg di ats aki bagus warna biru titik merah tp aki udh kembung
Kalau untuk fisik biasanya airnya keruh, kalau dilihat dari lubang pengisian air sellnya sudah nggk rapi om.
Maaf mas mohon direcomendasikan aki GS Hybrid sama Incoe gold sama2 45Ampere bagusan mana yaa mas ....trima kasih.🙏🏻mohon dibalas
Mantap banget ilmu nya mas, berarti fix aki mobil mertua saya sdh harus di ganti, karena di starter drop cuma dapet tegangan 4,5 vdc 🙏🙏
Pastikan tegangan awal di 12 volt dulu om. Kalau kurang dari 12 volt coba setrum dulu baru coba test load lagi.
Mantap dapat ilmu baru trima kasih .....
Sama sama om, semoga bermanfaat 🙏
ilmu yg bermanfaat
Aku terlanjur main ganti, sehari setelah itu baru baca tips nya mas Rustanto, tapi ora opo2, next... sdh ada bekal ilmu, multi thanks🤣
Hehe, tdk ada kata terlambat untuk sebuah pengetahuan om. Semoga bermanfaat 🙏
Terimakasih bosqu....mau tanya aki saya sehat waktu start dropnya 10 vol.tapi kadang kuat kadang tidak,padahal dinamo start dah dibersihkan,tpi diganti aki baru gak pernah ngadat.apa itu aki lama juga dro 🙏
Alhamdulillah
Josing bumiwangi travelokal banyuwangi
Terima kasih utk infonya, salam sukses selalu...
Klo inova diesel 2008 3 hr ga dihidupkan lgsng susah stater bgmn om? Kebocoran arus 0.325
Matur nuwun sangat membantu
Semoga bermanfaat om
terima kasih infonya tentang aki moBil
Suwun Mas Tanto..ilmunya membantu saya.
Sama sama om semoga bermanfaat
iya pak..dan akhirnya jajan awet...
Syaratnya dinamo harus sehat dulu , baru tes tesan aki spt ini😊
Angkat aku jadi murid mu pak
mantab kang seringnya
Aki biar awet, remote alarm jangan dipakai
Terima kasih om rustanto video yg detil mudah d mengerti. Belajar dari video2 om sedikit2 bisa dipraktekkan otak-atik mobil sendiri, tanpa perlu pergi ke bengkel. Akhirnya sy pasang Voltmeter digital dimobil biar bisa selalu memantau kondisi tegangan aki saat starter mobil. Saat ini kondisi aki mobil sy sdh benar2 soak hehe. Mobil gk dipake 3 hari voltase drop berada di kisaran 6.5 V - 7 V sdh gak bisa starter mobil, butuh di charge 1 atau 2 jam bisa starter lagi. Usia aki pas 4 tahun. Fix harus ganti aki.
Iya ada indikasi aki sudah soak om. Pengukuran harus pada aki full charge ya om maksudnya perhatikan voltase awal sebelum start. Kalau voltase awal di atas 12 dan voltase dropnya seperti om bilang berarti soak, tetapi kalau voltase aki awal sudah di bawah 12 bahkan di bawah 11 bisa jadi karena ada kebocoran arus, artinya akinya nggak soak hanya drop aja karena faktok external aki.
@@RustantoAutoinfo iya om betul sekali itu sdh sy perhatikan, saat kontak on voltmeter menunjukkan angka 12 lebih, bisa 12.2 atau diatas nya sedikit. Om rustanto boleh request buat video bahas alat desulfator aki dong. Baik itu desulfator rakitan atau yg sdh jadi. Sy lihat di video2nya om belum ada hehe. Kan banyak di youtube klo aki soak katanya bisa di charge dg desulfator.
Makasih bro 🙏💪
Trimkasih ilmunya mas
Sama sama mas. Semoga bermanfaat 🙏
sangat membatu sekali
Makasih om sangat membantu
Terima kasih
mantap bosquee
Ini baru penjelasan yang ilmiah , tdk umum 👍trima kasih yabro
Sama sama bro. Semoga bermanfaat
Ini sama ga sih kalo kita pake charger di mobil yang asa voltase nya
Trims om ilmunya
Sama sama om, semoga bermanfaat 🙏
Mobil grand livinanya terawat yah Om, di stater msh halus :)
Hehe iya om.. Alhamdulillah.
Pagi bang...mau tanya...jika aki mobil dri malam hari di diamkan ( kendaraan parkir )
Ketika pagi hari di starter sekali langsung nyala...namun ketika msin di matikan trus di starter kembali sudah tidak bisa...hanha bunyi aki cetek cetek cetek...apakah itu indikasi aki sudah soak...
Namun ketika di jumper dengan aki motor mobil bisa di starter...
Mohon info dan penjelasannya...🙏
Nah ini bener2 main data, suka saya
Mantap
Bang mau tanya,untuk aki 70 A,berapa botol klu d isi air aki
Makasi pak atas ilmu nya ttg aki
Sama sama om, semoga bermanfaat
@@RustantoAutoinfo ok pak sm2 bermanfaat bgt pak.saya jd tau aki soak kyk gmn2 na
Mantap om
Semoga bermanfaat om
Jika cca menurun, voltase masih normal, apakah efeknya kelistrikan dan starter akan terganggu mas..?
Kalo di indikator warna putih,tapi tegangan masih 13.1 volt.. apakah penyebab nya itu om? terimakasih
Mantan infonya
terimakasih om atas ilmunya
Bang mw tnya, sy baru sj beli charger aki tertulis 20A. Sy pke bwt charge aki 60A,klo hitung² wktu charge berkisar 3½ sd 4 jam_an. Sy cek tegangan aki pke multitester stlah charge d wktu tsb stlh aku sy diamkan 1 jam_an kok voltase aki jd 10.8 V . itu normal atw bermslh bang. Posisi aki blm terpasang di mobil
mantul mas brooo... mksh...
Sama sama om. Semoga bermanfaat 🙏
Alhmdllh mas,, lgsg praktek,, trnyta aki ku normal,, pdhl udh mau beli aki baru tadinya & dinamo jg aman,, tp besok pagi di stater gk bisa idup lg mas,, apa mungkin arus nya bocor..???
Bang maaf saya mau nanya klo saat kondisi mati aki mobil saya volt nya 11.50 saat di stater jadi 9.50 dan mobil sudah tidak mau nyala dan klakson saya sudah mati...
Klo seperti itu apa aki saya masih bisa di cas bang?
Mohon bantuan nya...
Trima kasih...
Om mobil saya 5 hari gadipakai terus gabisa di starter. Knapa ya om?
Mas kalau Aki kondisi menengah untuk menjaga agar tidak mengalami susah stater saat Mobil diparkir agak lama salah satu terminal dilepas,
Mohon pencerahan tindakan sda ditinjau dari ilmu per Aki an.
Iya om sudah bener, lepas terminal negatif paling efektif untuk mengurangi potensi aki drop.
Trim infonya
Sama sama om 🙏
Izin nyimak mas?
Makasih ilmu nya. Saya langsung beli multitester dan cek accu mobil 🙂. Posisi mesin tdk dinyalakan 12,4 V. Ketika mesin dinyalakan 14,5 V. Masih baikkah accu saya atau hrs siap2 ganti ? Sekarang ini pakai aki kering beli Jan 2020. Tks.
Yg perlu diukur itu pas kondisi start voltage dropnya berapa? Sbgmn sdh diterangkan di video di atas.. Kalo aki kering biasanya umurnya sekitar dua tahun, bisa lebih.. Kalo baru setahun normalnya masih bagus.. Tapi beban listrik kendaraan dan frequensi start jg menentukan battery lifetime.. Tapi biasanya umurnya dua tahunan buat aki MF..
Oh oke.. ukur voltage drop itu hrs cepat sekali lihatnya ya... Pas bunyi tek pertama wkt mesin dihidupkan.
@@armitadwiyanti6778 iya benar, jadi avometer standby di terminal aki.. Minta org lain start, sambil liat avometer brp voltase terendah pada saat start.. Cuma beberapa detik aja voltase turun, kalo engine sudah nyala dia akan naik karena tegangan disupply alternator..
Mantap ilmunya mas. Kebetulan kendala yg saya alami sama, aki sudah kurang baik. Seminggu ga dipanaskan mesinnya, pasti susah stater.
Semoga bermanfaat om
Saya mau tanya om
Mobil punya sya itu kalau sya tes kabel pengisian posisi hidup ukurannya 14 volt.tapi kalau sya sambungkan ke aki walaupun mesin hidup kok jadi 13 volt ya?kadang cuma 12 volt,,,kira" itu masalahnya di bagian aki atau dinamo stater ya
Menurut saya kemungkinan dinamo pengisian nya om.
Mantap. Tapi kausnya bikin gagal fokus..hehe
Hahahaaaa... Njilih acong bro 😆😆😆
@@RustantoAutoinfo hahaha..
multimeter mununjukan 0.174 saat drop volt .tetapi dikatakan volt dropnya 7.24 gimana cara ngitungnya om.
Maaf detik keberapa ya om? sepertinya tdak ada yg hasil pengukurannya 0,174.
Mantap langsung dpt
Terimakasih om, semoga bermanfaat 🙏
Mas kalau aki jenis MF masih biru tegangan 13an tp sdh brp hr sulit buat starter mobil. N hr ini g bs distarter sm skli hanya bunyi ctek ctek umur aki sdh 2 tahun lebih kira2 apa y mas ?
Harus di test dulu dg cara seperti di video om. Nanti bisa ketahuan akinya masih sehat atau tdk, kalau akinya sehat berarti mungkin dari motor starternya atau pengisiannya.
Mas maaf mau tanya mobil saya baru mengalami masalah amper aki GS saat mesin mati 12.4 saat mesin hidup jadi 11.0-10.00 tidak normal, ketika konsultasi ke bengkel disarankan cek dinamo jalannya. Setelah dibawa ke tukang dinamo ternyata kata tukang dinamo kondisi dinamonya sdh konslet dan tdk berfungsi. Akhirnya terpaksa diganti dgn stok bengkel dinamo dengan harga nguras tabungan tapi setelah ditest nyala mobil ternyata naiknya amper gak signifikan hanya 13.3 selanjutnya saya coba bawa jalan ternyata kembali turun ke 12.1 ini apakah dinamo baru itu ttp tidak mengalirkan listrik atau gmn? Terimakasih
Kalau voltasenya saat jalan hanya 12.1 berarti dinamonya bermasalah om. Tetapi seharusnya kondisi seperti ini indikator gambar aki juga pasti ikut nyala, tapi kalaubl indikator gambar aki tdk nyala bisa jdi yg bermasalah volt metermya. Coba di test pakai multimeter lain om
Aki mobil saya kmren indikatornya warna merah om, di starter agak delay tapi bisa, posisi mobil 3 hari tidak hidup, lalu sya bawa ke toko aki dan di cek kesehatan baterainya 50%, apakah memang sudah waktunya ganti om ?
Kalau stange of charge nya 100% dan kesehatannya 50% fix minta ganti om. Tapi kalau stage of charge nya tidak 100% coba di charge dulu lalu di test ulang.
Tanya om, kalau punya sy bad & repls. Jdi ketika malam sy mengunakan mobil dgn lampu utama & fog lamp on. lalu mesin di matikan ketika mau start lg aki itu drop can't start. Apa itu harus di ganti? Dua x kejadian untung msh bisa di dorong he.
Kalau aki soak harus ganti om. Tdk bisa di charge
saya lg cari² alat tester aki digital buat personal use, ada yg kisaran harga 350rban sampai 1jtan lebih... ada rekomendasi ga om pakai alat yg seperti apa yg cocok untuk aki 12V ??
Saya pakai sanwa om, cari yg original.
@@RustantoAutoinfo makasih ya om, sanwa terkenal bagus(yg original) cuma multitester ga bs cek CCA / Crank Test / Charge Test. Terima kasih om sukses terus channel nya.. sangat² bermanfaat buat penonton awam 🙏🏼
@@kudalaut.official Aamiin. Terimakasih doanya om 🙏. cca nggak bisa om, cca harus pakai baterry analizer, kalau crank test bisa om diamati dari drop voltage, charging test juga bisa diamati dari kenaikan voltasenya.
Konsultasi maz : Mobil saya (saya pasang voltmeter digital) pada saat baru start stasioner tegangan aki 13.7v -14.1v , setelah jalan teganga 13.9v - 14.3v. Pada saat jalan dg beban full (AC, Extrafan, Audio, Headlamp dan Foglamp ON) tegangan turun 13.4v - 13.8v, Pada saat beban full mobil berhenti (stasioner) tegangan drop tinggal 11.9v - 12.3v. Ini masih normal apa gak maz ? Aki baru diganti 5 bulan, N70Z (75Ah).
Kondisi pemakaian sehari-hari masih normal, pagi hari stsrter jg jreng, hanya pada beban penuh stasioner ngedrop segitu. Mobil diesel (Pantber grand touring 2013).
Beban full mobil berhenti ini maksdnya kelistrikan hidup semua gitu kah om? Mesin low idle? Kalau iya, masih normal sih menurut saya
Keluhan sama om, ketika baru ON mesin maen di 14.0
Turun ke 13,8 kadang 13,4-5
Full beban kadang 12,8
Kunci baru on (mesin mati) 12.5-8
Berapa tahun sebaiknya aki hrs ganti
Oke bang, kyaknya sy harus ganti aki...😅😅
Aki mobil saya saat mobil mati dapat di 11volt saat di star turun ke 9volt saat di diamkan 15menit naek lagi ke 11volt
Tapi klok pagi hari naek ke 12volt bang 😀
mas mau tanya donk, jika mobil dicheck aki nya hailnya : state of health nya 100% dan charge nya 100%, umur aki masih 1 tahun lebih. kemudian 2 bulan kemudian tiba tiba tidak bisa starter mobil, indikasi aki nya, dicheck hasilnya health : 66% charge 98%... itu apa penyebabnya ya ms sehingga dalam kurun waktu singkat tiba tiba drop? dari bengkel indikasi dari arus bocor dari variasi head unit, apa bisa ya? rekomendasinya ganti akinya. mohon penjelasanya. terima kasih banyak
Kadang aki memang seperti itu om, saya juga sering menemui yg SH sama SC nya 100% tiba2 nggk lama kemudia SHnya drop dan tidak bisa di starter. Saya bilang itu keterbatasan kemampuan alat. Samapai saat ini menurut saya cara yg paling akurat adalah test drop voltage seperti yg saya jelaskam di video.
Yang video akhir itu kondisi aki sehat ya sebenarnya tapi karna lama tidak digunakan jadi drop gt ya
Aki saya kalo ACC on voltase nya drop jauh, bisa di bawah 10v. Setelah itu gak bisa distarter. Tapi kalo kunci dicabut perlahan naik lagi sampe di atas 12v. Itu kenapa ya om?
Bisa di charge full dan di test seperti di vidio om, kalau dropnya dibawah 9 berarti aki soak
Mas, utk grand livina klu ganti aki sendiri apa idle rpm perlu direset?
Aman om, tdk perlu reset rpm asal cara lepas pasang akinya benar. Paling hanya perlu reset auto power windows.
Ini vidio cara lepas pasang kabel aki yg benar th-cam.com/video/VCQgbGX-izY/w-d-xo.html
Ini vidio cara reset auto power windows th-cam.com/video/64yJzbWVwS4/w-d-xo.html
@@RustantoAutoinfo siap mas. Makasih utk infonya. Smoga channelnya terus berkembang.
@@bulansabit9217 Aamiin, terimakasih Doanya om 🙏
Mas , saya punya aki untuk beckup cctv aki deep cycle , tapi sempat drop ke 7 volt , gara2 colokan charge rusak ... Apakah masih normal akinya ?
Masih normal om asalkan hanya drop biasa (bukan drop karena soak)
Mas, itu multi tester digitalnya merek sanwa seri apa?
Klu sambil di tes pas lg di star emang GK rusak y testernya?
Klu misal kita gunain tester analog yg ORI jg dan sanwa jg ideal x y
Sanwa pocket om. Aman om memang seperti itu prosedurnya. Nggk ori pun bisa sih soalnya nggk membutuhkan ketelitian yg tinggi, kelihatan kok kalau dropnya udah di bawah 9 volt.
Kalau voltase drop nya sudah diangka 7.9V masih aman ga mas? Kira bisa bertahan berapa minggu/bln lagi itu aki..tks
Sudah tandaw minta ganti om. Paling tahan sebulan dua bulan om
Berarti kondisi aki yg dicas full tp drop itu = voltnya masi bagus tp amperenya menurun gt kah bg?
Iya om aki yg di test konsisi full charge. Saat start Penurunan voltasenya menandakan kondisi kesehatan aki, voltase turun di bawah 9 menunjukkan kondisi aki mulai kurang sehat (soak)
Om, sy pake aki kering dan umur pemakaian baru 8 bln. Selama 8 bln ini sdh mengalami bbrp kali nda mau distater (bahkan pd saat pemakaian baru 1 bulan sdh hrs di jumper). Tp wkt itu sy blm pny alat voltmeter utk mengeceknya. Baru skg sy pny alat tsb dan bs mengetesnya. Hasilnya sebelum di stater 10.35 dan saat mesin hidup 14.28. Dan setelah beberapa saat mesin dimatikan turun lagi menjadi 10.77
Pertanyaan sy, klo menurut om apakah aki sy ini msh kondisi baik atau bagaimana? Apakah mungkin bermasalah pd kelistrikan mobil atau ada kebocoran arus?? Tolong dijawab ya om 🙏🙏 makasih sebelumya
Semuanya mungkin om, harus di test satu per satu. Untuk test aki soak vidiony ayg om comment ini. Untuk test kebocoran arus di link ini th-cam.com/video/6j3FEx8ZXd8/w-d-xo.html
Untuk pemeriksaan siatem pengisian ada di link vidio ini th-cam.com/video/2RzuvmzNa5g/w-d-xo.html
Baik makasih om informasinya, sy coba praktekin
Mas mau tanya kalo kretek2 dinamo start kretek2 trus ngerestart display d kabin
Cek voltase akinya dulu om
Mas, utk aki kering ada indikator warna : hijau, apakah ini akurat bisa dijadikan patokan aki msh sehat?
Akurat tapi itu hanya untuk penanda arus aki yg tersimpan om, apakah arusnya full atau low, atau air akinya kurang (kalau aki basah). Tetapi tidak bisa membaca aki soak (rusak).
Bagaimana u.test tegangan aki yg 24 volt ..test volt drop yg msh bagus brp volt
Test akinya 1 1 om. Sama prosedur dan angkanya.
mas mau tanya, kalo voltase aki kontak on 11,2 dan ketika di stater turun ke 9an, masih sehat atau udah harus siap2 ganti mas?
Masih sehat mas. Aman..
Pengertian voltase drop maksudnya gimana mas? Titik terendah pas distarter gitu?
Iya betul om. Titik terendah ketika di starter.
Assalamu'alaikum om mhn pencerahannya, mobil kalo jalan Malam full AC dan lampu,misalnya berhenti trus dihidupkan LG langsung ngedrop om, apakah aki yg bermasalah atau dinamo cas,slnya sy Blm ukur seperti video diatas Krn sy blm ad alatnya,tp klo hidup lampu tanpa AC gd masalah, begitupun siang hidup AC full tanpa lampu gd juga masalah,tp klo keduanya dihidupkan baru ngedrop,mhn bantuan jawabannya om,trm kasih sebelumnya semoga menjadi amal ibadah
Kemungkinan besar masalah di sistem pengisiannya om. Tetapi untuk memastikan memang harus di ukut saat full beban berapa volt pengisiannya, seharunya tdk kurang dri 14 volt
@@RustantoAutoinfo terimakasih om pencerahannya
Mas, konsul dong, accu sy persis kayak yg kasus no. 2, accu tdk bisa start bila 1-2 minggu tdk jalan..nah terpaksa di carge di luar (tdk sy jumper) dan bisa di start lg, umur accu paling 2 th nan lah..di sisi kiri memang ada kembung body accu nya, blm di test di bengkel sih, ini accu msh bisa di gunakan apa hrs ganti mas ?? ... mksh.
Nah itu tergantung drop voltagenya om, kalau drop voltagenya masih di atas 9 volt masih bagus, kalau sudah di bawah 9 volt siap2 untuk ganti aja om hehe
@@RustantoAutoinfo okey..mksh mas..
@@mbahmo374 sama sama om semoga bermanfaat
Mau nnya om klo sudah panas mobil di stater aki drop tpi tunggu 10 menit jreng lagi.. Klo di pagi hari stater 5 6 kali kuat. Di nama stater bagus da 3kli kebengkel dinamo bagus ktanya dinamo amper juga bagus. Apa ini dri aki yg soak om.. Aki sudah 4 taun blm pernah coba ganti
Sudah di bongkar dinamo starternya om? Seperti gejala karbon brush motor starter mulai aus.