Iltoo. Pitäs vaihtaa v70 2002 2.4t automaattiin B5244T3 oik.puolen vetari, mut tarjolla on kaiken mittasta palikkaa, ei kehtois irrottaa että sais mitattua.. olisko jotain varmaa sivua mistä sais tietää sen oikeen käypäsen osan?
Kyllä siinä on räikkäväännin kovilla. Tuollaisia kiinnijuuttuneita pultteja/muttereita ei saa vääntää räikällä, jos haluaa, ettei tarvitse ostaa uutta tilalle. Voi pojat sentään, on vielä loukkaamtumisen vaarakin....
@@tyhmattyomiehet Oikeat työkalut oikeaan paikkaan. Moska on pajamiesten työkalu, ei autonkorjauksiin juurikaan käy. No eipä ollut hääppöiset olosuhteet ulkosalla 10 asteen pakkasessa tehdä autoremonttia :) Tunkkikin oli hyvin epävarman näköinen nostolaite, mutta selvittiinhän siitäkin ehjin nahoin.
Tuttuhomma, jousitolpan irrotus. Joko valopää on näämmä vetänyt persemomenttiin nuokin tolpan pultit. Tainnut olla aikasemmalla korjaajalla ollut vain ilmapyssy ja sen säätö kaakossa. Joku roti noittenkin kiristämisessä. Tietysti niitten kiinni pitää olla, mut silti. Muutenkin kattelin tuota edellisen purkujälkiä. Enemmin on murjottu kun tehty asiallisesti. Otan osaa, tiedän kuinka pashamaisia on toisten jälkien korjaaminen.
murroksen ja veto akselin saa vaihdettua myös kun ottaa alapallon irti alatukivarresta. muuta ei tarvii silloin irroittaa, eikä muutu pyöränkulmatkaan😉
Tiedetään, se on volvon virallinen ohjekin tehdä niin ja syy juuri cam ja cast kulmat. Käytännössä ne ei kuitenkaan miksikään muutu, näin on helmpompi.
Oisko tehty klassinen moka eli ei olla sisintä murrosta sidottu ja päässyt purkautuun rempan aikana... Ja vetoakselin pultti aina uusi koska on venyvä... Tai ainakin liima jos vanha ja keveesti kiinni...
hylsyt vaikuttaa paljonki iskevässä koneessa. jos on pehmee hylsy ni iskevä voima hukkuu hylsyyn. ite oon humannut että vaikka on kone hylsy ni se kuumenee aika paljon jos pultti ei lähe auki ja jurruutaa vain.
Samaa olin sanomassa. Mun makita aukasee pitkällä hylsyllä paljon huonommin kuin lyhyellä. Pitkällä vaan jyrryyttää mutta lyhyellä pärähtää auki, toki ei oo voimahylsyjä kumpikaan.
Ei henkilö-ja pakettiautojen pyöränpultteihin tarvitse mitään 3/4-tuuman pulttikonetta, riittää vallan hyvin 1/2 -tuuman kun on kaksivasarainen lyöntipää ja 8 barin paine takana...katkaisee 12 mm pultin niillä voimilla ja väännöllä.
Iltoo. Pitäs vaihtaa v70 2002 2.4t automaattiin B5244T3 oik.puolen vetari, mut tarjolla on kaiken mittasta palikkaa, ei kehtois irrottaa että sais mitattua.. olisko jotain varmaa sivua mistä sais tietää sen oikeen käypäsen osan?
Kaikissa mk2 etuveto vapari automaateissa sama ainakin tuohon vuosimalliin asti. Luultavasti ihan motonetin sivut osaa oikean osan näyttää👍
Mahtava aloitus videossa.
No ihmekkös tuo kun ei ole itse sitä tehty😂
Kyllä siinä on räikkäväännin kovilla. Tuollaisia kiinnijuuttuneita pultteja/muttereita ei saa vääntää räikällä, jos haluaa, ettei tarvitse ostaa uutta tilalle. Voi pojat sentään, on vielä loukkaamtumisen vaarakin....
Jaa ois pitäny sittenkin hakata moskalla sitä
@@tyhmattyomiehet Oikeat työkalut oikeaan paikkaan. Moska on pajamiesten työkalu, ei autonkorjauksiin juurikaan käy. No eipä ollut hääppöiset olosuhteet ulkosalla 10 asteen pakkasessa tehdä autoremonttia :) Tunkkikin oli hyvin epävarman näköinen nostolaite, mutta selvittiinhän siitäkin ehjin nahoin.
Tuttuhomma, jousitolpan irrotus. Joko valopää on näämmä vetänyt persemomenttiin nuokin tolpan pultit. Tainnut olla aikasemmalla korjaajalla ollut vain ilmapyssy ja sen säätö kaakossa. Joku roti noittenkin kiristämisessä. Tietysti niitten kiinni pitää olla, mut silti. Muutenkin kattelin tuota edellisen purkujälkiä. Enemmin on murjottu kun tehty asiallisesti. Otan osaa, tiedän kuinka pashamaisia on toisten jälkien korjaaminen.
Olihan tuo vähän murjomalla remontoitu😃😃
murroksen ja veto akselin saa vaihdettua myös kun ottaa alapallon irti alatukivarresta. muuta ei tarvii silloin irroittaa, eikä muutu pyöränkulmatkaan😉
Tiedetään, se on volvon virallinen ohjekin tehdä niin ja syy juuri cam ja cast kulmat. Käytännössä ne ei kuitenkaan miksikään muutu, näin on helmpompi.
Ei se Parksaid huono ole, kerran takuutakin myönnetään 3 vuotta 💪
Ei se huono ole, se on täys paska😂😂
@@tyhmattyomiehet Noh Noh 😂
tulleeko sieltä laatikosta öliyt jos ottaa kuskin vetarin irti?
Manuaalista tais tulla osa automaatista ei, tämmönen muistikuva ois jos sulla manuaali kato onko tasoproppu vetarin reiän yläpuolella ni näät.
Lelut on leluja tosi hommissa
Näin se on
Arto Törrönen 👍👍👍
Oisko tehty klassinen moka eli ei olla sisintä murrosta sidottu ja päässyt purkautuun rempan aikana... Ja vetoakselin pultti aina uusi koska on venyvä... Tai ainakin liima jos vanha ja keveesti kiinni...
Pultit vedetty liian tiukkaan... Parksidellä vaihdellu renkaita ja aivan hyvin oikeaan momenttiin, avaimella, vedetyt aukoo...
Niinpä. Ideaalimaailmassa parkside toimisi rengastöissä. Mutta kun reaalimaailmassa ne on tosiaan liian tiukalla parksidelle.
hylsyt vaikuttaa paljonki iskevässä koneessa. jos on pehmee hylsy ni iskevä voima hukkuu hylsyyn. ite oon humannut että vaikka on kone hylsy ni se kuumenee aika paljon jos pultti ei lähe auki ja jurruutaa vain.
Voi olla, nuo hylsyt samaa parkside laatua
@@tyhmattyomiehet Ja taas uutta tietoa ?
Henkilö kohtainen mielipide että jättäkää kauppaan kakki alle 1500nm pulttikoneet jos meinaa oikeesti jotakin tehdä😀
@@arihautalampi7435 Joka hommaan omat koneet ja niin,,,,
tehkää testi onko vaikutusta lyhemällä hylsyllä yks neuvo että ei iske niin hyvin pitkällä hylsyllä timcon 18v tuli vähän enemmän tehoa
Voishan sitä koittaa vaikka tuskinpa tuo siitä paljon paranee..
@@tyhmattyomiehet Jeps,eips auta,yli 30v noita vehkeitä käytetty !😎😎!
Kyllä oli pultit löysällä tuossahan voi pyörä irrota kesken matkan.
Onneksi ei tippunu oli kerrankin tuuria matkassa
😂😂😂 Surinaa enemmän kuin voimaa! Verkon painoksi.
Joutas kyllä
Mutta olihan se pulttikone halpa!😀😊
Olihan se, lähinnä johonkin lasten trampoliinin pulttien aukaisuun sopiva
Voiko volvon avaimenkaukosäätimen koodata toiseen Volvoon
Kyllä varmastikkin voi. Liike siihen ei välttämättä kykene kun niillä yleensä lisenssivehkeet käytössä.
kokeile lyhemällä hylsyllä timcokaan ei aukassu pitkällä hylsyllä paremmin vähän lyhemällä
Samaa olin sanomassa. Mun makita aukasee pitkällä hylsyllä paljon huonommin kuin lyhyellä. Pitkällä vaan jyrryyttää mutta lyhyellä pärähtää auki, toki ei oo voimahylsyjä kumpikaan.
Heittäkää jo järveen tuo pulttikone ja käykää ostamassa Milwaukee 3/4 niin rupee pultit aukeamaan ainakin tuohon leluun verrattuna😀
Saastuu järvi, polttaa se pitäs
@@tyhmattyomiehet ootatte et se käryää
Ei henkilö-ja pakettiautojen pyöränpultteihin tarvitse mitään 3/4-tuuman pulttikonetta, riittää vallan hyvin 1/2 -tuuman kun on kaksivasarainen lyöntipää ja 8 barin paine takana...katkaisee 12 mm pultin niillä voimilla ja väännöllä.
@@topituppurainen4010 Näin käy !
On niissä milkkareissakin eroa th-cam.com/video/TR7V_eyT24A/w-d-xo.html