Замена выжимного подшипника. DAEWOO LANOS.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Замена выжимного подшипника. DAEWOO LANOS. Купил классные противотуманки с ближним и дальним светом и со скидкой 7% ali.pub/2cjcp8 переходи по ссылке, жми узнать подробнее, регистрируйся и получай до 18 % возврата денег за каждую покупку!
Подпишись на канал: goo.gl/ERwJkG!
Рано. Когда начинает педаль сцепления колбасить, тогда можно задумываться о замене. Видео отличное, лайк
Спасибо за подсказку!
Там болт на кулисе откручивается сверху, а снизу гайка приварена.
Ну да
в основном присратая
в основном присратая
А я гайку знизу пробував крутити. Добре що трубу не взяв. 😂
Грелся и летело что то?!?! На подшипнике есть медная проставка которая соприкасается с диском сцепления, вот откуда там пыль красная, а не грелся!!!
Когдато была проставка, но она стёрлась наверное.. но суть не в том - подшипник чуть чуть не успел рассыпаться
.
Выжимной подшипник касается только лепестков корзины, никакого диска сцепления он никогда не касается, диск сцепления сидит на первичном вале ,его фередо с одной стороны касается маховика с другой выжимного диска корзины и всё.
Ржавчина идёт от сухих шариков в выжимном подшипнике.
И я так думаю, потому что при холоде они шелестели на прогреве..
Все верно
пацаны если есть вопросы пишите я отвечу зажужал подшипник в сто попросили много денег, работаю в такси все копейки на счёту короче послал всех на хуй купил подшипник скачал видос и поставил всё едит всё классно правда были нюансы чуть понерничил коробка сука тяжёлая но есть премудрости свои проебался 2 дня сейчас бы за часа 4 поставил бы, автору благодарность, не болей!
спасибо!
привет! меняю сцепление на джили эмгранде, добрался до снятия самой коробки наконец. думаю менять все комплектом. не подскажешь, надо будет что-то запоминать / метить там? кроме корзины, знаю, там надо выставить ровно по трубе можно
Запоминать нет - правильно выставить первичный вал, возможно воздух прокачать в гидроприводе сцепления
Скажи пожалуйста одному реально поменять?
Если менять только выжимной, то можно отодвинуть и наклонить коробку... если один, то обязательно лебёдка нужна - коробка тяжёлая руками один не удержишь долго на весу. Но обычно одним выжимным не обходится - смотри сальник коленвала задний, смотри корзину и диск, смотри привод выжимного болтается на разбитых втулках... при этом коробку надо опустить на полок... вобщем помощник желателен и лебёдка..
Шаровую снять и стойку стабилизатора быстрее чем снимать рычаг. Болты там можут приржаветь.
Возможно, но я посчитал что мне легче и быстрее сделать таким образом
Какой диаметр направляющей втулки?
Давно очень это было уже не помню
Почувствовал разницу с 2 литрами масла,? По приятнее переключается?
Чуть чуть мягче...
Я б помив би всі запчастини перед установкою
у меня спецы поменяли вилку под капотом на сцеплении и подшипник зашелестел крайних нет
Нало было менять и вилку и подшипник сразу
Зачем откручивать рычаг, когда можно открутить шаровую?
Можно откручивать или шаровую или рычаг. Мне было легче рычаг. Плюс после снятия шаровой надо схождение проверять
@@tv_cecrets схождение регулируется рулевыми тягами тут шаровая ни причём а развал на ланосах не производится так что смело шаровую снимать и ставить можно без всяких регулировок
А вы попробуйте и увидите, что шаровая на болтах крепления имеет люфт, из за которого вы можете прикрутить её по разному
@@tv_cecrets изменение положения шаровой опоры при её смещении может влиять только на развал колеса на схождение влияет длинна рулевых тяг длину тяг вы не изменяли так что схождение у вас не поменялось ещё раз повторюсь развал не регулируется на Ланосе в связи с конструктивной особенностью его передней стойки
Класс
Добрий вечір.Вчусь їздити і сів за машину друга і за 10 хвилин полетів вижимний і він каже що це моя вина.Чи це насправді так?
Нет конечно вы не виноваты, значит выжимной уже был на грани...
Жаль что поконкретнее не показал процесс демонтажа коробки. Какие болты откручивал,что ещё...
не показал, потому что был заморочен на том, чтобы всё правильно сделать, а съёмка была на втором плане....
Представь чувак, вот приходишь ты, например, к врачу. А он тебе- для меня главное правильно бумажки заполнить, а ваше лечение на втором плане...Фирштнейн?
Я всё понимаю и понял уже что не полностью показал процесс ремонта.. учёл уже и стараюсь при ремонтах рассказать теорию и на практике показать
Дело не совсем в этом. Дело в том, что очень много всяких видео на ютубе, где излагается искаженная информация. Просто удали это видео, чтобы люди не копались в куче всякого мусора ища правдивую информацию. Поверь --- ковыряться в гавне тот еще "кайф" . Размести лучше полное и подробное видео. И на нем ты поимеешь и кучу лайков и возможно еще и денег заработаешь..
@@fornlexx А вот тут как раз ты не прав. Здесь бумажки это видео, а лечение это результат от проделанной работы. Хоть и бумажки нам здесь не менее важны, а точнее должны быть равны результату)))
Здравствуйте именно этот двигатель клапана гнёт?Если грм порвёт?
Да гнет
Молодец
Снимал я сам коробку, правда ланос 1.4, но кпп (ланосовское).
1) легче всего выбить шаровую, нежели дрочить рычаг.
2) не показали самого интересного, как ее самому достать и поставить обратно, тот еще цирк на воде.
3) иногда шрусы, не выходят поэтому есть "лайфхак", привода можно выбить изнутри кпп.
4) в целом прикольное видео, но не показали самые "яркие" моменты, если менять самому в яме без лебедки.
Для тех кому интересно: достать кпп самому реально, только не забудьте подомкратить двигатель. Цирк начнется, как будешь ставить, это пизде* товарищи, только с кем-то, это настолько пизде*, что просто слов нету.
Насчет вертолёта. Какие нахуй метки, там все элементарно, он выставляется за 3 минуты, если знать расположения двух технических отверстий (на кпп есть заглушка, и под кожухом кулисы), всё!. А так будете пытаться наебать судьбу.
Спасибо за такой большой комментарий... мы вдвоем без особых усилие ее на место поставили, правда пришлось ее шевелить чтобы вал на место сел..
@@tv_cecrets самому жопа
Самому да
посадочная обойма под выжимной
Ну да посадочная обойма...
коробку сам скинул и воткнул???как она по весу???я сам смогу снять и поставить???по вмени сколько заняло???
над капотом есть крюк и с помощью лебёдки и каната натягивал коробку при демонтаже... открутил все болты, вывел вал из выжимного и понемногу опускал лебёдкой .... по весу для одного вроди нормально, но когда надо по миллиметрам попадать и на весу, то надо или вдвоём или лебёдкой помогать... по времени ... за день всё снял поменял и собрал
понял,спасибо
понял,спасибо
привет сегодня следуя твоему уроку сдернул коробку подшипник в хлам поменял а назад коробку поставить не могу вторую полуось снимать надо?вдвоем часа 4 пробовали и не как верх идет низ не хрена подскажи в какой последовательности ее можно поставить
я снимал коробку полностью, при этом левую полуось вынимал с рычагом,, а с правой полуоси коробку сдёргивал со щелчком.... так же и ставил - подняли коробку, вставили правую полуось и сильным толчком посадили на своё место, затем закрутили подушку и вставили левую полуось... никаких проблем не было с полуосью..
ВБLife спасибо за ответ, пригласил ещё одного человека, коробку поставили ура, масло залил около литр восемьсот и тут началось! метку оставил на переключение на штоке короче метка стерлась и теперь то задний нету то второй то всё есть но кулиса тяжко включается или пятая или задния короче я все кинул психанул закрыл гараж иду в печале и пишу тебе, может есть какая-то премудрость? смотрел как то сверлами фиксируют то есть вставить в нитралку где-то в районе сапуна есть заглушка туда вставляют сверло 5 мм диаметром вскрываем кожух переключение и в кулисе тоже вставляем сверло 5мм потом шток закручиваем всё бы не чего но как то сверла пихать куда то что то, сомнения одаливает вообщем жду ответа, спасибо
@@user-km5uf4wq8c зачем снимать со штока где регулировка?!!! Просто достаточно на вилке включения передач непосредственно где она входит в коробку снизу снять одним пальцем стопор легкий и вытащить двумя пальцами шток. Элементарно. Все.. Больше ничего снимать не надо касаемо кулисы. А привод тот что длинный, откручиваешь шаровую отводишь в сторону колесо и монтировкой выдергиваешь внутреннюю гранату с приводом и отводишь просто, а чтоб не текло масло вставляешь головку на 27 замотаную в кулек. С коротким приводом либо так же либо откручиваешь так же шаровую и откручиваешь гайку наружной гранаты и отводишь в сторону всю стойку и снимаешь коробку с приводом. Он не мешает особо. Ну кому как удобно, я так.
А я уже не помню как точно делал, но точно когда назад собирал то ничего не регулировал и со скоростями всё нормально было... кстати спасибо что опытом поделились.
Пожалуйста подскажите,поменял сципление двух массовое на гольфе4 тди.На холодную вибрация есть и трусит коробкой,при выжимании сципление звук и вибрация пропадает.Что может быть как вы думаете!?
много причин может быть.... начиная от некачественного сцепления и заканчивая разбалансировкой маховика и сцепления..
Михаил Задунайский. Демфер бракованый
@@tv_cecrets наверное не правильно отбалансировали сцепление на маховике
Можно сделать намного проще
Микрофон просто кошмар...
У коробаса сбоку заливное
Нет там заливного, там контрольное чтобы не перелить масло
Коробка тяжелее чем на Жигулях ?
Одному не получится ее воткнуть на место...
на переднем приводе и редуктор и кпп в одной коробке...
Ланос в печальном состоянии на силовых элементах кузова где крепятся рычаг передней подвески конкретные трещины , такой авто человек разбирающийся в технике никогда не купит
Это где трещины вы увидели?
@@tv_cecrets Если найду видео скину фото стоп кадра
Вот нашел стоп кадр не знаю куда скинуть, а может насчет трещины при свете переноски мне показалось может там никакая не трещина и может ее и нет тогда я не прав
Да не заморачивайся, этот ланос уже ушел к другому хозяину, а трещин там не было...
Ну и мастера. К таким попадать не хотелось бы. Не проверив ни чего разобрал потом к нему доходит что масла в коробке маловато. Ключи совецкие говно полное. Ходит менжуеться менять направляющюю не менять. Короче колхоз.
Ты хоть смотрел видео умник, что не проверив ничего? Я снимал коробку на своей машине для замены выжимного подшипника, а тебе и красивые блестящие ключи дай, так ты ж ими ничего не можешь делать кроме как наклацать в комментариях
не мути
старая проходит дольше
Кто старая?
А я если нет гура и кондера, тогда вынимаю движок при замене сцепления и тп.
Может так и проще целиком вынчть... только не в гаражных условиях.
Толково