Opel Astra G 1,7TDI масло в расширительном бочке +++
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2018
- В данном видео мы избавляемся от масла в расширительном бочке Opel Astra G .+замена стаканов и покажем простой но полезный лайф-хак для гаража ... !!!
Приятного вам просмотра ! - ยานยนต์และพาหนะ
Супер !!!!! Даже не страшно теперь браться самому!!!
Лайк !!!!
Красавец.пиши ещё видео интересно смотреть
Миха лес спасибо конечно. Но пока не пишу отнимает очень много времени. И много умников не довольных.после которых не хочется писать. Может они лучше снимут
@@absavtobikeservice8697 молодец ,я например никак таким съемником несмог вытянуть,пришлось подключить тяжелую артилерию,состоявшую из гвоздей и гвоздодера,никаких проблем хоть поршни выдергивай им )))
А чем промыть систему охлаждения от масла?
Химией, это не однакратный процесс. И надо мотор греть. Масленная пленка тяжело снимается. И не факт что отмоете на 100 процентов. Ещё обратите внимание на шланги системы охлаждения. Если масло долгое время было в системе оно из разъедает. И современем возможны порывы шлангов
Сурер видео патскажите пажалуста где заказат ети стаканчики
В любом авто магазине. Это стандартная позиция
Очень хорошее видео, только есть вопросы : проблем из-за развернутой постели не встречалось? И часто ли в масле в бачке виноват теплообменник?
Пастель чего? Автомобиль такой как в видео?
Пастель распредвалов как в видео .
Да точь в точь такой же.
А какая проблема может быть из за того что отверстия в постели развернули? Она же не фиксирует стакан, он фиксируется форсункой.
А проблемы теплообменника на этой машине не встречал. Это легко проверь. Сними трубки с теплообменника соедини их.и пусть машина па работает , если теплообменник дрявый из него масло пойдет
Но на этой машине 9.5 из 10 проблема в резинках и стаканах
Скажите пожалоста а где ети кольца уплотнителние найти, а подіорсунки медних шайб неминяли, і на форсунках ризинових колец? Спасибо.
В магазине автозапчастей. Все есть. На данный момент уже в продаже имеются и стаканчики и кольца по приемлемой цене. Стаканчики надо смотреть бывают 2 видов, отличаются длиной юбки. Шайбы под форсунки тоже двух видов разные по толщине. Но шайбы если в хорошем состоянии можно оставить. Они сделаны под конус и не взимаются как обычные
Скажите ищо , у меня пропадает антифриз 1 лт на 400 км патрубки сухие но как сирая резина липкие и в бочке плавает как буто сирая резина пальцами розмазиваеца , і вроде антифриз жирний с таким жирком, дима белово нет што подскажете? Спасибо!
@@user-zt8zk6dr9r
Масло попадает в систему охлаждения и разъедает патрубки. Попадать может только в двух местах. Через стакана под форсунками либо же через теплообменник
@@absavtobikeservice8697 теплообменик целий делал так как ви , а где антифриз может деваца?может ищe прокладка гбц?
Может. А может к вас где то не большая течь? Возьмите отсоединение шланг от расширительного бочка и заглушите его. А к штуцеру бочка подсоедините компрессор отрегулировав давление на 1.5 бара. И поддержите систему под давлением и смотрите где подтекает. В салоне тоже надо па смотреть трубки радиатора печки
)))
Сергей Манкевич спасибо очень приятно что хоть для кого-то не без различна моя работа. Но честно говоря есть мысли бросить это дело. Отнимает очень много времени во время работы