このパターン‟アリ”かもです！純正スピーカーそのままカスタムで高音質化！！

良いスコーカーなんかないかと物色してる最中に見つけました！
このユニット驚きの性能です。。。
peerless メーカーHP
peerless-audio...
ヘッドユニット　カロッツェリアMVH-6600
amzn.to/41y12pF
サブウーファー　アルパインSWE-1080
amzn.to/3MpYvK8

[@nuru88heatmania33]

この動画を見て同じ仕様にしました。３Dプリンターで箱も作りました。
1.25kからの音がダッシュボードから聞こえるってすごくいいですよ。特にボーカルとか。
ドアスピーカーにはちょっといいスピーカー付けていたこと、デッキもPEH970など
私の方が良い部品を使っていることもあってか、「もうこれでいいや」と思える音になりました。

[@司馬達也-g7v]

私も使ってます。
鳴りっぷりのいいユニットですよね。
安いし！　純正スピーカーに木工ボンドコーティングウーハーでローコスト運用です。

[@missileskd2765]

同じやつをエンクロージャ自作してサテライトスピーカーとして取り付けてます、めちゃくちゃいいユニットです、このスピーカーはコスパ抜群です！

[@banditmgkj]

音質もかなり良く、良いアイデアですね！
カーオーディオは基本、このシステムで良いんじゃないですか😄
そう思わせるインパクトがありました👍

[@aka9469]

ハイエース専門のカスタムパーツメーカーやカスタム車両販売店はこの考え方でAピラー埋め込みスピーカーを販売してますよね。
プロショップやガチ勢には好まれないと思いますが、
この中域も出るツィーター的なスピーカーを私は愛用してます。

[@カナ-p2s]

そのサイズなら塩ビ管をボックスにしてみても良さそう

[@mattin6670]

ワイドレンジツイーターと純正ドアスピーカーをフロントバイアンプ接続＋サブウーファー追加で低コストながら十分満足してます😊

[@ExcelentGreenMica]

そもそもカーオーディオ用のツィーターのクロス周波数は高すぎて・・・ホームオーディオ並みの4khz以下にするだけでも良くなると思います。

[@ri91]

DIYならではの面白い試みですね。
もう通常のツィーターには戻れないスコーカー派の自分には大変興味深いユニットです。
ケースの問題さえなければ…(^^;)
クロスオーバーについてはドアスピーカーで減衰する中域の改善が主目的であれば1KHz付近でも十分ですね。
やはりバイアンプによるスコーカー2way＋サブウーファーは調整次第では3wayに迫りつつ非常にコスパの良いシステムだと思います(^^)

[@ともちゃん-y5r]

アルパインの新作？のX171Sの音聞いてみたいです

[@a.k3186]

お疲れ様です。　ダッシュに置くスピーカーの一種　ソニックデザイン製　UNIT-N52GAを愛車に設置しました。　お値段的には　リーズナブルではないですが^ ^

[@denshok7900]

マークXのセンタースピーカーにこれ入れようかな

[@akihiromikashima8664]

DSPあればクロスオーバー自在ですもんね

[@ティガーヤクト]

私は普通のモードで125ｈｚでクロスしてウーハーにパッシブいれてます。

[@pinus990]

私はこのユニットの弟分の４cmをフルレンジで使って、それとサブウーファー（125でクロス）の２.１chで運用してますが、いろいろ試した中で最高に満足してます。純正のスピーカーは鳴らしていません。デッドニングも必要ありませんし調整も簡単です。やはり正面で主な帯域を聞くというのは、オーディオでは大切なことだと再認識したところです。

[@福岡光]

音質の違いは歴然ですねサブウーファの効果だけではなく確かに諸々の設置条件や音質コントロール党は言ううに及ばないけれども。

[@2mZ2m]

純正は聴いてられないレベルですね