Вахта Север 2018! Запуск урала в мороз -38! Начинаем работать после морозов!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Мой новый проект "ВАХТА СЕВЕР"! В 2017 году моя жизнь круто поменялась в плане работы,меня пригласили в Новый Уренгой на вахту ,вахта длиться два месяца и работать мне придется на автомобиле Урал с краном манипулятором.В данном проекте расскажу как добирался,как работал ,как жил и как знакомился с новым местом. В общем обо всем что было там на вахте я расскажу вам думаю будет интересно! #sape_1545877
Парень молодца! Раговаривает без мата, уважаю таких! Удачи и здоровья тебе и твоим близким!
Это он на публику без мата. В реальности он тот ещё сапожник, знаю его.
Как русский без мата разговаривать будет?)))
Без мата долго говорить вот пацан и греется
Тоже водилой работал . Но ни когда не забуду эмоции , когда машина заводится в сильный мороз .
Опыта у тебя мало щенёга, у нормального вод''И''теля техника всегда запускается. А заводят за щеку, а технику запускают.
@@АндрейАндреев-ф7з4у Да опыта у меня маловато. Так Я и всю жизнь и не собирался работать водителем как ты ! Так что давай умничай дальше у себя в задроченной кабине .
сру на блогеров а они едят f
Удачи тебе братишка. А слушай и прислушивайся только к здравым коментам и советам.
У тебя всё впереди. Возраст твой позволяет и опыта набраться и потом передать его. Даже не знаю чего пожелать.
У нас на магистральных желают "Ни гвоздя колючего,ни мента е....го". А Вам братки наверно потепления наверно хотя-бы до -20°и хороших надёжных аккумуляторов,легких запусков и поменьше сугробов и перемётов на дорогах.
@@vladimirbelousov2237 Благодарю за добрые слова . Вот только мне уже 42 года и Я уже лет 20 как не работаю водителем , тружусь в другой сфере .
А мы живём тут. Всю жизнь. И это не обзоры на Север. Просто жизнь. Детей в садик, на работу, в школы. И в 50 идем работать, по магазинам, по всяким делам . ))
Да я понимаю, здоровья вам!
Вахта Север! Спасибо! Вам того же. )
У нас на БАМе в своё время после 43х не работали,актировали смены,боялись сломать технику,хотя техника была не хилой,Каматцу,Магирусы,экскаваторы Като.
а у нас жара, такая же, как и у вас морозы... и тоже ничего, живем, работаем, по магазинам ходим.
@@vladimiralexandrovich7285 Не помню я такого! Ниже -50 да, а -43 могла и месяц простоять! Что тогда, месяц простоя?
Вот он цвет нации!!! здоровья вам ребята!!
Здоровья вам с уралом)
Спасибо!
Вахта Север! Серёга привет!ты снимаешь на телефон
Ну да!
Мое мнение.это люди до сих пор в романтику играют.....а играть можно да.но за 220-250.в месяц.как раньше платили
EDUARD19341967 Михайлов Да сейчас 35 -40 зарплата в газпроме😊😊😊
Красавчик, такой оптимизм в таком суровом крае. Молодцы ребята. Горд, что такие мужики есть.
радовался тоже запуску ))
И ведь на позитиве человек,радуется жизни даже в таких условиях!уважение.
Спасибо тебе за твои труды, только такие люди как ты расскажут и покажут как мы трудимся и живем на самом деле на крайних Северах.
кабина летняя , писец , машина для севера . Здоровья и Сил !!!
...на улице потеплело -35.
Я восхищаюсь Вами ребята !!!
Береги себя!!!! На таких парнях все держится!!!!
Я кинул этот экстрим после 12 лет и рад))) поменял профессию так сказать )) сижу на заводе в теплом цеху
Респект за виды севера! Хоть и видно только глаза, но когда урал завелся в этих глазах было столько радости!!
У нас при коммунистах в Якутии на морозе зимой не глушили технику глушили только проверять масло. Сам работал на камазе 4320, выхлоп выведен на верх за кабиной, мороз стоит месяцами - 57, что вы будете делать при таком морозе, факел тухнет когда окунаеш на бензин, костёр не разжечь на улице, вот это были морозы.
Ну тут да, глушить не вариант!
при комунистах горючка халявная была и машины поставляло государство.. бенз сливали на землю а соляру никто и не считал.. а щас хозяева за копейку удавятся.. никто не хочет из кармана своего на соляру тратиться.. и так во всём сейчас. работяг за людей перестали считать..
Дело не в деньгах а в экологии. Не думали раньше о таких вещах пока поздно не стало.
я с губкинского у нас поверь тоже бывает -50 и -60 так что парням не привыкать как технику греть есть спец машина для отогрева
Сейчас в Якутии зимой тоже технику не глушат до весны
Я сам живу в подмосковье, и морозов этой зимой у нас не было, а так я холода боюсь, руки, даже в перчатках мерзнут...Мужики всем кто на севере трудится здоровья вам и удачи!!!
сильные духом люди!!! здоровья вам крепкого!!
Спасибо!
Шведы сейчас тихо курят в стороне.
Техника караул, капец.
Только на людях все и держится, на Человеке, супер мужик, позививный.
Удачи тебе,дружище!!!
Дружище. После остановки ППЖД дай аккумуляторам 15 минут отдохнуть. В кабине не сиди, иначе руки к пусковой кнопке сами по тянутся. Результат тебя порадует. С уважением дед Санек.
Да я так внимательно не один фильм не смотрел.Я прям как будто сам УРАЛ заводил)))Настолько был погружен!
В цоколь лампочки от фар запаеваешь два провода подлинше минус плюс и на основную проводку,и кидаешь в гидробак.Пока машина прогреется,и масло в баке отогреется,и насоса надолго хватит.А для коробки паяльная лампа,да и для остальной ход.части.
Gabiden Abalov я на Урале торохаю уже 3-й год.кран 25-т клинцы.и морозы бывают до 48. И норм, дарнитом морду обтянул,котёл вкл.под коробку и гидробак по тэну кинул . И будь здоров.
Хочешь машину спалить сосунок не грамотный
Видно мужик хороший, берегите себя там👍
сука , так звучит дико )) - потеплело -35
Ну да, после -49 реально потеплело))
я при такой температуре спокойно заводил свою девятку и ехал на учёбу
а после учебы гонял по бездорожью где не проезжал уазик с уралом )))
В солнечной якутии бывает: сегодня -53 потеплело сууукааа
Ебал такую работу
Настоящий мужик ты!!! Не ноешь, шяс парни даже иза мелочи ноют
Живу и работаю на крайнем севере, запуск в такие температуры обычное дело.
Конечно обычное если не глушить на ночь,
Здоровья вам
да,мало кто знает что такое ,,вахта север,,зимой. понимаю тебя прекрасно. сам не по наслышке. концы гоняем в -40,кто прошел,тот поймет.и всякие там питер,москва лучше молчите ......
Это точно сказано!
Ну если я в питере живу, т.е. я не могу знать что такое кострить урала и факел в воздухан, и т.д.???
я так смотрел как будто сам там сидел в кабине и заводил этот Урал. Ну вы Мужики там с большой буквы. Удачи вам.
Спасибо!
С техникой надо тоже разговаривать
"Завелся родной"
Жил и работал в таких краях), незабываемые впечатления, и все воспоминания добрые, в таких условиях люди становятся братьями, не смотря ни на какие убеждения, а вероисповидания приветствются любые, бог знает какому богу помолясь станет легче существовать в краю, где помощь приедет дай бог через сутки)
Да Урал не Мерседес и не Вольво и даже не Скания какая нибудь, но это техника для тех у кого яйца как минимум металлизированные, если ты не мужик к этому зверь лучше не подходить. Браток лови лайк, подписку в месте с моим уважением, удачи тебе там.
Спасибо братан!
Скания какая нибудь получше мерседеса зимой заводится
У нас все мужики лесовозники бывшие калеки или инвалиды . Отморозили все что только можно за годы работы. А умные люди делают технологичные машины для девочек пятикласниц), а мужики с яйцами железными ездят на уралах) Если яйца отморозят, железные поставят, можно будет в них газ закачивать для газовой горелки, машину греть
Was nutz dir ein Mercedes, MAN, DAF, Volvo oder Scania, vollgestopft mit Elektronik, die bei -10 Grad anfängt Probleme zu machen. Bei -38 Grad Celsius, keine Chance ohne eine Werkstatt und weit ab jeglicher Zivilisation . Im hohen Norden von Russland ist einfache Mechanik, welche du ohne großen Aufwand selbst reparieren kannst, immer von Vorteil. Mein ZIL 131 ist immer angesprungen, egal wie kalt es war. Unserem URAL, Kamaz selbst dem GAZ 66 haben Temperaturen von unter 25 °Celsius überhaupt nicht ausgemacht. Einfache und simple Technik, aber solide.
@@L_e_g_i_o_n а какая техника подойдет ,подскажи?электронка?
Смотрю видео и вспоминаю молодость, 78-80 года, Хандыга, Якутия, мороз 58-61,местами 63 градуса, днём постоянно туман, работали и радовались жизни, зароботкам, 1200 р в месяц, молодость всегда приятно вспомнить
Для северов это норма. Я в Дудинке в -56 запускал двигатель , а ночью было -63, прогревал по два раза с перерывами минут по двадцать. После прогрева нужно дать покурить и тепло рассосётся по блоку и аккумуляторы маленько вздохнут. Сцепление механически выжимается, без ПГУ, надо немного поднапречся.
Понял, спасибо за совет!
В-63 на холостых заглохнет,
Около средних сутками тарахтят и ничего...
Вот это я понимаю морозы. А то из - 38 прям проблему устроили
Работал в 94-ом под Когалымом. Зимой -45 средняя. Но у нас Татры были . Северянки легко завести было, с южанками повозиться нужно было. Или не глушили их или кузов к кузову с толкача заводили. Все работало. В -56 тоже все заводилось. У соседей стационарный калорифер работал на стоянке, труба под каждую машину и истопник топил по ночам, им кайф был.
Татры, кстати, ремонтировали под открытым небом. И никто не жаловался.
Я в липецкой области живу. У нас такие морозы раз в пять-десять лет, но туалет на работе, тоже на улице. И не обогревается. Как-то было тридцатник мороза. В сортире все стены в инее. Как садишься, так изо рта клубы пара, от жопы клубы пара, от дерьма клубы пара. Сидишь в клубах пара. Одно только хорошо, дерьмом не воняет практически вообще.
Ну да, все верно говоришь))
хахахахаха!!! клубы пара!!хахаха!!! на хер такие погоды!!! хахаха!!! живите на юге!!!! всем желаю!!!
Романтизьм! :-) А вообще вредное это дело. Срать на морозе. Особенно бабам. У меня иной раз радикулит хватает. Я страшенно боюсь переохлаждения поясницы! Выбивает из колеи только так!
чё ты пищдишь то ? когда у нас 35 было? не неси хуйнб мне 38 лет и последние 30 я не помню мороза выше 25-27 это максимум..а так 20 бывает неделю-две и всё
Идешь в туалет при - 40 на улице..рукой отламываешь- ногой откатываешь!
Добрый человек желаю удачи и здоровья
"И вот так ебошь до 65" -сказал путин и сел в теплое кожаное кресло с чашкой кофе амбассадор.....
На Камчатке служил,в тайге ,на Урале гонял,летом.Зимой у нас они в основном стояли,но все же приходилось их заводить.Морозы конечно не такие были,но снега завались.Пару машин были на воде,топили снег громадной байде ,грели ,проливали заводили и ездили.Антифриз был на вес золота,не всем хватало.Вот так)
Ох жил я там) природа шикарная но морозы уфф, нов этом чтото есть)
настоящий Русский мужик!!! лайк тебе брат
Молодец. Осторожнее, не простывай. Сам там работал, а щеку заметно.
Молодец парнишка! Дай бог тебе здоровья!!! И твоим близким и родным!!!
За Урал лайк , удачи тебе друг - 38 ооооо
Спасибо!
Любовь, это когда он накрывает тебя одеялком в -38
Ты молодец братан. Знаю что такое мороз
👍👍👍
Респект тебе за такие видео. Очень порадовался запуску!!!
А я всю жизнь там прожил,родители еще в 60-тых приехали осваивать Север.Люди здесь привыкли к -40 и некого это не шокирует.В советские времена,трактора,машины,которые на улице,просто не глушили,а морозы раньше стояли не чета тем,которые теперь стали,с потеплением климата.Я когда работал в экспедиции,наши трактористы заводили трактора в октябре и глушили только в мае,когда заканчивался сезон.Не знаю,что за шарага,где работает автор ролика,но сейчас все Уралы,Камазы с подогревом,с утра уже все урчат,греются,только в бедных фирмах,где старые,убитые Уралы,мужики мучаются с машинами,но там и с зарплатами тоже проблемы постоянно.
да так и есть .помню с батей среди ночи в лютый мороз ходили проверяли не заглохли случайно дизелек. тогда и про тасол то не знали. а может и знали да только где его взять. а если вдруг заглох и такое бывало. то все кирдык. мотор пополам могло сломать.
@@chebotarlive8273 ,да,вся техника была на воде.У нас тосол заливали только в тагачи АТС,потому что на холостых оборотах их дизеля не работают.Так вот и осваивали Север,никакого ГазПрома тогда не было,было министерство геологии и люди были отчаянные,романтики,многие механики-водители,приезжали к нам,прямо с армии,не заежая домой ,
Мы даже в Салыме на месторождении, когда температура опускалась миже - 32 - 35 уже машины не глушили
Boy ... talk about a COLD start 😮. Thanks for taking us along .. brrrrrr😎
Русская зима!! Удачи Серега!
Неговори!
Ямал земля северных народов. Русская зима в Москве
N Gik это русская земля. и очень давно. свободен
маня Шка И с каких времен там русские живут??? ) это земля ненцев. А вообще не правильно писать русская. Мы сейчас не в Руси живем а в России. Российская тогда уж.
N Gik вы себя можете называть хоть росиянским. а я живу на крайнем севере и знаю прекрасно историю. а так же сама лично видела в тундре захоронения и остовы лиственничных изб. читайте историю .даже города были русские на севере
Видно человек любит автомобиль на котором работает, мило. Давай родной))
21-й век на дворе, а всё так же срать в деревянный туалет на морозе, машины паяльными лампами отогревать.
Вот такой он 21 век))
а чем их ещё можно отогревать? какие есть современные технологии?
не спорь))) диванным экспертам виднее
Пушкой строительной, например )
WEBASTO есть и подобные аналоги. Даже от 220 Вольт бывают, он в лагере, а не в степи без электричества. В словах Кали Остро есть правда.
Наши пацаны не пропадут ни где за это им респект и уважуха! 😀
Привет башкиру. Служил там, красиво.
Удачи вам! Я своё отработал. Вагончики, месторождения, кругом тайга, мороз и никого, вообще великолепно...
адский труд!!!!
Это точно!
Ай да молодец Урал!Да и видео супер! Вот это я понимаю техника!)
Серёга молодец! Видосы супер! Ждём новых! Видео!
Спасибо! По мере возможности!
Пятак с подогревом - это сила, главное, чтобы без запаха.
Энергетическая сверхдержава с горелкой)))))
Эту стану не победить))
Все верно мы сами себя УНИЧТОЖИМ!((((
где ты схерхдержаву увидел ?
Денис Жуков подогреватель вебасто конеш не он,а подогреватель для грузовых)))на вольвешках стоит .Для пусщего эффекта можно и радиатор в поддон и в баки поставить на подогрев.Даже в мосты эл. Подогрев поставить можно и в коробку .Просто это дорого и в рашке с этим сложно
А у тебя на территории бывшей Украины просто? Ты краник то газовый прикрутил?
Я Т - 25(без кабины) в минус 37 заводил,без подогрева и тёплого гаража... И завёл(не меньше часа убил), и поехали, и что немаловажно, доехали! И туда и обратно))
паяльная лампа лучший подогрев и кпп тоже
Красавчик ,потому что записываешь видосы такого содержания!!!!
А хозяева твои на Лазурном Берегу мерзнут...Диалектика жизни...
Нет, они тут же на севере, только в офисе!
Хозяева у собак!!а у него руководство.
+Yra.bisekov Bisek555 Выражение "хозяева жизни "слыхал умник?
+Сила Разума Ну вот,уже без мата.Можешь когда захочешь:-)
Кто на что учился.
У нашей техники есть душа
смысл вахты мы все стареем а жизнь это чудо смысл проживать ее ради денег их все жизнь мало и для будующих вахтовиков не преучайте баб к большим деньгам потом отвадить будет тяжело
@@gorventik Флаг ей в руки этой бабе, слушать ее еще. Ей надо, пускай и пиздует на север. У нас в Сибири мужики лесовозники, кто пальцы отморозил(нет вообще пальцев), кто ноги, кто почки, одного знаю яйца отморозил импотентом стал навечно, что говорить о Севере.
Это пиздец..золотые,золотые слова!!
для меня север это не столько большие деньги, а пожалуй эмоции от него, вроде надоело, уедешь и уже обратно тянет
Тут и добавить нечего.
подскажите пожалуйста, как научится работать на самосвале?
Я уж в « средней полосе» Европы перекантуюсь!
А вам , северным, уважуха, почтение и пожелания!
Какие?
Какие сами себе пожелаете!
Отличное видео! Удачи и здоровья тебе!)
Спасибо!
В начале ролика после слов этого человека у меня урал уже одушевленное существо а смотря на такой мороз мне его стало жалко
я 2 года отработал в ХМО и у нас зимой технику не глушили ,глушили только чтоб проверить масло
Молодец мужик удачи тебе.
По моему в такие морозы вообще технику лучше не глушить и "назначить" обходчика на ночь. Но думаю работодатель за десяток литров соляры удавится, выгодней здоровье шоферюг тратить.
В такие морозы, лучше дома сидеть около печки))
Это само собой :))) Но тебе "не повезло" :)))
Насчет работодателя и солярий верно подмечено
Если всю ночь не глушить, то 30-40л уходит.
Промолотит всю ноч , заглушеш утром и не заведеш АКБ замерзают
Я когда у геологов работал, и в - 48 запускал свой Урал. Паяльной лампой обязательно картер прогреть, и электрокотел. Запускался нормально
Вообще после прогрева, в такой мороз, оставь, выключи массу и минут 15 пусть постоит, что бы аккумы пришли в норму, а потом спокойно тыркнешь!!!
Молодец парень видно что воспитаный разговаривает без мата
МНЕ МЕСЯЦА ХВАТИЛО В ХАНТЫ МАНСИЙСКЕ, РАБОТАЛ НА КАМАЗЕ 20 ТОНН, САМОСВАЛ. ВСЁ БЫЛО ХОРОШО, СТОЛОВАЯ, БАНЯ, ТУАЛЕТ. МАШИНУ ГЛУШИЛИ НА ПЕРЕСМЕНКУ НО ВКЛЮЧАЛИ ПЖД. СИДЕНИЯ И ЗЕРКАЛА БЫЛИ С ПОДОГРЕВОМ ПЛЮС АВТОНОМКА ГРЕЛА КАБИНУ. НО У НАС НЕ БЫЛО АНГАРА ДЛЯ РЕМОНТА, РЕМОНТИРОВАЛИСЬ ПРЯМО НА УЛИЦЕ В - 40 - 45.
ПОСЛЕ МЕСЯЦА РАБОТЫ ЗАПЛАТИЛИ 15000 РУБ. ОБЕЩАЛИ 50000 РУБ. А РАБОТАЛИ ПО 12 ЧАСОВ В ДЕНЬ.
МНОГИЕ ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ МЕСЯЦЕВ РАБОТЫ ВООБЩЕ НЕ ПОЛУЧАЮТ ДЕНЕГ И ЕДУТ ДОМОЙ АВТОСТОПОМ.
Жесть,мы русские своих не обманываем,вот лицемерие.
Ура крымнаш)))
Котел это хорошо... Я в 32 мороза под камазом с паяльной лампой лежал каждое уторо, масло было гуще солидола, аж на стартер не проворачил колено. И в течение рабочего дня приходилось воздушные трубки отогревать, постоянно конденсат перемерзал. Хорошо если трубка была железной, основная часть пластик, чуть передержал, дырка, и лепи фитинги... В итоге застуженые почки, поясница да и впринципе вся спина... Поработал на севере...
Работяг с улицы только кидают, устраиваются только знакомые знакомых, по другому не вариант, работы нет в стране в принцыпе.
Работа есть но кидалово везде ты прав!
это не правда
Огромный , жирный лайк всем людям работающим на сервере ! Я сам никогда не бывал там , но судя по рассказам , очень тяжко там .
Масло пениться в гидравлике потому что его там мало, долей и все будет хорошо!!!!
Papai Moroz не факт, может долили не то масло, начинать надо с уровня масла , если нет то утечку, иначе можно доливать пожизненно
что влили неизвестно
Я Урала в -50 с лишним заводил.больше 10 лет в тайге отпахал в Якутии. И котла не было,дровами масло грели и кипятком проливали,и заводили с пол тыка.
На улице потеплело -35 ахаха, остряк х@ев)), в хорошем смысле)
да мужик жму тебе руку.
Я в НОВОМ УРЕНГОЕ получал -1200 в месяц в1980году ,а сейчас чистая наебаловка.
у нас вообще страна одна сплошная наебаловка
И с этой небаловкой еще хер работу найдёшь потому что в стране пиздец.
Удачи вам мужики!
я представляю какое седенье деревянное в холодной машине
У меня когда мороз был 30 с небольшим сел на него оно и лопнуло сразу🤨
Трудись, парень. Удачи тебе !!!
Россия встала с колен что-бы срать в -40 в деревянный сартир и на ржавом Кразе работать.
СУГС пля.
У них путин царь очень (умньій) говорят ))) Всё о русском народе думает день и ночь.
Не на Кразе а на Урале, и он не ржавый просто уставший немного!
@@gruzovoimoment5837 да ладно уставший, отозвался сразу,как только крутнули))
НУ ВИДИШ А НАС КТО ТО ПОБЕДЮ ХОЧЕТ.
Удачи и крепкого здоровья 🏋.
Паяльная лампа в помощь.
х паяльный в помощь
Красава. Холодно на это смотреть , а ему блин , вокруг красиво. Красава , блин , вот что значит Русская душа и Матушка Россия(а как к технике герой обращается). Круто...
Люди себя совсем не уважают.Поэтому и зарплаты везде такие, потому что работают...
А, что им в тюрьму садится за не уплату налогов или с голоду подохнуть?
@@ИванПетров-л2н есть еще варианты если шарами пораскинуть
Отличный мужик и Урал
Привет принял(привет башкирам)
Доброе видео.Молор парень.
То чувство когда в мороз заводится двигатель)))
Столько эмоций в одном только пуске движка
Заполярье сервис строй диспетчер в шоке от количества звонков
Круто. Находиться там уже подвиг👍
да ямз всегда с пол оборота заводится, в отличии от камаза!
Мужик молодец работает ямз нормальный движок чуть стоит крутонуть за ведётся отличная машина Урал