Gran bella macchina il Touareg! Comunque Bob ti posso assicurare che il sud è pieno zeppo di Punto 188 e Ypsilon 843 super chilometrate perchè come ben saprai i 1.2 fire ed i 1.3 multijet non li distruggi manco se giri senza olio. Non sono d'accordo sul discorso qualità perchè sicuramente a livello di qualità costruttiva saranno inferiori rispetto a sti carri che compri tu ma sinceramente tra una Punto 1.3 multijet ed un Touareg 3.0 ad uguali chilometri, io sarò pazzo ma penso che ci sia una maggiore probabilità di rimanere a piedi con il Touareg. Mi sa che in Lombardia non ce ne sono perché girano più soldi ahahahhhaahahaha
è la verità sono auto molto più facili con meno elettronica e quindi dopo 20 anni anche con minor probabilità di avere problemi , anche perchè poi una ypsilon o una punto con 2 spicci le ripari qua se si rompesse qualcosa sono cazzi, poi la fortuna su ste auto è fondamentale
Anche qua in Emilia la maggiorparte di noi del sud o stranieri che ci viviamo giriamo con auto da te citate o le vecchie alfa ,o Mercedes/BMW/Ford/VW anni 2000
Uno dei pochi SUV che non mi dispiace, io le cromature comunque le lascerei, sul nero soprattutto slanciano e danno quel tocco "premium" Total black sembrerebbe la versione più "cheap"
avevo il 3200 v6....una bomba!!!!....fortunatamente il cambio è esploso una decina di giorni dopo che l'ho venduta.... ;) mi è rimasta nel cuore....per me tutt'ora bellissima
confermo che se anche un solo sensore è guasto perchè lo hanno toccato hai nell'indicatore della distanza anteriore o posteriore le due linette rosse accese fisse. quando sei in D i posteriori sono spenti e se invece sei in P sono tutti spenti. I problemi dei cambi è come vengono trattati, è pur sempre un mezzo da 2500kg a cui si pretende faccia gli 0-100 in 7 secondi e viaggi fisso ai 180 con un integrale fisso 50:50 Possessore di R5 con bodykit R50 con 140k km l'unica cosa sono inguadabili quelli scarichi da macan
Condivido appieno la tua idea sulle vetture blasonate con anni e km , io le ho avute tutte quando erano più fresche , premesso che giro nei Balcani molti mesi all’anno ( ci sono anche ora ) loro le tagliandano a bomba … parlandoci tutti mi dicono … macchine italiane problemi perché normale persona italiana non fa service … loro cazzo lo fanno in mezzo alla strada , ma ci stanno dietro ogni 10k km …
Io ho avuto il vr6 del 2009 un carro armato full optional meraviglioso mi Manca tantissimo aveva l'allestimento sport con paraurti brancardi e cerchi sportivi nella colorazione blu metallizzato golf r32😢❤
Ciao. Ho il modello restailing del 2008 ma con il cambio manuale molto raro l'ho proprio cercata cosi xche so che l automatico di qst modello come sulla cayenne q7 e altri modelli hanno dato molti problemi,non ho le sospensioni autolivellanti xche hanno sempre problemi,confermo il problema dei cablaggi dei fari infatti li ho rifatti nuovi,attento alle serrature delle porte che sono delicate si rompono spesso.Devi anche rimettere la maniglietta di "pelle" della portiera lato guida stesso problema della mia l ho acquistata su aliexpress pagata 10 euro in tinta con il pannello nero. Ho tolto fap egr e mappa,cammina di più ma soprattutto consuma molto meno tt un altra auto.grande grande auto veramente,purtroppo devo cambiarla x il discorso euro 4 che a roma nn posso più circolare,che rabbia xche l avrei tenuta ancora x molto avendo solo 210,000 km è praticamente nuova. Aspetto altri video su qst spettacolare touareg. Ciaoo.
Ciao Alessio , sto valutando l’acquisto di un v6 Manuale come il tuo senza sospensioni idrauliche. Posso chiederti come ti sei trovato e se hai avuto problemi particolarmente costosi?
@@davidebasso2907vai di manuale 6 marce e con sospensioni normali te la consiglio subito senza pensarci mezzo secondo. A parte che consuma molto meno dell automatico ma non hai nessun tipo di problema sul cambio. Ho sostituito l olio del cambio con relativo additivo antiattrito ed ho speso 50 euro l unica cosa è la frizione e volano che ho dovuto fare ma cmq molta meno spesa se avessi dovuto revisionare un cambio automatico tra volano kit frizione e olio cambio ho speso 700 euro con ricambi della luk. Per nn parlare delle sospensioni pneumatiche ogni giorno un problema,x carità. Prendila ad occhi chiusi.
sono le nuove merc 190, con un po' più di comfort ed elettronica. Grazie per ricordarci che sono meglio 400k dove i problemi vengono affrontati che 200k con 3 cambi dell'olio
Con un 1900 TDI o un 1900 JTD che sono fra i motori più popolari e longevi passi tranquillamente i 500.000 km. Pensa con un 3000 turbo diesel che con la sesta a 2000 giri sei quasi a 140 all'ora... Il problema è che dopo 10 anni l'individuo medio, specialmente quello italiano considera l'auto ormai vecchia e quindi non più meritevole di una manutenzione come si deve
Sii delicato con la leva che toglie il freno a piede che è di plastica e ti rimane in mano...sta sempre attento ai soffietti delle sospensioni che si rompono spesso e il compressore va a vuoto finché non si rompe...non mettere in blocco i differenziali che saltano come grissini per il resto è un divano con le ruote va come un treno e probabilmente ci puoi tirare giù le case da quanto è solida di carrozzeria ma penso che te ne sei già accorto
a me fa solo paura il cambio automatico, per te é facile se si rompe...lo fai tu, ma per un comune cristiano sono subito 2-3K Per cui scegliendo una manuale si ha molta meno scelta su questi cosi.
In realtà qui al sud girano un sacco di auto come la y seconda serie o la punto fanalona, la prima panda e anche la seconda... la fiat 1 etc etc per non parlare dei 1.9 tdi con 1milione di km. Girano ancora tutte e anche i 3 mila 6 cilindri, tuareg e cayenne.
Bellissima auto....non tanto tempo fa ho assistito a un brutto episodio ( non drastico) di questa macchina... uscendo dall autostrada ad un signore sicuramente gli è partita la turbina perché ha fatto tutta una fumata bianca allucinante...
Audi A6 2005, presa nuova da mio padre 786’000km, solo tagliando è un cambio (perché ci ha camminato sopra, strisciato per qualche km) ed era ancora un gingillo, si è pentito tantissimo di averla venduta però ad una certa ha dovuto perché spendeva più in verbali che gasolio e tagliandi 😂😂😂
@@bobcat7957 hai ragione l’importante è non esagerare con le modifiche/riparazioni altrimenti vai fuori budget .. rispetto al 2.5 questa è un altro pianeta
@@pietroserini avevo il 2.5 era un vero pulmino. L’ho venduto ad un amico un paio di anni fa con 280k se non sbaglio. La usa ancora daily e sono stati pure in Danimarca
Concordo in tutto poi magari questa un po' troppo rovinata dentro e fuori perse l hai pagata poco..il motore uno spettacolo ma come i 3.0 BMW...certo sono auto che al nord non puoi usare per i blocchi ..poi se tenute e con la loro manutenzione anche auto meno costose durano
Ho un a6 quattro 2.5 del 2003 132kw 330.000 e posso garantirti che il cambio automatico con la dovuta manutenzione a 50.000 km te lo porti dietro fino ai 300.000 ..il long life è una cazzata , il tagliando su quest auto va fatto al max ogni 12 max 15000 km ! Motul batdhal , pakelo … e va scaldato L olio prima di allungargli il collo !
Uso la y della madre della mia ragazza, 346.000km 1.1 fire.. Manutenzione da schifo, ha girato una sera senza acqua e la temperatura era a 130 gradi, rimesso l acqua tutto apposto. Lancia y 1.2 di un gommista, ne ha 800.000km e ancora va.. Entrambe queste auto del 99. Ci sono motori Honda 1.4 che hanno superato il milione di km. Non si può fare di tutta l'erba un fascio, macchinette piccole così sono al 90% mantenute da schifo, o di gente che ci carica i maiali in campagna, ovvio che le trovi scassate e rotte.. Sicuramente uno che compra un touareg, a6, o roba simile, ha i soldi e fa le manutenzione che deve salvo casi rari. Tutte le macchine trattate bene fanno molti km Nelle lancia y quando ci metti le mani spendi come andare all'eurospin o all'md, male andando se a 300.000km si rompe con 200 euro lo cambi
Quelle macchine erano fatte per durare, ora con gli euro 6 e la qualità dei materiali e non solo nettamente peggiori volgio vedere tra 20 anni le differenze dei 40 anni contro 20 di quelle attuali..
Il bello di questi barconi di lusso è che cambiando l'infotainment con uno android con estetica uguale all'originale è quasi uguale ad un top di gamma di ora. Manca giusto il cruise adattivo che è una bomba, per il resto spesso si trovano più accessori utili qui che nelle auto di oggi zeppe di minchiate lucine lucette prese ricariche wireless e rotture di cazzo che non puoi superare nemmeno i 50. Io onestamente avrei puntato un phaeton perché non sono per i suv, ma riconosco che sto coso con il v10 sia libidinoso
È auto per chi ne capisce qualcosa ... molto meglio manuale . Il vero punto debole sono i braccetti avantreno e i giunti dello sterzo : quelli non originali fanno schifo... Figa bell' acquisto. Spesa irrisoria ( credo sui 9/ 10000 ) e rodaggio ancora da finire 😮. FAI MOLTA ATTENZIONE A METTERLA NELLE MANI GIUSTE... viceversa sarebbe un bagno di sangue 😢.
Pessima macchina, l'avevamo presa nel 2012, provenendo da un ML250 non c'era storia... Consumi da urlo, dopo 2 mesi rottura del cambio ed avrà avuto sui 90mila km. Poi mi ricordo che era proprio scomoda rispetto il Mercedes che ok, montava "solo" il 2000 un po' sottodimensionato ma a parità di costo molto meglio
Troppi km , ha troppi km, perche comprate auto che non servono più, io un auto con 300.000 km o piu non la prenderei mai ,cosa ci faccio con una macchina da rottamare....
Gran bella macchina il Touareg! Comunque Bob ti posso assicurare che il sud è pieno zeppo di Punto 188 e Ypsilon 843 super chilometrate perchè come ben saprai i 1.2 fire ed i 1.3 multijet non li distruggi manco se giri senza olio. Non sono d'accordo sul discorso qualità perchè sicuramente a livello di qualità costruttiva saranno inferiori rispetto a sti carri che compri tu ma sinceramente tra una Punto 1.3 multijet ed un Touareg 3.0 ad uguali chilometri, io sarò pazzo ma penso che ci sia una maggiore probabilità di rimanere a piedi con il Touareg.
Mi sa che in Lombardia non ce ne sono perché girano più soldi ahahahhhaahahaha
è la verità sono auto molto più facili con meno elettronica e quindi dopo 20 anni anche con minor probabilità di avere problemi , anche perchè poi una ypsilon o una punto con 2 spicci le ripari qua se si rompesse qualcosa sono cazzi, poi la fortuna su ste auto è fondamentale
Anche qua in Emilia la maggiorparte di noi del sud o stranieri che ci viviamo giriamo con auto da te citate o le vecchie alfa ,o Mercedes/BMW/Ford/VW anni 2000
Uno dei pochi SUV che non mi dispiace, io le cromature comunque le lascerei, sul nero soprattutto slanciano e danno quel tocco "premium" Total black sembrerebbe la versione più "cheap"
Premium un cassone del genere con 300k km
@@PassodopoPasso paragonato con una punto è premium 😂😂
@@raffaelecarbone6380 é premium anche a confronto con una dacia 2024 e compagnia bella
Insomma, si guasta tutto di quest'auto.. Che qualità.
Non si può abbassare di più? Il farei le solite modifiche mappa scarico aspirazione e cambierei i cerchi. Cmq bel mezzo
Tu insieme e concret3 i migliori da sempre,, grazie per il vostro lavoro
avevo il 3200 v6....una bomba!!!!....fortunatamente il cambio è esploso una decina di giorni dopo che l'ho venduta.... ;) mi è rimasta nel cuore....per me tutt'ora bellissima
Ma quanto beveva? 🤣
@@_GG21_ quanto bevevo io per dimenticare :) comunque potevi fare i 3 con un litro spingendo....
@@75mativeche mestiere facevi?
@@andrearossi2213 non sono in pensione ancora... :):):)
@@75mative hai una ditta?
Beh bob, 330.000 km li ho passati con la panda 900, ci mancherebbe che un 3.0 TDI li senta 😉
Io ho una seicento 900 del 98... Ci sono quasi 😅
Esteticamente la Toureg 1 serie resta la più bella ❤
Vecchio ma mentre provavi le sospensioni al parcheggio che mega squirtata è uscita da sotto l'auto? 😅
Bel video Bob descrizione perfetta. Bravo 😊
La punto anche io da anni..paura dei guasti all'automatico, col manuale non si trovano..
Ma la macchia quando si abbassava era condensa o che?
Era appena stata lavata
I cerchi non le rendono giustizia cambiali
bob 💪🏻
Grande bob...io sto valutando un q7 del 2008 con 200k km...spazio, qualità e gancio...top
Le cercavo anche io a costano di più in confronto a sti pentoloni
@@bobcat7957 un pelo si....appena la ritiro la porterò anche io da nolli...utilizzando codice sconto Bob....ahahaha
confermo che se anche un solo sensore è guasto perchè lo hanno toccato hai nell'indicatore della distanza anteriore o posteriore le due linette rosse accese fisse. quando sei in D i posteriori sono spenti e se invece sei in P sono tutti spenti.
I problemi dei cambi è come vengono trattati, è pur sempre un mezzo da 2500kg a cui si pretende faccia gli 0-100 in 7 secondi e viaggi fisso ai 180 con un integrale fisso 50:50
Possessore di R5 con bodykit R50 con 140k km
l'unica cosa sono inguadabili quelli scarichi da macan
Una domanda ma dal 2025 che faranno le revisioni anche tramite obd e controllano i vari errori come si farà se uno vuole modificare centraline ecc ?
Basta che non ci siano errori, non vedono se ci sono modifiche in centralina, purché non ci siano errori
Averne di auto così
Al Giorno d oggi
Bella... complimenti
#1 trending topic su youtube Romania! 😂😂
Io ce l'ho da febbraio e a parte il consumo da supercar e gran mezzo se vuoi posso mandarti anke video di come suona con lo scarico aperto 😊😊😊
Cosa ne pensi del Touareg terza serie (auto che ho preso da ormai un anno ma che uso poco purtroppo)? I difetti di questo sono stati migliorati?
stupendo discorso verso fine video, complimenti bob 🎉, sempre al top 👑
Bel video!
Condivido appieno la tua idea sulle vetture blasonate con anni e km , io le ho avute tutte quando erano più fresche , premesso che giro nei Balcani molti mesi all’anno ( ci sono anche ora ) loro le tagliandano a bomba … parlandoci tutti mi dicono … macchine italiane problemi perché normale persona italiana non fa service … loro cazzo lo fanno in mezzo alla strada , ma ci stanno dietro ogni 10k km …
Come fa un cittadino medio occidentale a fare service ogni 10 mila km? Abitando nelle baracche
Bellissima , ora che ho visto il video ne voglio una
Io ho avuto il vr6 del 2009 un carro armato full optional meraviglioso mi Manca tantissimo aveva l'allestimento sport con paraurti brancardi e cerchi sportivi nella colorazione blu metallizzato golf r32😢❤
Ma i terminali a 4 uscite li hai montati direttamente all’ACI mentre facevate il passaggio??? 😀😀😀
Praticamente 😅
Chiara è la dolcezza in assoluto!!
Ciao. Ho il modello restailing del 2008 ma con il cambio manuale molto raro l'ho proprio cercata cosi xche so che l automatico di qst modello come sulla cayenne q7 e altri modelli hanno dato molti problemi,non ho le sospensioni autolivellanti xche hanno sempre problemi,confermo il problema dei cablaggi dei fari infatti li ho rifatti nuovi,attento alle serrature delle porte che sono delicate si rompono spesso.Devi anche rimettere la maniglietta di "pelle" della portiera lato guida stesso problema della mia l ho acquistata su aliexpress pagata 10 euro in tinta con il pannello nero. Ho tolto fap egr e mappa,cammina di più ma soprattutto consuma molto meno tt un altra auto.grande grande auto veramente,purtroppo devo cambiarla x il discorso euro 4 che a roma nn posso più circolare,che rabbia xche l avrei tenuta ancora x molto avendo solo 210,000 km è praticamente nuova. Aspetto altri video su qst spettacolare touareg. Ciaoo.
Ciao Alessio , sto valutando l’acquisto di un v6 Manuale come il tuo senza sospensioni idrauliche. Posso chiederti come ti sei trovato e se hai avuto problemi particolarmente costosi?
@@davidebasso2907vai di manuale 6 marce e con sospensioni normali te la consiglio subito senza pensarci mezzo secondo. A parte che consuma molto meno dell automatico ma non hai nessun tipo di problema sul cambio. Ho sostituito l olio del cambio con relativo additivo antiattrito ed ho speso 50 euro l unica cosa è la frizione e volano che ho dovuto fare ma cmq molta meno spesa se avessi dovuto revisionare un cambio automatico tra volano kit frizione e olio cambio ho speso 700 euro con ricambi della luk. Per nn parlare delle sospensioni pneumatiche ogni giorno un problema,x carità. Prendila ad occhi chiusi.
Non so quanto tu l'abbia pagato, ma non sembra male, nonostante i lavori che abbia da fare! Un saluto ciao!
sono le nuove merc 190, con un po' più di comfort ed elettronica. Grazie per ricordarci che sono meglio 400k dove i problemi vengono affrontati che 200k con 3 cambi dell'olio
Adoro sti pentoloni😍
Ma quando la finirai di digerire ad ogni minuto dei tuoi video?
I pentoloni quelli belli ❤
Per il cambio prova a contattare cambitek in Puglia loro sono i numeri una sul settore
Molto bella questa auto fatte bene apparte queste anomalie che sono risolvibili😉👋👋
Ma l’Audi ha messo l’annuncio da qualche parte?
controlla se le serrature posteriori quando chiudi l'auto si chiudono perché è un problema che hanno molte Touareg
Grande bob sempre al top
Con un 1900 TDI o un 1900 JTD che sono fra i motori più popolari e longevi passi tranquillamente i 500.000 km. Pensa con un 3000 turbo diesel che con la sesta a 2000 giri sei quasi a 140 all'ora... Il problema è che dopo 10 anni l'individuo medio, specialmente quello italiano considera l'auto ormai vecchia e quindi non più meritevole di una manutenzione come si deve
macchina costosa da mantenere m davvero ben fatta . ti darà grandi soddisfazioni
Per i cerchi ti consiglio un grigio molto scuro lucido metallizzato, neri lucidi sono un po' banali 😊
Un like per la Chiara 🤪
@@pippostab fate i boni sennò la banno dai video
Già che c'eri bob avrei fatto il v10 tdi 5000....
Sei sempre a cambiare le macchine alla Chiara, le fonde tutte? .🤣🤣
Quando hanno dato un po’ di km le rivendo cercando di guadagnarci prima che sono troppi. Alla Chiara non dispiace cambiare un pentolone all’anno
@@bobcat7957 Grande!
Sii delicato con la leva che toglie il freno a piede che è di plastica e ti rimane in mano...sta sempre attento ai soffietti delle sospensioni che si rompono spesso e il compressore va a vuoto finché non si rompe...non mettere in blocco i differenziali che saltano come grissini per il resto è un divano con le ruote va come un treno e probabilmente ci puoi tirare giù le case da quanto è solida di carrozzeria ma penso che te ne sei già accorto
Altro che Maybach questo è il luxury che ci piace 😂😜💪🔥
bellissima, fari anteriori chiaramente con pellicola gialla
Ma tipo cambiare i dischi freno? A video si vede il bordo che hanno, molto probabilmente sono sottomisura... ma ormai in italia nessuno li controlla 😅
@@Renovat96 già preso trapezi, dischi (sono i suoi) e pastiglie
Bob la prossima ti consiglio un 535d e60 😅
Aveva un 530d prima della a6 e prima del touareg
@@krcrider4447 si si lo so ma non un 35d lo vorrei vedere stuprato da bob
a me fa solo paura il cambio automatico, per te é facile se si rompe...lo fai tu, ma per un comune cristiano sono subito 2-3K
Per cui scegliendo una manuale si ha molta meno scelta su questi cosi.
Monta anche la calandra restailing
non ho capito, perchè vendete la a6?
Perché Bob vende auto e deve dar da mangiare ad Aurora ❤. Perciò il primo che gli fa un offerta, l'auto è venduta
In realtà qui al sud girano un sacco di auto come la y seconda serie o la punto fanalona, la prima panda e anche la seconda... la fiat 1 etc etc per non parlare dei 1.9 tdi con 1milione di km. Girano ancora tutte e anche i 3 mila 6 cilindri, tuareg e cayenne.
Ma ce ne vuole per mettere un dot4 nel cambio....
Suggerimento prossimo balkatlantico… Audi q7 4.2 TDI😂
Visto che sei propenso a portare parecchia roba das auto,ma un auto swap con il VR6 ???????? 🙏🏼🙏🏼🥹
Che mezzo😍
PRESENTE! Ex possessore di punto 1.2 in 8 anni solo 2 cambi olio. (auto presa con 100k km e poi donata con 170k) Si, siamo la razza peggiore.
Condivido con te il fatto delle auto tedesche di qualche anno fa
Bellissima❤🇩🇪
Bellissima auto
Se ne vedono un macello in giro di punto e y…ciò non toglie che è una grande auto questa
L’apoteosi del vorrei ma non posso 😮
@@PassodopoPasso cosa vorrei e non posso?
Io ho la versione R50 Stupenda, Costosissima da mantenere ma molto comoda e con il suo fascio
il 5.0 v10 tdi con 351 cv? che spettacolo😍😍
Queste macchine o barboni come li chiamnano sono le macchine che un filo modificate, vanno bene, sono comode e camminano come le spade
Bob il tetto stucca e wrappalo
C'era anche il Touareg V10 TDI una bomba
Ma il 530 che fine ha fatto
Venduta un sacco di tempo fa
Bellissima auto....non tanto tempo fa ho assistito a un brutto episodio ( non drastico) di questa macchina... uscendo dall autostrada ad un signore sicuramente gli è partita la turbina perché ha fatto tutta una fumata bianca allucinante...
Audi A6 2005, presa nuova da mio padre 786’000km, solo tagliando è un cambio (perché ci ha camminato sopra, strisciato per qualche km) ed era ancora un gingillo, si è pentito tantissimo di averla venduta però ad una certa ha dovuto perché spendeva più in verbali che gasolio e tagliandi 😂😂😂
Audi a5 non esisteva neanche nel 2005…..
@@andrearossi2213 Perdonami, Audi A6 era, abituato a scrivere A5 (Che è la mia adesso)🤣🤣🤣
Mettila così. È da connoisseur albanese 😂 i moldavi mi sa che hanno già il modello successivo o almeno il restyling 😂
Stiamo parlando di auto prese al prezzo di un iPhone non da 10k in su
@@bobcat7957 hai ragione l’importante è non esagerare con le modifiche/riparazioni altrimenti vai fuori budget .. rispetto al 2.5 questa è un altro pianeta
@@pietroserini avevo il 2.5 era un vero pulmino. L’ho venduto ad un amico un paio di anni fa con 280k se non sbaglio. La usa ancora daily e sono stati pure in Danimarca
Diciamo che gli optional si sono un po' evoluti mancano quelli importanti ...😂😂
@@danielecamboni4405 meno male dopo 20 anni
Concordo in tutto poi magari questa un po' troppo rovinata dentro e fuori perse l hai pagata poco..il motore uno spettacolo ma come i 3.0 BMW...certo sono auto che al nord non puoi usare per i blocchi ..poi se tenute e con la loro manutenzione anche auto meno costose durano
Ho un a6 quattro 2.5 del 2003 132kw 330.000 e posso garantirti che il cambio automatico con la dovuta manutenzione a 50.000 km te lo porti dietro fino ai 300.000 ..il long life è una cazzata , il tagliando su quest auto va fatto al max ogni 12 max 15000 km ! Motul batdhal , pakelo … e va scaldato L olio prima di allungargli il collo !
Uso la y della madre della mia ragazza, 346.000km 1.1 fire.. Manutenzione da schifo, ha girato una sera senza acqua e la temperatura era a 130 gradi, rimesso l acqua tutto apposto.
Lancia y 1.2 di un gommista, ne ha 800.000km e ancora va..
Entrambe queste auto del 99.
Ci sono motori Honda 1.4 che hanno superato il milione di km.
Non si può fare di tutta l'erba un fascio, macchinette piccole così sono al 90% mantenute da schifo, o di gente che ci carica i maiali in campagna, ovvio che le trovi scassate e rotte..
Sicuramente uno che compra un touareg, a6, o roba simile, ha i soldi e fa le manutenzione che deve salvo casi rari.
Tutte le macchine trattate bene fanno molti km
Nelle lancia y quando ci metti le mani spendi come andare all'eurospin o all'md, male andando se a 300.000km si rompe con 200 euro lo cambi
Touareg 🏆❤️
Quelle macchine erano fatte per durare, ora con gli euro 6 e la qualità dei materiali e non solo nettamente peggiori volgio vedere tra 20 anni le differenze dei 40 anni contro 20 di quelle attuali..
Con tutta l’elettronica che aveva su non credo sia fatta per durare
veramente di punto ed y in giro ne abbiamo un casino
Sono convinto che sono meglio le auto di vent'anni fa a quelle di oggi
Audi a6 3.0 tdi c7. Venduta e non buttata a 870mila km.
Il bello di questi barconi di lusso è che cambiando l'infotainment con uno android con estetica uguale all'originale è quasi uguale ad un top di gamma di ora. Manca giusto il cruise adattivo che è una bomba, per il resto spesso si trovano più accessori utili qui che nelle auto di oggi zeppe di minchiate lucine lucette prese ricariche wireless e rotture di cazzo che non puoi superare nemmeno i 50. Io onestamente avrei puntato un phaeton perché non sono per i suv, ma riconosco che sto coso con il v10 sia libidinoso
Bella macchina ma costosa da gestire
È auto per chi ne capisce qualcosa ... molto meglio manuale . Il vero punto debole sono i braccetti avantreno e i giunti dello sterzo : quelli non originali fanno schifo... Figa bell' acquisto. Spesa irrisoria ( credo sui 9/ 10000 ) e rodaggio ancora da finire 😮. FAI MOLTA ATTENZIONE A METTERLA NELLE MANI GIUSTE... viceversa sarebbe un bagno di sangue 😢.
Le Punto, le elefantino sparite? Ma dove? 😂 Resto del parere: auto da moldavo 😂
La mi picanto 1.0 benzina ha 240milakm ma non mi vanto 😂😂
sono ignorante, ma secondo me in una macchina con oltre 300 mila km cambio automatico un rischio.
rettifico nn avevo visto tutto il video, anche voi siete preoccupati del cambio, speriamo bene 😊
@@blamemxrco_pe2742 allora ho fatto il cambio olio e siamo a 3k km fatti e zero problemi
Sta storia dell'auto da "marocchino,albanese,moldavo" non sono scemi so furbi rispetto a quello che la cambia 3 volte in 6 anni
Niente di speciale…io con un Terracan Hiunday ne ho fatti quasi
500.000 senza mai aver aperto il motore, solo manutenzione ordinaria….!
troppi kilometri! Anche fosse regalata.....è un debito! Il cambio è il primo di una lunga serie di spese!
Honda eg 👍
339 km?? 😂😂😂
Ma io sono contento se la maggior parte delle persone le disprezza e le reputa macchina da albanesi così le paghiamo poco😂
Carro armato.
Pessima macchina, l'avevamo presa nel 2012, provenendo da un ML250 non c'era storia... Consumi da urlo, dopo 2 mesi rottura del cambio ed avrà avuto sui 90mila km. Poi mi ricordo che era proprio scomoda rispetto il Mercedes che ok, montava "solo" il 2000 un po' sottodimensionato ma a parità di costo molto meglio
Troppi km , ha troppi km, perche comprate auto che non servono più, io un auto con 300.000 km o piu non la prenderei mai ,cosa ci faccio con una macchina da rottamare....
Guarda le Mercedes Vito dei NCC che hanno 3 anni di vita e 400k km. Da buttare?
@@bobcat7957. contento tu , ...... Io no.....
@@bobcat7957si alla prima cazzata li buttano, finita la garanzia sono furgoni meccanicamente da rifare
È bellissima bob
Io consiglierei di pensare prima alla grandine e ai fanali anteriori, poi l'hanno prossimo si iscrive alle auto storiche e poi si va di modifiche
330 mila km avrà fatto arricchire il meccanico 😂😂😂
non è detto
😂...io su audi a1 1.6 TDI sono a 450.000 km😂😂
Touareg 🏆❤️
Touareg 🏆❤️