Mengenal Sistem Kerja TURBOCHARGER‼ | Fungsi Kekurangan & Kelebihan (100054.v1)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2020
- Yang mau Support untuk membangun channel :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Thanks Juragan :))
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo bosquee. selamat datang di channel ini. Di video kali ini kita akan bahas Salah 1 Komponen yang paling banyak di minati para Penggemar kecepatan. dan juga sering di sebut sebut di channel Om mobi. untuk kalian yang suka dengan channel otomotif pasti tau channel itu. komponen Turbo Charger ini di claim bisa meningkatkan tenaga mesin hingga 2x dari standarnya dan juga mampu meningkatkan torsi kendaraan... Oke Langsung aja untuk kalian Yang tertarik Dengan Pembahasan Kita kali ini Mengenai TURBO CHARGER Dan Bagai Mana Cara Kerjanya. Simak aja video nya sampai selesai.... Enjoooy
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare
Bagi yang ingin bertanya bisa langsung DM IG kita… Jangan lupa follow ya gan. biar kita bisa share video ini ke lebih banyak orang lagi...
Terima kasih banyak untuk antusiasnya ....
#TurboCharger #Supercharger - ยานยนต์และพาหนะ
Untuk memperbaiki kekurangan mesin turbo maka di ciptakan
Variable Copression Turbo
Mekanisme dibantu di bantu oleh VCR Actuator ( Harmonic Drive reduktion gear )
Dulu pas zaman smp saya pernah experimen memasukkan udara yang banyak di ruang bakar. Dengan cara buka filter karburator dan memperbesar ukuran karburator. Boro boro bisa kenceng, buat jalan aja brebet 😂. Sampe di ketawain bengkel wkwkwk
yoi gan... beberapa merekan mobil umum sudah di aplikasikan. seperti pda turbo brand chevrolet.. tp sepengalaman kita nyobain masih ada sdikit lagnya gan. semoga kedepannya turbo bisa di sempurnakan lgi.... thanks sudah berdiskusi & kasih kita info yang mantuk gan 😁🙏
Iya gann.. sama nihh. 😂 Ternyata harus seimbang dengan cc dan kompresi
Lol 😂
Jangan malu dan takut akan experiment gan.. Saya juga suka ngotak atik motor ma mobil, yg penting sebelum diotak atik ada dasarnya dan yg diotak atik barang ndiri jangan barang orang lain, kl rusak ga dimarahin😅😂
Sekedar pertimbangan n sharing....
Turbo dipasang pada mobil...
Jumlah udara yg masuk dalam ruang bakar dipengaruhi daya dorong piston (naik turun nya RPM)...
Pertanyaan saya...
Turbo di pasang pada genset...
Rpm pada genset harus stabil 1500rpm (50hz) atau 1800rpm (60hz)...
Dimana pada saat genset di beri beban rpm dari genset turun tetapi boost pressure yg dihasilkan oleh TC (Turbo Charger)sendiri lebih besar dibandingkan pada saat tanpa beban...
Mohon pencerahannya...
🙏🙏🙏
Itulah kenapa turbo lebih dominan di pasang ke mesin disel karna mesin disel miliki part yg cukup kuat sekaligus turbo juga dpat mengurangi emisi gas buang yg kurang baik pd mesin disel
Gk pham cakapkow bang apa mngsdnya?? Disell, pertalit, pertamax/turbo mana penjelasannya ..
Fungsi turbo kan emang tuk memperbaiki emosi gas buang bro, mau bensin mau diesel, justru mobil2 jaman now malah banyak ngeluarin mesin bensin turbo kan. Dengan CC kecil, kalo diesel butuh CC besar untuk dapetin power setara mesin bensin.
Channel sngat berfaedah, atta gledek bisa kalh telak di yaumul hisab nanti. Wkwk
amiiiin... persaingan sebenrnya di yaumul hisab ya bosque.... 😁🙏
Terima kasih ilmunya mas bro
Iya dan elu masuk neraka duluan karna cuma bisa bacotin orang lan
Terimakasih bro jadi paham cara kerjanya dan parts yang dibutuhkan sukses terus bro
Animasinya mantep baat, jelas, diliatnya asik jga, buatan sndiri pula, keren keren :D
Terima untuk ilmunya... 🙏🙏
saya jd mengerti sistem kerja Turbo pada mesin..
Penjelasan nya sangat mudah di mengerti kata"nya bagi saya yang orang awam tentang mesin ini
Mantap skrng saya jadi tau tentang sistem turbo, sukses terus bang 👍👍👍
Video berkelas nih, ane subs juga kang EnoAnderson, channel ini ga kalah kritis sama channel E'as motovlog.
baru nemu penjelasan paling detail dan mudah di mengerti seputar TURBOCHARGER. thanks.
kalau bisa bahas pengaruh pemasangan Turbo Controller terhadap tenaga mesin.
Anjay mantap👍 video ini bikin saya betah karena saya sangat suka komponen mesin.
Sehat selalu bang dan semangat bikin konten nya
Sangat bermanfaat dan mudah dipahami. Terimakasih.
Semangat terus bang muhammah karir, sangat edukatif 👍🏻👍🏻
Info ini sangat berguna, ini dasar sistem turbo ya bro...jangan salah faham, banyak pengembangan komponen turbo yang lain secara elektro maupun mekanisme...info sangat bermanfaat...
Mantap om. Kalau boleh request tolong ulas tentang antileg. Belum banyak yang mwngulasnya. Terima kasih
Sebenarnya min, banyak cara mengurangi lag atau bahkan menghilangkan lag turbo, salah satunya adalah menggunakan twin turbocharging, twin turbocharging terbagi menjadi 2 paralel turbocharging yang dipakai mesin konfigurasi v, dan sequential turbocharging seperti di toyota supra mk4 dan rx7 fd, atau bisa juga dihilangkan lag nya dengan ALS (Anti Lag System), tapi dengan ALS maka turbo akan lebih sering rusak atau bahkan bisa cuma jadi sekali pakai
Koreksi kalo salah
setuju gaaan.. nnti kita bahas juga ke situ mungkin di video super charger vs turbo charger 😁 tdnya durasi kepanjangan ...
Bisa dibuatkan juga videonya
Cara menghilangkan lag pada turbo
Nggak cuma dari modifikasi dari standar pabrik juga ada
suka mesin cocok ini penjelasannya aku jadi paham trims
Bang bahas turbo dengan intercooler dan turbo tanpa intercooler dong 🙏
Makasi banyak atas konten nya mas hal ini sangat bermanfaat banget bagi orang banyak terutama sy sendiri.pokox tetap semangat yaaa mas buat kontennya.jadi generasi muda ini bisa semakin kreatif.
siaaap ... thanks untuj supportnya ya bosqueee 😁
Thank you for sharing this knowledge.
Sangat bermanfaat menambah wawasan dan pengetahuan..sukses terus om..🙏
siap tq sudah mampir yah bosquee :))
Sangat membantu dalam memahami kang, maturnuwun videonya mengedukasi 👍
Mantap mudah di mengerti
Terima kasih ilmunya :) sangat bermanfaat beneran
Makannya skrng mobil Honda sekalipun civic biasa cuma 1500cc (gak kaya civic dulu yang masih 2000cc) tapi dengan TURBO walaupun 1500cc tenaganya jadi setara 2500cc dgn Konsumsi bahan bakar yg jauh lebih irit.
Civic turbo yang 1500 itu boleh ngisi pertalite ngga bang?
Dari vidio ini yg saya pahami adalah turbo itu intinya menambahkan udara lebih yg masuk ke ruang bakar.
Apa cmn sy berfikir kenapa gak sekalian sj buat blower elektrik ke ruang bakar yg kemudian di atur menggunakan ecu tersendiri berdasarkan bukaan gas dll.? Gak perlu alat turbo, gak perlu bxak selang, gak perlu intercooler.
ada gan. tapi karena materialnya harus khusus biar kuat nahan kecepatan putar yang sampai 150Rb RPM . harganya jadi bahal banget. kalau masuk ke indonesia harganya bisa sampai 50JT. kalau pakai blower dan dinamo biasa ga kuat gan
Sangat bermanfaat, Terima Kasih
Thanks man, great video !
Auto subscreb chenal edukasi mantap min semangattt
Bang bahas kekurangan dan kelebihan antara blow off valve sama surge
Waw, terimakasih untuk penjelasannya.
Mantap sih ini. Lanjutkan bang
Keren cara mnjelaskannya. Thx
Request selanjutnya supercharger dong bang
Terimakasih informasinya sangat bermanfaat 👍👍👍
Cakep ilmunya thanks
Thanks om,,
Mantap penjelasanya bang.
Mantab bang. Thanks
Mantap kali bang
Keren bro sukses terus 😅
Sangat jelas dan mudah dipahami
Request cara kerja AC mobil dan rangkaian dalam mobilnya
Om Bahas tentang Wmi juga om (Water methanol injection)
Bang bikin konten cara kerja sistem ECO pada motor dong
Mantap bang penjelasannya
Mantab mantab
mantab bang infonya
Mudah di pahami,
Bro bahas keunggulan mesin Toyota 2jz
Terimakasih keren pol rek
sejauh ini yang paling enak dipahami
Smoga sukses selalu bos
Req : cara kerja antilag
Mantab
Waw nice 👍🏻👍🏻👍🏻
Siip
minta infonya dong komponen spul untuk saluran busi+ cara kerja CDI
u do it so good bro
Bahas cara kerja transmisi matic mobil dong
Kerennya, pantesan suara toyota supra agak sama juga. Tapi lebih menarik juga sih, kalau liat mesin 2JZ, implementasi unik.
thanks bang...
Keren
Mantap bang makin ngerti sistem ini
1 penambahan dari saya kalau mobil bermesin super svavinging system... Turbo charger tidak cocok untuk di aplikasikan karena banyak yang harus di sesuaikan.. yang cocok di aplikasikan turbo charger adalah mobil ber CC kecil ambil contoh Honda Civic kalau mesin mobil di atas 2.5 maka yang di butuhkan adalah super charger.. kalau mau ambil resiko bisa di pakai twin turbo efek tanggung sendiri... 😁😁
wih mantap penjelasanya. tq bosque untuk ilmunya :)) sangat sangat bermanfaat
Tanya :
bagaimana yg trjadi klo udara yg masuk ke turbo itu brcmpur dg air ktika mobil di daerah dingin/bsah. Dan bgaimana bila di daerah brdebu/pasir.
kalau di pasang filter artinya, slalu di perhatikan(maintain) stelah /stiap kali pergi ke area trtentu. Mohon pnjelasan kak..
Bos yg pernah tayang video panther chalenger ya ditest di medan tanjakan naik
Mirip garasi drift sih penjelasannya dan soundtracknya
Penjelasannya mirip bgt kyk yg di chanel garasi drift
Bang bikin Vidio Tentang cara kerja Turbo VGT Dan VNT
Bang tolong bikin video tentang cara kerja rotor
👍
Ooo,gita y,, mksh
Bang mohon riview kenapa mobil truck isuzu gak pake intercooler,sedang kan pada truck colt diesel mitsubishi pake intercoolernya bang.
Mohon di riview bang
Om Tolong bahas tentang motor 4 silinder om
Oom mw tanya , mumgkin om bs bantu saya .
1. Bagaimana ca memgatur bost turbo sesuai kbutuhan ?
2. Pada aaat kapan wesgate bergerak membuka katup bay pas ?
Bg bahas mesin Crossplane punya yamaha bg💪
Terus gimana untuk penjelasan anti lag sistem seperti yg di aplikasikan di mobil mobil balap agar tidak adanya lag pada saat spuling turbo, mohon di bahas hehehe
Tq
W kira cuman turbo doang eh rupanya masih banyak part lainnya untuk menyelesaikan masalah
Bang saya ingin memberi saran bagaimana kalo kedua alat turbo charger dan supechager itu dibuat video tentang perbandingan antara kedua alat tersebut tentang kelebihan dan kekurangannya
Sebenrnya perbedaan simpel turbocharger dan supercharger adalah parts dari supercharger lebih sedikit daripada turbo
Simplenya, supercharger menggunakan trnaga dari crankshaft sementara turbocharger menggunakan tenaga dari gas buang atau exhaust gas
Emmm kalo itu sih cukup liat aja kerja supercharger
Supercharger pakai tenaga crankshaft sementara turbo pake tenaga dari gas buang
siaaaap bosqueee.... 😁 kita bikinkan ...
Animasi nya keren bg
Mas admin bgmn cara penyesuaikan untuk modif turbo ke engine yg tidak pd spesifikasinya
Kurangi Kompresi standarnya bang. bisa kasih packing tambahan atau packing almunium tergantung yang modif. atau bisa juga ganti connecting rod yang sesuai. itu untuk custom kompresi mesin. untuk custom turbo bisa dari elektronik turbo chargernya atau bisa di sesuaikan dari blow off valvesnya :))
Maa syaa allah...mumtaz penjelasannya sangat gamblang jelas sekali...makasih mas....tanya mas.....kenapa turbo harus memanfaatkan gas buang ya...dan tdk udara luar saja...
gas buang punya daya yang cukup untuk untuk memutar turbo hingga kecepatan yang di butuhkan gan. sedangkan kalau pakai udara luar brrti butuh Ram intake yang besar dan itupun blum tentu cukup. + ram intake pun akan menambah beban kendaraan saat diameternya terlalu besar, ibarat kita keluarin tangan di TOL pasti ada beban yang mendorong tangan kita. nah Ram intake juga effectnya sama. apa lagi dalam skala yang jauh lebih Luas ;)
@@FtShareID mantabs...penjelasannya mas....sukses selalu
bro bisa tolong jelasin jalur oli pada turbo.
Min bikin vidio sistem kerja booster rem di mobil 🙏
ini simulasi mekanisnya pakek software solid work, inventor apa blender ya btw
Masang turbo malah makan bnyk ruang, jd sempit kecuali utk tujuan tertentu
Iya gan. ada kalanya NA lebih baik :))
Top
Bang bisa nggak jelaskan tentang VGT dan VNT
jadi di fast 8, bagian blow off valve atau wastegate yang ditutup dom pas balapan di kuba?
coba bahas detil cara kerja intercoller sama radiator dan sejarahnya dong bang
Intinya bikin dingin
:v
Ada vid pmbahasan anti lag jedar2 gak gan hehe
mantap
SMK TEKNOLOGI PLUS PADJAJARAN SUKABUMI
Bosku bahas juga turbo lag
Spok spok hehe
Super
Tolong bahas turbo 8 rotor
👍👍👍
Untuk output dari inter cooler kan sudah jelas ke intake manipul, nah kalo gas buang yg di hisap turbin itu lewat jalur mana? Apakah dari leher knalpot?