【JFE】「鉄くず」はなぜ「鉄ゴミ」と言われないのか?【ゆっくり解説】【就活】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @Anikuma
    @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน +5

    分別しなければゴミ!分別すれば資源!
    めんどくさいけどしっかり分別しましょう☆

  • @Yohei_Sugibayashi_Channel
    @Yohei_Sugibayashi_Channel 7 หลายเดือนก่อน +3

    JFEグループで働いています。
    JFEの紹介ありがとうございました。
    この動画をきっかけに、JFEが発展することを願っています。

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน +1

      JFEグループで働くなんて凄いですね!
      鉄は国家の礎☆お仕事大変かもしれませんが頑張ってください(^O^)/

  • @SINIMA-9197
    @SINIMA-9197 7 หลายเดือนก่อน +3

    凄く勉強になります!
    楽しく勉強できるのは
    なんだかお得ですね!

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน +1

      日頃よく見る企業から、意外な企業まで紹介してるのでよかったら色々見てみてください(^O^)/

  • @abbtk14
    @abbtk14 7 หลายเดือนก่อน +3

    廃車体など長い事まともな値が付かず郊外に山積みになっていたものですが、北京オリンピックを前にした鉄くず景気で一気に片付いたんですよね。でもほとんど運び出されるばかりで国内に還流せず…。

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน

      それは知らなかった!
      国内で使い切ってほしかったですね

  • @太島佳比古
    @太島佳比古 7 หลายเดือนก่อน +4

    来週から転職先のJFEグループで働きます。
    今までの実績、実務経験を買って頂いたのでしっかり貢献する所存です。

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน

      凄いですね!
      よかったらざっくりでいいんで、どんな実務をしてるか教えてくれると嬉しいです(≧◇≦)

    • @太島佳比古
      @太島佳比古 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@Anikuma
      以前動画にありましたプラントエンジニアリング業界の部門になります。

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน

      設計とか建設のお仕事ですかね!
      日本のモノづくり、頑張ってください✨

  • @yuubou1986
    @yuubou1986 7 หลายเดือนก่อน +2

    JFEグループは割と都会に近いところに製鉄所等の事業所があるのがいいね。
    日鉄だと室蘭や釜石があるし、君津も千葉市や東京23区からは少し離れてるからね…

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน

      JFEといえば川崎のイメージでした!

  • @homarejumo2134
    @homarejumo2134 7 หลายเดือนก่อน +5

    アルミほどではないにしろ、CO2削減にリサイクルは大事ですよね

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน +2

      実は鉄のリサイクルも大事なんですよね☆

    • @サイコパス-u8x
      @サイコパス-u8x 6 หลายเดือนก่อน +1

      鉄のリサイクルの方が圧倒的に重要な気がします…

    • @Anikuma
      @Anikuma  6 หลายเดือนก่อน

      リサイクルできるものはしたいですね

  • @学吉田-c3x
    @学吉田-c3x 7 หลายเดือนก่อน +2

    日本製鐵とJFE、『世界中の』軌道工がお世話になる2大看板ですね。

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน +1

      軌道は鉄がないと始まりませんからね☆

  • @津田博行-e9f
    @津田博行-e9f หลายเดือนก่อน +1

    デンロは電気代が高い日本は不利ですが高炉で鉄の高純度製品が知らずできるがJFEは此を売らず橋桁のベアリング材料にして専売で工事企業になっている‼️

    • @Anikuma
      @Anikuma  หลายเดือนก่อน

      個人的にも企業的にも電気代は下げて欲しい( ;∀;)

    • @津田博行-e9f
      @津田博行-e9f หลายเดือนก่อน +1

      高炉メーカーはそれで発電を行い電気を節電せずに使っています❗️売るとなると発生量の安定性から無料なのか解りませんが火力発電所並みに必要な時に発電出来ない‼️

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 6 หลายเดือนก่อน +1

    浅野財閥(太平洋セメント、)系の日本鋼管と川崎財閥(川崎重工,川崎汽船)系の川崎製鉄が統合した会社がJFE

    • @Anikuma
      @Anikuma  6 หลายเดือนก่อน

      紆余曲折あってのJFEですからね

  • @yuubou1986
    @yuubou1986 7 หลายเดือนก่อน +1

    4:30
    KOBELCOの大株主は日鉄だったりしますね…子会社やグループ会社って訳ではないですが。

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน

      2001年ころから協業しているからですかね?

  • @yuubou1986
    @yuubou1986 7 หลายเดือนก่อน +1

    2:18
    Japan Future Enterprise
    (日本を代表する未来志向の企業グループ)って意味もある。
    (片方が旧川鉄、もう片方が旧NKKの社員さんが提案したもので奇遇にも略称が同じJFEとなった事から今でも両方の意味を持たせている。)

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน

      Japan Future Enterprise
      日本を引っ張っていってほしいです☆

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 6 หลายเดือนก่อน +1

    混ぜればゴミ、別ければ資源

    • @Anikuma
      @Anikuma  6 หลายเดือนก่อน

      分別ころ最強のエコ

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 6 หลายเดือนก่อน +1

    日本製鉄のシェアレール65%鉄道用の車輪100%

    • @Anikuma
      @Anikuma  6 หลายเดือนก่อน

      それは知らなった!
      最強ですね

    • @浅田靖夫
      @浅田靖夫 6 หลายเดือนก่อน +1

      日本に鉄道用の車輪作る機械が日本製鉄(旧住友金属工業)の製鋼工場にしかない🫡

    • @浅田靖夫
      @浅田靖夫 6 หลายเดือนก่อน

      日本製鉄は鉄道用車輪の製造ノウハウを生かして商用車用のアルミホイールも作ってます。

  • @hk-bq7yl
    @hk-bq7yl 5 หลายเดือนก่อน +1

    9:37

    • @Anikuma
      @Anikuma  5 หลายเดือนก่อน

      ?

  • @マサミ渡辺
    @マサミ渡辺 4 หลายเดือนก่อน +1

    周りに住んでると粉鉱が舞って来て最悪❗川鉄の中はもっと最悪❗事故が起きてもニュースにもならない!

    • @Anikuma
      @Anikuma  4 หลายเดือนก่อน

      事故って多いんですかね?

    • @kinetickudu7076
      @kinetickudu7076 4 หลายเดือนก่อน +1

      件数は少ない
      ただ一件が比較的大きめ

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 6 หลายเดือนก่อน +1

    粗鋼生産量国内2位

    • @Anikuma
      @Anikuma  6 หลายเดือนก่อน

      ですね

  • @めのるぱ
    @めのるぱ 7 หลายเดือนก่อน +1

    サス鉄ナブル!

    • @Anikuma
      @Anikuma  7 หลายเดือนก่อน +1

      サンドイッチマン好き!