Nissan Townstar | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2022
- Los monovolúmenes ya no se llevan. Son una especie en extinción. Ahora lo que se estila son los SUV. Sin embargo, aquellas familias que precisan de espacio, tanto en las plazas traseras como en el maletero, y en un vehículo de dimensiones contenidas, siguen teniendo algunas opciones: por ejemplo, una furgoneta ligera como esta Nissan Townstar, que nace de la alianza Renault-Nissan y que es básicamente una Renault Kangoo maquillada por Nissan.
Prueba escrita con galería de fotos: ?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial-news
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00:00 Presentación
Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator
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Buen vídeo. 29000€ con descuentos… nos hemos vuelto locos…
Ni más ni menos. ¡ De locos ! Luevo ves el video th-cam.com/video/Fz0Lmbclvi4/w-d-xo.html y ves que quieren que los pobres vayan en bici
Por una Fragoneta!!!
Pues yo tuve una Berlingo HDI de 90 CV, ahora tengo un A3 de 150CV, y mucho Audi, mucho aros, muy premium, pero si pudiera volver a la Berlingo, lo haría, Audi poco práctico no, lo siguiente, de echo, tengo en mente entregarlo y preguntar por la nueva clase T de Mercedes ó incluso por una Multivan.
Tanta pijeria y tontería con los SUV y los emblemas en la carrocería.
Yo prefiero un coche práctico para mi día a día y para mis aficiones
28 mil€ cuando no deberia de costar mas de 20.... esto es increíble
agenda 2030, no tendrás nada y serás "feliz"
Mi Kangoo 4x4 del 2004, sigue perfecta despues de 18 años y no cruge nada del interior, a pesar de los plasticos duros. La uso para todo y es muy comoda. No cabe duda que las generaciones actuales son mas modernas y seguras, pero tambien mucho, muchisimo, mas caras.
Néstor demuestra su gran profesionalidad al decir el precio y no reírse ni un poquito.
En 2020 una Berlingo HDI 100CV XTR equipadísima con elevalunas traseros, apertura de luneta trasera, asientos traseros independientes con anclaje isofix en cada uno de ellos con unos consumos por debajo de los 6 litros me costó 19.000€ (17.000 con la ayuda que había vigente en aquellas) La subida de precios que ha habido en los últimos años es impresionante…
Nada pues que se las coman con patatitas
Pues yo tengo una berlingo del 2019 de carga y madre mia a la venta ya defecto tensor cadena del árbol de levas ahora fallo en todo el sistema de anticintaminacion nunca mas Citroën vaya ruina de furgonetas encima dicen en el taller que una vez reparado volverá a pasar... (2mil euros la reparación)
13:23 No,. Néstor. No. Razonable no es. Críticas constructivas👇:
La Ford tourneo courier 1.0 gasolina 100cv acabado casi tope (no Titanium) que adquirí hace 3 años no me costó más de 11500€.
Otra crítica: no sé hasta qué punto es correcto analizar una furgoneta de como si fuera un turismo, son conceptos totalmente diferentes cuando no opuestos.
Acaso no hubiera sido más apropiado cargarla al límite y subir un puerto de montaña? Así cualquiera sabría a qué atenerse. Las especificaciones del fabricante y en vacío están muy bien pero con un deportivo lo primero que se hace es hacerle un 0 a 100. Mientras que en furgonetas....es como darles un paseo yendo de vacío.
Por lo demás todo perfecto, gracias por traer vehículos algo diferentes al canal 👏
Hola Néstor!! Me gustaría que hicierais una comparativa entre las nombradas Kangoo, Towstar, Citan y la Dacia Jogger (que te olvidaste de nombrarla)... En cuanto a precio, me parece algo cara si se compara con la Kangoo o la Jogger...
El Jogger juega en otra liga.
El Dacia Jogger no es una furgoneta, es un coche derivado del Sandero (Dacia ya no fabrica furgonetas, la que era la Dacia Dokker es la nueva Renault Express) El Jogger es lo que queda de los antiguos monovolúmenes.
Llamadme tonto pero a mí este tipo de vehículos me encantan.
es muy practica pero el precio es una locura
La furgoneta pequeña de toda la vida pero con pantalla info-entretenimiento, llantas y pintura metalizada. Yo sigo prefiriendo los monovolúmenes, lástima que hayan desaparecido. El precio es una barbaridad.
O sea que prefieres tener algo que ya no hay 😂😂
Dirás la kangoo que tiene...
Las furgonetas al precio que estaban antes eran interesantes, pero se les ha ido la olla con los precios...y de Segundamano ya ni te digo.
@@HwangInhoBooNam segunda mano
Yo una cosa que incluso en la nueva Berlingo y en esta, son que en la mía si lo lleva, son las dos puertas trasera, y las luces led, solo creó que en las versiones bajás, yo a los iluminados les diría que en mi garaje, bajarán a mis dos perros con ese portón, la mía me costó 12000€, y ahora te cuestan como un deportivo😀😔😔😔🐕🐕✌️❌🏴☠️
Las letras torcidas del portón son de serie o también es un extra?
Buen video Néstor, muy objetivo y neutral, información muy valiosa, gracias 👊😉
*Y entre Kangoo o Townstar, la mejor eleccion es a que precio podes conseguir una sobre la otra segun la oferta del momento.... facil*
Que preciosidad!!
Se han vuelto locos con los precios!!!
Otro fallo para mí descontado de solo un motor, es de que no puede llevar cambio automático, por lo menos no lo a comentado si está en opción
Hola, he tenido una Ford transit connect automática diesel de 6 velocidades durante 5 años y más de 300.000 kilómetros y ha sido una gozada manejarla...
Hola buenas tardes
Gracias por el vídeo,
Mucha diferencias Renault y nissan
¿Sabéis si se puede poner la rueda de recambio?
Hola qué tiene correa de distribución o cadena?
Bonito coche-furgoneta, yo le hubiera puesta doble puerta en la parte trasera, es más práctica, en ocasiones te aparcan coches tan pegados que es imposible abrir el portón trasero, buen video 👏👍
Lo de la doble puerta en el maletero creo que es la opción preferida por la mayoría. Yo tampoco entiendo lo de la puerta que abre hacia arriba. Solo se puede entender para cargar y descargar en días de lluvia. Yo tengo una Viano y muchas veces tengo el inconveniente de que si se aparcan a la distancia normal ya no se puede abrir el portón trasero.
PSA en eso ha sido más lista poniendo luna trasera abatible.... la verdad q en ciertos momentos es súper ventajosa la opción
Las letras del modelo torzidas son de serie????? Por lo demás como siempre gran video!!!
Precio razonable 34.000€ por una furgoneta? Estamos locos de verdad.
Los precios los normales para ahora, desproporcionados.
Bravo los grandes olvidados. Por fin. Más de estos y menos cupé
Para este tipo de vehiculos diesel es la mejor opcion, todo lo demas son parches ecologicos
la mercedes se ofrece en diesel, aunque el video ni lo mencione... esta diesel fobia no hay quien la entienda
@@guswind4636 el problema es que al diesel lo van a freír a impuestos para que los de siempre paguemos la " transición ecológica "
@@alkimiaremembers9092 sí se habla mucho del diesel en ese sentido pero a día de hoy juega en las mismas condiciones que el gasolina, hablo de los diesel modernos. Creo que el motor gasolina y el diesel moderno son perfectamente válidos dependiendo del uso que se le quita dar. Si bien los eléctricos no pagarán impuestos por contaminación, pagan pseudo impuestos del fabricante, que tiene que revertir el riesgo de la inversión con precios desorbitados. Creo que es más sensato apostar por diesel "limpio" y solo cuando los países ricos europeos hayan amortizado el coste de los fabricantes hacia energías alternativas entonces plantearse si tiene sentido el diésel o no. Pero para esto quedan muchos más años de lo que la gente se piensa
Me sigo quedando con la PEUGEOT RIFTER. La veo la mejor furgoneta en estética y calidad-precio.
Pero ya sabes q en Peugeot pagas por llevar el leoncito pegado delante y detrás.... y te lo digo yo q tengo una rifter.... combo y berlingo son iguales y mismas opciones y siempre más baratas...después la estética es lo q tb cuenta y para gustos colores... ya te digo yo tengo una rifter y salvo alguna pijadita q tuve q hacer en garantía estoy muy contento
34k???
cada vez me gusta más el mercado de ocasión
29mil por un vehículo q si es funcional, le sobran todas las tonterías q lleva, aparte de ir con motor y neumáticos justos. Antes comprabas una Express o una C15, y eran para lo q eran. Esa cosa, con 5 personas dentro, maletero de vacaciones y aire acondicionado, ni se mueve, y mientras, pensando q te has gastado 5 kilos en un marmotreto. Néstor, por parte del redactor, fantástico, como siempre!!
¿Se pueden hacer mudanzas ahí?
Otro timo más del que algunos viven!!
En México nos hace falta, de 5 de 7 pasajeros y carga
30 mil euros. De locos !!
Estos precios son los que tenían antes los coches de alta gama de las mejores marcas alemanas.
Se han vuelto locos, con su pan se lo coman.
Muy buen video, pero para mí lejos la furgoneta líder del mercado por equipamiento, diseño , confort es la citroen Berlingo.
La berlingo la he probado y era comodísima, jamás pensé que una furgoneta podria ser tan cómoda de verdad.
Si, ves preparando 1300 para el adblue
Me gusta...
En la parte negativa, el precio, prohibitivo, y que no hay posibilidad de ningún techo solar pequeño o entero ni de lona, lo que no lo hace tan 'lúdico' como pretenden.
Justo eso pensé, un "verdadero" vehículo familiar debe de poder disponer de techo solar. Y si es panorámico, mejor
Habrá una versión electrica más adelante?
Carísimo
Hagan comparativa de monovolumenes
podéis hacer una prueba del mahindra kuv100??
Totalmente fuera de control los precios. Es una locura.
Yo diría razonablemente caro.Un coche pensado para familias con cierto número de hijos o para un pequeño autónomo creo que es muuuuy caro
Evanescence!!!!😍me encantan
Devuelve la rápido que tienen que dejarla en la campa durante muchos años porque no se la va a comprar ni dios
Lo venden a precio de SUV y sin ninguna hibridación. Se decía que llegaba a las kangoo multimarca para 2023 pero, si la térmica se acerca a los 30 mil euros, no quiero imaginarme a que precio. Es tan ridículo.
Las variantes industriales a cuanto están, porque los autónomos que las necesitan deben estar flipando. Si ya solo casi se compraban Dacia, hasta que casualidad las quitó Renault cuando renovó la familia de la Kangoo. No quiero imaginarme ahora, tirarán de taller y de segunda mano hasta que se caiga a pedazos.
Y en Stellantis o VW-Ford no anda mejor las cosas. Luego se extraña la gente del triunfo de los SUVs, es que no te dejan otra. Es que si te basta el espacio de un Captur, la versión HEV cuesta menos que esta furgo, la PHEV cuesta poco más, y puede pedir MOVES. Además está el Arkana. Es tan absurda esta gama de precios, cuando por 23 mil tiene un Toyota Corolla HEV, y hay opción de ranchera con un maletero fenomenal, y etiqueta eco y consumo frugal en ciudad.
Si Nissan y otras marcas no quieren vender en Europa porque no pueden fabricar casi nada o no les interesa realmente, la puerta de salida está por ese pasillo a mano derecha.
Madre mía, habéis vuelto a los petardazos en la intro… me gustaba el nuevo sonido
Si tengo una Citroen berlingo modelo 1998 que cumple con todo lo que dices de la Nissan o kangoo de Renault !
Podías probar a meter un par de bicis, además de las sillas de bebés y el alzador
Hace algo más de dos años un amigo de compró la Toyota proace city, le costó menos de 20.000 euros (al contado).
El mundo del automóvil se ha vuelto loco?????.
Y no te vallas a la vw caddy... esa si q es una lokura total
Casi 30.000 euros?????? esto se va de madre a pasos agigantados. Un Space es más cómodo, rápido, práctico... solo en espacio de carga, pero para eso ya están las furgonetas de toda la vida...
Me llevo las manos a la cabeza con los precios. Mi Berlingo xtr con 110cv me costó 17000€ y con 7 por plazas que barbaridad lo que han subido los precios, por lo demás son coches y si digo coches lógicos para los que teníamos un monovolumen y somos familia numerosa
Los q decidimos o pudimos comprar antes de pandemia y crisis energética creo q nos tocó la lotería... la mía una rifter gt line 130 manual con techo zenit , cámara trasera, baca portaequipajes, llantas 17 la conseguí sacar por 19000€. A día de hoy ya no existe posibilidad de comprar nueva porq sólo existe electrificada asiq suerte q tienen Renault y compañía para sacar beneficio del mercado q tienen estos coches y q creo q son muy funcionales. Merece la pena dar el paso y atreverse a comprar este tipo de vehículos, aunque a día de hoy la verdad q están por las nubes en el precio
No sabía que la alianza Renault Mercedes había llegado tan lejos como para que la Citan sea una Kangoo...Vaya
En el mundo de la automoción por cualquier rincón te salta una sorpresa.
Pero desde hace años.
Y la nueva Mercedes Clase T.
En la Kangoo y la anteriormente mencionada, viene automática con cambio de doble embrague
Yo no entiendo, como compartido motores, chasis, y plataformas... Tres mascas diferentes, pueden poner ese precio, a las marcas este vehículo, les tiene k salir a peseta... Y a nosotros 22....
la más barata, tamos lokos!!
Estética de tres mellizas con cara lavada al estilo marca fabricante, pero bastante elegante para conformarla tanto por dentro como por fuera. La estética de Nissan en sus frontales siempre me resulta vistosa y distinguida por encima de las marcas que componen la alianza Renault- Nissan-Mitsubishi. Ejemplo: el Qashqai o el Juke de último restyling. Distintos apartados para guardar objetos y un maletero enorme, al igual que todo el habitáculo interno que lo compone. Familiar y de carga, yo lo concibo más para lo segundo. Pero el motor… Lo veo bastante pequeño para todo el peso que podría llevar el conjunto. No entiendo porque Nissan apuesta a una sola carta motorizada para algunos de sus modelos. Pocos caballos para unos números normales tratándose del tipo de coche que es, pero bastante acertados para su espíritu familiar, viajero, o de trabajo. Agradable tarde conociendo a un competidor de suvs, más poseer un único motor es un pero bastante destacado si buscas sacar más miga a un modelo tan interesante. Lástima que Nissan lo haya vuelto a hacer, en eso debe mejorar. Para acabar: agradable volver a ver a Néstor tras su gymkana de pick-ups con Farré, divertido, entretenido y lectivo rato a vuestros mandos yante vuestras pantallas e imágenes. UN placer siempre poder hacerlo. Gracias a los protas y responsables del vídeo por su tiempo, su trabajo y todo su esfuerzo en todo lo que os rodea. Saludos con afecto para la pareja responsable del mismo y saludos para todo el equipo y familia que os define. 😊
Los que tenemos familia medio grande estamos jodidos. Tener que optar por furgonetas ( ya sean de este tipo o las opciones de furgonetas industriales tipo Transit o así)... Donde ha quedado la voayager, sharan, altea... Coches en los que llevar familia de manera elegante y fina en vez de en furgones de fontaneros. Que no es que tenga nada en contra de los fontaneros pero cada cosa para su cosa
Precio y ubicación exacta xfa me interesa Soy del Perú algún número xfa
Muy visto ese diseño ya a estas alturas, ni tienes un coche ni tienes una furgo, cargar cargar más bien justito.
Yo no te la cambio por mi NV-200 ...ahí si que cargas y además 7 plazas!
Entusiasta y excelente presentación de una "fragoneta"
Cabe to niños, la mama y la suegra.
Y la estética? Buuaaah.
Fin de semana al campo y entre semana.... Pa gozar.
Eres el mejor.
29k una furgoneta...se nos está yendo un poco ehh
Creo que el consumo no es tan alto como pensaría para un carro con esa "aerodinámica". Deberían hacer la comparativa entre las 3 hermanas y la VW.
El consumo q ofrecen las marcas no es real ni de lejos . Hay q poner 0.5 litros más como mínimo y te lo digo yo q tengo rifter gt line 130 diésel con 30000 km y no la doy bajado de 6.5 mixto
Me ha faltado un techo solar, la verdad, teniendo en cuenta que iba equipada a tope
Tengo la antigua citan la diésel más potente y y con casi todo lo que había menos los asientos Calefactables y me costó 19500€....en 2015....se les va la olla con estos precios, quiero una furgoneta por el precio q tiene, sino, compraría un monovolumen
Vaya precios,berlingo, Rifter,está !!lo veo exagerado ...
Con caja automática y crucero adaptativo la compraría.
Me compré una Kangoo similar hace 4 y me valió la mitad...¿.se ha duplicado los precios en 3 años?
Amigo, la inflación se ha disparado desde el COVID más de un 30%, esto sumado a las mejoras en tecnología (chorraditas) que les van poniendo te sale una furgoneta por casi el doble de precio, ojalá tener 29mil palos para comprarme una furgo tan bonita como esa, de momento sigo con mi Focus sedan y trabajo de mileurista mientras me saco la carrera en la uni con la esperanza de poder aspirar a pagar la hipoteca y la letra de esa furgoneta y que me sobre para vivir.
Algo similar pero 5+2 híbrido convencional???
No. Híbrido convencional con 5+2 no hay nada. Un Toyota Prius Plus de segunda mano.
¿quién quiere el lamborghini countach que probó Farré, sin espacio para la familia? Voy ya por esta aspaciosa Nissan. Jaja. Buen video.
Esta furgo seria ideal con la tecnologia e-power de Nissan, menor consumo y muchissimo mas par, ademas de mucho mas agradable de conducir.
5 kilos una Kangoo 🙆🙆🙆
Habéis notado que el Townstar del vídeo tiene el emblema del portón torcido? 😳
Sí, mi TOC y yo nos dimos cuenta
Nissan suele sacar vehículos con una motorización y a la larga mete alguna otra, luego se extrañan de que no vendan, muchísimo plástico para lo que cuesta y sin diésel, un saludo Nestor
Nissan en Europa juega por detrás de Renault, igual que en Asia es al revés o en América Renault ni existe. Se reparten el mercado a la marca más fuerte.
si lo sacasen en version diesel o hibrido estaría bien como taxi, para el español medio por 30k euros... que se lo coman con patatas, ni que fuera una berlina premium...
Nunca entenderé el auge de los suv y no de las furgonetas.
Le faltó decir que la Citroen también es igual a la kangoo, Nissan , etc
3:03 les quedo torcido el logo de Townstar
Precios de locura ?
Precio razonable?
30 mil napos por un fragoneta, lo flipo
Ojalá vendiese el honda oddysey en Europa es un monovolumen perfecto
O el Kia Carnival!
@@Ragorar ya no se vende en Europa? Antes si no?
@@r.fumador1146 Ya no, se vendió hasta el 2002 o así. Si se siguió vendiendo la Carens (un 5+2) hasta 2020 o así, del nuevo modelo 2022 no se sabe aún si llegará a Europa
Siempre se han quedado cortas de potencia
La versión eléctrica dudo que tenga problemas de potencia para mover el coche con soltura.
@@Cosmycal de autonomía más bien serán los problemas en cuanto se cargue
Descartada al ver que no tiene Isofix el asiento trasero central. Vaya cagada no poner Isofix en los 3 asientos, cuando pretende ser un coche familiar.
Motor escaso para viajar cargado con familia.
La moda de que suba como la espuma los precios de coches y todo, y los sueldos de casi todo empleado sean de auténtica vergüenza.
Recuerde que la primera fue la Cotroen berlingo
El día que alguna marca saque algo así de 7 plazas me lo compro..gran video
yo tengo una berlingo xl de 7 plazas
No se esta, pero la Peugeot Partner tenia siete plazas, la vi en el concesionario hace unos cinco años. Eso si a costa de no tener maletero. Ahora creo que solo hay eléctricos en Peugeot y Citroen.
Está previsto que en el 2023 aparezcan las versiones de 7 plazas con batalla alargada, por lo menos en la Kangoo
Dacia lodgy siete plazas y similar en espacio furgoneta
@@kopiller año ?
Precio excesivo y abusivo.🍅🍅🍅
Yo no soy Tinto 👂📢📢📢
Faltaría versión Diesel !!
Precio un poco elevado para una furgo.
Un poco???? Le sobran 10.000€
Nissan, no gracias!.
Gracias Néstor por el vídeo y la información.
Totalmente de acuerdo, en casa hay un qashqai 1.6 dci 130cv y lleva dando fallos desde los 40.000 kilómetros, por no hablar de los ajustes interiores...
De locos los precios de los coches en general.. ya no es la excusa de ke sea eléctrico... Hasta los gasolina... No deberían comprarles ni un coche más hasta que regulen los precios...
No hay nada como un Alhambra
Menudo pastizal para una furgoneta de construcción barata.
Its just kangoo. 29 k euros ? Madness.
Con estos precios, y lleva tambores en los frenos traseros......tela
corto con 130cv yo mi partner tenia 90cv y lo llenabamos atope y ahi tiraba que coas dice igula que los huecos que tiene que tonteria pues como muchos hasta mi partner tiene casi los mismos huecos es que no saben como rellenar el video
28.000 eurazos,comprarse coche nuevo poco a poco está siendo algo al alcance de cada vez menos gente
Ninguna de estas furgonetas híbridas enchufables?...
Me parecen lentas en aceleración, y cuando las cargues de peso y en ciudad se irán a 10 litros
130cv corto??? De verdad ,estamos un poquito fuera de la realidad ,antes un passat laguna peugeot tenía 110cv y había de 90cv iban de lujo y solo los acabados más altos y de carácter deportivo andaban por 140cv y 150cv.demasiados lamborginis estáis probando Dalmao os tendrá que bajar de las nubes.
Pesaban menos!
No entiendo porque la Nissan es más cara que la Renault Kangoo siendo prácticamente el mismo coche.
Porque la fabrica Renault y se la vende a Nissan para que la venda con la condición de que no la venda más barata. El gasto de i+d lo hace Renault.
Yo sigo diciéndolo, al contrario de lo que pueda parecer no existen verdaderos SUV 100% puros en Europa
El Nissan X-Trail tiene ciertas capacidades off-road interesantes, sobretodo con unos neumáticos específicos y otras preparaciones. Por no hablar del sistema e4orce de 4 ruedas motrices 100% eléctricas, con un par y respuesta en off-road mucho mejor que si fuera de combustión.
@@Cosmycal no es por eso, están en Estados Unidos y de hecho los que compran esos SUV de verdad no se les pasa por la cabeza que tenga aptitudes todoterreno, sólo son coches enormes de 5,5m de largo, casi 2m de alto y 2m de ancho, muy pesados, súper espaciosos y habitables por dentro capaz de llevar hasta a 8 adultos con total comodidad más su equipaje de mano y corpulentos, voluminosos y cuadrados por fuera
Así que ya adivinas cuáles modelos son con esa descripción
"Un precio razonable", dice el cachondo...