El anti-SUV: prueba Renault Kangoo 2021 Combi | Test | Review en español | Diariomotor

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2021
  • En esta prueba del Renault Kangoo 2021 en versión Combi 1.3 TCe de 130 CV y acabado Zen, recorremos todos los detalles del que es, de facto, el sustituto del SCENIC, que ya no se vende en versión de 5 plazas.
    Este nuevo concepto de monovolumen responde a las necesidades de cualquier familia con mucha afición por viajar con todo su equipaje.
    El Renault Kangoo destaca, como es obvio, por su infinito espacio interior que puede llegar hasta los 3.500 litros si abatimos absolutamente todo lo abatible, quedando como una furgoneta totalmente cúbica.
    Pero el nuevo Kangoo 2021 no es sólo eso: es un auténtico turismo de pasajeros, tanto en equipamiento como en calidad de acabados, aislamiento o calidad de rodadura, revelándose como un excelente viajero de larga distancia.
    Sorprende también positivamente su tacto de conducción porque, a pesar de ser un coche muy cómodo y de suspensión blanda orientada al confort, apenas balancea en apoyos fuertes y nos permite trazar con suficiente precisión. No es un coche prestacional, ni lo pretende ser, pero se deja querer al volante en todo momento.
    Tal vez la escasez de prestaciones sea una barrera para algunos potenciales clientes, pero el espírito del vehículo como medio de transporte práctico y tranquilo tampoco pide mucho más.
    Tal vez los plásticos duros de todo el salpicadero puedan parecer algo pobres, pero a la vista son excelentes y el ensamblaje parece hecho a prueba de bomba, como corresponde a un vehículo diseñado para el maltrato.
    El nuevo Renault Kangoo 2021 nos ha parecido un vehículo muy completo, muy redondo y no solamente un más que digno sustituto del SCENIC, sino un rival muy a tener en cuenta como alternativa a los omnipresentes SUV... si te atreves a tener una furgoneta como coche de diario, este podría ser tu próximo coche.
    Presentado por: David G. Artés
    Grabado por: Juanma G. Cámara
    Editado por: Elena Cuiña
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    #renault #kangoo #renaultkangoo #kangoocombi #coches #monovolumen
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 356

  • @Diariomotor
    @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว +55

    ¿Os compraríais este Renault Kangoo?

    • @David-rv6cx
      @David-rv6cx 3 ปีที่แล้ว +8

      Creo que en relación:calidad/precio/equipamiento y diseño me quedaba sin pestañear berlingo y rifter

    • @III-jl1pk
      @III-jl1pk 3 ปีที่แล้ว +6

      Si hubiera opción al cambio automático la miraría soy discapacitado con movilidad reducida seguir asi saludos

    • @victorvarela6009
      @victorvarela6009 3 ปีที่แล้ว +3

      Faltan detalles de equipamiento como bandejas en el respaldo de los asientos delanteros, un apoyacodos central trasero para suplir la ausencia de apoyacodos en las puertas, el citado Isofix en la plaza central, la luneta trasera debería ser practicable y la bandeja deberia ser enrollable o mixta pero completamente rígida es un estorbo sobre todo al no tener la luneta practicable. Sinceramente pensaba que iba a aportar algo nuevo con respecto a las del grupo Stellantis a pesar de que éstas ya llevan más de dos años en el mercado, claramente por diseño se ve que parten de la Dacia Dokker no de la Kangoo, pero el precio sin duda va a ser de Renault. A ver cuándo salga la versión larga si "pulen" esos detalles de equipamiento y ofrecen la versión e-tech

    • @mrstrong8805
      @mrstrong8805 3 ปีที่แล้ว +2

      Yo vi el video de la aerodinámica en su día jaja, seré un friki!

    • @fernandoespi6419
      @fernandoespi6419 3 ปีที่แล้ว +3

      26mil euros una cangoo ? Me parece muy cara para aver arreglado un poco una furgoneta de trabajo ...aunque la amplitud que tiene tiene que ser muy cómoda para el día a día ya sea trabajando o recados niños compras etc yo si me la compraría xk no tiene muchas tonterías que luego no usas nunca. es bastante Bonita- sobria - dura .tengo un Renault laguna 2

  • @alonsocarranza8953
    @alonsocarranza8953 3 ปีที่แล้ว +18

    Me ha encantado el video, por fin un video en donde le toman importancia a la versatilidad del vehículo y no las quejas frecuentes últimamente en el periodismo automotor: “uy plásticos duros” “uy pantalla de info entretenimiento mediocre” y la última “uy no es suficientemente deportivo”. El conductor promedio necesita vehículos versátiles y fiables y no preocuparse como esas tres que mencioné. Me encanta el vehículo.

  • @David-rv6cx
    @David-rv6cx 3 ปีที่แล้ว +52

    Una comparativa de berlingo, rifter Kangoo, kaddy no estaría nada mal:)

    • @MAZIN1812
      @MAZIN1812 3 ปีที่แล้ว +3

      y doblo no? jajajaja me siento marginadojaja tnego una claro.jajajaj

    • @Freedom-fx7jm
      @Freedom-fx7jm 3 ปีที่แล้ว +1

      Lo pide la geeente

    • @albertoe8479
      @albertoe8479 3 ปีที่แล้ว +3

      Todas rifter berlingo Kangoo la verso city la doblo, kaddy lo veríamos mucha gente

    • @Lubar1279
      @Lubar1279 3 ปีที่แล้ว +1

      @@albertoe8479 combo y Dokker tope de gama.

    • @juancarlosfernandezzarzuel4496
      @juancarlosfernandezzarzuel4496 3 ปีที่แล้ว +1

      Y la ford courier o connect

  • @TheMaretas
    @TheMaretas 3 ปีที่แล้ว

    por fin un video de la kangoo
    mucho tiempo esperandolo , enhorabuena por el video

  • @pacosenderos
    @pacosenderos 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen reportaje, muy ameno y desarrollado de forma simpatica., y diferente a como estamos acostumbrados. Enhorabuena !!!

  • @gato73
    @gato73 3 ปีที่แล้ว +1

    Que ganas tenía de ver un video así David,sobre este Kangoo que saltó al siglo XXI por fin.

  • @citizen9856
    @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +6

    Reportaje súper 10. Por fin un Renault sin la absurda bigotera de los faros. Me compro esto antes que el 90 % de SUV. NO TENDRIA PROBLEMA EN COMPRAR UNA

  • @bperezgarre
    @bperezgarre 3 ปีที่แล้ว +3

    La verdad es que sois la caña! Muchas gracias por hacer los vídeos con tanta amabilidad.

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti por verlos :)

  • @hipolitoa.gonzalezm.4633
    @hipolitoa.gonzalezm.4633 3 ปีที่แล้ว +9

    Magnifico reportaje. Gracias por ser tan profesional. Renault, ahora solo falta una version de esta Kangoo 4x4 y un poquito mas levanta jajaja con eso, camperizo y a recorrer mundo jajaja

  • @bequio
    @bequio 3 ปีที่แล้ว +5

    Eres un maquina !!! Gran prueba y lo mejor el vídeo de la aerodinámica “no lo ha visto ni mi madre “ gracias por tus vídeos crack

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti por verlos :)

  • @rubenbrachopalencia7186
    @rubenbrachopalencia7186 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video, es uno de los mas profesionales que he visto, objetivo, didáctico. Felicitaciones. Me Suscribo y le doy "Me gusta".

  • @adiestramientoymas1135
    @adiestramientoymas1135 3 ปีที่แล้ว +7

    Buenas tardes, Gran video y Gran coche pensando en personas con movilidad reducida... Un saludo

  • @AlejandroRodriguez-ls8xg
    @AlejandroRodriguez-ls8xg 3 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por el video. Totalmente de acuerdo con que si compráramos racionalmente los coches, se venderían otro tipo de coches. Ya estoy deseando ver la comparativa de la Kangoo contra la Citroën Berlingo. Un saludo.

  • @alexperis5301
    @alexperis5301 ปีที่แล้ว

    Fantástico vídeo! Gran análisis y gran locución!

  • @felipebanulsrojo3204
    @felipebanulsrojo3204 3 ปีที่แล้ว

    Mi enhorabuena. Todo muy bien explicado y en detalle
    Un coche para gente sin complejos. Creo que había un spot de de Renault de hace años que decía algo así.
    La verdad es que me encantan este tipo de coches. Son como
    Una navaja suiza, sirven para todo. La única pega que le veo es que para ir con carga, en subidas y recuperaciones de autovía así como maniobras de adelantamiento (ahora que con los peajes vamos a volver a la carretera “nasional”) le vendría mejor una motorización mas gorda por arriba, digamos 150 CV o mas, tanto en diesel como gasolina.
    El portón trasero de fabula pero como bien has dicho se echa a faltar la luneta practicable. Un detalle imprescindible diría yo

  • @kmbauer1
    @kmbauer1 3 ปีที่แล้ว +1

    Exelente Analisis del kangoo 2021 ojala pronto lo tengamos en Argentina.! Saludos.

  • @gugolero
    @gugolero 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente análisis y sí, me compararía esta nueva versión del Kangoo.

  • @crispis1978
    @crispis1978 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video muy objetivo en los comentarios. Si me compraría una para cuando deba viajar con toda la familia

  • @jtlobito3702
    @jtlobito3702 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen video 👌 con una tracción total sería casi de 10. Sería un todocamino familiar.

  • @landysky3857
    @landysky3857 3 ปีที่แล้ว +2

    Me parece un coche polivalente al máximo y muy conseguido en todos los aspectos...muy buen video y mejor presentador aún.. enhorabuena

  • @luisarmandopaz2724
    @luisarmandopaz2724 3 ปีที่แล้ว

    Felicitaciones por el vídeo me gustó mucho la kangoo un saludo y un abrazo desde argentina 💯💫👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸

  • @bufff
    @bufff 3 ปีที่แล้ว +4

    Muy buen análisis! Es una lástima que le hayan quitado la tracción 4x4. La Kangoo original con 4x4 me parecia genial

  • @rgbarcena
    @rgbarcena 3 ปีที่แล้ว

    Me ha gustado mucho el vídeo. Os felicito. Me ha llamado la atención especialmente la calidad de la imagen. No se si habéis usado cámaras nuevas o que.
    El coche bien pero poco motor para mi gusto.

  • @maestriaonline2879
    @maestriaonline2879 2 ปีที่แล้ว

    Grandísimo vídeo. Y el coche es una pasada. Estoy mirando de comprarme el dci de 115cv ;)

  • @unaigarcia4853
    @unaigarcia4853 2 ปีที่แล้ว

    Me ha encantado el vídeo👍.
    Yo quisiera tener uno como vehículo de diario , pero los precios son altísimos x que muchos compran para camperizar y la marcas lo saben

  • @Felixvaper
    @Felixvaper 2 ปีที่แล้ว

    Amigo me a gustado el vídeo gracias a tu simpatía ! Que opinas de la transint custom trail ?

  • @nestorfabian5559
    @nestorfabian5559 3 ปีที่แล้ว +4

    Podrían realizar, si es posible, una comparativa sobre ése tipo de vehículos de las marcas Renault, Peugeot Wolkswagen, Toyota y demás? Saludos!

  • @carrionvergara
    @carrionvergara 3 ปีที่แล้ว

    Buena revisión. Debo decir que las largueros que se vuelven transversales en el techo, las trae el subaru outback desde hace años.

  • @martinyedlin8434
    @martinyedlin8434 3 ปีที่แล้ว +8

    A este señor le gustan los suvs y te recomienda motores diésel para comprar. Se valora mucho la sinceridad. Ojalá todos pudieran decir tan abiertamente lo que piensan.
    Saludos!!!

  • @duendesetoso9227
    @duendesetoso9227 2 ปีที่แล้ว

    muy bien explicado todo,siempre he tenido vehículos renault, también tuve el último scenic, por lo que veo, este tipo de vehículo ha mejorado mucho pero no lo suficiente para reemplazar ni la calidad de los interiores, ni la aerodinàmica, ni el dinamismo, etc de los monovolumen y los suv. es un vehículo ligeramente incompleto, caro i contamina (como todos), también decir que llega tarde con las pedazo furgos que ya hay: rifter, combo, berlingo.

  • @josemabiker3602
    @josemabiker3602 3 ปีที่แล้ว

    Jaja lo de la barrera psicológica al final me ha hecho gracia. Yo utilizo furgo a diario y es lo mejor del mundo, me da igual lo demás. Buen vídeo, gracias.

  • @juanjosebg71
    @juanjosebg71 3 ปีที่แล้ว

    He pensado varías veces en la kangoo pero esta me convence bastante. Tengo una scenic, que me encanta, pero veo esta kangoo una digna heredera, ya que mi scenic es de 2003, 120cv, y 260000 km, pero no quita que esta y va genial.

  • @samujazz
    @samujazz 3 ปีที่แล้ว +2

    La manera en que presenta los coches este señor engancha por su manera natural a la par que amena de describir los automóviles. Se diría también que por la pasión o interés que lo hace. Enhorabuena

  • @furgoveleta4746
    @furgoveleta4746 3 ปีที่แล้ว

    Gran coche con gran versatilidad , para gente sin complejos que busca un coche para todo , con gran espacio, yo tengo la rifter long 1.5 130cv ablue y estoy encantado con ella
    Un saludo

  • @Mr1987SAM
    @Mr1987SAM 3 ปีที่แล้ว

    Yo tengo la kangoo 1 2008 1.5 dci de 70cv para uso diario y estoy encantado con esa furgo, muy buenos consumos y fiable, en 12 años se le ha roto el motor de arranque , unos 150€ y 1 bombilla h4, el resto funciona perfectamente, además lo tengo camperizado con un mueble a medida que me fabriqué y me recorro toda España tranquilamente, se me queda una cama de 1,15 de ancho x 1,90cm , aunque si me tuviera que comprar otra elegiría la dokker que es más simple

  • @elchicodelparque
    @elchicodelparque 3 ปีที่แล้ว +2

    Min 9:50 La primera furgoneta que en su maletero cabe... otra furgoneta!! y por si fuera poco, tu otro hobby es la lavadora 😂
    Detalles a parte, genial video, como siempre!

  • @xavibailac180
    @xavibailac180 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video, lo único que no me gusta es que scenic tenías motores más potentes para poder arrastrar remomque/caravana cosa que con este NUEVO estilo de monovolúmenes los motores se quedan algo justos por no decir a veces insuficientes. 😔 Al fi al nos obligan a SUV o...

  • @ascari16
    @ascari16 3 ปีที่แล้ว +1

    Habéis conseguido hacer divertido un vídeo sobre una furgoneta familiar 💪🏻

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Esa era la idea! Gracias!

  • @UnPocoDeTodoBeOriginal
    @UnPocoDeTodoBeOriginal 3 ปีที่แล้ว +2

    9:50 que guay! Una furgoneta dentro de una furgoneta!!!

  • @osgarnica9067
    @osgarnica9067 3 ปีที่แล้ว

    Por favor, una reseña del Suzuki Ignis 1.2 HYBRID 4WD. Saludos!

  • @MOUNTAINKIKE
    @MOUNTAINKIKE ปีที่แล้ว

    Buenas ..con cual te quedarías con esta o una rifter?..gracias por tus estupendos vídeos..

  • @grancanario6997
    @grancanario6997 3 ปีที่แล้ว

    Buen video David, este tipo de coches son muy versátiles y cada vez tienen unos acabados mejores, a la altura de berlinas, y contestando a vuestra pregunta, si la compraría, pero la versión 100% eléctrica, espero que Renault la fabrique y ver vuestro video para ver como se comporta. Un saludo.

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว +1

      La versión eléctrica sale a finales de año, con 44 kWh de capacidad de baterías

  • @chechu3991
    @chechu3991 3 ปีที่แล้ว

    Lo primero dar la enhorabuena por este video.
    Por mí parte sería bueno hacer una comparativa de este vehículo con otros de su segmento, pues es un segmento que se tiene subestimado del cual ofrece muchas cualidades.
    Un saludo.

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว

      Es una idea interesante y por supuesto que la tenemos en mente

  • @fernandon.1175
    @fernandon.1175 3 ปีที่แล้ว

    jajaja vas a meter una furgoneta dentro de la furgoneta jajjaja. Buen video, como siempre !!

  • @danigalan227
    @danigalan227 3 ปีที่แล้ว +1

    economica la version basica de 75cv 23000€...aunque ahi las quejas van para Renault
    gran video como de costumbre .

  • @richymambero8837
    @richymambero8837 2 ปีที่แล้ว

    Excelente carrazo. Ojala llegue pronto a Latinoamérica

  • @mangouras
    @mangouras 3 ปีที่แล้ว

    Gran video

  • @rafas1069
    @rafas1069 3 ปีที่แล้ว +13

    Fenomenal prueba. Además es de agradecer el comentario sobre la facilidad de acceso para minusválidos, minoría olvidada en el sector del automóvil. Enhorabuena.

  • @cemapa9cemapa945
    @cemapa9cemapa945 3 ปีที่แล้ว

    Buen video. Falta saber los consumos reales y que tenga pegatina ECO. este tipo de vehículos se están retrasando en la hibridación y eso que son mayormente para ciudad y muchas veces el centro por repartos paqueteria

  • @jorgeduartevergara771
    @jorgeduartevergara771 3 ปีที่แล้ว +7

    Enhorabuena por el reporte! Por favor, una comparativa con cualquiera del grupo PSA! 🙏

  • @adrianromero92
    @adrianromero92 ปีที่แล้ว

    8:01 cuando informas de los asientos Iso-Fix, al menos en la Kangoo tiene Sistema ISOFIX en el asiento del pasajero (excepto el asiento plegable) y en las dos
    plazas exteriores del asiento trasero, por lo tanto si puede llevar 3 sillitas y dos adultos (uno viaja atrás) y en las de Stellantis son los tres asientos detrás.

  • @Zukulemto
    @Zukulemto 3 ปีที่แล้ว +5

    Muy buen vídeo, me gusta mucho el tono de voz del presentador, es muy relajante. Un abrazo.

  • @Marco-oq4rc
    @Marco-oq4rc 3 ปีที่แล้ว +12

    David, eres un cachondo, me encanta tu sentido del humor, a la par de profesional.

  • @juliobenitez2933
    @juliobenitez2933 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video

  • @juanmalitri
    @juanmalitri 3 ปีที่แล้ว

    Sí señor, tus últimas reflexiones han dado en el clavo. ¿Estarías dispuesto a tener una furgoneta como vehículo de diario? Es una barrera psicológica que poca gente rompe y que quizá sea una seña de personalidad. Vas con el rebaño y te compras un sub o compras con la cabeza y te decantas por este tipo de coche. No es barato pero tiene muchas ventajas. Muy buen video. Gracias.

  • @diazvillena
    @diazvillena 3 ปีที่แล้ว

    Que plataforma utiliza? La high specs del captur o la low specs de los dacia??

  • @franciscovillabon7792
    @franciscovillabon7792 3 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por el video! Tengo una pregunta, ¿ sabéis si la van a sacar con la motorización hibrida enchufable del Megane? Creo que en estos tiempos es lo más adecuado y con el plan Move III sería muy interesante... Seguramente sería mi opción

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว

      A final de año sale la versión 100% eléctrica, pero no hay fecha ni confirmación para un posible híbrido

  • @pablobustos9697
    @pablobustos9697 2 ปีที่แล้ว

    muy chula la kangoo, sabeis si la van a sacar con cambio automatico gasolina y que motorización, con cual te quedas rifter,caddy, citroen, un saludo y gracias

  • @newen6370
    @newen6370 3 ปีที่แล้ว

    Soy joven, soltero y si tuviera que comprarme un coche nuevo sería una furgoneta. He alquilado las nuevas rifter y no le falta nada. Y no hay nada más cool.

  • @ricardogomezr5568
    @ricardogomezr5568 3 ปีที่แล้ว +1

    Al final pasará como con los familiares, la gente empezará a verlos de otra manera y comprenderá que según el uso que le des, tener un buen espacio está muy bien.

  • @Otse802
    @Otse802 3 ปีที่แล้ว

    Es cierto que es muy práctico y que serian el tipo de vehiculo mas racional, pero me iria a rifter/berlingo porque esteticamente le dan un repaso a esta kangoo

  • @rubenfayaperez372
    @rubenfayaperez372 3 ปีที่แล้ว +1

    Estaría estupendo una comparativa de todas las q hay en el mercado y con la moda de camperizar estaría mejor aún q fueran todas aquellas q tienen sistema 4x4 o sistemas de tracción delantera para salirse un poco de lo negro

    • @Mr1987SAM
      @Mr1987SAM 3 ปีที่แล้ว

      Yo a mi kangoo camper le he puesto unas ruedas 4 estaciones cooper y te puedo asegurar que el 4x4 no merece la pena, se de lo que hablo q también tengo un pickup algo preparado y los sistemas 4x4 que llevan las furgos no son muy buenos, más bien son un lastre, un colega tiene la partner dangel y esa furgo es una puñetera ruina, muchos problemas electrónicos, y de transmisión, aunque funciona bien en pistas no tiene recorridos de suspensión suficientes y sufre mucho desgaste porque no es un coche preparado para ello, un saludo.

  • @donalvdonalv1455
    @donalvdonalv1455 3 ปีที่แล้ว

    Bueno prueba y magnífica alternativa ahora que no existen los monovolúmenes, salvo por hecho de que le sobra casi 10.000 euros en el precio para producto que te llevas. Entre 4.000.000 y 4.500.000 pesetas, para sueldos que no llegan a 200.000 pesetas al mes por una furgoneta pequeña, impresionante.

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว

      ¿Qué son "pesetas"? XD

  • @hyosungarrecife
    @hyosungarrecife 3 ปีที่แล้ว

    Comparativa con la Rifter porfavor. Muchas gracias

  • @filomenasalanonimoya5429
    @filomenasalanonimoya5429 3 ปีที่แล้ว

    Yo tengo furgoneta como coche familiar y es perfecta (VW Caddy en mi
    caso). La cantidad de espacio es tremenda y para viajar o en el uso
    diario con la familia vamos de lujo. Creo que son la mejor solución como
    coche familiar. Cómo será, que Mercedes va a sacar una furgoneta de este tipo como coche familiar (clase T)

  • @FranMirambell
    @FranMirambell 3 ปีที่แล้ว +1

    Un vídeo impecable!
    El coche convence, pero el precio es bastante alto comparado a el kadjar, Scenic, espace...

    • @MrCarlossses
      @MrCarlossses 3 ปีที่แล้ว

      Los precios en el configurador son bastante más bajos

    • @Cobo86
      @Cobo86 3 ปีที่แล้ว

      @@MrCarlossses Y dale,mira la letra pequeña corre

  • @eniaeines
    @eniaeines 3 ปีที่แล้ว

    Pena que no tenga puerta doble en el maletero.... Buen video

  • @MAZIN1812
    @MAZIN1812 3 ปีที่แล้ว

    Hola, llevo 18 años y 488.000 kms disfutando de mi fiat doblo 1.9 jtd , 100 cvs, y ...los mejores vehiculos, para "siempre" y todas las situaciones.

  • @bodegagarciadeverdevique
    @bodegagarciadeverdevique 3 ปีที่แล้ว

    Se sabe algo si llegaran unas hermanas gemelas desde Mitsubishi y Nissan? Enhorabuena por el vídeo.

  • @cristianfina1887
    @cristianfina1887 3 ปีที่แล้ว

    Uuuaauuu. Es muxo pedir una comparativa con PSA, VOLKSWAGEN I FORD. HABER QUAL DE LA TRES SERIA MEJOR???

  • @adriandequintanasancho8706
    @adriandequintanasancho8706 7 หลายเดือนก่อน

    Yo prefiero gasolina. Los motivos:
    -no tener Adblue.
    -Posibilidad de poner GLP y obtener etiqueta ECO.
    Buen vídeo. Gracias y un saludo.

  • @martinmenamulet4858
    @martinmenamulet4858 ปีที่แล้ว

    Me encanta. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?

  • @DILINGER0
    @DILINGER0 3 ปีที่แล้ว +1

    Si tanto las Berlingo/Rifter.... como ésta, tuvieran opción 4x4, serían una opción a tener en cuenta por mucha gente. Para hacer deporte o ir al campo o incluso quien tenga alguna finca o viva en un entorno rural, son muy superiores a un SUV. Pero claro, si las únicas opciones con tracción total son SUV, pues qué le vamos a hacer.

  • @defc01
    @defc01 3 ปีที่แล้ว +1

    lo que encuentro un fallo por parte de renault ,es que no saque el modelo largo que si lo tiene en el modelo comercial ya que todos sus competidores si lo tienen y sobre todo ahora que esta de moda camperizar las furgos , yo de echo me quiero comprar una y estaba esperando la kangoo pero por este detalle creo que la tendré que descartar.

  • @Giorgio117
    @Giorgio117 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, bellissimo video...Mi piace tantissimo questo Renault Kangoo ma ha il tetto troppo alto, nel mio garage possono entrare autoveicoli di altezza massima 1 metro e 70 cm...Cari saluti David!

  • @jorgeandresroncancio2567
    @jorgeandresroncancio2567 3 ปีที่แล้ว

    prueba la BMW x6 2021 M50i porfa, las pruebas aff road

  • @Raul-ok5yz
    @Raul-ok5yz 3 ปีที่แล้ว

    Tengo un dacia duster 4x4 con solo 40.000 kms,que no uso.
    Lo cambiarias por uno de esos para según t experiencia en coches
    .sería para meter 2 bicis enteras?!

  • @angelgonzalo2885
    @angelgonzalo2885 3 ปีที่แล้ว

    Tengo una kangoo de las primeras y aun trona como al principio,es muy buen hierro,ah!,y es diesel.

  • @jhonnypenacho
    @jhonnypenacho 3 ปีที่แล้ว +5

    Aterrorizante el primer plano diciendo "muchísimo que temer"

    • @robertoil32
      @robertoil32 3 ปีที่แล้ว

      Pues si que estas refinao...

  • @robertocano9883
    @robertocano9883 2 ปีที่แล้ว

    Y cual serian las cinco mejores alternativas disponibles en el mercado? Gracias

  • @Miguel-ig8vc
    @Miguel-ig8vc 3 ปีที่แล้ว +1

    La mayor diferencia entre estas nuevas furgonetas combi y las anteriores es su planteamiento :
    Antes se hacía un vehículo industrial y de ese se sacaba una versión combi, ahora se plantea de 0 para ser un vehículo familiar e industrial

  • @IBANyou
    @IBANyou 3 ปีที่แล้ว

    Una prueba del nuevo trafic para pasajeros estaría bien

  • @joshcala5073
    @joshcala5073 3 ปีที่แล้ว

    Puede que si. Es bonita

  • @Oscarmansilla1976
    @Oscarmansilla1976 3 ปีที่แล้ว

    Os espero para cuando salga la Mercedes clase T. Y contéis diferencias con esta renault

  • @lillojoselillo
    @lillojoselillo 3 ปีที่แล้ว +2

    115cv en la versión Diesel más potente lo veo poco, pero con ese maletero que cabe una bici y un saco de dormir se me olvidarían los inconvenientes.

  • @David-pb4yw
    @David-pb4yw 3 ปีที่แล้ว

    Min 9:49, dice meter una"furgoneta" en el maletero, por lo demás de 10, muy buen trabajo

    • @abradolflincler3802
      @abradolflincler3802 3 ปีที่แล้ว

      Se refería a una maqueta hombre, jajajaja.

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว

      Quería decir "bicicleta" pero se le fue la olla... XD

  • @kungfujuanda
    @kungfujuanda 3 ปีที่แล้ว +3

    Tengo un Scenic desde hace casi 2 años y la verdad, pensaba que lo habían retirado del mercado español por el Arkana, en cuanto a estética lo veo más lógico que dudar entre una Kangoo aunque sí que es cierto que la versatilidad que aporta este es brutal. Saludos!

  • @karlos883
    @karlos883 3 ปีที่แล้ว

    Muy interesante

  • @elkano7765
    @elkano7765 3 ปีที่แล้ว

    Tengo la sensación de que les ha costado mas de la cuenta sacar este modelo. Mas que nada porque estéticamente ese frontal me parece mas de la época de diseño del Talismán y no tanto de los nuevos Captur, que son parecidos pero con formas más modernas.
    En cuanto al vehículo me gusta en general pero, a pesar de haber salido dos años después, no veo que aporte nada respecto a las Berlingo-Rifter y compañía.
    Tengo ganas de ver el nuevo Clase T de Mercedes en versión de calle, el prototipo que acaban de presentar con batalla larga luce muy bien, esperemos que no lo echen a perder....

  • @ramonarnau7772
    @ramonarnau7772 2 ปีที่แล้ว

    Este modelo puede tener tracción total como los del grupo PSA '?? anteriormente si se podia pedir !!

  • @JorgeLopez-so5jg
    @JorgeLopez-so5jg 3 ปีที่แล้ว +2

    La gran comparativa sería con la Rifter.

  • @maucort_col
    @maucort_col 2 ปีที่แล้ว

    Me encanta

  • @carlosms2847
    @carlosms2847 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy bonito pero la Rifter me costó 21.000 euros con equipación media-alta. Me parecen unos precios demasiado caros en comparación con sus rivales de PSA.

  • @grecom_
    @grecom_ 3 ปีที่แล้ว

    La mejor voz del mundo del coche.

    • @Diariomotor
      @Diariomotor  3 ปีที่แล้ว

      Después de Pavarotti

  • @ignacioeulogio8151
    @ignacioeulogio8151 3 ปีที่แล้ว

    Pues sí que te gustó el Kangoo!

  • @antoniofernandopinho9617
    @antoniofernandopinho9617 3 ปีที่แล้ว

    Será que vai haver versão 7 lugares??

  • @artur4945
    @artur4945 3 ปีที่แล้ว

    no se es como el rifter ? en que se diferencia?

  • @JMG71
    @JMG71 3 ปีที่แล้ว +2

    Mi kangoo 1.9 dti rxe del año 2000 y 250.000 km de momento no tiene intención de parar... Toco madera. Muy Chula pero hay que verla funcionar un tiempo como con cualquier novedad. La del grupo psa es un mazacote muy al estilo de la trasera de mi otro coche que es una c4 Picasso CMP... Culo gordo pero es va lujo... La del grupo vag parece una carroza de funeraria por detrás.. Cambia poco o nada.... Esta en su vista lateral tiene morro pato que la alarga mucho. Pero tiene buena pinta y es un posible sucesor de los 80 cv dti para pasar más de veinte años después a los 115 cv dci. Ya veremos.

  • @rodrigomallorquinfernandez8000
    @rodrigomallorquinfernandez8000 3 ปีที่แล้ว

    Hasta que no tienes un vehículo de este tipo, no sabes lo veratil que es. Tengo una Peugeot Partner y es la mejor compra que he hecho, sirve para todo.
    Recomiendo una FURGONETA al 100%

  • @manuelperez4417
    @manuelperez4417 3 ปีที่แล้ว +1

    Este uno de los mejores coches si tienes niños y familia o si vas de viaje, cuando estas dentro te da igual que sea una furgo todo son ventajas, y aunque no lo compres siempre lo puedes alquilar.........

    • @newen6370
      @newen6370 3 ปีที่แล้ว +1

      Creo que esa es la razón por la que no se compran tantas. Es mejor alquilarlo para irse de viaje.