DB ซัวเถา EP.227 - BYD เปิดตัวใหม่ พร้อมลุยตลาดรถไฟฟ้าในไทย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2022
- ถ้าชอบฝากกดไลค์ กดแชร์ กดติดตามกันด้วยนะครับ
TH-cam : @DBSHANTOU
สินค้าโฆษณา
💚 westlake
ติดต่อ : 065-525-1168
ไลน์ : @westlaketyreth
🙏สั่งซื้อสินค้าจากรายการ ผ่าน 2 ช่องทาง
1. Shopee : shope.ee/flcTBt4q0
2. LAZADA : shorturl.asia/Jk3Pj
3. หรือ ช่องทางไลน์ : lin.ee/IoPscLe
ช่องทางการติดตาม
Facebook : / dbshantou
Tiktok : vt.tiktok.com/ZGJU6KeeQ/
Production By Slothme Studio 35
สนใจติดต่อโฆษณา และ ทำวีดีโอ
LINE : lin.ee/IoPscLe
#EVCAR #รถไฟฟ้า #BYD #dbซัวเถา #DBSHANTOU
📌📌
• ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา
: ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7
• สปอนเซอร์รายการ
ติดต่อ คุณแอ้ 080-549-6994
ช่องนี้ข่าวสารไวดีครับ
คิดจะซื้อรถไฟฟ้าพอดีครับ
รอ byd เปิดตัวดีกว่า
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆ
ชอบรายการนี้มากครับ เล่าฟังง่ายเข้าใจง่าย คิดถึงพิธีกรร่วมอีกนึงครับ
อาเจ๊กที่ตัวเล็กๆเล่าเรื่องประวัติศาสตร์จีนสนุกๆอะครับ
ดูจนจบ เลยครับ แชร์ครับ
ดีมากเลยนะ
ขอบคุณสปอนเซอร์ที่สนับสนุนDB ซัวเถาครับ
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
ผมรอรุ่นถัง น่าใช้มากครับ
BYD ผลิตแบตเตอรี่เป็นอันดับ2ครับเป็นรอง CATL (ของจีนเหมือนกัน) ครับ
ช่วงที่น้องแทนรีวิวขึ้นดอย ดูโดยรวมโอเคเลย แต่ขออนุญาต ตินิดเดียวเรื่องการขับ ที่มักจะขับแต่เลนขวา และก่อนขึ้นดอยก็ไม่ค่อยเปิดไฟเลี้ยวเวลาเปลี่ยนเลน อาจจะเป็นเพราะบังเอิญตัดช่วงนั้นมาออกพอดี หรืออาจจะยังไม่ชินกับก้านไฟเลี้ยว อยากให้ปรับเพื่อเป็นตัวอย่างคนขับขี่สมัยนี้ครับ
BYD คือตัวจริง ที่จีนจะใช้กันเยอะมาก เห็นเป็นแท็กซี่ ตอนที่ไปจีนมีโอกาสได้นั่ง นุ่มสบาย เงียบ ดีทีเดียว
เราไปเซี่ยงไฮ้ปี 2008 โบก Taxi ไม่มีจอด
เรียกอยู่เกือบ 1 ชม. ก็ไม่มีใครรับ ต้องเรียก
มอไซด์แทน
ดีมากครับ
แนะนำการลองรถครับ หากคราวหน้าลองรถ อยากให้มีคนนั่งไปด้วย 4 คน เพราะจะเสมือนการใช้ในชีวิตจริง พาครอบครัวไปไหว้พระ พาเพื่อนไปชมวิว แล้วมาดูกันว่าการใช้งานจะดีมากน้อยแค่ไหน
ลูกชายแปะตง น้องแทนรีวิวเก่ง พูดจาดูเป็นธรรมชาติดีครับ ยินดีที่ได้รู้จักน้องแทนครับ แปะตงเชิญมาบ่อยๆนะครับ
ขอบคุณครับ จะให้แทนมาคุยต่อไปครับ
สุดท้ายไทยก็สร้างแบรนด์ตัวเองไม่ได้อีก มันสมควรจะเกิดในยุคนี้แล้วแท้ๆ
ตอนนี้มี7แบรนของไทยที่ผลิตรถไฟฟ้า
มีหลายยี่ห้อแล้วครับ แค่อยู่คนละตลาด
รอ byd เหมือนกันคะ อยากได้วิ่งไกล/chart
ต้องเพิ่มน้ำหนักบรรทุกอีกหน่อยครับ ตอนทดสอบขึ้นดอยแบบชีวิตนักท่องเที่ยวจริงๆครับ สัมภาระ แล้วผู้โดยสารซัก 3-4 คน 😁
น่าสนใจเลยครับ..ส่วนตัวเน้น ประหยัด ปลอดภัย แต่ราคา น่าจะแพงไปหน่อยครับ
รุ่น E6 ที่นำเข้าโดย SCG กับ EV Society เป็นรุ่นเทคโนโลยีเก่าแล้ว (ตกรุ่น)
ถ้าจะดูคุณภาพในยุคใหม่ของรถ BYD คงต้องรอตระกูล Ocean อย่าง Atto 3 (Yuan Plus) ที่จะนำเข้ามาทำตลาดโดย บ. Rever Automotive ช่วงปลายปีครับ
BYD มีข้อได้เปรียบที่ผลิตส่วนสำคัญๆ ได้เองแทบทุกส่วนจากภายในโรงงานตัวเอง ทำให้ปัจจัยพวก lockdown covid, ชิปเซมิคอนดักเตอร์ หรือแบต ขาดแคลน ไม่ค่อยส่งผลต่อการผลิตและส่งมอบ
ปล. บ. Weilai ผลิตรถ BEV แบรนด์ Nio ครับ รถ Nio นี่จะทำตลาดและตั้งราคาในระดับรถหรู แต่โมเดิร์น โฉบเฉี่ยว กลุ่ม Benz, BMW, Audi เลยล่ะครับ
รอ ถัง กับ ฮั่นน เลยครับบ
Please consider using a smaller microphone. The big one is a distraction.
เตรียมตัว ปีหน้าจะไปจับ byd seal
ลองไปแม่กำปองหน่อยค่ะ
เฮียตงโคตรเก่งเลย
ขอบคุณ ผู้นำเสนอและทีมงาน ตลอดจนท่านผู้ให้comment ทุกท่านครับ
BYD ผลิตแบตเองต้นทุนน่าจะดีมาก ราคาขายเลยสู้ tesla ได้ บริษัทอื่นต้องซื้อมาประกอบต้นทุนคงต่างกัน เคยเข้าไปดูราคาหุ้น byd teck A ราคาหุ้น สูงถึง550 หยวนต่อหุ้น ไม่ถูกนะหุ้นบริษัทนี้ ทำให้รู้เลยว่าบริษัทนี้แข็งแกร่งมาก ผมเคยไปเรียนภาษาที่ซื้อชวนมา1ปีทำให้รู้เลยว่าการศึกษาเค้าเข้มข้นมาก เรียนตั้งแต่ตี5 ถึง6โมงเย็น ไม่มีวันหยุด ตกแม้แต่วิชาเดียวเรียนซ้ำใหม่ทุกวิชา1ปี คนที่จะจบมาต้องขยันและอดทนมาก บอกเลยสมัยนั้นนักศึกษาคนจีนจนมาก เดือนนึงมีเงินใช้ไม่ถึง700-1000ต่อเทอม คนไทยไปนี้กลายเป็นรวยมาก แต่สมัยนี้กลับกันเลย
ซื้อชวน(ซื่อชวน)=เสฉวน
ที่ BYD ขายดีเพราะเขามีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดในตอนนี้ ชาตร์เร็ว วิ่งได้ไกล อายุใช้งานยาวนาน แม้แต่
อีลอน ยังสนใจแบตฯของ byd มองเค้า มองเรา มองโลก
อยากให้ลองดอยอินทนนท์บ้างครับถ้าผ่านผมว่าโอเคเลยนะครับ
ลูกชายพูดน่าฟังเหมือนพ่อเลยลูกไม้หล่นไม่ไกลต้น
อยากเห็นมิติและรายละเอียดถายในรถครับ
สิ่งที่เคยเห็นด้วยตัวเอง คือวิศวกรจีนที่เคยร่วมงาน เก่ง ทำงานไว หัวหน้าสั่งอะไรได้เสมอ เลยถามเขา เขาบอกว่าใจประเทศเขาแข่งขันกันสูงมาก ไม่มีวันหยุด คือวันหยุดต้องสามารถ เรียกเข้ามำงานได้ในกรณีเร่งด่วน แต่ก็ไม่ค่อยมีแล้ว
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
แท็กซี่ไทยจะเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้า
รีวิวรถได้ไหลลื่นมีสเน่ห์ใช้ได้ดีทีเดียวเลยครับ
ค่ายนี้ได้ข่าวว่าจับมือกับกลุ่มพรประภา ลงทุนวงเงินมากโขอยู่สร้างโรงงาน ประกอบในไทยอนาคตน่าจะไปด้วยดี
คาดว่าราคาเท่าไหร่ครับ BYD dophin
ตัวนี้บุกไปเป็นแท็กซี่ในญี่ปุ่นแล้ว
อนาคตวิศวกรไทยมืดบอดเลยครับ..ผลิตเยอะแต่ไม่มีงานเพียงพอแถมกดราคาสวัสดิการต่ำ.(มองภาพรวมไม่ใช่เอาตัวอย่างเฉพาะบริษัทชั้นนำ.)
วิศวกรไทยคุณภาพยังต่ำดีแต่ซื้อต่างชาติไม่มีนวัตกรรม
เกียร์เป็นแบบหมุน พวงมาลัยสามแฉกแบบสปอต ลักชัวรี่
แล้ว รถ neta หละครับ
🌺👍✌🤘🥰☺☺☺
แพงมากๆ
รุ่นนี้แบบ 6 ที่ทดสอบนี้ คือรุ่น BYD dolphin ใช่ไหม เป็นรุ่นราคา 5 แสนที่แบตเตอรี่ใหญ่กว่าราคา 700,000 บาทใช่ไหมครับ
.
ที่ค่ายรถใช้คือคำนี้ 蔚来 เว่ยหลาย ภาษาอังกฤษคือ nio
ไม่ใช่ 未来 คำนี้ เสียงเดียวกัน เป็นการเล่นเสียง
ขอบคุณครับ
รู้จักรถไฟฟ้าจีนครั้งแรกนี่น่าจะยี่ห้อ chery qq เมื่อราว 10 กว่าปีก่อนตอนทำรายงานส่งงาน ตอนนั้นจีนมีแม้กระทั้งมอไซต์ไฟฟ้าแล้ว
ปล.แปะตงน่าจะ spin off เป็นช่องรถสักช่อง เพราะดูแล้วน่าจะเชี่ยวชาญทางนี้แถมขายรถอยู่ด้วย 😄
QQรุ่นสมัยนั้นเป็นรถเบนซินครับ
@@byddf อาจจะจำชื่อรุ่นผิดไปหน่อย แต่รถไฟฟ้าจีนนี่มีมานานแน่นอนครับ
en.m.wikipedia.org/wiki/Chery_eQ1
GWM ตกลงไม่ใหญ่เท่ารัยในจีนใช่ไหมครับ
อันดับ 12 ใน world market cap byd ที่ 3 tesla ที่ 1
รออยู่เหมือนกันครับ แต่ กทม. จะติดปัญหาเรื่องน้ำท่วมครับ ไม่แน่ใจว่า BYD ลุยไหวหรือเปล่าครับ
คิดถึงเชียงใหม่ครับไม่ได้ไปมา 10 ปีแล้ว
รถไฟฟ้าเขาลุยน้ำได้ดีกว่ารถเครื่องยนต์สันดาปอยู่แล้ว
จะเป็นอะไรที่น่าฟังมากครับ หากท่านผู้บรรยายปรับลดสปีดการบรรยายลงเพื่อลดโทนเสียง เพื่อที่จะได้อัถรสในการฟังมากขึ้นครับ
ขอบคุณที่แนะนำ จะปรับปรุงครับ
ผมว่าโอเคแล้วนะคนจะพูดข้อมูลลักษณะนี้ต้องมีความคล่องที่จะพูดพอสมควร..ถ้าพูดช้าๆเนิบๆต๊ะยอนๆไม่น่าจะได้แล้วนะครับ
พูดแบบนี้น่าฟังและครับ ผมชอบ
@@MrTongtom คือแค่เว้นวรรคบ้างน่ะครับ ไม่ได้หมายความว่าจะให้ช้าเนิบไปเลย พอชุดข้อมูลมันมากๆ เวลาพูดเร็วเกินไป ใจความมันรวบรัดไปด้วย
อรรถรส
BYD จะมาแทน Toyota
รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเมืองไทย โดยเฉพาะรถยนต์ยี่ห้อจีน เป็นห่วงในเรื่อง..อะไหล่ และตัวแทนจำหน่าย มีทุกจังหวัดหรือไม่? ไม่ใช่มีแต่ใน กทม.และจังหวัดใหญ่ๆครับ..
ใจเย็นๆ ค่อยๆเป็นค่อยๆไปครับ เหมือนรถญี่ปุ่นตอนเข้ามาใหม่ๆครับ
เมื่อก่อนผมก็ห่วงรถยนต์เกาหลี...ฮุนไดพวกKIAเหมือนกันนะครับแต่ตอนนี้วิ่งกันให้เกลื่อนศูนย์ก็เพียบจริงๆแล้วมันก็ค่อนข้างเยอะนะสำหรับรถจีนที่เข้ามาไม่ว่าจะเป็น mg หรือ great wall motor...//คืออาจจะต้องเปลี่ยนมุมมองใหม่ครับเพราะว่าจีนที่เข้ามาสมัยก่อนกับสมัยนี้มันไม่เหมือนกันไอ้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าบางทีก็เป็นของไต้หวันซะร้อยละ 60 เลยนะครับไม่ใช่ของจีนแผ่นดินใหญ่
จีนไปไกลละไทยยังวนวนกับเรื่องเดิมเดิม
ไทยไม่ค่อยสนับสนุน ใครเก่งกว่า ก็อิจฉา ดูถูกดูแคลน กฏหมายจ้องแต่จะจับ เลยไม่ได้ไปต่อ
ไทยมีวันหยุดเยอะเกิน ปีนึงหยุดเกือบครึ่งปี รัฐบาลเน้นนโยบายประชานิยม ทำให้คนไทยขี้เกียจ ไม่พัฒนาเร็วหมือนอย่างจีน วันๆคอยแต่การเอาอกเอาใจจากรัฐบาล ไม่ขยัน อนาคตมืดมน จริงมั้ย
ขออนุญาตออกความเห็นเพราะดูแล้วชอบนะครับว่า เป็นช่องยูทูปที่น่าสนใจตรงมีเอกลักษณ์ อาแปะเล่าเรื่องได้ดี แต่ควรปรับปรุงการตัดต่อ ไม่ควรมีภาพ fast forward และลดโฆษณาที่เกะกะสายตาลงไปบ้าง น่าจะดีกับช่องมากกว่าในระยะยาวครับ นอกจากนี้ ตอนจะรีวิวรถ ควรวางโครงเรื่องก่อนถ่ายให้ดี ว่าคลิปนี้จะเป็นแค่ภาพว้างของรถคันนี้ แค่ไหนอย่างไร วาง story board ให้ชัดเจนก่อนถ่ายทำ มันจะได้ดูแล้ว มีเป้าหมายในการสื่อสารที่ชัดเจน ไม่กระจัดกระจาย
มีคลิปวิดีโอเยอะมาก (ไม่รู้ว่าเป็นการใส่ร้ายจากคู่แข่งในอเมริกาหรือไม่ (เป็นผู้ร้ายอีกแล้ว) ?!?).คือเกิดไฟไหม้ ระเบิดรุนแรง ต้นเพลิงว่าเป็นเพราะแบตเตอรี่ ?!? ซึ่งเป็นความเชี่ยวชาญของ BYD ...จะเชื่อใครดี...ลองหาคลิปมาดูกัน (?!?)
วอร้เรน บ้ฟเฟตต้ ซี้อหุ้นไป+10%มุลค่า ประมาณ+250ล้านเหรียญ ตอนนี้ มีมูลค่าประมาณ+7500ล้านเหรียญ ขี้นมาประมาณ+30 เท่า.
BYD ต้องไปซื้อถึงเชียงใหม่?
รอเป็นปีก็ไม่ไหวนะ
🤔🤔🤔
ไม่มีอะไรเฟอเฟ็คท์ 100 %
ฟังช่องอื่นน่ารำคาญ….น้ำๆๆ ช่องนี้สุดยอดเนื่อเนื่อฟังง่าย
ไม่ใช่ครับ ถ้าชาร์จตั้งแต่แบตต่ำๆ ไฟจะเข้าจะเข้าน้อยครับ
กองทัพประเทศนี้ไม่สนับสนุนเอกชนผู้ผลิตยานยนต์ทหารของประเทศตนเอง รู้ไหมเพราะอะไร
สมมุติมีรถไฟฟ้าแจกฟรีแต่ ให้เลือกจะเอาของจีนหรือเมกาเลือกอะไรดีนะ
อเมริการับสมัครวิศวกร 200 มาสมัคร 20
บางทีพูดก็เวอร์ไป มันทำให้ความน่าเชื่อถือช่องนี้น้อยลง
ครับ ฟังเขามา อาจจะผิด
วิศวกรในอเมริกาน้อยลงเพราะเน้นการสร้างสรรค์ด้านความคิดมากกว่าเชิงเทคนิคเรียนมหาวิทยาลัยน้อยลง ค่าแรงก็แพงจริงๆ
😑😑😑
ธรรมดาติ่งจีนอย่าไปถือสา
เค้าพูดไปตามที่เค้าคาดเดา
@@user-rw6zo7qy8l
หาความเชื่อมโยงให้เจอ
200 ต่างจาก 20 ตรงไหน?
200 ถ้าเข้าใจมันทำงานยังไงจะไม่ต่างจาก 20
😁😁😁
ยกตัวอย่างเรื่องราชวงศ์จีนกับราชวงศ์ไทย ผิดนะตรับ
ลุง เคยพากย์หนังใช่หรือไม่
เราขายทุเรียน เค้าขายมือถือกะรถไฟฟ้า
เราจะได้มีช่องดีๆ มีคุณภาพให้สาระให้ความรู้อย่างจริงใจกับพวกเราครับ
แบรนจีนแยอะมากๆๆๆๆๆ
รัฐอยากให้คนใช้รถไฟฟ้าก็มีนโยบายให้แท็กซี่เป็นไฟฟ้าให้หมดครับ แท็กซี่ก็ไม่ต้องบ่นเรื่องแก๊สแพงน้ำมันแพง รถไฟฟ้าราคาถูกกว่ารถน้ำมันเยอะแยะ ดูแลน้อยกว่า ต้นทุนซ่อมถูกกว่ารถน้ำมัน รถเมล์เปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าให้หมดต้นทุน ขสมก. ลดฮวบ ค่าน้ำมัน ค่าซ่อม ที่แพงกว่าชาวบ้านก็ไม่มีให้อีกต่อไป
เห็นด้วยครับ เฉพาะในกทม.รถเมล์ต้องมีแผนเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้าให้หมดเพื่อลดมลพิษครับ
ในช่วงระยะ 2-3 ปีที่ผ่านมาก็เห็นว่าเขาจะผลิตให้ได้ประมาณ 4,000 คันซึ่งมันไม่ใช่เรื่องง่ายๆนะครับที่ออกมาวิ่งอย่างนี้ก็แค่หลักร้อยก่อน...ผมหมายถึง EV ที่เป็นรถบัสรถเมล์อ่ะนะ..ตอนนี้เห็นบริษัทbanpuแล้วก็ทางเชิดชัยทัวร์น่าจะร่วมกันผ่านบริษัทกลางที่ทำแบตเตอรี่อีก 2-3 บริษัท.....เพราะบริษัทเดิมที่ทำรถบัสน่าจะทำไม่ทันตลาดตรงนี้น่าจะยังมีช่องอีกเยอะ
@@MrTongtom BYD เค้าทำตลาดพวกรถบรรทุก โฟล์คลิฟ ครับ ถ้านำเข้าทั้งคันง่ายกว่า ที่ท่านกล่าวมาผมว่าที่ช้าเพราะติดเรื่องแบ๊ตครับ แต่BYDเค้าผลิตคิดค้นแบ๊ตเองเค้าพร้อม แต่ระเบียบบ้านเรามันก็ไปติดเรื่องจัดซื้อจัดจ้างอีกครับ
เห็นด้วยอย่างยิ่ง !! เริ่มที่รถเมล์ก่อนเลย ตอนนี้เรามีผู้ประกอบการที่สามารถจะประกอบรถเมล์ไฟฟ้า EV ได้ทั้งคันได้แล้ว หลายบริษัท
ฟังแล้วขัดแย้งกัน ตอนแรกบอก BYD เป็นอันดับ 10
พอมาอีกหน่อยบอกว่า BYD เป็นอันดับ 2
ปีที่แล้วอันดับ10ปีนี้ขึ้นอันดับสอง
แบตเตอรี่แพงไหม?ใช้ได้กี่ปีแและรับประกันกี่ปีครับ?
มูลค่าบริษัท Tesla 30.6 ล้านล้านบาท
BYD 4.7 ล้านล้านบาท
เขารวมพวกบริษัทในกลุ่มเข้าด้วยกันหรือเปล่าเช่นสเปซ x..แต่จริงๆแล้วไม่ต้องมาสนใจจุดนั้นล่ะครับว่ามูลค่ามันจะเท่าไหร่ไอ้บริษัทเนี่ยเพราะมันก็ปั้นไปเรื่อย...วิธีการทำงานของตะวันตกตะวันออกมันไม่ค่อยเหมือนกันนะครับบางทีทางตะวันออกของเราเนี่ยก็เก็บงำโครงการโปรเจค ID ต่างๆไว้ไม่เปิดเผยระดมทุนไม่เหมือนพวก tesla หรือบริษัทตะวันตกหรอกที่เขาจะ present เพื่อระดมทุนทุกไตรมาส...ดังนั้นทั้งหุ้นทั้งมูลค่าโครงการต่างๆมันก็จะเฟ้อขึ้นไปด้วยบางทีคุณสังเกต tesla present โครงการมา 60 project ในแต่ละปีสำเร็จแค่ 10 เอง...อย่าง space x เนี่ยกว่าจะสำเร็จได้ล้มลุกคลุกคลานแทบจะเลิก..ถ้าไม่ได้หน่วยงานเทคโนโลยีอวกาศมาช่วยก็คงยากในระดับหนึ่ง...//จะว่าไปก็ช่างเถอะครับเพราะว่ามูลค่าของสิ่งเหล่านั้นเราคงไม่ได้ใช้ถ้าเราไม่ได้ไปซื้อหุ้นน่ะนะ
ห่างกันนิดเดียว555+~
ให้มาประกอบเมืองไทยสิ
ตอนนี้สิ่งที่น่ากังวลการใช้รถ EV ในบ้านเราตอนนี้ คือ การหาตู้เติมไฟที่ทั่วถึงและใช้ได้แบบที่เป็นกลางๆ ไม่ใช่หัวจุกของใครของมัน ออกแบบกันไป แล้วหัวเสียบใช้ร่วมกันไม่ได้ อันนี้น่ากังวลหนักใจ สอง) คือ โดยเฉพาะ กทม. พื้นที่บ้านเราเป็นที่ลุ่มและบางโซนน้ำท่วมขังกันถึงครึ่งขอบล้อ รถไฟฟ้าที่ฐานเตี้ย เจอเข้านี่จะเป็นอย่างไงไม่รู้ ยังนึกภาพไม่ออกเลยนะครับ สาม) ไม่เคยเห็นใครพูดถึงเหล่าแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานแล้ว พวกมันจะถูกกำจัดอย่างไร และจะเอาไปไว้ไหน แล้วค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชุดใหม่ตอนนี้ราคายังน่าตกใจอยู่หรือไม่ หากพี่ธานีมีข้อมูล รบกวนคลิปหน้ามีเรื่องรถไฟฟ้า นำมาเล่าให้ฟังด้วยครับ
ั1ทุ่มเสียบช๊าตแบตระห่ำทุกบ้าน หม้อแปลงคงไม่เหลือ
@@user-ci4si9hr9d โดยทั่วไปคยที่ใช้ EV.จะไม่ชาร์จ ตอน 1 ทุ่ม (19.00 น.) เขาจะชาร์จ ตอน 4ทุ่ม(22.00) ซึ่งเป็นช่วง Off.peak.ซึ่งค่าไฟฟ้่าจะถูกกว่า(ส่วนใหญ่คนใช้EV.จะติดมิเตอร์TOU.)
ถ้าศึกษาจริงจังจะรู้ครับ รถไฟฟ้าส่วนใหญ่จะเน้นใช้งานในเมือง ส่วนทางไกลต้องวางแผน และเขามีตัวอินเมอเจนซี่ชาตที่สามารถเสียบไฟบ้านได้ครับ ส่วนเรื่องน้ำอุปกรณ์ มอเตอร์ และแบต มีมาตราฐานกันน้ำ IP67 กันน้ำได้ลึก 1 เมตร ไม่เกิน 30 นาทีครับ ส่วนตู้ชาตไฟที่บ้าน การไฟฟ้า เขามีระเบียบมาตราการรองรับเรีบบร้อยครับแค่ติดต่อการไฟฟ้าเดินสายไฟแยกให้สำหรับตู้ชาร์จ ตรวจสอบระบบไฟฟ้าภายในบ้านให้จ่าย 1500 บาท ครับ ส่วนแบตเตอรรี่ มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 8-10 ปี ถึงตอนนั้นราคาแบต+กับเทคโนโลยีใหม่ๆก็ถูกลงแน่นอนครับ ส่วนเรื่องกำจัดที่จีน เมกา ถ้าแบตเสื่อมเอาแบตไปเทินแล้วซื้อลูกใหม่ครับ แบตสามารถนำไปรีไซเคิลได้ เกือบ 100% โดยเสียธาตุต่างๆไปประมาณ 1-2% ไม่ได้สูบมาและใช้ให้หมดไปแบบน้ำมันครับ ราคาแบตปี 2010 1Kw ราคา 1200 usd ปัจจุบัน 2022 1Kw ราคา 170 usd
อย่าไปกลัวเลยครับ เหมือนเมื่อก่อนคนก็วิจารณ์เรื่องเกียร์ออโต้ อย่าคิดมาก ใช้กันเยอะตู้ชาร์จมาเร็วเลยแหละ ไม่ต้องคิดแทนการไฟฟ้าครับเค้าสำรองไฟไว้จนตอนนี้โยนมาให้ประชาชนแบกต้นทุนผลิตที่เหลือจนค่าไฟแพงยับ รถไฟฟ้ากันน้ำได้ครับลุยน้ำดีกว่ารถน้ำมันอีกครับ บางยี่ห้อสาธิตขับดำน้ำเลยครับ
@@lexcrop1342 ขอบคุณครับ ได้รู้ข้อที่ไม่รู้เพิ่มขึ้น ยกเว้นเรื่องน้ำท่วมล้อ ไม่ผ่านครับ คุณจะรู้ได้ไงว่าน้ำท่วมครึ่งชั่วโมงแล้วน้ำลดหายวับไปเลย หากเจอฝนตกหนักแบบอาทิตย์ที่แล้ว หรือเจอเหตุการณ์น้ำรอระบายสักสามวัน ความเสียหายน่ากลัวจะมากกว่าที่เราคาดได่นะ ผมว่า
BYD ชนะ tesla เพราะ BYD เอายอดขายรถบัสไฟฟ้า รถกระบะไฟฟ้า ระยกไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้า มารวมด้วย ถ้าเอาเฉพาะรถเก๋งต่อรถเก่งด้วยกันแล้ว Tesla จะมียอดขายมากกว่า BYD
BYD ชนะเพราะเอายอดขายรถปลั๊กอินไฮบริดมารวมด้วย ถ้าเอาเฉพาะรถไฟฟ้าล้วน เทสล่ายังนำเช่นกัน
ขนาดสารพัดรวม มูลค่าบริษัทยังห่างจากเทสล่านัก
แบตเตอรี่ลูกหนึ่งเกือบ5แสน คนจนไม่มีปัญญาซื้อ ประกัน5ปี ระยะทาง1แสน8หมื่นโล เติมน้ำมันก็ไม่ถึง4-5แสนโล ขายต่อไม่ต่างอะไรเศษเหล็ก
ผมว่าคุณหาข้อมูลใหม่อีกนิดเดียวครับเกือบถูกละแต่มันไม่ถูก...