la mienne c'est un veau pourtant jai le même pack un dd une vforce un pwk 30 boite a air prepa pot bidalot rf 80cc 2012 radiateur gros volume embrayage mvt sc pignon de 6eme rallongé et transmi 15/53 avec cale d'embasse alligné au transfert carter pareil et un peu prepa a l'admi et squish 0,8 parce que 1,2 avec les joints fournis ba 115km/h a fond
ba je suis passé en 15/48 mais jai l'impression d'avoir autant de pointe qu'avec le 77 big racing en 15/53 (se que j'avais avant) et la boite a ir jai fait un manchon diametre 50 et mis 4 aerateur diametre 25 avant le filtre mais laisser le restricteur sinon sa fait caisse de resonance et du coup plus de bruit qu'en admi libre mais chez moi les bleus sont pas cool deja deux imobilisation et 260euro en tt alors que la deusieme fois jetais a 83 pour 89 db mais les mecs accelere a fond et ont pas de sonometre et il disent que sa fait trop de bruit mette l'amande et l'imobilisation et ils ont le droit
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Mama ça waaat😂
Ya no corta😂🔥🔥🔥
un monstre
bonjour s'il vous plaît combien de poids de gales yamaha neos 100 est approprié
👍
Sa marche bien pour un full stock
logique c’est stage6
@@lucasmorel8900 Ça veut rien dire mdr
Suena muy bonita🎉🎉 pero aún así le bajaría el plato a un 48 46
Salut Salah 👋 🍻
la mienne c'est un veau pourtant jai le même pack un dd une vforce un pwk 30 boite a air prepa pot bidalot rf 80cc 2012 radiateur gros volume embrayage mvt sc pignon de 6eme rallongé et transmi 15/53 avec cale d'embasse alligné au transfert carter pareil et un peu prepa a l'admi et squish 0,8 parce que 1,2 avec les joints fournis ba 115km/h a fond
Passe en 15/50 ou 13/48
Tu fais un essai sans boîte à air pour voir
ba je suis passé en 15/48 mais jai l'impression d'avoir autant de pointe qu'avec le 77 big racing en 15/53 (se que j'avais avant) et la boite a ir jai fait un manchon diametre 50 et mis 4 aerateur diametre 25 avant le filtre mais laisser le restricteur sinon sa fait caisse de resonance et du coup plus de bruit qu'en admi libre mais chez moi les bleus sont pas cool deja deux imobilisation et 260euro en tt alors que la deusieme fois jetais a 83 pour 89 db mais les mecs accelere a fond et ont pas de sonometre et il disent que sa fait trop de bruit mette l'amande et l'imobilisation et ils ont le droit
Pour le mvt dd normalement c'est pas entre 0,35 et 0,40 qu'il faut le calé ? Car tu as dit 0,60 je crois ! 🤔
Course origine oui mais pas Course 45 vu qu'il est en 88 😉
Race 45 needs 0.35 read the factory description for mvt
@@Hragon242justement course 45 c max 0.35
Salut c’est quoi la référence de tes pneus ?
Conseil pour le pignion coupé ou carrément supprimé le guide chaine parce que la couronne frotte contre
Stage 666666666666666666666😊
Calage mauvais