スイスポの圧倒的剛性の高さ

右前のジャッキアップポイントにてジャッキUPをしてみました。
コンパクトカーにしては珍しく右リアも浮きます。前から後ろまで力を逃す事がない様に設計されたボディー、ハの字のフロアメンバーによりねじれ剛性が高いのでしょうか？まぁ単純にスタビの役目をしているリアアクスルのツイストビームの剛性が高いせいかもしれませんが・・・

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多分ですがサスの自由長が短いだけだと思います。
FD2Rもそうなります。

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スイスポ乗りですが、
ギャップや段差を乗り越える時、左リアからミシミシと異音が聞こえるが多少は仕方ないのか？
足回りもホイールもタイヤもノーマルですが。

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そうですね。
自分で突き止められなければ、ディーラーで点検の際にチェックしてもらいます。