Renault Twingo to samochodzik dla przedszkolaków - MotoBieda
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Film może i marny, ale za to za długi.
Keszbek macie tutej: mubi.pl/MotoBieda
Instagram: / motobieda
Fanpej: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z Mubi.pl
![Złomnik: polski samochód BEZKIT [Renault Twingo I]](http://i.ytimg.com/vi/t2POMMcB_t0/mqdefault.jpg)
![Złomnik: polski samochód BEZKIT [Renault Twingo I]](/img/tr.png)
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
O, to jednak Złomnik go wypuścił z Wołgi 😅
😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
emoji na yt to jakies wielkie nieporozumienie
Dał okup w postaci pierdoloneza z podłogą kredensa. xD
Zatrzymajcie tą karuzele śmiechu...
😂
Dzięki za recenzję tego rewelacyjnego samochodu. Choć jestem fanem citroenów, to w latach 90., jako gówniarz po liceum marzyłem o tym samochodzie (i próbowałem go wygrać podczas premiery). Jak na miejskie auto jest przestronny, Idealny dla młokosa, żeby zabrać dziewczynę w podróż. Niebanalna stylistyka, klinowaty kształt, tnietypowa deska rozdzielcza specyficzna wycieraczka. Ale przesuwaną kanapę z regulowanym skosem oparcia to miał już citroen ZX, czyli konstrukcja z 1991 to. Miałem taki, choć późniejszym
8:10 kończy liczyć oc
Jeździłem rok, można powiedzieć, że dostałem w spadku. 2001 r., 1.1 60KM. Na A4 poszedł 152 km/h. Średnio 5l/100km. Mam sentyment do tego auta. Jedyna wada to brak wspomagania, poza tym jak na miejskie auto to cymes :) W zeszłym roku poszedł za 1000 zeta. Mam nadzieję że się sprawuje.
Kiedyś marzyło mi się to auto, to były lata 90-te
Mam Twingo 1 i sprawuje sie dobrze,,,,nie musisz go wyśmiewać,,,,w/g mnie funkcjonalny. Można o nim opowiadać spoko po polsku ,,,łacina nie dla mniei wielu innych.
Fakt. Mało jest teraz takich samochodów zabawek. Szkoda. Teraz to wszystko takie napompowane jak jelita z peryskopami zamiast szyb.
Gówno się znasz. Twingo to rozum i godność człowieka (filmu nie obejrzałem)
Dobrze że nie obejrzałeś bo byś się zesfrał w gacie i ty się bardziej nie znasz.
Na poważnie, to dajecie odcinek razem szybciutko. Dużo ludzi ogląda oba kanały. Ja to widzę jako wyprawa gratami obojętnie gdzie. Jak potrzebujecie przystojnego reportera co się zna to jestem dostępny w przyszły Piątek po obiedzie.
Przez Ciebie i Motobiede Twingo drożeje w zastraszającym tempie. A w każdym właścicielu Twingo jakiego znam budzi się potrzeba dokupienia drugiego do towarzystwa
Ciebie szanuje bardziej bo oceniłeś tego gruza 3 lata temu niż ten brodacz.:)
Jak tam się jechało Wołgą z tyłu? xD
Ciszy durak :-D
Zajebiście nagrałeś klamkę, tak na 30%
No to samo zauważyłem, 2/10
@@krzysiusuchy26 3/10! parówo jeb się On nie puści klamy
Dźwięk kierunkowskazów jest super. Znajomy ma Renault Thalię i taki sam jest. Zawsze mi się śmiać chce, jak słychać go podczas jazdy.
renówka w latach 90-tych pozamiatała konkurencję, nie tylko twingo. Była niezawodność, komfort i niska cena przez głupie hasełka że nie kupuje się samochodów na F . Silniki 16V były w praktyce niezawodne i przebiegi 400-500 tys km to była norma. Bujam się renówkami od lat 90-tych więc wiem co mówię. To były jeszcze czasy gdy w szmelcwagenach dopłacało się za elektryczne szyby czy airbagi, które w renówkach były w standardzie.
Jako użytkownik Twingo i Seicento jednocześnie jestem trochę zawiedziony recenzją :P wymiary podobne, ale Sei to jak gokart z chujowym zawieszeniem. Wjedziesz wszędzie i zawsze pierwszy o ile jesteś odważny i Pani w białym suvie Cię zauważy w porę, a Twingo w welurze to leniwa cisza. Dach oczywiście otwarty, bo klima i tak już nie działa i płyniesz jak król na taborecie, mega wygodnym. Żaba tak zachęca do spokojnej jazdy i chilloutu, że jak widzisz czerwone światło to się cieszysz, że pomacasz welur i posłuchasz kliku kierunkowskazów, a obudzi Cię dopiero ziomek z tylu klaksonem. U mnie 1.2 8v pięćdziesiąt coś tam koni i wciąż za dużo. Dziwne, polecam
Seicento gokart? Przyspieszenie nie istnieje nawet w sportingu
Mam wrażenie, że nigdy nie jechałeś szybkim i wygodnym autem.
Mala Renata z gazem.1.2 z 1993.Kochana Tankietka z Boforsem 20mm.na pokladzie.Trzeba tylko glosniki 250 Technics bo w tamtych czasach nie zakladali,jedynie na przod.Bedzie z Twingo kosiarkogramofonniszczycielaudioli😅👋
@@bezczasu Co?
@@klejnotnilu4975 Nabylem twingo i sobie fantazjuje.Porownuje do TKS-taki Polski maly czolg.Jak narazie jestem zadowolony.
Nie powiedziałeś chyba najważniejszej kwestii w Twingo można spać, po rozłożeniu przednich i tylnych foteli robi się normalnie łóżko ;)
I to całkiem wygodne...
Tylko bagaże trzeba dać na dach :)
Mam podobnie w Merivie :D
A, bo on to woli się dojebać, niż pochwalić.
jak ktoś ma 160 w kapeluszu to pewnie tak :)
15:17 po prostu jak Żyd po pustym sklepie xd
Albo jak Skurwol w mięsnym
Wajcha lata jak żyd po pustym sklepie bo jest wyruchana przebiegiem, wszystkie francuskie wozy jakimi jeździłem miały skrzynie bardzo fajne
Każda Renata ktora między skrzynią a lewarkiem zmiany biegów miała metalowy drążek tak ma. Począwszy od renault 5 86 r skończywszy na Kangoo z 2008 r. Dopiero jak wprowadzili linki zamiast tego drążka jakość wybierania biegów się znacznie poprawiła.
Mój przybrany stary miał Jeppa Cherokee. Miał też konia (zwierzę takie), na którym jeździł w stylu west (wodze w jednej ręce itp) oraz cowboyski kapelusz, portki i kufajkę. Pewnego dnia stwierdził, że Jeep za dużo pali, sprzedał go i kupił żółte Twingo z obniżonym zawieszeniem i zderzakiem w stylu wieś-tuning.
Teraz wyobraźcie sobie cowboya w żółtym Twingo XD
To nie pasta a samo życie. Mój stary w senie :D
Jeździłem, dziwadło straszne, ale jeśli chodzi o wykorzystanie przestrzeni - mistrzostwo.
u bogaczy na zachodzie to jest taki miejski wołek roboczy, a często jeszcze robi za zimowe auto żeby merca nie męczyć po solonym śniegu.
@@Blejk_Karington Dlatego taki popularny zostal Logan a potem Duster.
no z tyłu jest problem dla +180 cm
Twingo to najzajebistrzy samochód na świecie 🤣 szczególnie mój cały w różowe kwiatki i motylki, z cyrkoniami, rzęsami i różowym futerkiem na kierownicy 🙈🤣🤣🤣 a najlepsze że w przeciągu tygodnia ten samochód uratował Peugeota Partnera 3 razy, 2 razy pomógł przy rozładowanym akumulatorze a wczoraj wyciągnął go z błota, bo mój narzeczony się wpieprzył w bagno 😁 dla niego wstyd, dla mnie duma 🤣🤣🤣
Twingo jest zajebiste. Nie wyobrażam sobie tak wesołego samochodu w smutnej po PRLowskiej Polsce lat 90tych. Zupełnie nie pasuje do szarych blokowisk z wielkiej płyty.
Twingo wygląda tak samo chujowo jak matiz XD jak można w ogóle jarać się wyglądem tego gówna? "Twingo jest zajebiste" zrobiłeś mi wieczór wariacie
Twingo jest super,matiz to gowno.
@@piotrhellich7960 obydwa potworki to gówno jak w ogóle można nazwac twingo czy matiza samochodem xD
Nie znasz sie poprostu:)
W latach 90 nie było PRL
Niech benzyna dalej tyle kosztować będzie to wszyscy będziemy Twingo jeździć. Silnik 1.1 w gazie 😁
gaz też nie tanieje
to nie jest 1.1 tylko 1.2 16v 75 km...spalanie około około 6-6,5l( tryb mieszany...wiem bo mam dokładnie identycznego nawet kolor ten sam heh..)Auto do najładniejszych nie należy(kwestia gustu) ale wykorzystanie przestrzeni w nim oraz funkcjonalność na bardzo wysokim poziomie oczywiście jak na tamte lata:)Mam go dobre 5lat wiec znam trochę te autko....i za żadne skarby nie zamieniłbym go na żadna polówkę czy zardzewiałego opla....ma 19lat i nie chce cholera zgnić!!! Pozdrawiam właścicieli Twingusia :P
marudzisz ma być eko, czyli elektroguano tydzoień ladowane z fotowoltaiki w grudniu xD
Po tej akcji z Wołgą, to moglibyście nagrać razem odcinek i razem zrecenzować jakiś wóz. Kamper szwagra czeka :)
Albo lepiej.Np.Jeden pojedzie recenzować jakieś auto na odludziu.I niby na parę minut idzie kupić płyn do spryskiwaczy czy po hamburgery.A drugi przychodzi niby obok.Widzi ciekawe autko otwarte niby porzucone i nagrywa swój odcinek o tym aucie 🤣
15:12 Motobieda nie sraj żarem. Ten samochód wyprzedził swoją epokę 30 lat temu
Na pewno mniej niż w polonezie
Jak uciekłeś Złomnikowi z wołgi?
Za tekst o jeździe zgodnie z przepisami dozgonny szacun.
15:15 Lata jak skóra na chuju! I proszę, masz wulgarny tekst nie urażający nikogo, no chyba że obrzezanych i żydów. :D
To nie dobra jest.
No niby tak, ale żeby się zaraz wszystkie chuje tego świata nie poobrażały.
Chuj Lives też przecież Matter.
@@MrProminister Racja, jeszcze mnie posądzi ktoś z Wiejskiej.
Świetny wóz, bardzo takich brak, prosty mały,tani a na wypasie.
Ktoś tu przegapił. Twingo, Aygo, UP! i inne.
@@RTXpl te auta nie mają szans z obszernością i praktycznością auta do Twingo z serii pierwszej który jest bardzo udanym atutem
Ten dźwięk kierunków... I wspomnienia dzieciństwa w Thalii dziadka 😂😍
W tamtym czasie jeździło po ulicach wiele bąków mających 25KM, więc to jajko ma 3x tyle.
Dobrze że uwolnił się od tego oprawcy ,,Paskudnika warwszawskiego":0.
Zapomniałeś wspomnieć że lusterka są mocowane na stałe w karoserii a nie na drzwiach. Mojego kolegi dziadek miał Twingo 1.1 w fioletowym kolorze
...pewnie Dziadzius byl dziecio-kwiatem za mlodu.
1149 czyli wg Renault 1.2. Ten sam silnik co w reno 12 czyli Dacii. 60 km i wieczny rozrzad. Lancuch.
Po co gadać o takich szczegółach w takim aucie?
@@arcadiologanoff5164 mylisz silniki: 1149 ccm 60 koni to był silnik D7F, w latach 90. całkiem współczesna konstrukcja na pasku rozrządu. Stary silnik z łańcuchem to był C3G i on miał 1239 ccm i 55 koni - przestali go klepać w 1996.
@@rower_101 Dokładnie tak pomyliły mi się pojemność i to nie zmienia faktu że ten silnik był w Renault 12 i w Twingo również na początku dramat. Jeździłem takim Twingo to był koszmar kropka to w ogóle powyżej 100 110 nie chciało jechać
Świetne auto, bardzo zaskakujące i na prawdę wciągające. Twingo jest jak małe, lekko upośledzone zwierzątko, po prostu chcesz się nim opiekować, bez względu na koszty jakie musisz ponieść. Bije na głowę inne małe auta funkcjonalnością, jak i radością z jazdy.
hhahaha lepiej nie mogłeś tego ująć
15:15 jak Żymianin po sklepie, w którym brakuje towaru 😁😁😁
Frzyzdkie drogji prowadzom do Żymu
@@kacperkacper7586 Do Szymu
@@kacperkacper7586 za poslugiwanie sie lub czynnienie innych rzeczy z tekstow historycznych dzis w Calissi wrzucili do wiezienia jakis ludzi, wprawdzie tylko na 3 miesiace czy jakos tak ale to daje do myslenia o o tym kto rzadzi nie tylko w sklepie ale i na ulicy obok kamienicy
@@tomasztarkowicz3991 bo to są chore czasy obecnie, na nic ludziom nie pozwalają i chcą zrobić z ludzi niewolników
Siema. A co to ogólnie za miejscówka gdzie był kręcony film?
Okolica taka, że aż wypatrywałem czy tam gdzieś Złomnik namiotu nie rozstawił.
A co zona go z domu pogonila, zgubil klicz do garazu czy solidaryzuje sie z ogrodzeniograntami
Faflający się zesra jak powiesz coś nie tak o Twingo
I znowu falafel wpakuje na siłe Metalowego Jezusa do wołgi hahahhaaa
Czy tu chodzi o tego człowieka co na kapustę mówi fafusta?
Miałem clio 1 po lifcie. Fajny, wesoły silniczek i czasem małe usterki z elektryką i na swoje wymiary było bardzo przestrzennie.
Zabezpieczenie antykorozyjne pierwsza klasa. Gimby nie znają.
Fajnie jakbyś zrobił kawałeczek o tym kultowym jakby nie było wozidełku.
Ja miałem Clio I 1,2 z 92r. w latach 2005-2017. Nigdy to auto nie stanęło w polu zawsze dojechało na miejsce. Od 2014 pracuję w Niemczech i jeździłem nim trasę 1160 km za jednym razem. Najpoważniejsze awarie jakie miałem przez 12 lat to zużycie się szczotek alternatora i spróchniała rurka łącząca lewarek zmiany biegów ze skrzynią. No i niestety korozja. Musiałem się pozbyć, bo podłużnice były już tak spróchniałe, że grodziło, że silnik wypadnie. Auto miało już 25 lat i 326000 przebiegu.
Sam pracuję w korpo, ale tekst z 19:40 mnie rozśmieszył bo taka jest w sumie prawda xD w korpo nie ma adrenaliny oprócz niewyrobienia targetów na czas i opierdolu od szefa, dlatego kupiłem sobie motocykl xD
Ale w sumie tak jest w większości prac, nie tylko w korpo :)
Mylisz sie.
Sa prace w ktorych im wolniej tym lepiej.
@@jareknowak8712 dlatego napisałem, ze w "większości" a nie "we wszystkich" pracach tak jest ;)
@@jareknowak8712 sądownictwo? Urzędy?
@@pawelsiw3511 nie.
@@claytonmoorawa9512 praktyka pokazuje że tak ...
Jest tam jeszcze jeden bajer z fotelami i kanapą: da się je tak złożyć, że powstaje zupełnie wygodne łóżko na całą kabinę. I już nie było tak kurwa antykoncepcyjnie, wiem co mówię, to było moje pierwsze auto, '96 :D
Od 91 roku było coś takiego jak Clio Baccara wiec luksus w klasie aut miejskich był dużo wcześniej. Tak jak i 5 baccara ;)
Miałem ... Clio'92 Baccara wtedy miał już 11lat jak go kupiłem ... Ale jedzilo się nim całkiem całkiem... Ale ryży tez go żarł szybko jak miał 15 lat go opchnałem bo ryży zabierał się już za progi.
@@sebastianpatapik257 Clio Baccara to taki luxus w miejskim aucie ale Renówka miała fajniejsze wersje jak 16 V czy Williams . Ogólnie Renówka zawsze robiła fajne mniejsze auta. Choć tej firmie ogólnie nowatorstwa nie można odmówić . Zawsze dorzucała jakieś odjechane ciekawostki.
Kiedys uważałem Twingo za gówno a nie samochód.
Do momentu aż musiałem Żonie kupić coś na dojazdy do pracy.
Kurrde.
Twingo jest super 🥰
SZOK, taki pozytywny MBieda LOL, chyba Złom przy porwaniu coś Mu zrobił
Nawąchał się Prestiżu Wilanowa
I jeszcze testowany wóz nie rozpada się od patrzenia
Warto dodać że auto jest 10cm dłuższe niż Seicento, kanapa nie dość że przesuwana, to jeszcze składa się tak że masz 1096 L do wykorzystania, to się nazywa funkcjonalność.
Niestety w przeciwieństwie do Seicento pełne złożenie tylnej kanapy wymaga przesunięcia przednich foteli do przodu. Ale i tak chwalę sobie przesiadkę z Seicento do Twingo :).
@@leszektczew to prawda, uważam ze jest przepaść pomiędzy Seicento a Twingo
bardzo fajny program generalnie ale za duzo wulgaryzmow. Prowadzacy jest inetligentnym czlowiekiem ktory wie jak mowic , po co tyle tych wulgaryzmow?
Dobry teścik :) i celne spostrzeżenia ...
Co do skrzyni biegów nie jest to poziom Mazdy mx5 czy BMW :), ale biegi wchodzą precyzyjnie. Dźwignia ma trochę długi skok, ale poza tym to bardzo dobra skrzynia. Może akurat w tym egzemplarzu coś było nie tak :). Wszyscy zachwycali się skrzyniami w Hondach :) , a ja powiem, że nic specjalnego i wyjątkowego w nich nie ma... a kilka modeli Hondy testowałem.
W wielu nowych autach skrzynie nie działają tak precyzyjnie jak w Twingo :).
Te nowe auta są spedalone jakie one agresywne🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kto pamięta premierę Twingo? Do Gazety wyborczej był dodawany klucz, który należało podczas dni otwartych w salonie Renault włożyć do stacyjki. Każdy wsiadał i wkładał... Dzięki Bieda. Teraz wiem,że miałem wtedy 13 lat.
Była to promocja limitowanej serii "Radio Zet" w kolorze niebieskim.
To jest wspaniały wóz. Kto nie miał, się śmieje... I dobrze, będę mógł je kupować do końca życia...🙃
Lewarek - zerwana guma. Ona odpowiada za stabilizację dzwigni. Także nie wada, a niesprawność.
Potwierdzam, miałem dwa. Gdybym nie musiał kiedyś nim jeździć przez przypadek to nie wiedziałbym jak dobry i praktyczny jest to samochód. Z mojego punktu widzenia auto ma tylko jedną wadę, klakson nie na kierownicy.
Ja się śmieję jak je widzę bo od razu weselej mi się robi
Wziąłem wczoraj w MUBI OC 150zł nie dostałem. Miałem do płacenia 998zł a po zatwierdzeniu polisy pokazało się 1480zł do zapłacenia. Czyli wołają sobie 500zł za wyszukanie oferty co za wałek! 😡
awaryjne brzą jak ruska gra - jajeczka lol
Pamiętam, jak ludzie montowali w polonezach upgreade standardowej sygnalizacji włączonego kierunkowskazu właśnie w postaci takiego elektronicznego pikadła. Od razu robiło się z poloneza nowoczesne auto XD
12:50 - oho, opony, czyli sezon grzewczy się zbliża xD
no czyms trzeba palic w piecu bo zima idzie a łunia postawiła na ekologie i gaz z wunglem zdrożał, czekam na 20 stopien zasilania i kolejki po chleb bo elektryczny dotawczak sie ładuje z fotowoltaiki w grudniu więc nie dowieźli chleba.
@@gromosawsmiay3000 fotowoltaika działa i zimą, z mniejszą mocą. Samo OZE nie wystarczy i to NIE jest żadna tajemnica i żaden poważny naukowiec nie podpisze się pod tezami o 100% OZE w najbliższym czasie. Przynajmniej atom musi być by stabilizować sieć bez emisji CO2.
Transport na duże dystanse prawdopodobnie zdominują NIE samochody elektryczne z bateriami, a takie z ogniwami paliwowymi - na wodór lub roztwór metanolu.
@@bartosza.6187 słowo klucz "powazny naukowiec" a ty widziałes powaznych naukowcow doradzajacych komisji europejskiej albo w niej zasiadjacych ?
co do ogniw paliwowych,, kluczem jest wodówr i energia do jego produkcji, tutaj problemem nie jest co będzi napedzac transport tylko skąd do tego pozyskac energie.
bo produkcje wodoru z metanu to ja nie ogarniam, luj lepiej uzyc metanu jako paliwa do silników spalinowych, nimniej szykuj sie na drozyzne i zubożenei społeczenstwa jak dalej ideologia ekologiczna bedzie wdrażana.
@@gromosawsmiay3000 Są różne źródła wodoru. A produkując go z paliw kopalnych można łatwo wyłapać CO2 do innych procesów technologicznych. Silniki spalinowe na metan mają żenująco niską sprawność energetyczną, ogniwa paliwowe biją je na łeb.
Wodór można pozyskiwać ze zgazowania biomasy chociażby, procesów fermentacyjnych czy produkować w reformerze zintegrowanym z ogniwami. Wtedy do reformera idzie np: etanol czy metanol a na wyjściu jest gaz bogaty w wodór i on idzie na ogniwo paliwowe.
@@bartosza.6187 co to znaczy żenująco niską sprawność energetyczną? konkrety w procentach albo w porownaniu do silnika zasilanego LPG, benzyną, alokoholem czy ON.
pozyskiwanie wodoru z paliw kopalnych wymaga energii wiec już sam ten proces obniża sprawnosc energetyczną, tak samo jaka jest sprawnosc ogniw paliwowych, no i najwazniejsze jaka jest ekonomia, a zastapienie miejsca emisji CO2 zamaist rury wydechowej reaktorem chemicznym mija sie z celem.
generalnie wiele radosnych pomyslem w UE ma znamiono czegoś na pogranczu ideologi i kultu i daleko im od czystej analizy naukowej i ekonomicznej.
gdyby wszelakei patenty elektryczno wodorowe byly by super to by juz dawno wygryzły obecne rozwiazania, co do biomasy lepiej z niej zrobic nawijmy to "normalne paliwo" w koncu wegiej w niej zawarty i tak pochodzi z tego co pochłoneły rosliny wiec to obieg zamkniety ale ktos sie uparl ze samochód ma nie emitowac.
W dzisiejszym odcinku motobieda zaciąga jak Makłowicz😀
9:50 większość Renault po 2000 roku miało pilota do obsługi radia przy kierownicy
Mam Espace IV, genialnie wygodne umiejscowienie tego pilota :-)
lewarek lata jak icek po pustym sklepie
Antysemityzm, zgłoszone do Gminy, Ligii antydefamacyjnej, Grossa, Grabowskiego. Czuwaj, wróć, szalom.
Jak do technikum chodziłem to pod szkołą był taki śmietnik i kawałek szerokiego chodnika obok, zawsze tam stawało Twingo xD
I to jest atut tego auta. Wszędzie się nim zmieścisz, a wnętrze przestronne.
Film jest świetny! Co do mocy - racja! Dobrze mieć dużo momentu obrotowego, aby móc się włączać do ruchu :)
Mubi srubi. Warto dodać że cashback działa tylko raz na dany pojazd. Przy przedłużeniu umowy kasiory nie oddają nawet dla nowo skalkulowanej polisy.
polski polski fiata to jest dopiero memey
Mieliśmy 2 Twingo i 2 Cinquecento. W jednym Twingo 180kkm przejechane w 3 lata, w drugim 300kkm w 15 lat. Generalnie przepaść. Francuzi dali radę. CC może wydawać się fajne jedynie po przesiadce z malucha. Twingo oprócz sporego hałasu daje wrażenie jazdy normalnym dojrzałym samochodem. Miało kilka wad jak wspomniany hałas, słaba widoczność po skosie do przodu przez jednobryłowe nadwozie, słaba jakość plastików aka wiecznie połamane klamki itd ale jako całość to świetny samochód! No i zestarzał się, w porównaniu np do forda ka MK1, peugeota 106 i spółki czy nawet pierwszego Yarisa, z wielką klasą. Zadbane Twingo dalej potrafi robić wrażenie na ulicy niemal 30 lat po premierze.
Masz rację, ale z tego co pamiętam Twingo było z 40% droższe,przymierzałem się ale kupiłem cc 900.Btw. moim zdaniem w Twingo przez tą wielka szybe wydaje się jskbys siedział w dużo większym aucie co jest super.
@@marcinkruszyna3537 W 1993 lub 94(??) CC900 kosztowało bodajże 140mln, Twingo dokładnie 236mln. Cenowo nie były to w tym czasie auta konkurujące ze sobą. Bliżej już było nowe wówczas Punto mk1. Właśnie wielką szybę i szerokie wnętrze zapamiętałem z pierwszej jazdy z mamą po odebraniu z salonu. Wtedy Twingo było tak odjechanym samochodem (kolorowe klamki i uchwyty, brak zegarów, pstrokata tapicerka, welurowe dywaniki z kolorowymi akcentami i napisem Twingo itd), że na parkingu wzbudzało sensację wśród ład, maluchów i polonezów. Znajomy nawet spytał czy to prawdziwy samochód :D
@@marcinryszka5873 Zależy jakie CC , Sporting czy Suite kosztowały więcej od Twingo
@@konik999 dowolne CC było sporo tańsze od Twingo. W 94 można było kupić za cenę Twingo Punto z 75-konnym motorem (czyli trzecim od dołu), CC grało w zupełnie innej lidze i było też przeznaczone dla innej klienteli. Twingo miało wizerunek tzw. zachodniego auta, CC było krokiem do przodu po przesiadce z malucha. Wersja suite niemal nie występowała w naturze, dopiero po wielu latach spotkałem pierwszy egzemplarz, sportingi widywało się jednak dalej były sporo tańsze niż Twingo. Oczywiście określenie sporting było mocno na wyrost przy 55-konnym silniku i 14s do 100ki. Twingo początkowo oferowane z silnikiem C3G miało podobne osiągi a nikt nie pozycjonował go jako auto usportowione. Nawet późniejsza wersja 75-konna z przyspieszeniem ok11s uchodziła za normalne miejskie auto.
@@marcinryszka5873 Suite była niespotykana w Polsce i popularna we Francji . W Polsce kosztowała więcej niż najtańsze Punto.
Pierwsze luksusowe auto miejskie to Renault 5 Baccara. Miało taki sam jak Clio silnik serii f o mocy około 90 koni mechanicznych klimatyzację skóry otwierane elektrycznie dach alufelgi i wszystko to co można było ówcześnie wsadzić do auta. Teraz Wyobraźcie sobie co silnik o takiej pojemności i mocy 90 koni nieważne czy to Renault 5 czy Cleo robią z autem o masie 950 kg. Twingo było po prostu kontynuacją od 93 roku linijki wyposażenia Renault
Mam dwa metry, dwa i pół. Jeździłem tym i seiko, i ten ma sporo miejsca w środku. W seiko woziłem rower więc też niczego sobie, no i oba łatwo zepchnąć na pobocze jak gaz się skończy.
15:30. To nie jest norma w Twingo. Biegi wbrew pozorom wchodzą bardzo ciasno i precyzyjnie.
Jak to z jazda miejska bywa. Panuje glupia moda na trzymanie lapy na galce od biegow przez co ts dostaje luzow.
Panie Michale pan jest specjalistą od Twingo mam takie pytanie.Initiale Paris przeważnie w ogłoszeniach występuję w dwóch kolorach czarnym i szaro-migdałowym czy ten kolor błękitny to jakiś specjał w initialach czy jakaś jeszcze rzadsza odmiana?
@@rosberg4276 norma. Od 2002-2004. Initialki były czarne, migdałowe, ciemne granatowe prawie czarne, szare metaliki, takie błękitne
#wiedzabezuzyteczna:
- ten luzny wybierak to raczej na pewno zuzycie do potegi przebiegu - kupiwszy niedawno sztuke z 2004 z troche nizszym stanem drogomierza nie potwierdzam Twojej tezy
- pilot do radia przy kierownicy byl raczej standardem, obstawiam ze pewnie wystarczylo zamowic fabryczne radio z CD, czycus - u mnie jest, a kompletacja raczej biedna
- wspomaganie jest, ale nie hydrauliczne (bo by sie nie zmiescilo) tylko elektryczne na kolumnie kierowniczej w kabinie. to Ci dopiero kłirks und ficzurs, co?
- szklany dach mozna bylo miec tez w innych kompletacjach niz Initiale Paris, ale i tak "twingo bez prawilnego faltdacha to gorzej niz audi bez quattro - change my mind" :)
A dla mnie to jego uroda (zwłaszcza tych pierwszych modeli) jest zbliżona do perfekcyjnie antykoncepcyjnej Multipli
Szczerze powiedziawszy to pod koniec odcinka dla mnie wcale nie jest to głupie pierdolenie. Abstrahując od wątku korporacyjnego
to też zauważyłem że teraz każda nowa fura musi wyglądać na wkurwioną. Rozumiem taki zabieg w autach typu BMW M, Audi S czy AMG, ale na litość Boską nie w jakimś gównocarze pokroju Hyundaia I20 z 3 cyl. kosiarką pod maską. Przecież to jakieś kuriozum. Mubi chyba nie pogodziło się z tym ze materiały na tym kanale robione są na 30%, dlatego w przeciwieństwie do testu reklama tym razem była na mocne 50%. Z porównywarki nie skorzystam. Leci łapa w dół i unsub. Nie pozdrawiam i do następnego.
"Jesteśmy blisko centrum Warszawy".
No, ok, ale gdzie, se myślę...
Patrzę, patrzę i myślę sobie "tory, jakieś hale, pewnie Wola."
Zakręt brany i bah! rotundy gazowe na Woli.
Ale historia!
Najlepszy samochód! Mały wielki samochód :)
15:20 - miałem taki w Megane z podobnego rocznika. Po prostu to dobry patent antykradzieżowy - wszystkie biegi są wszędzie :)
To gówienko przy kierownicy do sterowania radiem mam w Megane IV z 2016 r. i wygląda bardzo podobnie. Chociaż szczerze jest to bardzo wygodne rozwiązanie i proste w obsłudze.
Pierwsze Twingo zawsze kojarzyło mi się z japońską mangą.
Bajki opowiadasz.
My nauczyliśmy Francuzów jeść widelcem i nozem i to oni od nas wzięli projekt beskida jako luksusowe auto dla rządu francuskiego.
🤯
Tak było.
Widzialem na wlasne oczy!
Ąę ach ta polska taka dobrzodu ale jednak styłu
A winniczki kto wpierdala z Polski ? 🙃😉😂 Kradną wszystko na potęgę 🙃
9:37
To jest stare zabezpieczenie z lat 90-tych, tzw. PSBP czyli Pasażerski System Bezpieczeństwa Pokładowego.
Pasażerowie nie dostali poduszek powietrznych za to dane im było spoglądanie na licznik, żeby móc rugać kierowcę ilekroć ten przekraczał dozwoloną prędkość.
Pamiętam jak byłem dzieckiem i był konkurs z kopertami i kluczykami do samochodu - którym był Twingo :P
Do wygrania było 3 auta.Twingo,saxo i ...?
@@bixubtc Nie wiem.
W wybiurczej dołaczali kluczyki, szło się do salonu i się probowało.
@@bixubtc ja miałem do Laguny jedynki
kurde kiedy to było, bo tez cos takiego sobie przypominam.
Szkoda ze nie dorwales egzemplarza z początkowej fazy produkcji. Te charakterystyczne kolorowe wnętrze i szmaciany faltdach ręczny :D
No w końcu jakiś złom, a nie te bydlaki z poligonu
Czy fakt, że w reklamie Mubi nadawanej w TV jest animowany koleś z wąsem zasuwający polonezem to przypadek?
To jest genialny mały popie.dolacz, w 11 spec robi setkę, ma abs, wspomaganie, poduszki… idealne miejskie auto. Praktycznie każde nowe miejskie mikro auto pali więcej lub tyle samo 5,5L/100 i jest wolniejsze. Brakuje tylko dotykowych wodotrysków ekranów i kamer
1:50 łał to rekord bez przekleństw
Swoją drogą o co chodzi z tymi wlotami powietrza we francuzach? Peugeot 206 miał identyczne - tylko że dwa.
Może chodzi o to, żeby syfu z komory silnika nie wciągał 🤔
Po prostu dolot do dmuchawy, zazwyczaj jest schowany w podszybiu ale tutaj jak i w 206 podszybia nie ma, szyba zachodzi na silnik, więc wlot dali na boku, żeby dodatkowo nie utrudniać dostępu. Mnie to zawsze jarało w 206.
@@GalaxyWolfConcept przemawia to do mnie
Ja chcę to Initiale natychmiast. Bardzo natychmiast!
-
Bieda, to do Ciebie: zapamiętaj sobie, że te ujowe plastiki na kapie zaworowej po prostu zabierają kilka dB klekotu. Mniej więcej drugie tyle, co wygłuszenie rozklapichy.
Bardzo przyjemne autko, podobnie jak Clio. Nie jest demonem prędkości ale nawet wygodne.
Genialny samochód!!!
Gdzie można zgłaszać samochody do testu? Bo napisałem maila i zero odzewu
Lata jak ortodoksyjny mieszkaniec krakowskiego Kazimierza po punkcie zbytu pozbawionym towaru.
Powiem tak, wymyka sie Pan schematom. Klnie Pan jak szewc ale gdzieś przemyca Pan coś pozytywnego. Nie spodziewałem się po Panu uwag o przestrzeganiu przepisów i mocy. Kolejne zaskoczenie to komentarz dotyczący stylistyki nowoczesnych aut. No jest coś na rzeczy. Ostanio spojrzałęm w lusterko, skojarzyłem, że to musi być BMW, było już ciemno. Piersze wrażenie z tego co zobaczyłem w lusterku, kształt lamp i w ogóle przód auta , to "chcesz wpierdol?, co się k..... gapisz". Pan kręci te odcinki, trochę historii motoryzacji, trochę grubego żartu. Fajnie się to ogląda. Ma Pan swoje miejsce na tubce. Pozdrawiam.
Miałem dwie v-ki, mam autko z turbo, które całkiem fajnie jeździ ale dla jazdy wokół komina kupiłem Twingo 1 z końca produkcji, tj z 2006 roku (Francuzi już wtedy wygaszali produkcje i potrafili tworzyć naprawdę ciekawe wersje wyposażenia np. montowali klimatyzację ale już bez centralnego zamka i z lusterkami sterowanymi manualnie :)). Najlepsze jest to, że właśnie tym Twingo najbardziej lubię obecnie jeździć. Łatwość parkowania, bez trudu zapakują się cztery osoby (po przesunięciu tylnej kanapy w tył, miejsca na niej jest aż nadto), silnik wystarczająco dynamiczny do miasta, spalanie małe, zawieszenie dobrze wybiera miejskie dziury a po złożeniu tylnej kanapy, którą to czynność załatwia się w dwóch ruchach, mamy do dyspozycji małe kombi :).
Mam dokładnie to samo, z trzeciego auta w rodzinie stało się pierwszym :)
Mieliśmy dwa w domu, jeden 94r. Później 2002 z 16V jak w filmie. Tym się jeździ zajebiście. Ilość miejsca w kabinie bije wszystko na głowę porównując rozmiar auta do konkurencji - z tamtych lat nie ma lepszego miejskiego popierdalacza
13:32 Dębica Frigo i sie śmigo
A jak nie jesteś amator, to Dębica Nawigator.
Az bym zbiedniał i se jeździł takim twingo ale paliwo drogie wiec teraz dla biedaków co najwyżej rower albo tramwaj. Nawet kurwa gaz kosztuje tyle co paliwo rok temu w najtańszym momencie
Twingo pali 5 gazu na 100
To ja szanuje Renault w końcu
Do czego mógłbym się przyczepić w tym aucie? Na pewno do poważniejszej diagnostyki, która wymaga CLIPa. Sam korzystałem z DDT2000, do czasu, aż nie kupiłem dongla OBD II na WiFi i aplikacji Torque Pro. Od tego czasu mogę powiedzieć, że jeżdżę spokojnie, nawet, jak widzę, że z autem coś się dzieje (rzadko). Trzeba zwracać uwagę na przednie manszety, czy nie przeciekają. W górach silnik ma trochę za mało mocy (to ta sama jednostka 1.2 16V, co na filmie) i podjazd pod górkę kończy się wyłączeniem klimy i pewnym spadkiem prędkości. Powyżej 100 km/h robi się wewnątrz głośno. Raz na trzy lata trzeba wymieniać zespół cewek zapłonowych (jest to cały moduł - polecam Beru). Źle są zrobione pokrętła do klimatyzacji / regulacji temperatury. Pod spodem jest to oparte o cięgna i od czasu do czasu się to rozłącza. Wyświetlacz prędkości pod światło jest nieczytelny - po prostu jedziemy na czuja. Tylna kanapa mogłaby być trochę bardziej komfortowa. Rdzwiejący mechanizm wlewu paliwa. Byłem teraz na przeglądzie technicznym, przeszedł bez najmniejszego problemu.
Co do komentarzy omawiającego, nie zgodzę się z nim w dwóch kwestiach. Wybierak skrzyni biegów działa normalnie, tylko najwyraźniej jemu trafił się taki egzemplarz. Po drugie wyświetlacz prędkości jest w genialnym miejscu, bo sprawdzenie prędkości wymaga u kierowcy mniejszej ogniskowej i dodatkowo nadal mamy pole widzenia na drogę. Autko widać zadbane, choć widać, że przeszło przez lakiernię (widać było oryginalny lakier między szybą a komorą silnika).
Mój egzemplarz, mimo, że po wielu przejściach:
* pies x 2;
* dzik;
* uszkodzenie przedniego zawieszenia o niewidoczny próg zwalniający;
* fizyczne przerwanie przewodów hamulcowych;
* fizyczne uszkodzenie modułu ABS;
* wykończony żywot pompy paliwa;
nadal jeździ. Koszty utrzymania i napraw są jednak dużo mniejsze w stosunku do innych aut. Niestety, parę tygodni temu ktoś z balkonu zwalił mi na tylną część dachu coś ciężkiego i jest spory wgniot 🙁 Cóż, sąsiadów się nie wybiera i po tylu latach (auto w moich rękach jest już 10 lat) nie wygląda jak pierwszej młodości. Niemniej, ten szelmowski uśmiech nadal widnieje na jego twarzy.
Dawaj Megane1 przed liftem
TWINGO ROBIL JUZ ZLOMNIK....PO CH.. SIE POWTARZACIE W MATERIAŁACH ?
Tak niemiłosiernie nie podoba mi się te auto XD Uważam, że chyba najbrzydszy francuz, jaki powstał. O dziwo, to dość popularne autko. W swoim otoczeniu (Służewiec w Warszawie) raczej rzadko go widzę ale dużo osób w internecie się pozytywnie o nim wypowiada. No w sumie pewnie fajnie się nim jeździ, taki typowy dupowóz dla kawalera bądź młodej pary ale dla mnie wizualnie jest paskudny.
Auto staje się coraz popularniejsze, powstaje dużo o nim filmików, w dodatku w tym roku pierwsze egzemplarze mogą być rejestrowane jako zabytkowe, Ma szansę na klasyka, i zapewne nim będzie, dla mnie jest mega pozytywnym autem z charakterkiem, którego nie mają współczesne auta. To wciągające auto, kupiłem pierwszego w marcu, celowo napisałem pierwszego, gdyż szykuję się na kolejne, u mnie miał być autem nr. 4 w rodzinie, stał się moim nr. 1.
Somsiad miał renault clio baccara za młodu, jak ja gnoja nienawidziłem.
Twingo to spoko samochodzik
miałem takie sprytne autko tylny fotel dosuwany mieściła się złożona spacerówka do bagażnika
Ktoś policzył ile razy powiedział Initjale parrii?:D
Auto 20 lat i zero rdzy. Jak wyglądają japońskie z tego rocznika?