TREK 2021新型「Emonda SL 5 Disc」を解説&インプレッション

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 64

  • @Steve-hz1gw
    @Steve-hz1gw 3 ปีที่แล้ว +22

    最近ロードバイクにハマってこれまでの趣味のPCを売ってまでこれ買おうとしてる。

  • @サルヨシ-l5y
    @サルヨシ-l5y 4 ปีที่แล้ว +30

    まじでカッコいい

  • @smiya2719
    @smiya2719 4 ปีที่แล้ว +22

    どれを買おうか迷ってたところに、これ❗️もう運命✨君に決めた❗️

    • @ゆうとさん-m5s
      @ゆうとさん-m5s 3 ปีที่แล้ว +2

      え! 私?

    • @ヒロ-x7s5d
      @ヒロ-x7s5d 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ゆうとさん-m5s
      何言ってんのよ!私の事よ!(オネエ)

  • @Mint-Akinomiya
    @Mint-Akinomiya 4 ปีที่แล้ว +33

    何だこれ、
    色で惚れた。
    アルバイトしまくって買ってやる

    • @むむ-d8z
      @むむ-d8z 3 ปีที่แล้ว +5

      買えた?

    • @mellow_melon555
      @mellow_melon555 3 ปีที่แล้ว

      @@むむ-d8z 予約一年待ち笑笑

    • @emo.01996
      @emo.01996 3 ปีที่แล้ว +1

      SL5は乗り心地いいですよねー☺️

  • @メインアカ-h3j
    @メインアカ-h3j 4 ปีที่แล้ว +12

    エモンダほすぃ

  • @niseneko4970
    @niseneko4970 4 ปีที่แล้ว +22

    これのシルバー買っちまった...

    • @モーチャン-d3g
      @モーチャン-d3g 4 ปีที่แล้ว

      乗り味どうよ?

    • @niseneko4970
      @niseneko4970 4 ปีที่แล้ว +5

      @@モーチャン-d3g ええよ
      ホイールさえカーボンの軽いのにすれば山めっちゃ早い

    • @oi.naniyattendayo
      @oi.naniyattendayo 3 ปีที่แล้ว

      自分はシルバーの方が好みです笑

  • @ひでサマ
    @ひでサマ 4 ปีที่แล้ว +21

    これイイ~~ね 買おうっと

    • @nagaharu0829
      @nagaharu0829 3 ปีที่แล้ว +9

      ノリ軽すぎで草

  • @近野陽大
    @近野陽大 4 ปีที่แล้ว +14

    SLR7を買っちゃった笑
    学生の財布には厳しいなぁ

  • @diegobruno9343
    @diegobruno9343 2 ปีที่แล้ว +1

    I'm 1.77 tall. What would be my size for this bike? 52 or 54?

  • @みぃーたん-w8s
    @みぃーたん-w8s 3 ปีที่แล้ว +3

    このホイールはカーボンホイールですか?

  • @kazuyanakamura8821
    @kazuyanakamura8821 4 ปีที่แล้ว +10

    新型?
    昔のマドンがこんな形だったような。

  • @GidoThePirate
    @GidoThePirate 4 ปีที่แล้ว +3

    Interesting move by TREK installing threaded bottom bracket on their bikes, maybe they have listened to Dr Hambini after all 👨‍🔬 A different pair of wheels and tyres and this bike weight at least 0.5 kg less. Thanks for the review 🚴‍♂️

    • @georgeoikonomou6939
      @georgeoikonomou6939 4 ปีที่แล้ว

      carbon wheels (about 1,5kgr) + 25mm tyres + latex tubes = about 1 kgr less !!! because the affinity wheelset weighs 2160gr

    • @BikeLife154
      @BikeLife154 3 ปีที่แล้ว +1

      @@georgeoikonomou6939 and it will still weigh over 8.5kg with pedals! Lightweight climbing bike? I think not!

  • @ta-ke7931
    @ta-ke7931 4 ปีที่แล้ว +1

    完成車重いからスペシャのターマックと悩む

  • @1123minto
    @1123minto ปีที่แล้ว

    何速ですか?

  • @kasaire
    @kasaire 4 ปีที่แล้ว +2

    こちらのサイズは、いくつでしょうか?

  • @落車の神様
    @落車の神様 4 ปีที่แล้ว +1

    ブレーキは ディスク、リム
    どっちかどなたか分かりますか?

    • @3年前-o6w
      @3年前-o6w 4 ปีที่แล้ว +2

      ディスクしか無いみたいですよ!

    • @落車の神様
      @落車の神様 4 ปีที่แล้ว

      @@3年前-o6w ありがとうございます!

  • @moguride
    @moguride 2 ปีที่แล้ว +8

    この頃は安いなぁ
    今は32万…

    • @yuk1-ju5it
      @yuk1-ju5it ปีที่แล้ว +2

      今や39万…

  • @Mヒロ-b6u
    @Mヒロ-b6u 4 ปีที่แล้ว +9

    エエ~もんだ~!イ~もんだ~!

  • @ならき-v4j
    @ならき-v4j 4 ปีที่แล้ว +35

    まずフレームがおしゃれ
    絶対大学受かって買ってやる

    • @ピンクパンサー-c3r
      @ピンクパンサー-c3r 4 ปีที่แล้ว +2

      今年の受験はどうなるの?

    • @いち-c1b
      @いち-c1b 4 ปีที่แล้ว +1

      Lemroo l 頑張れ!

    • @近野陽大
      @近野陽大 4 ปีที่แล้ว +1

      モチベがあるのはいいことだ!
      ファイト!

    • @鬼滅-z9g
      @鬼滅-z9g 3 ปีที่แล้ว +5

      受からなくても買いましょう!

  • @諏佐宗児
    @諏佐宗児 4 ปีที่แล้ว +4

    ほしくてどうしよ

  • @Mio_Hayama
    @Mio_Hayama 3 ปีที่แล้ว +7

    CAAD13にしたぜ!カーボン乗る前にアルミの神に乗っておきたかった( ・́∀・̀)

  • @ever_green_ever
    @ever_green_ever 3 ปีที่แล้ว +3

    中途半端なエアロより乗り心地と推進力に特化したモデルであってほしかった。
    ディスク化とKVFの独特の固さで前モデルとは変わってしまった。

  • @さとこ-r6z
    @さとこ-r6z 3 ปีที่แล้ว +5

    昨日これのシルバー予約してきたら、来るの11月って言われた、

    • @yuuya.724
      @yuuya.724 3 ปีที่แล้ว +1

      8月か9月頃に2022年モデルが出るので
      待っておいた方が良いかも

    • @さとこ-r6z
      @さとこ-r6z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yuuya.724 マジか、

    • @yuuya.724
      @yuuya.724 3 ปีที่แล้ว +1

      @@さとこ-r6z 今なら予約解除できるかもですね

    • @さとこ-r6z
      @さとこ-r6z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yuuya.724 でも、20~21で大幅にモデルチェンジしたので、21~22はマイナーチェンジ程度ですかね?

    • @yuuya.724
      @yuuya.724 3 ปีที่แล้ว +1

      @@さとこ-r6z
      そんなに後悔する事は無さそうです
      変わってもパーツや色になる予想らしいです
      紛らわしいこと言ってすみません🙇

  • @ぼん-r7s
    @ぼん-r7s 3 ปีที่แล้ว +11

    このÉmondaはクッソ重たいからホイールなどなど変えないといけない

    • @sarukoumei25
      @sarukoumei25 3 ปีที่แล้ว

      この価格帯の完成車はどれも重いのでは?

    • @ぼん-r7s
      @ぼん-r7s 3 ปีที่แล้ว +7

      @@sarukoumei25
      新型Émondaは、軽量を謳ってるから
      9kg代は流石に重すぎるとおもいます

    • @oi.naniyattendayo
      @oi.naniyattendayo 3 ปีที่แล้ว +4

      @@ぼん-r7s 僕もそれは思いました。sl5の完成車に付いているホイールとタイヤ合計で前後で2kgちょっとあるらしいです笑
      ホイールは必ず変えた方がいいですよね

    • @ぼん-r7s
      @ぼん-r7s 3 ปีที่แล้ว +1

      @@oi.naniyattendayo ですね!
      安くていいホイールはありますから!笑

  • @Enokei1762
    @Enokei1762 4 ปีที่แล้ว +14

    相変わらずのガバガバプラシーボレビューで草

    • @ever_green_ever
      @ever_green_ever 3 ปีที่แล้ว

      自転車関係のレビューなんてほとんど提灯

  • @チクワヌンチャク
    @チクワヌンチャク 3 ปีที่แล้ว

    ほすぃ..

  • @muka2411
    @muka2411 4 ปีที่แล้ว +3

    エモンダらしくないって思っちまう

    • @玉子-o7g
      @玉子-o7g 2 ปีที่แล้ว

      でもドマーネでもマドンナでもないよな

  • @Mヒロ-b6u
    @Mヒロ-b6u 4 ปีที่แล้ว +12

    フル内装、整備しにくいからやめてくれ~!!!

    • @酒々井奈塩
      @酒々井奈塩 4 ปีที่แล้ว +2

      M田ヒロベエ わかりました。

  • @fukuxfuku
    @fukuxfuku 3 ปีที่แล้ว +2

    フレームはそんなに重くもないのに
    総重量が重すぎ

    • @oi.naniyattendayo
      @oi.naniyattendayo 3 ปีที่แล้ว +1

      付いてるパーツが酷いらしいですよね。自分もsl5購入しようと思いますがホイールは絶対変えたいです