Технические характеристики мотоблока Зубр 8 JR-Q78 Модель Zubr JR-Q78 (8 л.с.) Двигатель Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 180N с водяным охлаждением Диаметр цилиндра: 80 мм Ход поршня: 80 мм Объем двигателя: 402 см3 Максимальная мощность: 8,8 л.с. Номинальная мощность: 8,0 л.с. Номинальная скорость: 2200 об/мин Система охлаждения: конденсатор Направление вращения махового колеса: против часовой стрелки Смазка: шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием Запуск двигателя: ручной стартер (Z - образная рукоятка) Давление впрыска: 12753 кПа (130 кгф/см2) Угол опережения впрыска топлива: 22 ± 2 до верхней мертвой точки Зазор впускного клапана (холодный двигатель): 0.25 ± 0.05 мм Зазор выпускного клапана (холодный двигатель): 0.30 ± 0.05 мм Масса двигателя: 70 кг Габаритные размеры двигателя 180N, мм: 740*400*560 Габаритные размеры, мм: 2180 х 890 х 1250 Топливо: дизель Привод: два клиновых ремня В1700 Трансмиссия: шестеренчатый редуктор с конической передачей, дисковое фрикционное сцепление Стартер: ручной Топливный бак: 8,0 л Расход топлива: < 282 г/кВтч Масляный картер: 1,5 л Число передач: 6/2 вперед/назад Скорость: 2,3-20,5/3,8-12,7 вперёд/назад Скорость ВОМ: 2600 об/мин Максимальная ширина культивации: 80 см Рабочая глубина: до 10-18 см Ширина колеи: 650-730 мм Дорожный просвет: 234 мм Габариты: 214/90/117 см Дифференциал колёс: есть Размер колес: 6.00-12 Габариты д/ш/в: 2140/905/1175 мм Вес: 186 кг Комплектация: 3 вида комплектации Производитель: Zubr, Китай Источник: selhoztehnik.com/motoblok-zubr-8
Такая Проблема подскажи пожалуйста,масло налью до уровня макс.поработаю часа 2 масло исчезает до мин,и так и держится,ещё замечаю когда снял ограничитель с фрезы(,колёсико) углубляюсь посильнее соответственно перекашивает в работе мотоблок и брызгает масло из под гайки декомресора (гайка которая посередине) почему так подскажи пожалуйста
И когда фрезуешь то не заганяй сразу на всю глубину без колеса особенно если ето целина, а делай это в 3 захода 5,10,18 см. При последнем заходе можно уже и 3-ю пониженную включать
Блин, первое видео где увидел такой мотоблок где у меня, в инструкции продавец написал 1.7л в двигатель, но при заливки столько даже до щупа недостает, залито 2.5 л стредний уровень у меня, хотя ещё можно лить, и заметил что датчик уровня стал подниматься при 3-5 оборотах как нужно
@@agrolider7313 Я вже півтора року шукаю причину чому туди багато так влазить масла, По запчастинам видно, що корпус двигуна набагато довший за звичайний,
Ахереть. Щуп такой что хер расмотриш новое масло. Залил на обкатку чуть больше 2х литров. Масло почергело, смотрю минимум долил до 2.5. Смотрю середина. Мануал 1.8. Ох и китайцы.
@@user-jp1qz3qs7c Меняю как положено раз в сезон! Вид конечно неочень у масла но свою функцию оно выполняет всеровно. Уже 5 сезонов отработал и никаких проблем и нареканий нету
хлопчики таке відчуття що в моторі не масло а нігрол, по друге в процесі заміни я б картер промив би керосіном наприклад, полюбому при такій густоті в моторі багато старого масла лишилось
Спасибо мужик,все коротко і доступно.
Всегда рад помочь!
Ну наконец-то! Переворошил кучу супер видосов и хоть один сказал о количестве заливаемого масла....и то примерно...ну и на том спасибо...
Всегда рад помочь!
В руководстве по эксплуатации пишут сколько ну и по шуму можно залить
можете подсказат пожалуиста сколко литр нужно лит масло в двигателк
Технические характеристики мотоблока Зубр 8 JR-Q78 Модель Zubr JR-Q78 (8 л.с.) Двигатель Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 180N с водяным охлаждением Диаметр цилиндра: 80 мм Ход поршня: 80 мм Объем двигателя: 402 см3 Максимальная мощность: 8,8 л.с. Номинальная мощность: 8,0 л.с. Номинальная скорость: 2200 об/мин Система охлаждения: конденсатор Направление вращения махового колеса: против часовой стрелки Смазка: шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием Запуск двигателя: ручной стартер (Z - образная рукоятка) Давление впрыска: 12753 кПа (130 кгф/см2) Угол опережения впрыска топлива: 22 ± 2 до верхней мертвой точки Зазор впускного клапана (холодный двигатель): 0.25 ± 0.05 мм Зазор выпускного клапана (холодный двигатель): 0.30 ± 0.05 мм Масса двигателя: 70 кг Габаритные размеры двигателя 180N, мм: 740*400*560 Габаритные размеры, мм: 2180 х 890 х 1250 Топливо: дизель Привод: два клиновых ремня В1700 Трансмиссия: шестеренчатый редуктор с конической передачей, дисковое фрикционное сцепление Стартер: ручной Топливный бак: 8,0 л Расход топлива: < 282 г/кВтч Масляный картер: 1,5 л Число передач: 6/2 вперед/назад Скорость: 2,3-20,5/3,8-12,7 вперёд/назад Скорость ВОМ: 2600 об/мин Максимальная ширина культивации: 80 см Рабочая глубина: до 10-18 см Ширина колеи: 650-730 мм Дорожный просвет: 234 мм Габариты: 214/90/117 см Дифференциал колёс: есть Размер колес: 6.00-12 Габариты д/ш/в: 2140/905/1175 мм Вес: 186 кг Комплектация: 3 вида комплектации Производитель: Zubr, Китай Источник: selhoztehnik.com/motoblok-zubr-8
Ели пали тут походу вместо минералки нигрол залит , после прогрева такое густое капец, давление наверное звэр
В ридуктор яке масло заливать.
Здравствуйте. Напишите конкретно, пожалуйста,какое масло подходит, название и характеристики? Спасибо.
Спасибо
Мужчинка так долго заводил мотоблок ручним стартером,что у меня аж рука заболела!
Ежели у тебю больние руки-лечи их.милочка!Замуж не возьмут!
Як мотоблок в ділі варто купувати?
Измерьте пожалуйста длину щупа, заранее благодарен!
Сколько масла????
Можно менять масло на холодную он у меня всю зиму стоял
Потрібно прогріти спочатку тоді все гарно буде стікати
Спереду що за штанга з дирками????
На противагу???
Як використовуєте????
Використовуемо для роторної косилки
Для регулювання
Та сколько там в том движке того масла,льётся и льётся! Вы шо туда 5 литров залили?)))
Такая Проблема подскажи пожалуйста,масло налью до уровня макс.поработаю часа 2 масло исчезает до мин,и так и держится,ещё замечаю когда снял ограничитель с фрезы(,колёсико) углубляюсь посильнее соответственно перекашивает в работе мотоблок и брызгает масло из под гайки декомресора (гайка которая посередине) почему так подскажи пожалуйста
Сними крышку клапана там где ДЕКОМПРЕСОР и посмотри сальник, возможно его нужно заменить и поетому через него уходит масло!!!!
Также спереди мотоблока есть трубка газоотвод!!! Посмотри ее, если она забита то тоже будет выпирать масло!
А вообще масло уходит с максимального до минимального уровня через то что возможно подсевшые кольца уже!!!!
И когда фрезуешь то не заганяй сразу на всю глубину без колеса особенно если ето целина, а делай это в 3 захода 5,10,18 см. При последнем заходе можно уже и 3-ю пониженную включать
Так что подбирает масло потому-что кольца подсевшие, а брызжет потому что либо сальник уже уставший, либо трубка газоотвода забита!
Яка причина в мотор у мотолок 10 попала вода.
Прогорела прокладка или в худшем случаи трещина или раковина в метале. Обычно прогорает прокладка под головкой. Такое часто бывает!
Какое например
А масло прийомника не потрібно чистити???
Не потрібно!!! Лише фільтер в вигляді сіточки який стоїть в заливній горловині! Щоб почистити маслоприйомник потрібно розібрати двигун
8 л.с.масла в картер идёт 1,6 л.
А у вас почти три литра.Как это так?
Я масло покупаю на разлив 15w40 в магазине где запчасти для тракторов продают и все ок
Я тоже покупаю на розлив там же где и брал мотоблок и так же они продают запчасти и масла, фильтра
КУДИ ТИ ЛИВ 3 ЛІТРИ МАСЛА? ТУТ ВСЬОГО 1,5 ЛИТРА КАРТЕР ?
Если ты смотрел видео то должен был заметить сколько масла залили в картер. Явно не 1.5 литра!!!
Хз
В мене влазить 3 це на щупі мін. Форте 8
Блин, первое видео где увидел такой мотоблок где у меня, в инструкции продавец написал 1.7л в двигатель, но при заливки столько даже до щупа недостает, залито 2.5 л стредний уровень у меня, хотя ещё можно лить, и заметил что датчик уровня стал подниматься при 3-5 оборотах как нужно
1,7 литра то в первых Zubr было, там двигатель был как у кентавра и Зірки! А вже в новіших картер глибший, на виглят такий же але насправді глибший!
@@agrolider7313 Я вже півтора року шукаю причину чому туди багато так влазить масла, По запчастинам видно, що корпус двигуна набагато довший за звичайний,
@@samyray666 какртер глибший!
Ахереть. Щуп такой что хер расмотриш новое масло. Залил на обкатку чуть больше 2х литров. Масло почергело, смотрю минимум долил до 2.5. Смотрю середина. Мануал 1.8. Ох и китайцы.
2 литра Полусинтетика 10W40 дизельное
На полусинтетике он у тебя долго не проработает!
@@agrolider7313 8 лет 9 пошол и без ремонта. Всё время на полусинтетике.
@@alexandergribinik1771 у товарища сезон отработа и накрылся!
Полу-синтетика, эта та-же миниралка .. но качественней! Базовое масло как минимум 2группы по API
1:35 А солярка чого перекрита ? )))))
Буда перекрита тільки коли він стояв в гаражі!!! А далі вона була відкрита, ми його прогрівали!!!!
Советую лить 10 w 40 самоє хорошоє масло ато минеральноє дешовка
С завода производителя к мотоблоку предусмотрено лить минеральное масло!!! А полусынтетика не предусмотрена это ему только навредит
Я такое лью
Огр, у тя там течёт мастика, а не масло! Ещё и в большом объеме! 🤔
Да, масло после сезона роботы выглядит именно так!!!
@@agrolider7313 меняй чаще и не будет выглядеть так
@@user-jp1qz3qs7c Меняю как положено раз в сезон! Вид конечно неочень у масла но свою функцию оно выполняет всеровно. Уже 5 сезонов отработал и никаких проблем и нареканий нету
хлопчики таке відчуття що в моторі не масло а нігрол, по друге в процесі заміни я б картер промив би керосіном наприклад, полюбому при такій густоті в моторі багато старого масла лишилось
А что же еще ожидать от масла которое отработало сезон! Черное значит масло делает свою роботу!
@@agrolider7313 мав наувазі що воно дуже густе
@@ua7372 воно просто сезон відпрацювало, і ми його не осінню міняли а повесні, тому скоріше за все воно і густе
Лей масло 15 w40
В мотоблок льется исключительно минеральное масло!!!!! И никакая полусинтетика либо синтетика его не заменит!!!
Заливай минералку и мотоблок будет служить верой и правдой
Да 15в40 и есть минералка
Я беру масло на розлив у тогоже поставщика что и покупал мотоблок. Поэтому оно в обычных пластиклвых бутылках)
10w40. Я лью Зик. 10w 40. Хотя книжка да просит 15 w 40
Диз масла дизелем матор
Есть разное дизельное масло! И разным моторам нужно разное дизельное масло!