Renault Austral | RIVOLUZIONE alla guida con motori IBRIDI e qualità
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Renault Austral è un C-SUV molto interessante che misura 4,51m di lunghezza, 1,83m di larghezza ed è alto 1,64m. Idealmente è il seguito in chiave moderna della Kadjar, frutto della strategia "Renaulution" della casa francese che con la nuova Megane ha inaugurato un nuovo corso stilistico e di prodotto. Prodotto che qui è davvero consistente sia lato tecnologico, con la stessa piattaforma Android Automotive di Megane, che di dinamica di guida, davvero curata e molto molto piacevole. Infatti l’auto sorprende per le doti di guidabilità, con un assetto che strizza l’occhio ai puristi del volante e con tarature capaci di garantire elevate velocità di percorrenza e innata agilità. Ottimo il gruppo sterzo che anche grazie alle quattro ruote sterzanti è diretto e immediato. Bene anche i motori, tutti ibridi e solo benzina (mild e full hybrid), abbinabili a cambi manuali, automatici e multimode senza frizione. Interni assemblati con cura e materiali di pregio, bagagliaio da 430 a 1500 litri e prezzo di attacco di 32.000€. Scopriamola insieme.
44 mila euro per un suv 1200 di cilindrata ? ma avete perso la logica e il pensiero critico.
Vai a vedere il costo dell'usato,peggio ancora
Se vuoi una semplice auto 1.2 ti do la mia Renault del 2002. Non è un SUV ma costa molto meno 😂
fianlmente una prova italiana di questa Austral-E! La aspettavo da tempo! potrebbe essere la mia nuova Renault, la versione Esprit Alpine è MERAVIGLIOSA
Cosi vediamo di sperimentare qualcosa con l' OBD che dici? 👍😉
Comunq. Renault mi meraviglia sempre di più. Complimenti.👍
Sei BRAVISSIMO.. il migliore..sono peugeouttista,e amante del mio 3008,mai piaciute renault di prima ma ora mi strizzano lo sguardo,un grande passo avanti..x ora bella macchina e buon sistema di motorizzazione,pero' prima di innamorarmi di questa aspetto ul nuovo 3008 3 gen,prezzi alti ma giusti sennò tocca anda' su dacia
Io capisco l evoluzione dei vari motori con aggiunta di batterie...ma 1.2 che senso ha su un Suv con un peso notevole...in pratica 5 persone su una salita il motore chiede pietà
Io ho una C4 1.2 131 cv e cambio automatico a 8 rapporti e sono andato nel mese di novembre sopra Bolzano ed eravamo in 5 in auto e la macchina si è comportata molto bene ed è andata su che era un piacere usando un po' la modalità Sport ma poi usando la modalità Normal il cambio ha sempre messo la marcia giusta e il motore era sempre in tiro avendo ottima coppia motore in basso
@@silvanopolato ok e ci può anche stare...ma un 1.2 con quella coppia e con quello sforzo consuma parecchio di più e stressa parecchio la meccanica a differenza di cilindrate più alte che paradossalmente consumano di meno( in occasioni simili ovvio)
adesso questi motori 3 cilindri turbo vanno come un 4 cilindri 1600 basta pensare a quanta coppia e CV sprigionano.
@@Dan1659 la mia C4 è un Crossover e mi trovo bene e la coppia è ben distribuita e la spinta è molto progressiva. E sono andato in montagna in Val di Non in tre e usando la modalità manuale del cambio automatico il motore spingeva molto bene senza fare fatica. Una volta capito il range in cui spinge anche il turbo vai su che è un piacere. I consumi sono ottimi da 1 anno che c'è l'ho si è assestato su 19,4 km/l e in autostrada a velocità codice sono sui 17,5 circa Km/l
@@silvanopolato buono a sapersi allora...ero un po scettico al riguardo ..
Aspettavo l uscita,ma domani vado ad ordinare la tonale 1.6 Diesel,peccato con Scenic dci mi sono trovato benissimo
Molto bella, sono curioso di vedere cosa porteranno di nuovo anche su Captur
Ma vogliamo parlare della velocità massima bloccata a 175 km l'ora??? Pago oltre 40mila€ e bloccano la velocità? Un sacrilegio
No nelle ma bellissima!!!!🎉 bel video Manu fa sempre piacere sentirti!!
bella la E blu di Astrale.. molto molto interessante. Una innovazione fantastica, quasi quasi la ordino, non l'auto, ma le E! ovviamente!
Il resto é oramai il solito tran tran di patacche tutti uguali. Bella bella si! come quelle ragazze da 20 anni con le labbra a canotto. Quando il superfluo diventa utile e l'utile superfluo.
A parte la vernice lucida su passaruota e in basso (abominevole ed il massimo della delicatezza alle righe) non è male. Non male il cruscotto e soprattutto la parte multimediale made in Google che secondo me è la migliore del mercato. Però preferisco Quashqai sia come linea che motorizzazione E-Power. Anzi, penso che prenderò la nuova Nissan X-Trail appena arriva
Auto molto bella esteticamente, ma a mio avviso due difetti pratici li ha, bocchette dell' aria anteriori, il guidatore ha una regolazione limitatissima e il passeggero ne ha due molto grandi, potevano pensare qualcosa di più pratico, il secondo è il baule, per auto di quella taglia 430 litri sono un po' pochini...prezzo come tutte le auto moderne altissimo...
Premetto che ti guardo volentieri, ti guarderei anche se recensissi un carrello della spesa.
Ma non hai parlato e non hai mostrato nel video il raggio di sterzata e la manovrabilità a basse velocità (5 km h). Per me è la caratteristica che mi farebbe acquistare un auto di queste dimensioni.
Inoltre da quello che ho capito dal video, non è un auto molliccia e tranquilla.
Dietro come forma mi sa di 3008
più la guardo e più la trovo una qashqai rivisitata da renault
Senza Diesel non venderà niente
Mai più Renault
? Perché
Macchina bellissima, ottime proporzioni, tecnologia, qualità nei materiali, solo un problema ha, é francese.
Per il mercato italiano, certi prezzi, paragonati al costo della vita, sono decisamente fuori controllo. L’auto che era generalista sta diventando un lusso sempre più per pochi.
Ciao Valerio, la macchina è valida ma per essere un segmento c suv generalista non pensi che 40k per un full Hybrid 1.2 sia assurdo, oramai questo rialzo dei prezzi sta sfuggendo di mano.
There is a 30k€ version very excellent, and a 1.2L is very good when you have a good hybrid motor. You dont need a 2L
Austral is limited at 175km/h you dont need a 2l.
Ottima auto ma ormai questo segmento, chiamiamolo suv popolare è inacquistabile: Austral, Sportage, Qashqai ecc....hanno prezzi da suv tedeschi. Certo aumenta la qualita' ma chi puo' davvero spendere 40k ?
Con 40k prendi il volante e 1 sedile dei suv tedeschi
@@V.I.S.96 Vero, c'è stato un'aumento generale ma un buon usato suv tedesco a quella cifra lo porti a casa.
Comunque il nuovo X1 è su quelle cifre, non ti credere....
@@antonio83tube usato è un conto, l’ho configurato ieri l’x1 per una cosa decente superi i 50k facilmente e non ha full hybrid
Il problema è anche questo, le full e le plug in costano ancora troppo, speriamo che diminuiscano in futuro
@@antonio83tube a dire il vero la BMW X1 parte da 42500€ allestimento base col 1,5 benzina. Qua con 44000€ prendi una full-hybrid nell’allestimento più ricco. Ovvio non saranno curate e rifinite allo stesso modo ma proprio per questo i prezzi non sono comparabili.
A me piace parecchio. Potrebbe essere un'ottima alternativa anche alle tedesche. Quella batteria nel baule poteva anche essere posizionata meglio per rendere più sfruttabile il vano. Bella. Il prezzo? Una tedesca, a parità di allestimento, costa almeno 15K in più.
non è la batteria quella nel baule. la batteria è sotto il pianale
Renault Austral wins titel ‘Best Buy Car of Europe 2023
and the best OpenR-multimediasystem with intergrated Google Automotive Services
Errore non riproporre i diesel, e poi, che prezzo 🤔
Mai stato un fan delle auto made in France, ma devo dire che il corso abbracciato da Renault da qualche anno è molto interessante, soprattutto sotto il profilo del design e del rapporto qualità prezzo. A occhio, mi sembra che le vendite stiano premiando la casa francese, dalle mie parti un suv su 2 è una Capture.
Ottima recensione ma.... Ho un kadjar con il 1.6 dci e mi sono trovato da dio per affidabilità, confort e consumi. Se non fanno il diesel per chi fa autostrada come me sarà costretto a cambiare auto o brand...
Paradossalmente ora diesel costa più della benzina
@@driveon9453 il carburante si... Ma chi percorre autostrada sa che é ancora la scelta più conveniente insieme al gpl
Bellissima prova Nebu, sempre un piacere ascoltarti.
Renault mi sta piacendo veramente tanto ultimamente, hanno fatto un evidente passo avanti.
Tra qualche anno perfino le utilitarie diventeranno dei beni di lusso. Prezzi veramente assurdi.
16:24 questa e la nuova Qashqai si guidano benissimo, non sembrano dei suv, la nuova piattaforma CMF-C è davvero ottima, meritano tanto queste 2 auto
Io personalmente preferisco motori tosti stile Toyota- Honda-Mazda anche aspirati con buona cilindrata e almeno 4 cilindri...co sti motorini moderni 1000 turbo a 150000 km butti tutto. La macchina comunque è bella.
Sta macchina mi fa arrapare
Queste nuove Renault sono interessanti, resta da vedere se, visti anche i prezzi aumentati, la qualità regge il passare del tempo a differenza di quelle vecchie piene di scricchiolii e problemi di affidabilità altrimenti non le comprerà quasi nessuno come quelle attuali
Bella
Originale
Corta
CARA
….troppo cara
PS: i consumi 🤷🏻♂️
molto molto bella... mi piace davvero tanto 👍🏻💪🏻
Bellissima, dopo aver visto la corolla cross non c'è paragone, questa è un'auto da anno 2023. Se avesse un motore più grande e la possibilità del 4x4 sarebbe perfetta.
Quello che penso anch'io. Che senso ha comprare un suv se non è 4x4? Poi con un 3 cilindri 1.2 è un pugno in faccia..
Esteticamente mi piace, peccato non ci siano versioni a trazione integrale…
Its a 4 wheel integrale car version
@@joakimtag7820 it’s a four wheel steering, not a four wheel drive.
Preferisco la nuove Megane, i suv non mi piacciono proprio!
Austral iconic Esprit alpine bellissima auto senza togliere nulla all' estetica,
ma!!....il motore non ci azzecca nulla..... consuma troppo,ho fatto un pieno di benzina.....circa 80€.. ed ho percorso 720 km tra di quali 410km in ibrido e 310 km termico con ciclo misto ,urbano ed extra urbano , ragazzi ripeto è bella ma con questi soldi prendete un prodotto di qualità molto superiore.il mio voto 2/5 poco soddisfatto mi aspettavo di meglio rispetto la mitica kadjar
Ho sentito qualcuno che ha detto che a velocità più elevata si sentono un po di fruscii. Qualcuno può confermare o smentire? Grazie
spaziale io l ho comprata versione Esprit iconic alpine e non rimpiango il mio BMW x3e se devo dire rispetto al LL x 5 che avevo versione base questa si difende bene piace a chiunque la faccio vedere non sembra una Renault rispetto all arkana non c e paragone sono molto contento
Linea abbastanza gradevole anche se preferisco la Megane (più personalità e più compattezza)
Great video. Very detailed description. Also good informations about the driving part. That interest me most. The Kadjar was very soft, the Captur kinda stiff. So this one might be a bit of both.
Renault sta facendo passi da gigante sia nel design interno e quello esterno e una gamma di motori veramente ampia Nebu sempre bravissimo nel commentare e descrivere la macchina
bravooo 100 volte meglio niente che avere gli scarichi finti, ben detto
L'ho comprata oggi e dal 31 ottobre potrò guiidarla. Il modello: Austral iconic e-tech full hybrid 200 . Uno spettacolo! =)
Idem
Idem u n razzo e '❤
Oggi 15 maggio 2023, non ne ho visto una in giro, e siamo in provincia di Milano...
Renault vende auro senza avere ricambi meglio non comprare auto Renault
32k per un 1.2l 3 cilindri frullino... plastica a tutto spiano con quel nero lucido che fa schifo (e lo mettono tutti), insomma abbiamo un'idea di qualità decisamente molto diversa. Grazie, ma no grazie.
Non ho visto quella di colore nero .... A voi come sembra ?
Come sempre ottima recensione ! La vettura è stupenda ! Peccato che ho appena acquistato l' auto nuova ( Ford Puma ) altrimenti ci avrei fatto volentieri un pensierino !!!!
Ma guarda che questa vettura è di un livello decisamente superiore alla puma , ti sarebbe costata molto di più
Veramente difficile pensare a ste macchine con bagagliai simili. Uno compra queste cross-over per avere una seduta più alta e piu volume rispetto a una “Golf”….ma se il bagagliaio è quello…
Ormai ste macchine sono solo per i ricchi....44000€....li do avanti per una casa....cmq di macchine così se ne vedono poche in giro
Ciao ti prego un tuo aiuto professionale 🙏 io ho una captur ed ho pensato di cambiarla con una full hybrid e sono indeciso fra arkana e austral alpine…tu quale mi consiglieresti e perché?
Vista dal vivo. Tanta roba💪🏽
Video esaustivo come al solito, macchina bella e moderna, ma prezzi e motori non adatti a tutti i diesel per che fa tanto km e poi 44 k euro per un 1.2 mah...
che rottura con questa itaglish. che c'e di male con fuori strada. La pronuncia degli acronimi in inglese è scandita a lettere e non suv ma Ess, Yu, Vi
Perché non è un fuori strada.
se avessero modulato gli stop con una linea piu lineare ,,forse piaceva di piu'.. poi non sara' prodotta con il diesel..ne venderanno pochissime...
Nell’apertura e chiusura della porta almeno dal video non sembra di essere così ovattata per un segmento C (base 32.000€)😅
Mucho Renault Austral, pero quieres un ICONIC sin el techo negro Y NO LO HAY!!!
Esatto! La Renault Austral si inserisce nel segmento C dei Suv con l'Alfa Romeo Tonale, BMW X1 e Audi q3, per farci qualche esempio.
Tonale is very old compare to Austral
@@joakimtag7820 why?
se le avessero finalmente inserito i comandi della radio direttamente sul volante invece di continuare a usare quel cosino di plastica messo sul piantone dello sterzo sarebbe stata quasi perfetta internamente x essere un suv medio.
Quanto consuma?
Potevano farla 1.0 aspirata 🤣
Bella ! Consumi ? Prestazioni ?
meglio finti i terminali di scarico che non vederli proprio, mi da troppo macchina elettrica
Davvero molto bella,ovvio che costa abbastanza ma sembra valerli quei soldi
la trova banale come linea ,sono tutte uguali non discuto la tecnica e le prestazioni.
Bella il prezzo è troppo alto, e vorrei avere anche una versione plug-in, più completa in questo momento di transito tra termico ed elettrico
la plug in arriva anche a 55k secondo me, con la motorizzazione più potente
@@donatonoc_00 per me, ma è un'opinione personale, continuerò con la mia Captur plugin fino al passaggio con l'elettrico Puro, che è tutt'altra storia
Rispetto a una C5 Aircross restyling come la vedi per una famiglia giovane di 3 persone?
meravigliosa l ho comprata 3mesi fa e'una macchina stupenda non rimpiango il bmwx5
versione exprit alpine
l srkana la usa mia moglie anche se la considero una bella macchina ma rispetto all Austral non c e paragone una macchina che piace a tutti anche a chi ha BMW o Mercedes
Ciao, ho due domande: ha i doppi vetri anteriori? Arriverà una versione plug-in?
Perche non dite che fa solo i 175km/h ??
Appena ho sentito non esiste.dieael ho cambiato
Che belle macchine da €40000.00 che rimarranno in fila dai conce invendute 🤣
Ah pero!! e doveva arrivare De Meo per far fare belle e buone macchine alla Renault? non male devo dire!
Ecco, avendo visto anche l'altra parte del video, ho notato parecchia componentistica di origine Infiniti. A conferma della sensazione di "qualità". Lo dico da ex possessore di una Q50S hybrid.
il solito container con dei bei colori però
Sempre meglio,estetica ed interni al top come la nuova megane,poi l'assetto delle francesi e' il top
Io mi sto confondendo con tutte ste renault
Apri il cofano il motore non si vede.
Niente da dire è bella, ma che prezzi!
Ma i sedili sono quelli della mito 😂
A me francamente piace molto, in termini di estetica, design e caratteristiche tecniche. Prezzi non altissimi rispetto ad altri concorrenti, secondo me la versione più a fuoco è quella 160 cv e con qualche optional in meno non mi stupirei di trovarla sui 35k. E se la giocherebbe con la honda hrv che è la migliore nel segmento c. Sono curioso di scoprire i consumi 🤔
No , la honda hrv non è la migliore del segmento c , assolutamente, inoltre il nuovo modello è altamente sconsigliato all' acquisto, ha diversi problemi
La HR-V è appartenente al segmento B. E non ha particolari problemi.
@@AmurTiger-vm5dy quali sarebbero???
Grazie per il video 🤗💚
Avrei una domanda : per un prezzo quasi simile dopo avere scelto il migliore motore e tutte le opzioni, cosa tu consiglieresti, e perché, tra la RENAULT Austral con le 4 ruote orientabili o la MAZDA CX-30 con il 4x4 ? Grazie per la gentile risposta 🤗 💚
Stai pagando due volte un restyling della valida Kajar a gasolio😢
Faresti meglio a vedere video di cucina....a parte che si scrive Kadjar...ma poi non c'è nulla in comune....esterni,interni,motori, sistema multimediale, sospensioni,fari..forse i bulloni che stringono le ruote sono simili!!!
Bravo ottimo lavoro… ma hai avuto difficoltà a dire che strizza l’occhio alle flotte… uno che fa 30.000km l’anno per lavoro come fa ad acquistare quest’auto???? Quale versione ?
In città, l'ibrido viaggia sui 16 al litro mentre in autostrada si stabilizza sui 14/15, un diesel ovviamente fa meglio, però va così
@@iRBladeAvEngEr ma infatti volevo analizzare la situazione: se tu Renault fai un auto di queste dimensioni per la città e’ un sacrilegio, se lo fai per viaggiare non ha la motorizzazione adatta, per lavorare ?? peggio ancora. Ma chi è l’acquirente di questa auto? Ma mi domando ancora: ma pensano a chi si rivolge un auto prima di decidere il progetto? Poi i venditori di stellantis si lamentano che non vendono auto…. E be’ ci credo. Un venditore Citroen mi ha raccontato che la CX 5 la guardano solo e che avessero avuto un diesel l’avrebbero vendite a pacchi. Quindi ultima domanda: ma ci sono delle agevolazioni fiscali o rimborsi miliardari per produrre queste motorizzazioni????
@@remosantoro perfetta analisi, soprattutto per la C5 x..stesso pensiero di tutti i giornalisti alla prima prova internazionale. Auto così, è da pazzi non farle anche diesel. O hai un ibrido da 18 km/l costanti in autostrada (cosa impossibile) oppure non hanno molto senso se non per l'auto da famiglia che gira quasi sempre in città
wow, molto bella, al momento sarei indeciso su renault austral e nissan x-trail
Anche io però una delle due te la consegnano in tempi brevi ed ha un.baule ben più grande per cui non ho avuto dubbi
Fa molto peugeot 3008
il cambio automatico su questa auto,puo' diventare manuale?E quindi,decidere quando cambiare rapporto...
Sul 1.3 si
@@davidedelbarba756 grazie...
Bella recensione come sempre, benvenuta "Renaulution" anche se questa porta un aumento di prezzo, sicuramente giusto per i contenuti e la voglia di alzare il proprio livello di generalista, e allo stesso tempo però perde i motori diesel che invece altre case premium (Mercedes e BMW ) continuano a sviluppare proprio per questo tipo di segmento. Forse era meglio copiare quel trend piuttosto che le leva del cambio al volante tipo Mercedes.
...Ma forse sarebbe stato troppo intelligente da fare.
I motori diesel sono destinati a morire.
E i consumi!
Bastaaaaaa....
Vedo tanto di Peugeot 3008 in questa Renault
Unica cosa che non mi piace è l'utilizzo di questi motori a tre cilindri.
Renault favolosa💪❤️❤️❤️🔝🔝🔝
Grandissima recensione ed auto STUPENDA. Ho avuto modo di visionarla dal vivo e credo proprio di prenderla. Un Capolavoro. Qualità assoluta.
Bella macchina, premesso che non rientra nel mio budget, decisamente troppo per me , non ho capito dov' e ' il cambio, tu lo sai ?
@@AmurTiger-vm5dy si certo è nello sterzo come nelle Mercedes
Bella ma 44 mila€ e troppo. Con quella cifra compro una Tesla 😂😂😂
La macchina è bella scarna nelle motorizzazioni con dei prezzi assurdi con quei prezzi li bisogna avere dei 2000 benzina/diesel ma orami il trend al risparmio delle case automobilistiche è questo motori piccoli con il turbo e mild/hibrid non so quante ne venderanno a 44k forse a 32k sicuramente.
Stupenda!!!!! ... a maggio se tutto va bene sarà nel mio garage 🤩
Ciao, l'hai presa? Come va?
Però i consumi indicativi del test non li hai detto e quello è molto interessante
li hanno riportati altri tester francesi e spagnoli, vanno dai 5.4 ai 6 !!! a manetta vedevano 7, su un percorso di montagna misto e con un pezzo di autostrada... mi sembrano molto buoni.
@@stefanosalts si proprio fantastici, ora il dubbio Megane o Austral ?😅mi trovo bene con l'elettrico io e a livello di manutenzione e costi è il top, ma questa è proprio bella e con quel tetto panoramico è stupenda...e costano ugualeeee...
Oppure a 4000/5000 Mila meno sta la nuova Toyota Corolla Cross
Senza il diesel se la magna Creta
Troppo bella, e ben fatta
Un 1200cc va a pezzi