ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Подробнее про грили Weber: bit.ly/3luD9MG
Музыка из этого видео:
academe...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Качай Дром!
drom.ru/s/dPv 🚗
И подбери себе даже самую редкую тачку!
Спасибо тебе за контент
@@Jujickk пожалуйста
Здароу Костян,спасибо за контент
красава
Oк
Блин, этот видос как глоток свежего воздуха
Наконец вместо успешного бизнесмена Константина на рэндже я увидел старого доброго Костика, который сам ковыряет свою бричку на заднем дворе
Такого действительно не хватает
просто он вернулся к оператору от бога
@@Obmanfull а он от нее уходил? Вроде по слухам она в декрете была
@@Obmanfull это оператор от бога вернулась к нему)
открою тебе секрет успеха, берёшь короче покупаешь бричку и идёшь колупаешь её сам и живёшь свою жизнь, а не наблюдаешь за чьей то
Конструктор из 1980х - сделаю самодельный суперкар с дизайном истребителя, вдохновленный Лотусом и Порше.
Люди из 2021 - НАШЁЛ МАШИНУ КОТА ЛЕОПОЛЬДА.
🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
🤣👍
Engineer gaming
Тут скорее вдохновлялись японскими спорткарами. Эх, 80-е и 90-е для японских спорткаров были самыми лучшими: Быстрые, хорошо тюнятся, эргономичные (багажник неплохих литров для спорткаров и 2+2 компоновка зачастую), дешёвая цена относительно цены спорткара, надёжные, фастбэк внешка суперская даже по сей день!
Хочу больше подобных видео, где Костя так машиной занимается
предлагаю для начала узнать жив ли создатель, восстановить машину до состояния всё работает, и если он жив приехать к нему на ней и взять что то типа интервью
Очень радует ваш канал , ну прям внатуре !!! Это я вам как вольный каменщик говорю.
Ваши сюжеты очень своеобразны и до безумия интересны !!! Как обычно с меня лайк 👍🏻 поддержим комментарий , пусть все видят мое уважение🤘🏻
Вологодская область +(Вологда/Яшина)
@@ЗашёлПодпишись-ж3р 3
У канала 808 кажись, интервью было с автором сего чуда.
@@ТарасБарабановский-э1м все видосы на канале пролистал за 5 лет, не нашёл
@@p1r4t11 нашли там автора, всё будет
Кость, это один из самых интересных видосов за последние пару лет. Очень круто
Согласен! очень интересное видео, теперь ждём продолжение)
Он это сам и сказал
@@Виталий-п8д8ю я лишь присоединился к нему)
Надо обязательно найти хозяина авто, пообщаться с ним. Вдруг у человека были проблемы и он продал это авто. Возможно он будет рад встречи с авто.
Да, было бы интересно послушать его историю.
Владельца нашли!) Костя в инсте сказал
Я уверен что и сигнал тоже будет работать, только нужно найти специальный тумблер
Спасибо тебе Константин, что интересуешься и показываешь нам интересные автомобили. Хорошо что данный автомобиль попал именно к Вам в руки!
@@РЕЙДОТМИНЕИЧА-й6й Да всем плевать, хватит спамить уже под каждым сообщением!
Константин, когда случайно наткнулся в youtube на фотографию машины, даже не поверил глазам своим. Ещё не помотрев видео нашел имеющееся фото подаренного автором, а после сопоставления выяснилось, что это оно, творение Крылова Вячеслава Сергеевича (KVS)!!! Такого удовольствия давно не испытывал, прямо детектив како-то получился. Где-то на час, мы ушли в воспоминания при обсуждении видео по телефону с Вячеславом Сергеевичем. Особенный респект за всплеск положительных эмоций вызванный поиском аккумулятора. Да и вообще всё здорово. Очень радуюсь за Вячеслава Сергеевича. Константин, спасибо за видео!!! Надеюсь следующее видео будет не менее увлекательным. Я так понимаю встреча с автором. Ждём!!!
А чё Крылов ещё жив?
@@Ученик-Сенсея Да жив, здоров. Неделю назад общались.
@@ЮрийСуслов-э6ш а он еще что-нибудь такого изобрел? Почему продал машину? Не хочет ли сделать что-нибудь эдакое, чтобы ВАЗ поднять с колен?
Костя, восстанови это историческое чудо!!! Тачка огонь, почувствовал себя в политехническом музее))
@@РЕЙДОТМИНЕИЧА-й6й может быть надо, вместо того, чтоб во время собственного стрима, торчать у кококостика на канале, что-то интересное людям рассказывать?
Даа!!! Очень хочется прям цикл роликов по восстановлению и улучшению этого автомобиля!)
Константин , вы опять стали делать Годный контент , тот случай когда не хочется чтобы видео заканчивалось )))
действительно, Лютость оценивает
А я был знаком с создателем .Он работал инженером на сто на ул. Салова. Пару раз он меня прокатил.
Он жив?
Это В Питере?
@@Gectorion2002 Да в питере.
Когда, в какие годы он пропал у вас из вида? Этот авто ещё был у него или нет?
Недооценённый комент
Блин, Кость, последние пару выпусков неимоверно радуют. А этот ролик так вообще один из лучших за последнее время. ТОП!
Костян, восстановите ее пожалуйста и поставьте в музей. Если она дожила до наших дней, то она этого достойна. Труды советских кулибиных должны жить хотябы в качестве экспонатов.
Ребята, поддержите лайком.
Интересный выпуск.
Её можно в Muscle Garage определить
Вроде в ТРЦ Питерленд
Машинка живи.
Костя реально классная тачка! Я тоже ЗА то чтобы восстановить её!
В Москве есть музей Автомобильной Истории СССР вроде, на ВДНХ.
Её нужно в постоянный музей отдать.
Такие авто, ещё самодельные - часть нашей истории!
@@ПётрЛазарев-ф4я да знаем мы, как он восстанавливает - джейзет и мосты от маджесты
Бля, такого захватывающего видоса я ещё не видел. Оторваться невозможно !!!
Форсаж отдыхает. Авторам огромный респект.
Сразу в одном видео и Техничка, и Квест, и Детектив.
Смотрел на одном дыхании, на столько интересный видос получился, что даже паузу не делал, с аккумом поржал)))
Да, Ящер в тачках шарит как немногие.
@@MrAlecZ1 ильдару надо было ее на оживление , и Олега подключить для поиска аккумулятора
это сейф для аккума, что бы не дернули мимоходом) раньше было актуально
сейчас еще актуальнее)
Особенно для Питера (не Паркера)
Это же спорткар! Понижали центр тяжести.
*ВОР ДОЛЖЕН ВОРОВАТЬ.*
*Виктор Цой желал: КАЖДОМУ ВОРУ - ВОЗМОЖНОСТЬ УКРАСТЬ.*
@@nilstisebe он просто формально ведь спорткар)
В 1988м очереди и талоны только на алкоголь были. Что то академега занесло на счёт талонов на хлеб.
Талоны были на многое
@@shel1638 талоны были почти на все, но не в 88м.
умничает
@@ПиратСахалина Насколько это критично, что вы обратили на это внимание, даже если это не в 88 было? Плюс минус в том районе. Какая разница?
Не было в 1988 талонов. Очереди за алкоголем были. Сигареты трудно было купить. А таланты позже ввели.
"Что это такое? Это травмат?" - и направляет себе в глаз нажимая кнопку.
не было такого, он отводил его и от камеры и от лица ,
Супер жесть!!! Мне 58 лет смотрел этот видом как мультик ну погоди в 1970 году!!!! Открыл рот и так завис!!!! Спасибо очень здорово с меня подписка!!!!
Блиииин! Я помню передачу с этим авто! Мне тогда было 11 лет! Для мня, в чьей семье машины не было, этот автомобиль казался чудом техники. А ведущий еще высказал пожелание на счет открытия шторок фар: "Вот если бы он мог подмигивать каждой фарой по отдельности...". Спасибо, Константин! Ты настоящий волшебник! Заставил вспомнить детство, а это дорогого стоит! Если можно, не разбивай машину о столб. Отдай в музей. Она же копейки стоит. Тебе же по карману, а для страны - история.
То есть вы хотите сказать что это тот же автомобиль?
@@Alextraza77 да
18:05 фотографии напечатаны на фотобумаге. Фотки нужны были для регистрации самоделки.
Академик красавчик.. Вот тот контент который хочется смотреть.. И люди меня потдержут....а то эти ламбо и тд.. Фантики.. Везде куда не плюнь только о них и говорят..что не видио то какой-то порш или бмв. Надоело... Однообразно... Неинтересно.... А вот про это реально интересно смотреть слушать и вместе с тобой там копаться и узновать историю.. Красавчик продолжай... Всем Добра.
может быть... перестанете... писать... как .... дегенерат..... с тысячей .......... многоточий?
Поддержат. Купите словарь. Или в школу походите.
больше всего умиляет школота, с возгласами по типу "какой кал".
детишки, если бы вы жили в 80х и увидели на улице подобный "звездолёт" у вас бы челюсть отпала от удивления и восторга, примерно те же эмоции вызывали первые отечественные "зубилы" и древние иномарки притянутые моряками.
Такое увидеть - и сейчас челюсть на полу окажется
Ну так это и есть дизайн 70-80 товарищи итальянцы уже тогда придумали клин дизайн он же wedge. Все новое, это хорошо забытое старое
Вот шо дорогой дядечка, детишки глаголят истину, такой шлак вообще лучше не показывать, может шо то там и было прорывное на тот час но на вид данная поделка уродина полная.
Костян, давай Интервью с Крыловым В.С. вот будет ТОП история)))))
Костя , это наш сосед , как с вами связаться и дать информацию?
Я готов сдать соего соседа. Куда заяву писать?
Сильно
найди владельца, очень интересна посмотреть на его эмоции и послушать его историю, ребята лайки чтоб увидел ))))))
Его скорее всего нет с нами.
Костян, твой святой долг найти хозяина машины
Оригинальное название ролика: Академик и загадки Вячеслава Сергеевича
Пожалуй самый напряженный выпуск. "Тайна потерянногл аккума". Смотрел с замиранием сердца!
Запор и с кривого заводился, так что теоретически акум можно маленький, для борт.сети
Да заеб он с поисками...
@@boxofalexey двигло от восьмерки
аккум прятали чтоб не спиздили в то время, дефицитом был
Анусная активность.
Эта машина была в Журнале Моделист конструктор в году 87год 7 номер "Выставка ярмарка НТТМ-87"на страничке с самодельными авто. Написал в самом начале и да в За рулём она то же мелькала.
1988 год. В этом году наш легендарный Буран совершил (впервые в мире!) беспилотную посадку....
Вот такие автомобили умели строить без интернета и прочих фишек в 1988 году.
Автору ролика респект! Жму руку!!!
Стоять в километровой очереди за хлебом и гордиться бураном это конечно сильно 😂
@@bart8497 Сравнивать задницу с пальцем в стиле "малолетнего дебила" насравненно сильнее! Апплодирую стоя!!!
@@КлайвСинклер-е6ю сильно не аплодируй, а то последняя труха высыпется
@@bart8497 бедняжечка, лично в очереди стоял наверное ((
Мой дядя участвовал в проектировании "бурана", система навигации его детище. Госпремия.
Слава богу, что он не дожил до установки "Бурана" в детском парке.
.
Костя, надо найти создателя данного авто и взять интервью. Мне кажется будет интересно)))
Я создатель,могу дать тебе интервью,возмешь?
это были не тумблеры , а АЗСы . Они стоят вместо предохранителей. Стоят они ,кстати, космических денег. Там чистое серебро. Но если работаешь в отрасли , то проблем не было набрать.
"Тумблеры" - это и есть предохранители - "АЗС" - автоматы защиты сети (так это называется в авиации)
Тумблер - это ВКЛЮЧАТЕЛЬ!!!...
Тоже такое предположение, на всей советской технике такие автоматы
@@ДенисОсипов-ь2й не умничай 1. 2 они похожи на "тумблеры". 3 он написал "тумблеры" В кавычках то есть
@Dmitry Rybchenko есть корпуса предохранителей с неонками - предохранитель перегорел - неонка засветилась. кстати очень удобно. тоже с военки.
да, и у него, как видно, каждый автомат на каждую нагрузку предусмотрен. общее только реле выключателя массы (которое тумблерком слева от "приборки" включается)
@Dmitry Rybchenko про неонки - это я в общем, понятно, что неонке надо от 90В и выше
Бесконечные очереди за хлебом в 1988 году - это миф. Реально они были в 1990 году.
20:40 "Шла 20 минута видео" и идёт 20 минута видео))
Никита кросавчег!))
двадцать первая)
Какой Никита ?
Монтаж делает или Игнат или Влад
Хуёво что 83 человека поставили лайк не верной информации
В конце блять написано монтаж Игнат
Вот это аппарат! Бомба! Было бы ошеломительно найти создателя данного шедевра и что бы ты поговорил с ним, а-ля интервью об этом авто
А ще е още по добре ако го ВЪРНЕ НА ВЛАДЕЛЕЦА като ПОДАРЪК за вложеният Труд . Ще се Получи Ролик БОМБА . Емоциите на Владелеца като види машината която е създал с собствените си Ръце , а и да се върне като ПОДАРЪК след толкова години просто ще е БУРЯ ПОЛОЖИТЕЛНИ ЕМОЦИИ .
Ну блин рассказчик))) в 88 с хлебом в магазинах было все хорошо и никаких ограничений, и бублики были самые вкусные)))
это детсво называется
Всем привет! Ака-Демег явно не исторЕГ. ))) Парфёнов - это (не) зачёт прям какой-то.
Тачка кайф! Исторические доки и фоты просто секси. )
Представляю, сколько бессонных ночей и мыслей в голове было у создателя сего аппарата.
У меня сердце замерло на моменте, когда ты читал написанные карандашом слова про телевизор и программу. Это в голове не укладывается. Невероятно просто...
Классно!!! Хотелось бы увидить полное восстановление авто с салоном и кузовом. И надеюсь получится найти создаля авто
Модель мотора видимо ты смотрел на головке , там написано 21081 , но не факт что мотор 1.1 так как на 1.1 и на 1.3 ставились одинаковые головки с индексом 21081
И вообще в союзе проще было достать 1.3 нежели 1.1 так как 1.1 что-то по экспортной части ..
Как он в те времена его мог сделать ? Если тогда просто резину купить была проблема и её наваривали , не говоря о двигателях КПП и так далее....
Капец крутая тачка 😃😃😃😃😃👍👍👍
Надув включается принудительно из салона))) задумка у конструктора этого авто прикольно прежде чем поехать нужно включить кучу тунглеров открыть фары и спросить разрешение на выезд из двора у близких😄
Первый, первый, вылет разрешаю ))
@@Александр-н9ъ7ы при посадке можно зайти на второй круг (боком)
7:40 не чеши тут, в 1990-1991г.г., появились талоны почти на всё, но на хлеб не было, если только ты не на Сомали жил ботаник.
Давно не смотрю Костю, но видос про пассат хорош, и сейчас вообще огонь. Верну колокольчик пожалуй)
взрослеет - норм машины начинает снимать ))) а не уйню 21 века
Ящер ванлав!
Обожаю столб, обожаю ультратанк, но этот видос "что-то с чем-то", желаю жизни этому автомобилю, надеюсь Константин прислушается к подпещекам и доведёт этот... Артефакт истории до идеала!
39:10 - а вон и сам кот Леопольд прошел на заднем плане :)
А теперь прикол! Ищи, заказывай, не знаю покупай где-то маску кота и пассажиру - мыша маску! И полный ролик покатух по городу!)))))) Только маски не просто кота и мыша, а именно с мульта, что бы люди узнавали)
Это один из лучших выпусков за всю историю канала. Нужно больше
Низкий поклон этому человеку
Супер Костян. Тачка попалась очень интересная, историческая с фантазией и "душой") уникальный автоканал, молодец. Удачи во всем!
Посмотрел на одном дыхании, спасибо за классные авто жирный лайк 👍 и здоровья.
Спасибо за уникальный сюжет и культурную его подачу без мата и быдляцкого гы-гы-гы, что на сегодня редкость. Спасибо за созидательность, умиротворенность и позитив. Так держать!
Верно, редкостный и качественный у автора ролик.
👍
Вы унылые
гы-гы-гы
АкадемиГ всегда корректен, даже в сложных ситуациях 👍Помню он что-то снимал, и вылез пьяный мужик, недовольный съемкой около его дома, Костик даже с битой в руках не говорил лишних слов 😀👍
Это что получается, Константин играет в оживление мертвеца?) вот так спин-офф 😃
На коллабу просится с Ильдаром, Славой и, обязательно, Олегом!!!
Ильдар, перелогиньтесь, мы вас узнали!
@@2645550 Костя слишком зажравшийся, чтоб сниматься с Ильдаром, Славой и Олегом)
Мне как участнику движения самодельщиков того времени было очень интересно, хотя живьём эту машину я по выставкам / автопробегам не помню. Единственное, Костик немножко перепутал: в 1988 не было ещё ни талонов, ни очередей за хлебом ни особого дефицита отличавшегося от обычных времён 80-х. Я в 1988 как раз школу закончил, в институт поступил и ездил с подругой отдыхать в Ялту. Тогда ещё всё было нормально. Чудеса начались позже. Где как, но где-то с 90-го плюс минус.
А самодельщики - это целая философия была. Иногда люди совершенно без технического образования реальные шедевры строили. Были конечно и курьёзы на колёсах, но в основном - даже самодельщики машины друг друга с большим интересом изучали. Выставки - пробеги народу собирали толпы по всем городам. Тот террор, который сейчас в России с тем пресловутым 12.5.1 и т.д. это только враги придумать могли. В Германии с её лютым ТЮФом проще машину законно переделать или доделать чем в России. Мрак!
Блин, Костя, огромное спасибо за видео, за эмоции. Сколько лет смотрю. А ты не перестаёшь удивлять. Очень классно. Получаю искреннее удовольствие от просмотров любого видео! Машина кота Леопольда))) класс)))
Даже при совке был собственный ящер 🤣
Представьте что через 30 лет примерно будет такой же Кококостик делать обзор на антигелик или того же зила 😂
Вы несомненно правы, найдёт зила на свалке и будет им восхищаться😂
Этот авто проектировали мелом на заборе. Макет делали из штакетника. См. книгу "Я строю автомобиль" 1984
Вторая серия: найти Вячеслава Сергеевича, показать ему первую серию и посмотреть его реакцию)
Уже нашли!)
Он даже уже смотрел)
@@kStark_7892 есть видео?
повторюсь как заметили многие старый академик вернулся как эта старая машина : )
Эх, я щас начал прямую трансля цию то есть СТРИМ, то есть прямой эфир но на его никто не заходит, я щас плачу и рыдаю просто!!!!
Обожаю видосы академика в таком стиле. Твои выражения и харизма вызывают улыбку на лице)
Соболезную. У тебя херовый вкус
Да ты влюбился!)
@@красныймотор главное, что у тебя с ним всё нормально.
12:35, видимо Костик черпал вдохновение из видосов шмекси утки
У меня был 968а с коробкой зеркалкой (первая на себя). Так вот, если на заведенном двс потихоньку тянуть на себя рычаг переключения передач, не трогая педали, она начинала плавно ехать. И в какой-то момент без хруста втыкалась. Ну а дальше сцепление вообще формальность)
Вот все тут издеваются, а для того времени это был лютый аппарат)
Выхлоп кстати реально неплох)
Эх, я щас начал прямой эфир, но на его никто не заходит, я щас плачу и рыдаю простоо
Надо было ещё воскликнуть "Да это Дэлориан!"Даёшь Назад в будущее!
этому ведру до делориана как до сатурна без покрышек😄😁😅
@@user-145edxX57 таки ясень пень ,это же сарказм.Пометочка ,про назад в будущее не сарказм .Очень давно, много самодельщиков было .Я их очень уважаю. За то что из говна и палок могли мастерить,что до сих пор может ездить .
Делороин создавала група людей а этот шедевр создавал один человек
Делориан тоже не был венцом совершенства.
ты больше радиации сидя дома от микроволновки получаешь, чем от этого "Радия"....
Ну и спасибо Константину! Мы все давно ждали лампового контента.
Это не просто автомобиль это история 👍
28:13 да все нормально, это же суровые перестроечные годы, это защита от аккумуляторных воров :)
Также подумал. Аккум спрятали, чтобы никто украсть не смог
хомут там оперативные цепи питания МВ масленого выключателя 6КВ
выходит,что перестроечные времена по сей день
@@Gromo8oy Ну не перестроечные, но девяностые до сих пор точно.
Блин, а респект Академику! Смотрю недавно, думал мажорный парень какой то, а он? Дрынь и разобрался)
Мажорный парень занимался грузоперевозками на китайском ведре каких-то 6-7 лет назад))
@@emindorify больше))
22:55 Это же свечи проверять. Смотреть искру, и зазор регулировать.
12:15 радиоактивными были не все приборы, только часть тех, что светились в темноте. Их в принципе редко встретишь, так что не переживай, не вымрешь)
Эх, я щас начал стри м, то есть прямой эфир, но на его никто не заходит, я щас плачу и рыдаю просто
Коротко про видео: академег 25 минут ищет аккумулятор
Коротко о первых 25 минутах видео, тогда уж
@@404-d3i ну можно и так сказать)
такие вещи нужно сохранять, это же музей
Надеюсь в этой огромной массе подписчиков в следующей серии мы выйдем или на КВС или его родственников, которые открою нам многие тайны.
С фразы надеюсь это не травмат аж хрюкнул
Учитывая возраст, состояние у автомобиля замечательное, не много приложить руки и можно снова на выставки и автопробеги заявляться. :)
Больше бы столь интересных серий. :)
Немного руки приложить ??? для того чтобы в ссср на пустых дорогах в сухую погоду до дачи доехать пойдет конечно, но сейчас надо полностью переделывать, электрику ... уплотнители ... тормоза ...
@@Jenek73 Именно так, это совсем не сложно и не дорого, сравнимо с обычным проведением обслуживания, просто чуть более комплексным.
Машина целая, комплектная, не ржавая, с отличным салоном, работающим мотором и документами. Для самоделки, это практически идеальное состояние.
@@ОлегХлынин-р9д есть замечательный канал СОВЖЕСТЬ ... и поймете масштаб трагедии ... еще раз говорю для поездки на дачу пойдет, но для езды по современному городу на барабанных тормозах + запорожская подвеска с рулевым .... вы наверное не когда не лазили в подобную технику и не когда не ездили, в основе этой машины запорожец .... ездить быстрее 80 км\час на ней это не просто опасно это смертельно опасно ... надо переделывать тормоза + рулевую + подвеску + доводить до ума проводку .... работы куча ....
в каком месте оно замечательное ?
@@Jenek73 Кто-то может захотеть ездить в этой машине ежедневно на работу по городу? Она не для этого! Это часть истории, её место на автопробегах и выставках. Купите себе солярис и мучайте пока он не развалится, эта машина совсем другая, вы просто этого не понимаете. Поменять тормоза, проводку в такой машине очень просто, проще, чем грм на лэнд ровере и дешевле, это относится к ТО , а не к ремонту по большому счету, машина просто долго стояла.
Да, не говорите и не делайте выводов, кто куда лазил и на чем ездил, вы этого не знаете. Запорожец в стоке, по хорошей дороге 120км/ч мог вполне ехать, да нужна была определённая храбрость для этого(желательно и горка тоже), но именно такие ощущения и ищут в этих старых автомобилях сейчас.
Вечяслав Сергеевич смотрит этот видос и ржет, как академ ищет предохранители , которых нет
Офигенская тачка! Просто огонь! Магический ретро футуризм!
Кости пошло на пользу общение с Ильдаром Автоподбор )
он начал оживлять авто 😁👍
Общение с ильбором ещё никому на пользу не снисходило, - сгинули, а у ящура всепоглощающая аура. Просто Костя зажрался, ну с кем не бывает, но вовремя чухнул, - молодец!
Охрененно для того времени. Конструктор-красава!
раньше самодельщики и самлёты делали и лётали.....
Костя посмотри, может быть управление шторками фар электрическое и соединено с гидравликой
Помолчал бы лучше про 88 год !!!!! Хлебы было навалом и талонов тогда не было....и все можно было сделать на любом заводе - было бы желание !
Почти физическое удовольствие от просмотра! Огромное спасибо команде!
Ещё раньше лет на 10 был собран спорткаровидный автомобильчик "Панголина" .
Автор Александр Кулыгин
(если память не изменяет).
Обычно так и делали: заднемоторная компоновка __ДВС как правило вазовский+ КПП от ЗАЗа.
С подписотой требуем встречу,с надеюсь живым создателем авто!!!!
В топ,чтобы Костик увидел
13:40 "Багажник спереди, за хабарОм удобно присматривать." :)
Такую нельзя об столб, Леопольд перестанет хотеть жить дружно. ;)
Круто если найдете создателя, очень интересно будет послушать его.
Досмотрел до конца это Лютая серия 💥 и тачка пушка 💥👍
KVS участвовала в телепередаче "ЭТО ВЫ МОЖЕТЕ". Красивая была машинка.
Красивой и осталась. Кстати смотрел тот выпуск, в восьмидесятых. Ещё совсем пацаном был тогда...
Очень крутой выпуск 👍 найти создателя и взять интервью 👍 как создавался проект с какими мыслями целями , я думаю будет топ контент 👍
-Мартин, ты что сделал с машиной времени?
-Док, я случайно залетел в СССР
Хороший видос прям не оторваться как будто сам присутствуешь побольше таких
Да найдется тот человек, у которого записаны все серии "600 секунд" на VHS. Безумец, в хорошем смысле этого слова, выпуск от 25.06.1988.
Ставьте лайк, чтобы он нашелся...
Создатель явно восхищался Саабом 900 и сделал себе эту пушку
костян, найди хозяина/создателя, покажи ему видео, я думаю ему будет приятно узнать что ее восстановят
40:05 мини-лекция заслуженного AcademeGa страны по изучению жидкостного метода синтеза в автомобилестроении