bin von belgien🇧🇪 und habbe fur 2.000euro 2003 eine sedan silber avantgarde e220 mit der neue sbc und sehr gutes airmatic 260.000km keyles go - start- stop knopf , ich Liebe den auto und will es niemals verkaufen bis es tod ist
Ich habe meinen 220CDI T Modell vor über 4 Jahren gekauft (mit 67TKM) und mittlerweile über 100TKM (169TKM aktuell) damit selbst gefahren. Außer Wartung noch keine Probleme gehabt. SBC Funktioniert ohne Probleme. Top Fahrzeug
@@jansiekmann1655 11k Damals. Jetzt 194tkm drauf und ich hab für 50€ eine neue Stützbatterie mal kaufen müssen. Echt günstiges und zuverlässiges Fahrzeug.
Meinen vor 6 Monaten gekaift für 4.900€ als Mopf E220 Cdi. Nur 3 Sensoren für 90€ insgesamt gemacht und jetzt seit 27tsd km nur Wartung. Mit 272tsd km komplett trocken und gar nichts dran. Lohnt sich auf jeden Fall👍 Tolles Informatives Video
Ich habe meinen 200D vor 2 Jahren gekauft und bis jetzt mehr als 40.000km damit gefahren. Ich bin sehr zufrieden, aber natürlich kommt bei einem 15 Jahre alten Auto mit nun 290.000km (Ende 2005) hier und da mal eine Reparatur, die sind aber eig relativ günstig, wenn man in eine freie Werkstatt mit humanen Preisen gehen kann oder selber schraubt. Die SPC-Bremse ist auch billig zu machen, musste es nie machen, habe es aber mal angesprochen und es hätte bei Mercedes max. 450€ gekostet. Die Bremse ist aber auch echt Klasse und hat mir mehrfach gute Dienste geleistet. Ich finde das Auto von soziemlich allen Punkten echt Klasse, allerdings muss ich auch sagen: Die Preise die momentan aufgerufen werden sind eine Schweinerei: Unter 5.000€ weiß man das man fast immer beschissen wird, und hoch geht es bis zu 11.000€, ein AMG weit darüber hinaus, Garantie gibt es gar nicht. Vor 10 Jahren hätte man niemals soviel für ein 15 Jahre altes Auto bezahlt. Da kann man sich gleich für 15.000€ eine 10 Jahre jüngere E-Klasse direkt bei Mercedes kaufen, hat kein Risiko und hat dort auch noch Garantie. Die Fähnchen-Händler haben bei fast allen Autos momentan totale Mondpreise, da brauch man momentan fast gar nicht mehr schauen.
Ich hab meinen 2002er vor 3 Tagen abgeholt :) 84500 km von einem Rentner, Luftbalg getauscht. Muss nur hinten rechts den Stoßdämpfer machen. Preislich ging es auch klar, mit dem Reihensechszylinder 320 cdi
Habe vor 4 mon einen sehr gepflegten E220 cdi mopf sedan avantgarde sportpaket mit 2 endrohren (vom werk aus), ledersitzen in beige und mit schwarzen himmeldach gekauft. Km stand 140k. Habe 8000€ dafür bezahlt...die vorbesitzer hatten den wagen seit 11 jahren in besitz und haben den damals bei ca 56000 gekauft. Bis auf ölwechsel, keine anderen reperaturen(in meinem besitz)...das auto läuft einfach nur gut....ist sehr wirtschaflich und hat reichlich power für den alltag...würde ich immer wieder weiter empfehlen...und über die laufleistungen braucht ihr euch keine sorgen zu machen.. wenn die zeitgemäss gewartet wurden oder werden, könnt ihr die fahren und fahren und fahren...definitive eine kaufempfehlung👍
Habe meinen seit 11 Jahren und habe am Anfang viele Probleme da die Werkstatt einen idioten hate als Meister sonst bin voll zufrieden und ist echt super leider wer nicht selber schrauben kann wird sonnst zu teuer bei der Reparaturen da die Gelenke und Federn gerne kaputt gehen und brechen .
Top Video, bitte mehr vom 211er😍 zb dieses doofe Mittellager von der Kardernwelle. Das muss ich jetzt machen😋 oder was muss man ändern, um einen 500ter Motor einzubauen, sowohl im Diesel, als auch im Benziner Grund Fahrzeug. Ist das nur plug and play alter kabelbaum raus und neue an dem zentralstecker anstecken und größere Bremse einbauen oder musst noch mehr gemacht werden?
Das ist aber eine sehr allgemeine "Kaufempfehlung". Man muss doch erst mal unterscheiden, was wann grundsätzlich will: Limousine oder Kombi? Benziner oder Diesel? Automatik oder Schalter? Und dann: Welches Baujahr? VorMopf oder Mopf? dann welche Motorleistung? welche Ausstattung? Leder? Xenon? Navi? etc. ...Erst dann kann man doch für die jeweilige Auswahl seröse Preisempfehlungen gemäß aktueller Angebote geben. Außerdem fehlen mir die ganzen Probleme, die diese Baureihe hat: Außer SBC und Airmatic: Steuerketten- und Nockenwellenversteller-Verschleiß, altersschwache Gasfedern für die Heckklappe beim T-Modell, Niveauregulierungsdefekte, teurer Xenonlicht-Wechsel, Traggelenke vorn, undichte Ölkühler, AGR-Ventile, Injektoren, Korrosion an den Bremsleitungen, Rost an den Auspuffhalterungen, Scheinwerferabdeckgläser matt ...etc. Das sind häufig sauteure Reparaturen weil alleine die Ersatzteile unverhältnismäßig teuer sind. Und was ist mit Bewertung vom Fahrkomfort und der verschiedenen Motorisierungen bzw. Motorempfehlungen? Was hält bei dieser Baureihe besonders lange, was bei anderen Herstellern meist schon vorher auseinander fällt? Viele Fragen leider unbeantwortet. Das lässt sich natürlich für die w211-Beaureihe auch nicht annähernd in einem 13 min. Video beantworten.
Da stimme ich 100% zu. Wie im Video erwähnt, gibt es dafür auch andere Videos auf meinem Kanal, wo ich auf die Motoren eingehe und eine Kaufberatung. Hier geht es ja hauptsächlich um die momentanen Marktpreise 😉
Habe die Ehre ! Freue mich immer sehr über jede Info. Wie ist das mit dem Steuerkettenproblem und / oder Kettenradproblem beim E280 / E350 Mopf ? Der E230 soll ja der beste Motor sein da er diese Probleme scheinbar nicht hat. Kann man trotzdem den 280/350 er kaufen ? Es sollen nicht alle Motore betroffen gewesen sein. Herzlichen Dank im Voraus für eventuelle Antworten. Beste Grüße.
Hallo, hier mal kurz der Hinweis für Nostalgiker. Der Stern auf der Haube des 213 lässt sich für wenig Tacken und etwas Geschick nachrüsten. Mfg Harald
Hab mir einen s211 280cdi avantgarde vor mopf mit sportpaket für 5000 gekauft. Sbc hab ich eingeplant das das kommt, ansonsten aus der Wartung in 17000km nix gehabt bisher . Echt ein schöner Wagen
@@mbyoungtimer hallo! habe ich mir schon angesehen. bei meinem motor schaut es ein wenig anders aus. bei deinem 211 kombi glaube ich ist der selbe motor drin wie bei mir. der dieselfilter ist wenig weiter hinten. kannst du mir bitte helfen. bin aus österreich. beste grüsse
Da müsste man erst mal hohe km definieren. Ich denke bei dem mit 900.000 wird keiner am km stand schummeln. Ich habe mir aktuell einen w211 mit 400.000 km aus erster Hand gekauft und glaube auch das der km stand stimmt. Der innenraum ist für die laufleistung gepflegt.
Hallo, kann man beim W211 Bj. 2008, die Kilometer beim Mercedeshändler überprüfen lassen, wenn kein Checkheft vorhanden ist, und wie manipulierbar ist sowas? Würde mich über eine Antwort freuen. L.G.
Fahre einen 2007er E280 4matic mit dem M272, Fast alles drin außer Airmatic, Sitzbelüftung und Distronic. Einfach ein Traum! Nur nimmt er sich immer zwischen 11 und 12 Liter
@@JP-js8jr ja leider, ist aber verdammt schwer einen echten Vollausstatter zu finden der auch sonst noch eine gute Figur macht 🤣 bin aber voll zufrieden, und erfreue mich jeden Tag an dem Auto
@@chrspeimr1160 das stimmt, insbesondere mit kleineren Motoren. Habe vor einem Jahr einen Mopf 220 CDI gekauft, Airmatic wollte ich wegen Folgekosten nicht, Leder hätte ich nur i. V. m. Lüftung genommen und das ist beim 220er ganz ganz selten. Die wichtigsten Dinge habe ich jetzt, großer Tank, Comand, ILS, Sitzheizung und paar Kleinigkeiten und bin auch sehr zufrieden, tolles Auto! Allzeit gute Fahrt ✌🏻
Hallo Christopher möchte mir auch einen E280 4matic 2007 250tkm kaufen. Hat keine Airmatic ist ein 5G Automatic. Kannst du mir Tipps geben auf was ich achten sollte ? Kaufempfehlung? Verbrauch echt so hoch ?
Hab vor mir so einen w211vormopf in 2 Monaten zu holen den Fehler der sbc bremse kann die nen Händler per Sterndiagnose löschen so das der Käufer also ich diesen Fehler nicht war nimmt oder ist die sbc bremse nen dauerhafter Fehler der gleich ersichtlich ist.... Um eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar... LG Nino
Chaba willst du ne Fehlermeldung von der Bremse löschen oder was. Mit einer nicht 10ö% funktionierenden Bremse zu brettern ist für dich sowie andere extrem gefährlich
Kaufberatung für W211 mal wieder recht oberflächlich nach meinem Empfinden. Ich würde das Problem mal so herunterbrechen : Vormopf hat die standfesten Motoren, von dieser Seite ist kaum Ärger zu erwarten. Ab Mopf dann Problem mit Steuerkette und beim M272 auch mit dem Kettenrad.Angeblich wurde es auch nach 2007 nicht wirklich besser. Mopf kann also teuer werden. Vormopf hat also diese SBC. Warum erfahre ich in keiner Kaufberatung was das nun wirklich kostet ?? Und warum soll das Fahrzeug in die Mercedes Benz - Apotheke ? Was geht denn nun kaputt und warum kann dies eine dieSer Spezialfirmen nicht so gut ?? Airmatic : Welche Kosten entstehen denn hier nun tatsächlich ? Kann ich es als Hobbyschrauber selbst reparieren ? ich denke die SBC - Reparatur ist kostengünstiger als eine Motoren-Revision der Mopf-Modelle. Spricht also nun einiges für den Vormopf. Nun sollte doch mal darauf eingegangen werden, ob die Verarbeitung, der Sitzkomfort beim Mopf deutlich verbessert wurden... wenn ich das alles weiss, kann ich mich entscheiden und brauche niemanden, der für mich im Internet nach einem W211 schaut.
Wartung (also mit Ölkännchen ums Auto laufen) ist völlig überbewertet. Ich hab meinen 211er vor MOPF mit 8600 Km gekauft, alle 30000 Ölwechsel, einmal Keilrippenriemen und Wasserpumpe sowie Glühkerzen bei 256000 Km erneuert, das ist alles was am Motor gemacht wurde. Bremsen, Gelenke und 2 Starterbatterien sowie die kleine das wars!!! Bin jetzt bei 404000 Km
Hab für meinen W211 E 320 CDI T Modell 6.200 Euro bezahlt, alles selber repariert über Motorlager, Traggelenke usw. mit Rechnung wegen Getriebeölspülung bei Mercedes usw. noch mal über 6000 Euro investiert. Mein Fahrzeug hat scheinbar laut Tacho 224 tausend runter. Da stellt mir die Frage was habe ich falsch gemacht ???
S211 280CDI 4Matic Avantgarde mit 125tkm aus 2.Hand für 6800€ im Juli 2020 gekauft. Kilometerstand ist nachweisbar korrekt, da lückenlos bei MB gepflegt. Ein Vormopf von 2006 mit SBC und 5G Automatikgetriebe. Mir macht die SBC überhaupt keine Sorgen. Die Bremse ist top und lasst sich mittlerweile relativ günstig überholen. Nach 8000km in 5 Monaten kann ich sagen, dass der W211 immer noch ein hervorragendes Fahrzeug ist.
Eu tenho uma foi uma catástrofe SBC injetores egr polia da cambota rádio hoje é de molas a trás era balões .O óleo do SBC tem que ser mudado de 2 em 2anos.
Selber Schrauben bei einem w211 ist nicht mehr möglich da ist zuviel Mechatronik. Das ist kein w124 wo man noch als Schrauber vieles selber machen konnte!!!
Würde ich nicht sagen, schraube an meinem selber. 200er kompressor mopf. Seit 7 Jahren in meinem Besitz. Kette mit gleitschienen sowie beide kugelgelenke gewechselt und einmal bremsen hinten. Mache das alles in unserer Tiefgarage
Sehr gute Videos, sehr umfangreich 👌 Habe mir vor ein paar monaten einen 320cdi Kombi Bj2004 geholt. Da habe ich anscheinend einen "präparierten" erwischt. Probefahrt war sehr gut, nachdem ich vorher 2andere testete die bereits Unruhe in der Vorderachse aufwiesen! Nach Abholung stand das Fahrzeug eine Weile wg der erschwerten Zulassung bedingt durch Corona. Als ich endlich mit dem Fahrzeug fahren konnte bemerkte ich schleichend folgende "Mängel" - Getrieberuckeln im untertourigen Bereich (ich schalte nun manuell um das zu minimieren) Getriebeölspülung wurde wohl schonmal gemacht. Evtl reicht hier keine erneute Spülung mehr!? SBC kündigt sich wohl an da ich sporadisch diese Fehlermeldung erhalte. 😤 Fahrzeug ist jetzt bei 250.000km - was sagt der Profi dazu? LG aus Bad Mergentheim
Ich denke nicht das ein 211 fur den normal Fahrer ist. Zu teuer im Unterhalt wenn was kaputt geht. als Zweitwagen und Hobby wenn man selber schrauben kann
Bin 21 bezahle vierteljährlich 60 Euro für meine Versicherung da ich die vom mein Opa übernehmen durfte. Ist n S211 320 4 Matic von 2003. Schlucken tut er aber zwischen 10 und 15 Liter muss zur Arbeit erst durch die Stadt fahren. Im Winter ballert er dir auch mal bei 18 bis 20 in der Stadt hoch wenn du Sitzheizung und schöne Warme Luft haben willst.
Was für ein bullshit! Ich fahre einen w211 220 CDI als KM Fresser. 120km täglich. Mein "Zweitwagen" ist ein Mustang GT. Wer holt sich denn einen CDI als Spaßauto?? Das ist ja kein 500er oder AMG
@@DerDrAndroid Kollege hat n 200er find den ganz schön untermotorisiert für 1,5 Tonnen. 220er ist aber der beste Kompromiss zwischen PS und Verbrauch beim w211
Hallo Svön, schöner Bericht über den Zweihundertölf.
bin von belgien🇧🇪 und habbe fur 2.000euro 2003
eine sedan silber avantgarde e220 mit der neue sbc und sehr gutes airmatic 260.000km
keyles go - start- stop knopf , ich Liebe den auto und will es niemals verkaufen bis es tod ist
Herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Auto. Gruß Thomas Riehl
Jetzt habe ich mich definitiv für dieses Model entschieden , danke Sven . Tolles Video .
... Gefehlt mir Auch Sehr.... !! Was Mir stinkkt... sind Die PS ... die man Garnicht aufahren Kann...???
Ich habe meinen 220CDI T Modell vor über 4 Jahren gekauft (mit 67TKM) und mittlerweile über 100TKM (169TKM aktuell) damit selbst gefahren. Außer Wartung noch keine Probleme gehabt. SBC Funktioniert ohne Probleme. Top Fahrzeug
Lieber einen alten W211 als einen neuen VW
wieviel hast du denn für die e klasse bezahlt, bei der „geringen“ laufleistung
@@jansiekmann1655 11k Damals. Jetzt 194tkm drauf und ich hab für 50€ eine neue Stützbatterie mal kaufen müssen. Echt günstiges und zuverlässiges Fahrzeug.
SBC ist auch kein Problem, Fa Enoglu in Rüsselsheim macht die für ca 650 € wieder fit
Meinen vor 6 Monaten gekaift für 4.900€ als Mopf E220 Cdi. Nur 3 Sensoren für 90€ insgesamt gemacht und jetzt seit 27tsd km nur Wartung. Mit 272tsd km komplett trocken und gar nichts dran. Lohnt sich auf jeden Fall👍
Tolles Informatives Video
Ich hatte Glück vor knapp 2 Jahren einen e200 mit ca. 65 tkm zu finden.
Renterbesitz, neuer TÜV, E-sitze, Bi-Xenon, Comand ...
Mag ihn nicht missen.
W Zwohundertölf...😅😉 oder in Hochdeutsch: W Zweihundertelf... Nicht böse sein...😀😉
Wenn der Motor „ölf ölf“ macht lieber nicht kaufen
und of guad boarisch? ...
WZwohundertölf, WZwohundertzwölf, WZwohundertdrölf, und so weiter...
Ööööööölf hahahaha typisch Ossi 😂
Danke Sven für den Video. Sehr hilfsreich. Grüß aus Wien
Das freut mich 👍
👍hoch für deine Videos.
Freue mich schon auf das Treffen .
LG Thomas
Ich habe meinen 200D vor 2 Jahren gekauft und bis jetzt mehr als 40.000km damit gefahren.
Ich bin sehr zufrieden, aber natürlich kommt bei einem 15 Jahre alten Auto mit nun 290.000km (Ende 2005) hier und da mal eine Reparatur, die sind aber eig relativ günstig, wenn man in eine freie Werkstatt mit humanen Preisen gehen kann oder selber schraubt.
Die SPC-Bremse ist auch billig zu machen, musste es nie machen, habe es aber mal angesprochen und es hätte bei Mercedes max. 450€ gekostet.
Die Bremse ist aber auch echt Klasse und hat mir mehrfach gute Dienste geleistet.
Ich finde das Auto von soziemlich allen Punkten echt Klasse, allerdings muss ich auch sagen:
Die Preise die momentan aufgerufen werden sind eine Schweinerei:
Unter 5.000€ weiß man das man fast immer beschissen wird, und hoch geht es bis zu 11.000€, ein AMG weit darüber hinaus, Garantie gibt es gar nicht.
Vor 10 Jahren hätte man niemals soviel für ein 15 Jahre altes Auto bezahlt.
Da kann man sich gleich für 15.000€ eine 10 Jahre jüngere E-Klasse direkt bei Mercedes kaufen, hat kein Risiko und hat dort auch noch Garantie.
Die Fähnchen-Händler haben bei fast allen Autos momentan totale Mondpreise, da brauch man momentan fast gar nicht mehr schauen.
Ich hab meinen 2002er vor 3 Tagen abgeholt :) 84500 km von einem Rentner, Luftbalg getauscht. Muss nur hinten rechts den Stoßdämpfer machen. Preislich ging es auch klar, mit dem Reihensechszylinder 320 cdi
Habe vor 4 mon einen sehr gepflegten E220 cdi mopf sedan avantgarde sportpaket mit 2 endrohren (vom werk aus), ledersitzen in beige und mit schwarzen himmeldach gekauft. Km stand 140k. Habe 8000€ dafür bezahlt...die vorbesitzer hatten den wagen seit 11 jahren in besitz und haben den damals bei ca 56000 gekauft. Bis auf ölwechsel, keine anderen reperaturen(in meinem besitz)...das auto läuft einfach nur gut....ist sehr wirtschaflich und hat reichlich power für den alltag...würde ich immer wieder weiter empfehlen...und über die laufleistungen braucht ihr euch keine sorgen zu machen.. wenn die zeitgemäss gewartet wurden oder werden, könnt ihr die fahren und fahren und fahren...definitive eine kaufempfehlung👍
Hallo Sven, ich habe im Februar eine neue SBC von Daimler erhalten. Bj. 2006 mit einer Laufleistung von 322000 km. Kein Scheckheft.
Beste Grüße
Super Video. Like, Abo und Kommentar ist drin!
Dankbare Autos. Ich mag deine 211er Sendungen. Schraube selbst an meiner 211er Möhre.
Du bist Spitze Sven..
!
Top, danke für das Video!
Habe meinen seit 11 Jahren und habe am Anfang viele Probleme da die Werkstatt einen idioten hate als Meister sonst bin voll zufrieden und ist echt super leider wer nicht selber schrauben kann wird sonnst zu teuer bei der Reparaturen da die Gelenke und Federn gerne kaputt gehen und brechen .
Irgendwie sind die des letzte Jahr ganz schön im Preis gestrigen
Was ist mit das 4 Matic System von ne E320 diesel
Top Video, bitte mehr vom 211er😍 zb dieses doofe Mittellager von der Kardernwelle. Das muss ich jetzt machen😋 oder was muss man ändern, um einen 500ter Motor einzubauen, sowohl im Diesel, als auch im Benziner Grund Fahrzeug. Ist das nur plug and play alter kabelbaum raus und neue an dem zentralstecker anstecken und größere Bremse einbauen oder musst noch mehr gemacht werden?
Das ist aber eine sehr allgemeine "Kaufempfehlung". Man muss doch erst mal unterscheiden, was wann grundsätzlich will: Limousine oder Kombi? Benziner oder Diesel? Automatik oder Schalter? Und dann: Welches Baujahr? VorMopf oder Mopf? dann welche Motorleistung? welche Ausstattung? Leder? Xenon? Navi? etc. ...Erst dann kann man doch für die jeweilige Auswahl seröse Preisempfehlungen gemäß aktueller Angebote geben.
Außerdem fehlen mir die ganzen Probleme, die diese Baureihe hat: Außer SBC und Airmatic: Steuerketten- und Nockenwellenversteller-Verschleiß, altersschwache Gasfedern für die Heckklappe beim T-Modell, Niveauregulierungsdefekte, teurer Xenonlicht-Wechsel, Traggelenke vorn, undichte Ölkühler, AGR-Ventile, Injektoren, Korrosion an den Bremsleitungen, Rost an den Auspuffhalterungen, Scheinwerferabdeckgläser matt ...etc. Das sind häufig sauteure Reparaturen weil alleine die Ersatzteile unverhältnismäßig teuer sind.
Und was ist mit Bewertung vom Fahrkomfort und der verschiedenen Motorisierungen bzw. Motorempfehlungen? Was hält bei dieser Baureihe besonders lange, was bei anderen Herstellern meist schon vorher auseinander fällt?
Viele Fragen leider unbeantwortet. Das lässt sich natürlich für die w211-Beaureihe auch nicht annähernd in einem 13 min. Video beantworten.
Da stimme ich 100% zu. Wie im Video erwähnt, gibt es dafür auch andere Videos auf meinem Kanal, wo ich auf die Motoren eingehe und eine Kaufberatung. Hier geht es ja hauptsächlich um die momentanen Marktpreise 😉
Das mit den unverhältnismäßig teuren Ersatzteilen kann ich nicht nachvollziehen, sofern du nicht direkt bei MB kaufst.
Was würde die SBC Pumpe inkl. Einbau bei MB kosten?
Habe die Ehre !
Freue mich immer sehr über jede Info. Wie ist das mit dem Steuerkettenproblem und / oder Kettenradproblem beim E280 / E350 Mopf ? Der E230 soll ja der beste Motor sein da er diese Probleme scheinbar nicht hat. Kann man trotzdem den 280/350 er kaufen ? Es sollen nicht alle Motore betroffen gewesen sein. Herzlichen Dank im Voraus für eventuelle Antworten. Beste Grüße.
Lieber beim Händler oder Privat kaufen ? TOP Video :)
Hallo, hier mal kurz der Hinweis für Nostalgiker. Der Stern auf der Haube des 213 lässt sich für wenig Tacken und etwas Geschick nachrüsten.
Mfg Harald
Hab mir einen s211 280cdi avantgarde vor mopf mit sportpaket für 5000 gekauft. Sbc hab ich eingeplant das das kommt, ansonsten aus der Wartung in 17000km nix gehabt bisher . Echt ein schöner Wagen
hallo super videos.
habe selber einen w211 e200cdi baujahr 2004. Kannst du ein video machen bezüglich ölkühlertausch?
Hallo, gibt es schon ein Video th-cam.com/video/0V7rcX8Kdb4/w-d-xo.html
Beste Grüße
@@mbyoungtimer hallo! habe ich mir schon angesehen. bei meinem motor schaut es ein
wenig anders aus. bei deinem 211 kombi glaube ich ist der selbe motor drin wie bei mir. der dieselfilter
ist wenig weiter hinten. kannst du mir bitte helfen. bin aus österreich.
beste grüsse
Ich bin mir ziemlich sicher, dass selbst bei hohen km Leistungen die km zurückgesetzt sind.
Da müsste man erst mal hohe km definieren. Ich denke bei dem mit 900.000 wird keiner am km stand schummeln. Ich habe mir aktuell einen w211 mit 400.000 km aus erster Hand gekauft und glaube auch das der km stand stimmt. Der innenraum ist für die laufleistung gepflegt.
äußerst informativ....
Hallo, kann man beim W211 Bj. 2008, die Kilometer beim Mercedeshändler überprüfen lassen, wenn kein Checkheft vorhanden ist, und wie manipulierbar ist sowas? Würde mich über eine Antwort freuen. L.G.
Elektronisches Checkheft Abfragen lassen bei Mercedes 👍
Fahre einen 2007er E280 4matic mit dem M272, Fast alles drin außer Airmatic, Sitzbelüftung und Distronic. Einfach ein Traum! Nur nimmt er sich immer zwischen 11 und 12 Liter
Und dann gleich die 3 besten Extras weggelassen 😅 habe sie selbst aber auch alle nicht ✌🏻
@@JP-js8jr ja leider, ist aber verdammt schwer einen echten Vollausstatter zu finden der auch sonst noch eine gute Figur macht 🤣 bin aber voll zufrieden, und erfreue mich jeden Tag an dem Auto
@@chrspeimr1160 das stimmt, insbesondere mit kleineren Motoren. Habe vor einem Jahr einen Mopf 220 CDI gekauft, Airmatic wollte ich wegen Folgekosten nicht, Leder hätte ich nur i. V. m. Lüftung genommen und das ist beim 220er ganz ganz selten. Die wichtigsten Dinge habe ich jetzt, großer Tank, Comand, ILS, Sitzheizung und paar Kleinigkeiten und bin auch sehr zufrieden, tolles Auto! Allzeit gute Fahrt ✌🏻
Krass mein E320 4 matic zieht 10 nur lange in der Stadt 13
Hallo Christopher möchte mir auch einen E280 4matic 2007 250tkm kaufen. Hat keine Airmatic ist ein 5G Automatic. Kannst du mir Tipps geben auf was ich achten sollte ? Kaufempfehlung? Verbrauch echt so hoch ?
Hab vor mir so einen w211vormopf in 2 Monaten zu holen den Fehler der sbc bremse kann die nen Händler per Sterndiagnose löschen so das der Käufer also ich diesen Fehler nicht war nimmt oder ist die sbc bremse nen dauerhafter Fehler der gleich ersichtlich ist.... Um eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar... LG Nino
Chaba willst du ne Fehlermeldung von der Bremse löschen oder was. Mit einer nicht 10ö% funktionierenden Bremse zu brettern ist für dich sowie andere extrem gefährlich
Warum rost im preis steigt verstehe ich nicht
Hab mir vor 2 Monaten einen gekauft :)
Und zufrieden damit?
@@talbozz ja total
Probleme bis jetzt?
@@bigsleez8655 nichts wildes, mal Stoßdämpfer etc.
211 MB , 280 cdi 2006 bj Ist das gutes Auto???
Hab ein E500 gekauft EZ 2003 mit 230 tausend km distronic Massage sitze volle Hütte mit amg Felgen neu TÜV Bremsen top Auto für 4000 €
"Volle Hütte" ist immer relativ... hat eigentlich kein Auto. Sind aber meistens eher "sehr gut ausgestattet".
Em 2005 a Mercedes montou o sistema antigo porque o SBC foi um pouco problemático
Si
Haben meine gekauft von 2005 mit 154000 km 1 Eigentümer scheckheft 220 cdi aber nackte hirz für 2900€
W2ölf 😄😉
Kaufberatung für W211 mal wieder recht oberflächlich nach meinem Empfinden. Ich würde das Problem mal so herunterbrechen : Vormopf hat die standfesten Motoren, von dieser Seite ist kaum Ärger zu erwarten. Ab Mopf dann Problem mit Steuerkette und beim M272 auch mit dem Kettenrad.Angeblich wurde es auch nach 2007 nicht wirklich besser. Mopf kann also teuer werden. Vormopf hat also diese SBC. Warum erfahre ich in keiner Kaufberatung was das nun wirklich kostet ?? Und warum soll das Fahrzeug in die Mercedes Benz - Apotheke ? Was geht denn nun kaputt und warum kann dies eine dieSer Spezialfirmen nicht so gut ?? Airmatic : Welche Kosten entstehen denn hier nun tatsächlich ? Kann ich es als Hobbyschrauber selbst reparieren ? ich denke die SBC - Reparatur ist kostengünstiger als eine Motoren-Revision der Mopf-Modelle. Spricht also nun einiges für den Vormopf. Nun sollte doch mal darauf eingegangen werden, ob die Verarbeitung, der Sitzkomfort beim Mopf deutlich verbessert wurden... wenn ich das alles weiss, kann ich mich entscheiden und brauche niemanden, der für mich im Internet nach einem W211 schaut.
Hallo haben alle w211 airmatic?
Nein
Wartung (also mit Ölkännchen ums Auto laufen) ist völlig überbewertet. Ich hab meinen 211er vor MOPF mit 8600 Km gekauft, alle 30000 Ölwechsel, einmal Keilrippenriemen und Wasserpumpe sowie Glühkerzen bei 256000 Km erneuert, das ist alles was am Motor gemacht wurde. Bremsen, Gelenke und 2 Starterbatterien sowie die kleine das wars!!! Bin jetzt bei 404000 Km
Hab für meinen W211 E 320 CDI T Modell 6.200 Euro bezahlt, alles selber repariert über Motorlager, Traggelenke usw. mit Rechnung wegen Getriebeölspülung bei Mercedes usw. noch mal über 6000 Euro investiert. Mein Fahrzeug hat scheinbar laut Tacho 224 tausend runter. Da stellt mir die Frage was habe ich falsch gemacht ???
S211 280CDI 4Matic Avantgarde mit 125tkm aus 2.Hand für 6800€ im Juli 2020 gekauft. Kilometerstand ist nachweisbar korrekt, da lückenlos bei MB gepflegt. Ein Vormopf von 2006 mit SBC und 5G Automatikgetriebe. Mir macht die SBC überhaupt keine Sorgen. Die Bremse ist top und lasst sich mittlerweile relativ günstig überholen.
Nach 8000km in 5 Monaten kann ich sagen, dass der W211 immer noch ein hervorragendes Fahrzeug ist.
Welches Baujahr?
@@DnkeyFunky kannst du lesen?
Wo kann man denn die Bremse günstig vollständig überholen lassen?
Wir kaufen jetzt auch einen.
Fahre meinen W211 E220 CDI aus 2005 seit fast 1,5 Jahren.
Eu tenho uma foi uma catástrofe SBC injetores egr polia da cambota rádio hoje é de molas a trás era balões .O óleo do SBC tem que ser mudado de 2 em 2anos.
W2ölf! Geil
Selber Schrauben bei einem w211 ist nicht mehr möglich da ist zuviel Mechatronik. Das ist kein w124 wo man noch als Schrauber vieles selber machen konnte!!!
Praktisch da ich gerade Mechatroniker Ausbildung mache🛵😅
Würde ich nicht sagen, schraube an meinem selber. 200er kompressor mopf. Seit 7 Jahren in meinem Besitz. Kette mit gleitschienen sowie beide kugelgelenke gewechselt und einmal bremsen hinten. Mache das alles in unserer Tiefgarage
😂😂😂zweihundertölf😂😂😂
Sehr gute Videos, sehr umfangreich 👌
Habe mir vor ein paar monaten einen 320cdi Kombi Bj2004 geholt. Da habe ich anscheinend einen "präparierten" erwischt. Probefahrt war sehr gut, nachdem ich vorher 2andere testete die bereits Unruhe in der Vorderachse aufwiesen!
Nach Abholung stand das Fahrzeug eine Weile wg der erschwerten Zulassung bedingt durch Corona. Als ich endlich mit dem Fahrzeug fahren konnte bemerkte ich schleichend folgende "Mängel" - Getrieberuckeln im untertourigen Bereich (ich schalte nun manuell um das zu minimieren) Getriebeölspülung wurde wohl schonmal gemacht. Evtl reicht hier keine erneute Spülung mehr!?
SBC kündigt sich wohl an da ich sporadisch diese Fehlermeldung erhalte. 😤
Fahrzeug ist jetzt bei 250.000km - was sagt der Profi dazu? LG aus Bad Mergentheim
Wie ist es dir ergangen?
Kauf dir mal ein w211 500er
Ich denke nicht das ein 211 fur den normal Fahrer ist. Zu teuer im Unterhalt wenn was kaputt geht. als Zweitwagen und Hobby wenn man selber schrauben kann
Der ist günstig in Unterhalt, wenn man den 200-220 cdi nimmt.
Bin 21 bezahle vierteljährlich 60 Euro für meine Versicherung da ich die vom mein Opa übernehmen durfte. Ist n S211 320 4 Matic von 2003. Schlucken tut er aber zwischen 10 und 15 Liter muss zur Arbeit erst durch die Stadt fahren. Im Winter ballert er dir auch mal bei 18 bis 20 in der Stadt hoch wenn du Sitzheizung und schöne Warme Luft haben willst.
Was für ein bullshit! Ich fahre einen w211 220 CDI als KM Fresser. 120km täglich. Mein "Zweitwagen" ist ein Mustang GT. Wer holt sich denn einen CDI als Spaßauto?? Das ist ja kein 500er oder AMG
@@DerDrAndroid Kollege hat n 200er find den ganz schön untermotorisiert für 1,5 Tonnen. 220er ist aber der beste Kompromiss zwischen PS und Verbrauch beim w211
@@babaarsch9391 ich habe 280 Cdi 2006 bj. Verbraucht 7,2l in Stadt 11 l.
Sowas hatte ich mal diesen fehler
Ich habe mein e220d cdi für 10,000€ gekauft der ist aber voll Ausstattung
Hallo, welche baujahr, und welche Kilometerstand?
"Vollausstattung" ist immer relativ daher gesagt... hat eigentlich kein Auto, was sich so nennen darf ;)
@@w211avantgarde4 Baujahr 2008 Dezember und 163,000 km
@@w211avantgarde4 Diesel 2.2 170 Ps
@@patrickpeh2245 sagen sie alle 😂 bei TV/Sitzheizung hinten sind sie meist schon raus, oft nicht mal sitzlüftung vorne
NoNo
Öhlf
Ewwe