Focus z dieslem 1,5 120km, choinka na desce gwarantowana. Miałem, zrobiłem 150tys km w 4 lata Dwa razy wymieniany dpf, sam dpf w aso bez robocizny 6k.zł 😅 Naprawy + serwisy przez ten okres to 28 tys zł Także tego... Mimo to fajne auto.
Bardzo dobry materiał filmowy, bo zachowano obiektywną ocenę obu tych samochodów. Tak na dobrą sprawę są to udane konstrukcje, nie słychać było o jakiejś zwiększonej awaryjności w/w silników, czy ich oprzyrządowania. Paski rozrządu i ich trwałość to kwestia częsta i nie widziałbym ich potencjalnej słabości jako argumentu na minus. Natomiast podoba mi się wnętrze Forda i łatwość operowania przyciskami deski rozdzielczej. Ale w sumie to też niuans. Obserwując materiał filmowy miałem ponadto wrażenie, że minimalnie większy komfort jazdy dawał Ford. Stąd mój wybór to remis, jednak z delikatnym wskazaniem na Forda. Gdyby ktoś natomiast szukał samochodu "flotowego" to wtedy proponowałbym Skodę, która lepiej sprawdza się na długich trasach. Bardzo trafny dobór samochodów do porównania! Potencjał podobny.
Ty jesteś jakimś znajomym autora czy coś? 😜Drugi tego typu film i drugi aż nienaturalnie pochlebny i rozbudowany komentarz. Gdzie w przypadku poprzedniego filmu nie było czym się zachwycać. Nie chcę umniejszać autorowi, po prostu filmik jak filmik, były też niedopatrzenia i trochę mało konkretów. Tutaj też pewnie niedopowiedzenia są (żeby nie być gołosłownym - np. kwestia składania środkowej części kanapy lub przepustu na długie przedmioty - w Fordzie brak). Na pewno jest jeszcze sporo do poprawy, warto trochę podpatrzeć u "konkurencji". Nie chcę tworzyć teorii spiskowych, może po prostu oddany widz, ale biorąc pod uwagę oglądalność kanału - trochę dziwne 😆
Skoda jest znacznie gorzej wyciszona więc nawet na krótkich trasach jest bardziej uciążliwa. pod tym względem Focus ma jedno z lepiej wyciszonych wnętrz w tej klasie.
7:22 jak 3 wersje skoro nawet w najnowszym Focusie jest już wersja Sync 4 10:00 niby młodszy a można odnieść wrażenie, że to projekt z lat 90-tych jeśli chodzi o design. 13:01 chyba był dostępny w innych wersjach.
Co do sensowności porównania - moc, moment, cena, popularność na rynku - te zmienne są tutaj zbliżone, stąd takie zestawienie. Niestety internet podaje, że DLD-415 to ten sam silnik co DV5, a prawda jest taka, że ma ten sam model bazowy (czyli wspólną konstrukcję PSA i Forda). Nie zmienia to faktu, że ma problemy z kołem pasowym, tak jak mówimy w materiale.
Focus MK4 jest najgorszym focusem z wszystkich generacji jeździłem wszystkimi i uważam że to najbardziej niedopracowane auto mój st line miał 120 km 1.5 .zaznaczam że miałem auto od nowości czyli salon po ok 30 tys się zaczęło huczące sprzęgło przy ruszaniu dziwne stukotanie w silniku objawiało się nie regularnie,co do spasowania wnętrza dramat wszystko lata i się rusza cała konsola centralna się rusza coś lata w słupkach a. oraz w tunelu gdzie są pasy bezpieczeństwa.muzyki nie dało się słuchać straszne rezonownie szyb oraz drzwi za mocne audio do tej karoserii,bardzo słabe spryskiwacze szyb bańka płynu na dwa dni w okresie zimowym na autostradzie wiatr ścina płyn i nie dało się zmyć szyb plus co chwilę włączające się spryskiwacze reflektorów gdzie zabierało to dodatkowo plyn ,silnik jak na dość wysoki moment obrotowy słabizna przyspieszenie powyżej 10 sek .jedyny plus to spalanie u mnie średnio 6.5 ropy ogólnie nie polecam sprzedałem to dość szybko nie mogłem wytrzymać tych niedociągnięć.
Pewnie gdyby w dalszym ciągu produkowali proste mechanicznie samochody... Niestety te kilkuletnie auta musiały już spełniać dość wyśrubowane normy emisji spalin, a klienci chcieli, żeby telefon ładnie współpracował z systemem :)
A Wy widzowie, które z tych aut byście wybrali i dlaczego?🧐
Skodunia zawsze w serduszku!
1.5 tsi 130 ?
Octavie zdecydowanie bo silniki Forda czy to diesle czy ecoobosty to zło dużo bardziej awaryjne niż grupa vaga
Mam focus 2.0 TDCi w automacie salon Polska super auto tylko polecam olej w skrzyni wymienić i się śmiga pojemny bagażnik ,bardzo zrywne auto
Świetny materiał!
Czekam na więcej!!🎉
Dziękujemy Gosiu, że jesteś z nami! :)
Focus z dieslem 1,5 120km, choinka na desce gwarantowana.
Miałem, zrobiłem 150tys km w 4 lata
Dwa razy wymieniany dpf, sam dpf w aso bez robocizny 6k.zł 😅
Naprawy + serwisy przez ten okres to 28 tys zł
Także tego...
Mimo to fajne auto.
A na jakich trasach Pan jeździł, że ten DPF aż dwa razy wymagał wymiany?
Bardzo dobry materiał filmowy, bo zachowano obiektywną ocenę obu tych samochodów. Tak na dobrą sprawę są to udane konstrukcje, nie słychać było o jakiejś zwiększonej awaryjności w/w silników, czy ich oprzyrządowania. Paski rozrządu i ich trwałość to kwestia częsta i nie widziałbym ich potencjalnej słabości jako argumentu na minus. Natomiast podoba mi się wnętrze Forda i łatwość operowania przyciskami deski rozdzielczej. Ale w sumie to też niuans. Obserwując materiał filmowy miałem ponadto wrażenie, że minimalnie większy komfort jazdy dawał Ford. Stąd mój wybór to remis, jednak z delikatnym wskazaniem na Forda. Gdyby ktoś natomiast szukał samochodu "flotowego" to wtedy proponowałbym Skodę, która lepiej sprawdza się na długich trasach. Bardzo trafny dobór samochodów do porównania! Potencjał podobny.
Skoda bardzo zyskuje, bo suma jej przeciętności daje bardzo udane auto, ale to prawda, że emocji jest w Focusie nieco więcej :) Pozdrawiamy serdecznie
Ty jesteś jakimś znajomym autora czy coś? 😜Drugi tego typu film i drugi aż nienaturalnie pochlebny i rozbudowany komentarz. Gdzie w przypadku poprzedniego filmu nie było czym się zachwycać. Nie chcę umniejszać autorowi, po prostu filmik jak filmik, były też niedopatrzenia i trochę mało konkretów. Tutaj też pewnie niedopowiedzenia są (żeby nie być gołosłownym - np. kwestia składania środkowej części kanapy lub przepustu na długie przedmioty - w Fordzie brak). Na pewno jest jeszcze sporo do poprawy, warto trochę podpatrzeć u "konkurencji".
Nie chcę tworzyć teorii spiskowych, może po prostu oddany widz, ale biorąc pod uwagę oglądalność kanału - trochę dziwne 😆
Skoda jest znacznie gorzej wyciszona więc nawet na krótkich trasach jest bardziej uciążliwa. pod tym względem Focus ma jedno z lepiej wyciszonych wnętrz w tej klasie.
7:22 jak 3 wersje skoro nawet w najnowszym Focusie jest już wersja Sync 4
10:00 niby młodszy a można odnieść wrażenie, że to projekt z lat 90-tych jeśli chodzi o design.
13:01 chyba był dostępny w innych wersjach.
Zawsze i wszedzie ja i moj ford focus 2.0 tdci bedzie.Wierny marce 😊. Skoda jezdzilem moze z 4 razy dlatego nie mam zdania.
Kazdy Focus kombi ma wielowahacz. Belke maja hb.
@@Muszka_Muszka dzięki za informację, teraz wiemy, czemu ma tak dobre zawieszenie!
jak mozna porownywac 2.0 tdi z 1.5 ecoblue? a gdzie 2.0 od forda? z tego co ja wiem to 1.5 ecoblu to juz nie jest silnik psa,,
Co do sensowności porównania - moc, moment, cena, popularność na rynku - te zmienne są tutaj zbliżone, stąd takie zestawienie.
Niestety internet podaje, że DLD-415 to ten sam silnik co DV5, a prawda jest taka, że ma ten sam model bazowy (czyli wspólną konstrukcję PSA i Forda). Nie zmienia to faktu, że ma problemy z kołem pasowym, tak jak mówimy w materiale.
@@automarket_pl jedno jest pewne, omijac te silniki,, lepiej brac 1.6 lub 2.0 tdci
Focus MK4 jest najgorszym focusem z wszystkich generacji jeździłem wszystkimi i uważam że to najbardziej niedopracowane auto mój st line miał 120 km 1.5 .zaznaczam że miałem auto od nowości czyli salon po ok 30 tys się zaczęło huczące sprzęgło przy ruszaniu dziwne stukotanie w silniku objawiało się nie regularnie,co do spasowania wnętrza dramat wszystko lata i się rusza cała konsola centralna się rusza coś lata w słupkach a. oraz w tunelu gdzie są pasy bezpieczeństwa.muzyki nie dało się słuchać straszne rezonownie szyb oraz drzwi za mocne audio do tej karoserii,bardzo słabe spryskiwacze szyb bańka płynu na dwa dni w okresie zimowym na autostradzie wiatr ścina płyn i nie dało się zmyć szyb plus co chwilę włączające się spryskiwacze reflektorów gdzie zabierało to dodatkowo plyn ,silnik jak na dość wysoki moment obrotowy słabizna przyspieszenie powyżej 10 sek .jedyny plus to spalanie u mnie średnio 6.5 ropy ogólnie nie polecam sprzedałem to dość szybko nie mogłem wytrzymać tych niedociągnięć.
Skodę bo mam taką od nowości ale benzynę 1.5 TSI
i jak sie spisuje?
@konkr8005 póki co to bezproblemowo i oby tak dalej. Przejechałem dopiero 27 000 kilometrów
Tzw "choroby wieku dziecięcego" nie powinny mieć miejsca wśród producentów zajmujących tworzeniem aut liczonym już w stuleciach.
Pewnie gdyby w dalszym ciągu produkowali proste mechanicznie samochody... Niestety te kilkuletnie auta musiały już spełniać dość wyśrubowane normy emisji spalin, a klienci chcieli, żeby telefon ładnie współpracował z systemem :)
skoda