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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- En este Capítulo, analizamos el nuevo proyecto del Gaucho. Después de años, siendo fiel a la Vespa, se pasa al llamado Lado oscuro. Eso si, no de cualquier manera, se estrena con una increíble Lambretta TV 175cc Winter Edition, un modelo muy escaso, que ha tenido la suerte de conseguir en su estado original. Una autentica Joya, que nos mostrará al detalle, contando todo el proceso de restauración y por supuesto, la ponemos a prueba en carretera.
✅Os dejo el LINK para la compra del Libro de Jaime. En estos momentos el libro esta AGOTADO, pero pendiente de una NUEVA EDICIÓN.
www.lambrettal...
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✅Os dejo el LINK para la compra del Libro de Jaime. En estos momentos el libro esta AGOTADO, pero pendiente de una NUEVA EDICIÓN.
www.lambrettalocomociones.com/libros-manuales/2890-libro-lambrettas-eibarresas-1954-1989.html
Que grande el gaucho con los choripan bien argentinos un fenómeno y la forma de putear bien criolla un abrazo grande
gracias...
Graaaandeeee Gaucho , preciosa , otra joya mas , saludos desde Pamplona y mucho gaaaasss
Me encanta esta moto. Yo tengo la TV75 modelo 1963 toda original ❤ Saludo desde Córdoba.
La lambretta muy chula,pero esos choripanes... que pintaza!!!
Muy bonita y que bien suena.
Que bueno verlos de nuevo por aquí. Gaucho, tómalo como una inversión. Es preciosa.
E grande Llorenç i su servicio, ciao
Ha quedado muy guapa. Enhorabuena 👍
Gracias Llorenç fue un placer como siempre tenerte x casa UN ABRAZO 🤗
El placer es mutuo . Un abrazo
Una gran entrega,esta bueno que bablen de libros ,yo he comprado dos sobre vespas,y si consigo el de lambreta,de esta ultima tengo un poster,con un xorte donde se ve todo como funciona es italiano cayo a mis mabos de casualidad
Desde argentina gracias
Gaucho eres muy grande!!! Buena lammy
Grande Gaucho i su lambretta
Un video como siempre espectacular ....¡¡¡¡
Ufff que vespa ni que vespa! Esta moto fue la cuspide del scooter italiano!
Preciosa
Muy linda me encanto....vivi 12 años en palma y aca en argentina compre una tv 175 impecable cuanto este por Mallorca los pasare a visitar . Adeu amics
Guau que bonita felicitaciones al Gaucho
Magnífico vídeo!!!!! Y enhorabuena Gaucho por esta preciosa Lambretta!!!!
Un acierto la restauración!! Enhorabuena!!
Hola Gaucho, te felicito por el buen trabajo que has hecho con esta moto. Solo ver la pintura se nota la de horas que te has tirado sacando ese dichoso color crema que a la gente le gusta tanto por no sé qué motivo... Felicito también al equipo por el video tan simpático que se han currado. A mí me encantaría hacer videos así, pero soy un cero a la izquierda para ello. Es algo para lo que hay que valer y yo no valgo. Con este video, he podido ver mejor tu moto gracias a la peazo definición que gasta el amigo que lo ha hecho. He confirmado algo muy curioso sobre este modelo. El hecho es que el motor tiene una tapa de carter de serie 2. Al ser una serie 2, esto sería algo normal, no obstante es algo extraño puesto que las TV Serie 2, montaban todas un motor de Scooterlinea o de Serie 3. Lo cierto es que es una peculiaridad que se dió con las últimas Tv Winter fabricadas. Como ves es una tapa que saca una especie de "dedo" hacia afuera, para que apoye el pedal de arranque. La primera vez que lo vi en una Tv Winter hace unos 15 años, pensé que era una tapa que alguien había colocado ahí. Pero después de haberlo visto muchas veces y ahora con la tuya, afirmo con total seguridad que es una peculiaridad de este modelo. Termino el rollo dándote las gracias por mencionar mi trabajo. El libro fueron tres años plasmarlo en papel, pero lo que la gente ve es en realidad el resultado de 20 años de mi vida obsesionado con saber más sobre estas máquinas. Un abrazo y espero que disfrutes mucho de tu moto... Ah, y a ver si la pruebas, que ya va siendo hora! Jaime Supereibar
Gracias a ti por tu pasión con las lambrettas no se puede entender tu trabajo sin esa pasión que llevas y estás ahí siempre para ayudar a los q necesitan de tus conocimientos eres un tío muy peculiar y generoso de esa clase de gente que lamentablemente NO ABUNDA 😉 ya sabes q tienes q venir a comer un chori y dar una vuelta a la TV 😏
Gracias Jaime. La verdad es que tu trabajo me parece increible, se ve pasión en lo que haces. Si alguna vez estas por la isla, me encantaría saludarte y tener una buena charla a modo de entrevista, para el Canal. Saludos.
@@MotorBloc Gracias Llorenc. Nos vemos por la isla entonces. Un saludo!
Muy bueno un lujo 👍👍👍
Muy buena la verdad, no sabía que la 150 se puede pasar a 175,Saludos desde Uruguay!!
Yo tampoco lo sé si se puede hacer PERO FUE LO PRIMERO Q ME VINO A LA MENTE CUANDO DIJO 175 por eso digo que exactamente no se si se puede hacer o no solo fue un pensamiento en mi cabeza 😅
@@caballosolitario2000 buenísimo voy a tener que averiguar,está quedando muy bien y cuando la llene de cosas como las vespas va a quedar de lujo ,espero ese video,Saludos !!
Los cilindros de 125, 150 y 175 tienen todos la misma distancia entre agujeros y son perfectamente compatibles con cualquier carter de estas cilindradas.
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Brutal ❤️❤️❤️❤️
excelente muchachos !
🔝🔝🔝
Que ENVIDIA. ...HAY UNA LAMBRETA debajo de mi casa , con 13000 km. Sueño con ella , creo que ahora está en venta , una joya
Que guapa estoy pensando también en pasarme al lado oscuro que tal va mejor o peor que la vespa
Lo mejor los sanguches
Una pregunta, para cuando un vidio explicando como conseguir motores como el quattrini de la vespa primavera azul? Un saludo y un placer poder contemplar estas joyas
Esos motores se traen desde Italia, son de fabricación bajo pedido. Pero si estas interesado en uno, el propietario de la Vespa Quattrini que montamos en el Canal, tiene pensado ponerla en Venta. Si te interesa ponte en contacto y te pasamos toda la info. elguzzista@gmail.com
Muy buenas perdon por molestar pero como la publicación de ese libro ma parece muy interesante y no veo el link donde conseguir, seriais tan amables de informármelo, gracias y saludos
He fijado en los comentarios toda la info sobre el libro. Saludos
Donde consigo en uruguay ese libro?
linda moto pero la dejó horrible.