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更新頻度高い訳じゃないけど、1本1本の内容が濃くて毎回ワクワクしてます！放置車両って何故か魅力的です😊倉庫の大改造楽しみにしてます笑
毎度毎度、ありがとうございます😊
平成一桁時代の整備士でしたが、80系1G-FEのエアクリーナーボックスはホント外しづらかったです。車検時など、無理やりクリーナーを取り出してました(笑)スズキの軽トラの燃料ポンプの音は動画の感じで正常かと思います。最初はカチカチが速く、ガソリンの圧なのか必要量なのかが一定に達すると遅くなったはずです。 懐かしいです！
そうなんですね！流石、先輩です！全然知らなかったです！
毎回楽しくみております。従業員さんの掛け合いも面白いです。
ありがとうございます😊
初めまして、こんにちは。初コメント投稿いたします。旧車種は自分にして、好意の十八番ですが、今回、取り上げてくださったトヨタGX81チェイサー後期型アバンテとスズキDA51型キャリー660パートタイム4WD・KA、いずれとも大好きな車種で、トヨタチェイサーは好きな車種であります。ちなみにチェイサーに履いているフルホイールキャップはアバンテ用ではなく、SXL、もしくは4気筒エンジンユニット機種のXL用のものでした。トヨタチェイサーは昭和52年8月に登場いたしましたが、GX81型チェイサーは昭和63年8月に登場しています。後期型は平成2年8月のマイナーチェンジモデル機種でありますが、2JZ-GE「GTE」型2.5リッター6気筒エンジンユニット機種がラインアップされ、兄弟車種のマークII／クレスタと同様に2,500cc（1JZ-GE/1JZ-GTE）車が追加、反面に1G-GTE型ツインターボと、1G-GZEスーパーチャージャーがカタログ落ちし、2,000ccは1G-FE型ハイメカ、1G-GE型ツインカム24に整理されています。
カワイイ声が! 話して飽きない!
日本の車って、改めて頑丈に作られていますね。さすがです😮チェイサーは良き時代の車ですね👍日本の車が25年ルールでアメリカで沢山走ってます。軽トラも人気がありますよね。
すげぇ〜長い年限を経て機械が命を吹き返した！ちなみに息子が免許を取得しましたが昭和の車がツボらしいです。この動画見たら大興奮だろうなぁ〜
このチェイサー大変な、お宝ですね。 屋内で眠っていたようで、錆もなく綺麗ですね。
バリモンでした！
寒冷地仕様は、普通より下回りのカバーとかが多い作り
軽トラエンジンかかったら、アクセルあげた時にレーシングカーみたいな良い音してたまらないですね!
いつも楽しく拝見させて頂いております😊書類出るならキャリー欲しいですね♫
書類出そうになくて…
このチェイサー欲しかった。懐かしい😊
懐かしくてコメントしました。自分はGX８１マークⅡ後期のハイメカ所有後にJZX８１チェイサーのツインターボ所有していたので懐かしく今でも手に入れたい車です😆
1Jエンジンは名機です！
@@sucobull さん１００系の１ＪＺよりもツインターボのエンジンが大好き
両車共に価値が上がっている車！トヨタのセダンはガソタンの古い臭ったガソリン交換とタンク錆びなければ 燃ポン交換とフィルター交換 インジェクター掃除位でで再生出来そうです！ね！キャリー君はタンク内掃除と燃料ラインクリーニングとフィルター交換とキャブレター掃除だけでイケますね！キャリー君は4駆なのでソレだけでも人気あります！農地やグランド、公園施設等での作業車として使われる方もいらっしゃいますし…両車共、書類再発行も…出来ないことは無いですが…👍
キャリーの屋根切ってみかん畑で使えますもんね 笑
なんか夫婦で楽しそうで何よりです😊
1990年スズキキャリイ。開発、発売がバブル期ということもあり、歴代で一番お金が掛かっているモデルですね。
お疲れ様でした。チャンネル登録しときました。
懐かしい、ＧＸ81系の後期型チェイサーですね。俺は、ＧＸ81系の前期型に、乗ってました。
いいですね！旧車は、古くなればなるほどカッコよくなりますね！
さすがスズキ車！感激しました！
かかるとは思いませんでした。
同じ頃の年式のキャリィにいまだに直し直し乗ってますがあちこち消耗が進んでいて切実に欲しいですゎ～ オートマや5速は苦手なんです┉
このキャリトラも５速です！
そっか┉ 自分のよりも新しいやつだったか┉
キャリィは平成2年から3年ですね～4WDの文字が後期は青くなります
81チェイサー渋い…セルの音聞く限り寒冷地仕様っぽいですね!オプションのピラーオーナメントも希少ですね😆1Ｇハイメカツインカムは長生きエンジンですねー！自分のは100系ですが、同じエンジンです!
100系も1Gエンジン載ってたんですね！1Jしか無いと思ってましたーピラーオーナメント、オプションなんですかっ！早速外して、売ります！
@@sucobull 解体してしまうんですか？書なしなら仕方ないかもしれませんが…セルモーター売ったりしませんか…？めちゃめちゃ興味ありです笑
@@chasergx100 バラシ動画でも撮りますかねー
チェイサーのトランクにあった愛車セット欲しい〜😁
どうぞ！差し上げます 笑
真面目な話なら着払いでもお願い致します☚ガチです。
@@k-official285 全然送りますよ 笑
@@sucobull 連絡先は如何しますかね？
@@k-official285 sucobull@gmail.com でメールしていただけましたら幸いです！
GXでしかもワンカムだとあんま価値は無いよねぇせめてNAでも良いからJZXだったら箱変え用とかに良いかも知れませんね！
1Jのエンジンは、よだれでますよ。
81てツインカムしか見た事ないけど。
CHASERミッションならほしいです～☺️
おーとーまー
ウルトラマンソフビめちゃ欲しいです‼️
どうぞ！差し上げます！
チェイサー、車検受けて自社で登録していただけるなら欲しいです！名変はきちんとします！元ディーラーで店長代理していましたので！
キャリー軽トラ欲しい☺️
ULTRAMANのソフビが欲しいです。❤😂
うちも3年放置したイタフラ車があるから何とかしないとと思って拝見しました。
真似しないで下さいねー！エンジン痛めますんでー
チェイサーとキャリトラはどうしますか？？
エンジン、カットして輸出しましたー
@@sucobull わざわざありがとうございます😊
チェイサーいいなぁ…
軽トラいいな〜
書類が無かったら海外に輸出すれば金になります
チェイサー 欲しいです😂
みなさん欲しがりますねー
チェイサーは4気筒のやつですか？
1G エンジンなんで、6気筒ですねー
ドリ車の価値上がってるから競技車両ベースなら書なしでも良いからお宝ですな！
確かに！パーツで売れますねー
キャリーコレクションに欲しく。
キャリコレですかっ！流行りそう。
やめてあげて😖まずガソリン腐ってるわっ‼️オイルもねっ😱
動画用ですやんー
そこは別に自分の勝手じゃないの？いちいちあなたが言わなくてもいいことな気がするけど
大きなお世話だわ。自分の車ちゃうし、嫌なら見んなや。
キャリー、貴重な４躯ターボでは?
ターボなしでしたー
チェイサーなつ。
チェイサーください
更新頻度高い訳じゃないけど、1本1本の内容が濃くて毎回ワクワクしてます！
放置車両って何故か魅力的です😊
倉庫の大改造楽しみにしてます笑
毎度毎度、ありがとうございます😊
平成一桁時代の整備士でしたが、80系1G-FEのエアクリーナーボックスはホント外しづらかったです。
車検時など、無理やりクリーナーを取り出してました(笑)
スズキの軽トラの燃料ポンプの音は動画の感じで正常かと思います。最初はカチカチが速く、ガソリンの圧なのか必要量なのかが一定に達すると遅くなったはずです。
懐かしいです！
そうなんですね！
流石、先輩です！
全然知らなかったです！
毎回楽しくみております。従業員さんの掛け合いも面白いです。
ありがとうございます😊
初めまして、こんにちは。
初コメント投稿いたします。
旧車種は自分にして、好意の十八番ですが、今回、取り上げてくださったトヨタGX81チェイサー後期型アバンテとスズキDA51型キャリー660パートタイム4WD・KA、いずれとも大好きな車種で、トヨタチェイサーは好きな車種であります。
ちなみにチェイサーに履いているフルホイールキャップはアバンテ用ではなく、SXL、もしくは4気筒エンジンユニット機種のXL用のものでした。
トヨタチェイサーは昭和52年8月に登場いたしましたが、GX81型チェイサーは昭和63年8月に登場しています。
後期型は平成2年8月のマイナーチェンジモデル機種でありますが、2JZ-GE「GTE」型2.5リッター6気筒エンジンユニット機種がラインアップされ、兄弟車種のマークII／クレスタと同様に2,500cc（1JZ-GE/1JZ-GTE）車が追加、反面に1G-GTE型ツインターボと、1G-GZEスーパーチャージャーがカタログ落ちし、2,000ccは1G-FE型ハイメカ、1G-GE型ツインカム24に整理されています。
カワイイ声が! 話して飽きない!
日本の車って、改めて頑丈に作られていますね。さすがです😮
チェイサーは良き時代の車ですね👍
日本の車が25年ルールでアメリカで
沢山走ってます。軽トラも人気がありますよね。
すげぇ〜
長い年限を経て機械が命を吹き返した！
ちなみに息子が免許を取得しましたが昭和の車がツボらしいです。
この動画見たら大興奮だろうなぁ〜
このチェイサー大変な、お宝ですね。 屋内で眠っていたようで、錆もなく綺麗ですね。
バリモンでした！
寒冷地仕様は、普通より下回りのカバーとかが多い作り
軽トラエンジンかかったら、
アクセルあげた時にレーシングカー
みたいな良い音してたまらないですね!
いつも楽しく拝見させて頂いております😊
書類出るならキャリー欲しいですね♫
書類出そうになくて…
このチェイサー欲しかった。懐かしい😊
懐かしくてコメントしました。自分はGX８１マークⅡ後期のハイメカ所有後にJZX８１チェイサーのツインターボ所有していたので懐かしく今でも手に入れたい車です😆
1Jエンジンは名機です！
@@sucobull さん
１００系の１ＪＺよりもツインターボのエンジンが大好き
両車共に価値が上がっている車！トヨタのセダンはガソタンの古い臭ったガソリン交換とタンク錆びなければ 燃ポン交換とフィルター交換 インジェクター掃除位でで再生出来そうです！ね！
キャリー君はタンク内掃除と燃料ラインクリーニングとフィルター交換とキャブレター掃除だけでイケますね！
キャリー君は4駆なのでソレだけでも人気あります！農地やグランド、公園施設等での作業車として使われる方もいらっしゃいますし…両車共、書類再発行も…出来ないことは無いですが…
👍
キャリーの屋根切ってみかん畑で使えますもんね 笑
なんか夫婦で楽しそうで何よりです😊
1990年スズキキャリイ。
開発、発売がバブル期ということもあり、歴代で一番お金が
掛かっているモデルですね。
お疲れ様でした。
チャンネル登録しときました。
懐かしい、ＧＸ81系の後期型チェイサーですね。俺は、ＧＸ81系の前期型に、乗ってました。
いいですね！
旧車は、古くなればなるほどカッコよくなりますね！
さすがスズキ車！
感激しました！
かかるとは思いませんでした。
同じ頃の年式のキャリィにいまだに直し直し乗ってますがあちこち消耗が進んでいて切実に欲しいですゎ～ オートマや5速は苦手なんです┉
このキャリトラも５速です！
そっか┉ 自分のよりも新しいやつだったか┉
キャリィは平成2年から3年ですね～
4WDの文字が後期は青くなります
81チェイサー渋い…
セルの音聞く限り寒冷地仕様っぽいですね!
オプションのピラーオーナメントも希少ですね😆
1Ｇハイメカツインカムは長生きエンジンですねー！
自分のは100系ですが、同じエンジンです!
100系も1Gエンジン載ってたんですね！
1Jしか無いと思ってましたー
ピラーオーナメント、オプションなんですかっ！
早速外して、売ります！
@@sucobull 解体してしまうんですか？書なしなら仕方ないかもしれませんが…
セルモーター売ったりしませんか…？めちゃめちゃ興味ありです笑
@@chasergx100
バラシ動画でも撮りますかねー
チェイサーのトランクにあった愛車セット欲しい〜😁
どうぞ！
差し上げます 笑
真面目な話なら着払いでもお願い致します☚ガチです。
@@k-official285
全然送りますよ 笑
@@sucobull 連絡先は如何しますかね？
@@k-official285
sucobull@gmail.com でメールしていただけましたら幸いです！
GXでしかもワンカムだとあんま価値は無いよねぇ
せめてNAでも良いからJZXだったら
箱変え用とかに良いかも知れませんね！
1Jのエンジンは、よだれでますよ。
81てツインカムしか見た事ないけど。
CHASERミッションならほしいです～☺️
おーとーまー
ウルトラマンソフビめちゃ欲しいです‼️
どうぞ！
差し上げます！
チェイサー、車検受けて自社で登録していただけるなら欲しいです！
名変はきちんとします！
元ディーラーで店長代理していましたので！
キャリー軽トラ欲しい☺️
ULTRAMANのソフビが欲しいです。❤😂
うちも3年放置したイタフラ車があるから何とかしないとと思って拝見しました。
真似しないで下さいねー！
エンジン痛めますんでー
チェイサーとキャリトラはどうしますか？？
エンジン、カットして輸出しましたー
@@sucobull
わざわざありがとうございます😊
チェイサーいいなぁ…
軽トラいいな〜
書類が無かったら海外に輸出すれば金になります
チェイサー 欲しいです😂
みなさん欲しがりますねー
チェイサーは4気筒のやつですか？
1G エンジンなんで、6気筒ですねー
ドリ車の価値上がってるから競技車両ベースなら書なしでも良いからお宝ですな！
確かに！
パーツで売れますねー
キャリーコレクションに欲しく。
キャリコレですかっ！
流行りそう。
やめてあげて😖まずガソリン腐ってるわっ‼️オイルもねっ😱
動画用ですやんー
そこは別に自分の勝手じゃないの？いちいちあなたが言わなくてもいいことな気がするけど
大きなお世話だわ。自分の車ちゃうし、嫌なら見んなや。
キャリー、貴重な４躯ターボでは?
ターボなしでしたー
チェイサーなつ。
チェイサーください
みなさん欲しがりますねー