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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Los neumáticos de MTB son un componente clave de todas las bicicletas. Con ellos podemos cambiar radicalmente su comportamiento y saber escoger el neumático de MTB ideal para cada situación y tipo de uso es vital para rodar con eficiencia y seguridad. Esto es todo lo que necesitas saber para entender los neumáticos de MTB.
0:00 Presentación
0:25 Diámetro
1:29 Anchura o balón
4:04 Aro
4:23 Carcasa
5:59 Refuerzos
7:15 Tubeless Ready
7:39 Compuesto
8:51 Taqueado - กีฬา
Es un mundo completo esto del MTB...mi última carrera mi goma de atrás no estaba con la presión adecuada y era muy inestable la manejada ....
PARA XC
Neumático DELANTERO.-
Vittoria: Barzo
Pirelli: Scorpion XC S o XC M
Maxxis: Ardent Race o Rekon
Continental: Cross King
Schwalbe: Racing Ray
Wolfpack: Cross
Bontrager: XR3
Chaoyang: Hornet o Zippering
Neumático TRASERO.-
Vittoria: Mezcal o Saguaro
Pirelli: Scorpion XC RC
Maxxis: Rekon Race, Ikon, Aspen, o Crosmark II
Continental: Race King
Schwalbe: Racing Ralph
Wolfpack: Speed o el Race
Bontrager: XR3 Team Issue
Chaoyang: Victory
Kenda: Booster Pro SCT
Hola.
Que tal la Kenda Brooster para rueda delantera??
@@tonimarinserra5267 he probado varios modelos de Kenda y todas muy muy buenas pero a la fecha no he probado el modelo Brooster pero si es neumático posterior no debe tener pierde, aún así, sugiero informarse bien. Suerte y buen pedal siempre
Magistral, como siempre.
Excelente video, muy completo...💪
Genial video 👌 excelente información
Muy buena info, excelente canal.
Una maravilla de video..el.mejor que ví. Muy completo
Como siempre, excelente vídeo. Enhorabuena don Ismael.
Excelente vídeo!
Me encanta tu explicación, sobre todo el tema del ETRTO y del ancho de la llanta, creo que son cosas que la gente olvida. Gracias por el vídeo, muy aclaratorio!
Muchas gracias por la información saludos!
Como siempre, videazo!
Gracias como siempre por tu magnífico trabajo.
GRACIAS!!! :)
Me encanta este canal, siempre muy asertivos.
🙌🙌🙌
Gran vídeo, sencillo y aclaratorio.
Gracias! 😊
Muy buen video , vine sin saber nada de neumaticos y ahora ya se bastante
Muy bien resumido en otro gran reportaje.
Gracias 🙌
Otro gran vídeo como siempre!! Siempre aportando!! Gracias
Gracias :)
Que gran vídeo.
Buen vídeo y muy bien explicado.
Gracias! 😊
Fantástico vídeo!!
🙌🙌🙌
Gran review en este vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻saludos
🙌🙌🙌
Excelente información!
Clara, concisa. Sin palabras sobrantes dedicadas a mendigar pulgares arriba y suscripciones anticipadas!
Si el vídeo y la información tienen calidad el resto va de la mano!
Vaya pedazo de vídeo!! Para guardar!! Esperando ya el de las presiones.
Gracias!!! 🙌 ya estamos con el de las presiones, ese tiene más tela :)
🇨🇷gracias, excelente reseña ‼️👌🚴💯
Gracias! 🙌
Buen video Ismael.! Abrazos..! Al detalle como siempre..
Gracias! :)
Buen video y gran aportación
Gracias :)
Buen vídeo yo tengo una 29 para uso recreacional y le tengo un par de Chaoyan Gladiator muy buenas
Gracias gracias gracias. Muy bien explicado eres un auténtico crack. A la espera de presión neumáticos 👏😀👏👏👏💪
Ese tiene más tela... jejeje
Joer qué bien explicado!!!!
🙌🙌🙌
Mejor explicado... imposible!! Buen video, saludos desde Guatemala
🙌
La verdad que eres un genio explicando
GRACIAS! :)
El mejor video de neumáticos xc jamás visto, sin duda. Enhorabuena
Muchas gracias! :)
Un vídeo muy informático,, espero ver pronto el de las presiones
🙌🙌🙌
Eres un máquina Ismael, buen vídeo como todos , presiones de neumáticos sería un gran vídeo y si lo poneis ,saber si varia las presiones en rígida y en doble suspensión , a mi me da la sensación de que si , pero ahí que escuchar al maestro 😀
qué buen video macho
Gracias! :)
Masterclass 👏👏👏
🙌🙌🙌
Que buen canal !! Saludos desde Cuenca-Ecuador
Gracias, saludos!
Buena explicación, suscrito al canal.😅
Un vídeo muy interesante e instructivo!
Yo uso dos BTT diferentes,una bh con 27'5" y 2'10 (kenda) de ancha y otra cube de 29" y 2'25 de ancho (Schwalbe smart sam active) y claramente prefiero la 29"
video muy completo
Muy buen video 👌
Gracias! 🙌
Hola! Felicitaciones por tan excelente video! Tanto en calidad de información como en presentación! Información valiosa e importante que se debe tener presente al adquirir neumáticos! Gracias y saludos desde 🇨🇷
🙌🙌🙌
Menuda clase magistral.........si no existierais..... habría que inventaros !! Muchísimas gracias y a seguir en esta línea !! 😉
Mil gracias!! Esperamos que los próximos vídeos también te gusten! :)
👏🏻👏🏻👏🏻 gracias
Ismael vaya vídeo más cojonudo 👍 una review muy currada y muy bien explicado, creo q es el mejor vídeo sobre neumáticos que he visto 🙌
Gracias! Un lujo que te gusten los vídeos :)
En vuestra linia. Explicaciones claras, concisas y prácticas. Es sorprendente ver tambien la evolución de los neumáticos, sobre todo para los que venimos de principios de los 90. Y tengo reconocer que a mi me costó dar el salto. Con mi nueva bici del 2.020 venian montador unos rekon race de 2,35. Una barbaridad para mi, hasta que los prové y vi que rodavan de maravilla, con un agarre muy superior a los 2,20 que habia llegado a llevar delante. Detrás no habia pasado de 2,00. Si que tuve que canviar el delantero, ya que en tierra suelta se me iba bastante ... y eso quiere decir caida casi segura. Monté delante los rekon a secas de 2,40, y el agarre es muy superior. Para mi que busco seguridad ante todo una pareja perfecta. Respecto de los neumaticos chinos que comentais, los habeis testeado a fondo?. Son bastante mas baratos que los de las marcas de toda la vida?. Saludos y gracias.
Gran vídeo. Da gusto ver tu canal. Una lastima que los neumáticos de MTB cuestan casi como los de un coche, me parece demasiado ya...
Ya... han subido mucho de precio en los últimos años. Y aquí sí que es una auténtica faena porque no dejan de ser elementos de desgaste que hay que cambiar a menudo :(
En el decathlon los tienes por 16€ ahora si quieres unos neumáticos nuevos y calidad eso se paga. 50€ o 60€ es mucho?? Si eso te lo gastas en cualquier sitio . Lo peor gente que tiene bicis de 6.000 € y te lloran por unas pastillas de 20€ ... en fin🤦🏻♂️
@@J.A962 yo tengo una bicicleta de más de 6000€, y evidentemente pago por neumáticos buenos, no quita que piense que aún así me parecen caros.
Supongo que la mayoría lo pensamos.
@@The_GasoL Piensas que es caro los neumáticos cuando compras una bici más de 6.000€ . Mejor ves en triciclo te sale más barato 🤷🏻♂️. Yo creo que si alguien compra una bici de 2000€ o más tiene para neumáticos,frenos y más y sin llorar .Supongo que una mayoría lo pensamos
@@J.A962 no he llorado, solo he dado una opinión. No vamos a entrar en un debate por esto. Saludos
exelente
Muchas gracias muy bueno, últimamente caigo porque voy con neumático slick o sea gastado, no hay manera de controlar la bici ,como has dicho tu mismo una sensación desagradable jejej
Excelentemente explicado. Es un placer oír tus palabras 😍
Muchas gracias! 😊
Yo llevo en mi bici chaoyang zippering en la delantera ytiene mucho agarre y además es muy rodadora. Es una marca estupenda 👏👏👏
Sí, tienen la gama muy bien estructurada y con opciones para casi todo :)
hoy voy por ahí de paseo con la carcasa hyperwall (con ebike o sin ella), en el pasado: lustros de protrek crossmax y armadillo... y hace casi 40 años la cubierta que venía con la bicicross (indestructible). Hasta dejarlas literalmente en las lonas, seguramente sin haber pinchado nunca.
No serán las que ofrecen unas prestaciones más punteras y seguramente son de las más pesadas del mercado... pero son las que permiten el apoyo más directo sin flanear y despreocuparse de pinchar con elementos ridículos.
la cantidad de aire que permite introducir cada neumático junto a la llanta y su ancho, es el otro factor determinante para mí.
1º ancho interno de la llanta y carcasa de neumático. 2º Goma -> Poco taco o casi slick en el centro y uñas en el lateral para usarlas inclinando la bici, si no la inclinas lo suficiente, pues que no agarren.
lo que no tiene nombre es el tema precios... el precio de lista de mis scorpion e-mtb en 2,60 está en 81€ / u. En comparación a los zaptados del coche, calzar la bici es como 20 veces más caro.
Gran vídeo con conceptos generales, quizás haber pasado por alguna marca más hubiera estado bien. Saludos.
Al final cogimos una sola para no liarnos con los modelos y, sobre todo, porque Chaoyang le da unos nombres muy claros a los neumáticos para identificar fácilmente el taqueado (Speed, Dry, Wet, Mud) y eso también nos ayudaba a hacer el vídeo un poco. Gracias por vernos y comentar :)
super bien, esperamos con un poco de impaciencia el video de las presiones ¡¡¡ recuerden hablar de bar y psi por favor ¡¡¡¡
Sí! por supuesto, gracias por vernos :)
Gran video, muy tecnico, gracias, los neumaticos son caros, pero mas caro es caerte y tener que pagar 15000 euros en dientes nuevos. Un saludo.
Como siempre da gusto escuchar tus explicaciones, claras y precisas. Podías hablar algún día de las cámaras ligeras que están tan de moda
Hablamos un poco sobre ellas en el vídeo sobre los pinchazos de hace unas semanas. También tienes varios tests en la web de ESMTB :)
Excelente Ismael, buen video y buena la información, yo practico croos country atras uso la crosmark II en 2.30 adelante la minion dh en 2.3, no compito, sin embargo no fallan en la frenada a pesar de las condiciones del terreno.
Las presiones son 1.7 atras y 1.5 bar adelante.
Un abrazo fraterno, desde Honduras Ismael.
Buenos neumáticos! tienes agarre asegurado! :)
Usas adelante DHr o dhf?
@@davidbecerra1448 Buen día, DHF.
Saludos.
Hola exelente video , 👏👏👏👏 por si me puedes guiar bici rugida con llanta ancho interno de 30 actualmente con maxxis rekon race 2,4 particularmente me da la sensación q lastran mucho (salidas siempre asfalto y tierra compacta, poca bajada técnica) que me recomendarías ??? Gracias saludos
Usé maxxis pero eran pesados y caros, ahora uso Wolfpack, más barato, más liviano y con MUY buena goma !
Qué practicas hermano? Qué tla te han salido esos Wolfpack?
Lección impagable sobre neumáticos, muy buen vídeo. Veremos un vídeo sobre las mousse antipinchazos?
Pues lo tenemos en la lista!
Ismael. Yo llevo delante llanta de 30mm interno, con cubierta de 2,25. Y no tengo esa sensación que dices que se produce, cuando la llanta no corresponde ( según la tabla que enseñaste ) con el ancho de la cubierta . Al contrario tengo la sensación que la cubierta tiene más aplomo, que con la llanta de 25mm ancho interno. Un saludo
Hola, que me podes decir de los neumáticos chaoyang? Esos que mostras en el vídeo
*BUENO a quien no le gusta cambiar su rendimiento en la bici de MTB* - DALE LIKE SI TAMBIEN ESTAS DE ACUERDO!!
Actualmente tengo una epic con 29s y dos fast trak control 2.3
Alguna sugerencia de combo en Maxxis para usar?
Buenase gustaria saber si una llanta de ancho 26mm tiene riesgo de destalonar con una cubierta maxxis 2.40 wt.
Ahora llevo 2.35 y me va bien
Podríais hacer un vídeo comparando los cuadros de aluminio , carbono y titanio ? Propiedades de cada uno y cuál es mejor globalmente de verdad, que yo no tengo ninguna duda que es el titanio , pero me gustaría saber tu opinión , un saludo .
Hola! Pues lo apuntamos a la lista de temas para posibles vídeos futuros :)
Las 26 no han sido borradas del mapa jaja que pesados, dominarán el futuro también.
Quizás sean la nueva moda en el futuro jejeje
@@esmountainbike ojalá 👍🙌🙌
Vale... Buenos datos.
Mira tengo 5 bicis con diferentes tipos de rueda y marcas
Y ni se respeta la relación llanta /neumático. Ni la medida en francés ni en pulgadas y lo peor según marca el tema ectro tampoco
Y claro vas a comprarte un neumático 29x2.40 y resulta que es más pequeño de balón que en otra marca el 2.20😢
entonces en conclusión que combinación de neumático es mejor para terreno seco y suelto??
En la 29 para carretera, es mejor la 2.10 o 2.25? Tsco alto
Alguna sugerencia para alguien con sobrepeso? peso 130-135 y mis neumaticos se aplanan mucho, son unos marca compass 27tpi, venian con la bici, la verdad es que no tengo idea de bicicletas asi que pido ayuda en esto :( quizas los neumaticos son muy blandos o que se yo, no es para ir al cerro en bici, mas que nada es para ir de paseo por la calle y dejar mi vida sedentaria, moverme un poco mas, asi que no va a ser mucho esfuerzo para la bici, pero cuando estuve andando senti mucho ruido de goma entre la camara y el neumatico o algo asi, muy aplastados :(
De verdad que si vas con una llanta de 30 no es recomendable uno de 2.25 (55?) Por ejemplo las Mezcal?
Y respecto una rueda con paredes marrones no tienen menos protección que las completamente negras?
2,25" en llanta de 30" hará que la forma queda bastante plana por el centro. Normalmente los neumáticos se diseñan para unas medidas de llanta en concreto para que tengan un forma en concreto y sean unos tacos en concreto los que hagan contacto con el suelo al rodar. No es el fin del mundo si los combinas así, pero no es lo óptimo.
En principio no debería haber diferencia entre protección lateral por el color.
Saludos!
si queda alguna duda después de ver este video cambia de deporte 🤣 bravísimo
jejeje 🙌
:)
Pole position
Es mejor neumáticos más estrechos para si quieres ganar en competiciones en lugar de los anchos🇪🇸🤗✌️después aunque sean estrechos depende de los tacos según que tengan de unos a otras cubierta
0:30 y las de 36" llegarán a tener público masivo?
Creemos que las que han salido en esa medida han sido más experimentos y acciones de marketing que otra cosa, pero nunca se sabe jejeje
NO SE VES LA GRAMERA POR POR LA TRADUCCIÓN EN LA PANTALLA.
Por cierto, mojate y di cual es tu marca de bicis favorita, ye vemos en tantas monturas, que si nos dijeses cual son tus preferencias, ayudarias a muchos en su elección. Saludos....
Sin dura me iría por unas vittoria barzo 2.35
Fácil huir de los plomos de Maxxis e ir a continental o specialized.
Pero vamos yo llevo 2.2 en 28 internos y no he notado nada de lo que dice
Yo tengo 30tpi supongo q es imposible pinchar
cátedra
🙌🙌🙌
Sobre el.minuto 2:05 dices q un neumático más ancho tiene más resistencia a rodar ....y eso es inexacto. Hay muchos estudios q dicen lo contrario.
Lo q dices es la creencia que se tenía antiguamente. Te invito a que busques en internet, por ejemplo empezando en Schwalbe
Eso es así....mas peso en llanta ancha, mas peso en cubierta, menos presión y así la cubierta se adapta mejor al terreno y consigue mejor agarre con menos taco.
Detrás se nota mucho el lastre de mas de 2.25
@@diambiteda4184 Y yo digo q una cosa es la resistencia a la rodadura que más ancha, menos resistencia. Y otra es el lastre, q a más peso, más cuesta moverla. Repito. Investiga por internet, p.e. empezando por Schawlbe
Mis llantas Tufo tienen 375 tpi 😅 y ni a amateur llego XD
la talla de la ruedas son los padres, buscar una tabla de medidas de rueda y te vas a quedar loco.
LAs 26 no se han BORRADO!!!!
AUN SIGUEN EN MARCHA Y CON MUCHA FUERZA,..AUN NOS OFRECEN MUCHAS OPCIONES,
CLARO COMO NO FUE TU GENERACION NI LAS PROBASTE NO SABES DE SU POTENCIAL QUE TIENEN LAS 26,.LAS 29 SON UN ASCO.
ESMTB nació hace 20 años, igual hemos ido en 26” más que tú 🤔
Si no valen mas de 15€ los compro
Jajaja no entendí nada
Demasiadas mentiras en un solo vídeo. Aún que no creo que sea por malicia, si no por ignorancia.
Hei ? En el mercado solo existe esta marca???????????????
En el vídeo ya se dice que hemos cogido una marca en concreto para poder hacer los ejemplos, es un artículo teórico no sobre ninguna marca/modelo en concreto. No podíamos hacer el mismo ejemplo con todas las marcas del mercado, obviamente 😉
Ofendido a la vista
Algo más? 👌🏼
No no que enredo tan verraco por que no simplifican el tema ombe queda uno loco