LT 4x4 vs. SEIKEL Crafter

Dieser LT45 schrieb Geschichte bei der Rallye Tunisie 1988. Nur mit dem Nötigsten ausgestattet hat im Jahre 1988 eine LT45 Doka 4x4 bei der Rallye Tunisie die Lkw-Wertung gewonnen. 30 Jahre später steigt der damalige Sieger Peter Seikel wieder ein und macht eine Vergleichsfahrt mit einem modernen Volkswagen Crafter 4MOTION. Urvieh mit Starrachse und 2 Sperren gegen ausgeklügelte Technik mit elektronischer Allradsteuerung - emotionale Begeisterung vs. einfache Bedienung moderner Technik.

[@benjaminwendt]

den Crafter mal über die gleiche Piste wäre doch interessant, über die gleichen Kuppen, die gleiche Steigung, usw,...

[@eugendotter3874]

Schönes leichtes Gelände! Könnte man auch mit einem Heckantrieb Pkw bewältigen :)) Aber die musik gab dem ganzen Video eine Note des harten und schweren.

[@marcopallaske175]

Der PKW mit Heckantrieb hat auch bestimmt die gleiche Zuladung wie die beiden gezeigten Fahrzeuge? 🤦

[@emerycgandelin8382]

Et il faut un 4x4 pour faire ça??
Dans la prochaine vidéo, vous devriez mettre un J7

[@AndreasGruber1]

Danke für das Video! Die LT-Gemeinde freut sich immer über solche Schätze. (facebook.com/groups/vwlt4x4worldfanclub) Habt ihr auch eine Seite mit Detailinformationen zum LT online?

[@seikelgmbh429]

Hallo Andreas. Sorry für die sehr späte Antwort! Leider gehört der LT nicht uns. Es handelt sich um eine Leihgabe der Stiftung AutoMuseum Volkswagen. Vlt. kann dir dort mit den entsprechenden Informationen weitergeholfen werden.

[@gwoodtones]

Is the crafter in the same capacity as the lt? We don't see this in this video

[@seikelgmbh429]

Hello Michael, which capacity do you mean ?

[@gwoodtones]

I mean... you see the lt diving through a parcour but we don't see the crafter doing all this so where is the comparison? I don't thing the crafter has the same capacity. I am sure it has more power than the lt and it it sure will be faster and has a higher acceleration. But it is not designed for such terrain. It is hanging too low. That is what I meant.

[@seikelgmbh429]

@@gwoodtones
Both vehicles were driving the same terrain, also the parcours you are mentioning. The Crafter can do it.
Of course, this video is not meant as a comparison like „which one is the better offroader“, as they are from different eras with different backgrounds. It is rather a comparison in terms of how things have changed. The LT simply gets more attention as it is usually locked into a museum and it would be a shame to not show it when there is a chance to.

[@evante20]

Und warum hat er gewonnen? Nicht wegen der Sperren und den 120 PS, sondern wegen der Breite mit denen er keinen Umweg um ein Dorf fahren musste. WIe ich finde auch heute noch ein Argument, warum das Setup nicht zu ausladend sein sollte.

[@robindejong625]

Crafters are the worst, two wet leafs and they are in trouble