Обзор яхты. Старая лодка под восстановление. Яхтенный влог
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2020
- Обзор яхты.
Старая лодка под восстановление.
Яхтенный влог из Испании.
------------------------------------------------------------------------------------------
#СарайБомжЯхтаКанал
На нашем канале вы можете путешествовать вместе с нами, а также узнать об устройстве яхты и яхтенного быта, обо всех его радостях и трудностях.
Подписывайтесь на наш канал / @sea_knot
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Все что мы делаем, мы делаем исключительно за свой счет, но вы можете поддержать наш канал:
Донаты: www.donationalerts.com/r/seaknot
Тинькофф: www.tinkoff.ru/sl/5IIKVKQpB5X
Яндекс кошелек: 4100110723203856 money.yandex.ru/to/4100110723...
Карта сбербанка: 4276440012365158
Наш PayPal: paypal.me/SeaKnotKsu
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в Instagram: gig_ksu?r=n...
Мы в VK: id22143129
Мы в Facebook: / ksu.giganova
#жизньнаяхте #техническийяхтинг #sailing #yacht #yachting #travelfamily #kidsonboat #familyinsea #яхтингбезхуйни #sailing4kids
Классно 👍👍👍
Спасибо за видео!!!!
удачи в ваших приключениях!
Атмосферно у вас
Нравится💓
Спасибо. Ваша лодка смотрится как новая, с верфи. Лайк.
И вам спасибо!
Ой а Ден тут выглядит намного моложе чем сейчас!!!
вы супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
200 кг эпоксидки и 100 кг отвердителя это серьёзно. Стеклоткани не меньше 2-х слоёв. А что там говорят в марине мачта сохранилась? Двиг если не стукнул может походить первое время. Там пока делать будешь марина за стоянку накрутит больше 5 к еврорублей. Короче нужно очень хотеть большой пароход, чтобы взяться за этот проект.
@@user-ml6zy7fh5d это он Кириллу ты капитану показывает, что есть более подходящие старые яхты на шару, а не за 8 кусков, которые можно переделать под электроход, отсюда разговоры про 4 кВт солнечных батарей, про прибрежную жизнь на лодке, почти без переходов. Яхтсмены когда мечтают для них кажется ерундой купить корпус до 10 к, потом в ремонт ещё несколько десятков, но за такие средства встречаются уже готовые лодки.
@@user-ml6zy7fh5d так не нюхай.
Ни Стеклоткань ни стекломат сдесь не нужны. Бетон держит. Задача защитить бетон от агресивной среды
Ден. Эта лодка не рентабельна и по трудозатратам, и материалам. Только по демонтажу всего старого и утилизации, уйдет много ресурса. Если говорить по корпусу, непонятно, сколько косяков вылезет.
Самое главное, к этой лодке ⛵ ,нужны прямые руки!
Огромное спасибо, класс. Так ради развлечения , как все устроено, фильм Новейшей зовет ,2015 года.
Не знаю как яхта, но микроволновка в ней зачётная!)) У нас такой же Мулинэкс уже 24й год исправно пашет...
Берёте эту лодку и геморой вам обеспечен на долгие годы.
Берете квартиру в ипотеку с машиной и больший геморрой вам точно обеспечен на всю жизнь...
Sea Knot Про реальную жизнь. На яхте . На Деньги, которые берёшь в ипотеку, можно купить новую лодку☝️
Оптимист однако!
Денис,-спасибо-очень познавательно и понятно,-спасибо большое,-видео мне очень зашло и много того что хотел узнал,-жаль невыезной, а то б сорвался)))
У Дэна прям лапы чешутся восстановить эту яхту
Восстановить её не реально. Но подготовить для комфортной жизни запросто!
Сбросить на воду и ничего не будет видно. Ремонт нельзя закончить, его можно прекратить! Пора прекратить и забыть!
@@sea_knot восстановить нереально из за состояния корпуса или по другой причине.
С румпелем замаетесь. Ставьте цилиндр обратно. Масло подливайте и всё. Можно сальники поискать новые.
Не замаемся. Автопилот будет рулить. А штурвал конечно оставим, только привод изменим.
У Вас очень интересное видео Степан 8 лет
Очень большой объём работы пап,умрёшь от усталости.Лучше ходи по красоте и наслаждайся впечатлениями...)
Денис, привет,
Перо не слишком укоротил? Это же не мотобот когда под винтом. Как будет рулить короткое перо на кренах? Площадь смачиваемой поверхности (когда на крене идёшь) меньше будет, а нагрузка на баллер будет выше (так как хорда пера была увеличена, а длина уменьшена). Руль это "противоположность" парусного вооружения, с которым балансирует через центр масс судна с помощью такелажа в продольной плоскости, соответветственно это рычаг на которые действуют "ветер" и "вода" на разных его концах. Естественно плотность "сред" разное и из за этого разная площадь равносильных поверхностей.
ИМХО это имеет шанс, но важен баланс - или руки устанут или автопилот не сможет.
ну наконец-то грамотный человек, который знает как оно все работает... Приятно читать. Ответ: у нас кетч, можно вообще без руля ходить если научится. иногда бывает такой баланс, что вообще не рулишь...
@@sea_knot я понимаю "две мачты", которые помогают в продольной балансировки на "удобных" галсах, когда можно настроить сопротивляемость "уводу", но как всем этим "парусным хозяйством" управлять в одну "морду" и как это лавировать не через левентик конечно?
@@alexanderarkhipov3367 ;)
Настоящий мужик должен быть скромным😉😏👍👍👍👍👍👍
До конца ремонта этой яхты можно не дожить.
Ромашка, конечно, но все равно спасибо😉🌅
Super video.
Mozno uznat shto za jahta - projekt, razmer, gde i kogda i iz kokogo materiala postrojenna?
Zaraneje Spasibo,
S Uvazenijem,
Janis
Ничего не знаю. надо в живую смотреть...
Площадь руля не маловата?
Я нищеброд конечно, но на ролтон хватает, отсюда глупый вопрос. Сколько она стоит?
У меня сосед поставил под трап на входе дешёвую китайскую колонку без трубы. Вопрос с горячей водой уже года четыре как решён.
Хороший коментарий! Полезный.
Дэн,бро.А теперь то все красиво и гармонично смотреться..Вот теперь respeto!Ну это так,а то критикнул вас.Так вот теперь пздто!)
Если подсчитать математически, то кайтпарус нужен неимоверных размеров двигать этот танк) сумма ремонта зашкалит. На 30 к.у.е. лучше искать лодку на ходу потертую.
Интересный вариант конечно, но интересно все же парусник. Вот сколько будет стоить 2 мачты 16-18м с бумами и скрутку купить и поставить?
Спасибо за видео без музыки лучше
ставь и соединяй со своим корытом. будет катамаран Дэнов КОВЧЕГ
Ну так и все же, где итог? Сколько времени и денег уйдёт на восстановление? Только получив ответ можно понять стоит ли за это браться.
Кэп риэлтор!
👍 👍 👍
👍
Дэн, ну все, конечно, здорово, НО!
Каково состояние корпуса, я как ни всматривался не смог понять из видосика.
Если арматура внутри цела, то да...можно заморачиваться, а если нет?
Весь этот сарай сверху, ясен пень, в утиль...
Малой копия папы))!
Мюллер, давайте девочек снимем -добрая у вас душа Штирлиц- пусть еще повесят...
По бокам на днище выступы срезать не желательно.Это пасивные успокоители качки, очень пользительная вещь.
@@TheAbyrvalg666 Или усилить , до полного устранения качки (как класса).
А как их восстановить? Они вниз отвисают , гравитация. Какуюто форму крепить и заливать новый раствор
Китайцы в узелках ниче не понимают, спасибо вечер удался))
И в итоге выйдет как новая яхта если все по уму оснащать.
Что означает "по уму"?
Эту кучу г...а скинуть на воду и если не утонет затопить для рыбок будет классный риф 🇵🇷
Люди парус покупают чтоб ходить под ним это трупный вариант 🇵🇷
Какая длина и цена этой лодки
Я пропустил или имя вашей лодки не звучало? Как ее зовут?
Наос.
Прошу прощения, лодка из чего сделана?)
Ферроцементная технология.
Какая цена этого парохода?
Вариант - дом на побережье. А сколько метр в год стоит в марине, или как там стоянка исчисляется?
Ну да , 3шка в Испании
Уже ее переделали?
Вопрос сколько она стоит?,я непонял
Бесплатно !!! Ещё Денег дадут)))
Бетонная крыша не есть хорошо. Центр масс повышает.
Посему на нашей она деревяшковая ;)
Да ремонт этого бункера обойдётся в 70-80 т.⍷ а если одному её поднимать это просто не реально.
Много дешевле. Вы там, а мне здесь виднее..
Нижнее крепление зря не задействовал
Ден, сварил бы алюминиевую яхту давно
Не, я фсе. Дирижабль сварю, но на остальное уже сил нет.
А я вот думаю мож начать лодки строить?
@@AlexKom911 Сварщик нужен?
@@user-jw1ys7vc3x прям алюминий варит как Бог?
@@AlexKom911 5 разряд. Но держак в руки не брал лет 20. Час потренироваться и будет если не бог, так ангел.
ну 4киловата солнца, 1-2 из них на бытовые нужды. Куда остальные?
Отопление!
Дэн беги от тэда ) заразился ремонтом)) найди себе проект восстанови и продай вот вам и бабки)
Всё что есть в этой яхте живого это корпус, ну тоже так себе живой... всё остальное мусор. Там нужна куча в прямом смысле денег, и год работы. Мотор, электрика, окна, мебель, корпус, руль, отделка, танки и еще бесконечный список... проще её в утиль сдать.
Перо не из ферроцемента, не по феншую !
Пора Попа в море 😀а то Дэн скоро превратится в сухопутного 😄лодка то конечно норм, но вот бабла она высасет с тебя Нерааааально дохера 😜
на счёт эпоксидки в смеси с цементом идея непонятная. Как это химичесски будет работать? Нее цемент отдельно, а эпоксидка отдельно и сверху.
Цемент раньше использовали как наполнитель для эпоксидной смолы. Сейчас есть специальные порошки для этого, кажется аэросил называется, меньше деформируется, легче шлифуется после затвердевания и плотность меньше.
@@zubnik11 да, цемент как наполнитель, но не для повышенной влажности, хотя есть парень, канал гэлэкси, ваш земляк, делал яхту шпаклевал сначала эпоксидкой с цементом, потом он узнал про аэросил и продолжил аэросилом, яхту он сделал, даже походил по водохранилищу, потом продал, что дальше с лодкой неизвестно.
@@zubnik11 как дешёвая составляющая, для эпоксидной шпаклёвки , используют кальк. Он дешёвый, но тяжёлый. самый цимус , это наполнители фирмы Фон дер линде.
@@user-ml6zy7fh5d лучше всего какое то волокно использовать. Самый дешёвый вариант стекловолокно. Наполнитель должен повышать прочность смолы.
@@zubnik11 Можно конечно и говна намешать. Но без проведения анализа,никогда не узнаешь прочностные ,гигроскопические ,усалостные и множество других характеристик.
Т.Е. возможности этого говна. В далёком Союзе нас очень хорошо учили. Поэтому я всегда работаю с профессионалами. это всегда выгодней и дешевле в будущем.
И всегда слушаю советы профессионалов. Например человека одна из серийных лодок которого, была признана лучшей яхтой Адриатического моря
( не помню в каком году). Если это не важно можно мешать что угодно. Личное дело каждого.
Всё плохо. Проще и дешевле построить новую.
Можно заниматься от нечего делать. Конечно не в Марине а дома на заднем дворике.
Давненько меня брутальным не называли.
казалсь бы 🙄, ан нет 😂🔥
Фонтазёр ....
... ты меня называла...
у меня есть одна Яхта , только этого мало ......
Только только только , одной мало ....
Денис Добрый день,дай Вацап?
+34664140482
С кайтами никто не ходит. Сам Дэн не ходишь с кайтом, а кому то предлагаешь..
Слышал танкеры - ходят, но не видел.
Много кто ходит...
@@sea_knot нигде не видел. Ерунда это . Парус гораздо надёжнее и эффективнее
А турбопарус? Ну хоть помечтать)))
Пяро то ладное вышло!
Красками крашено.
Анодами аножено.
На място ставлено.
Румпелем ряжено.
Но аки говаривала одна жэншына " строгая , но справядливая", - МАЛОВАТО БУДЕТ!!! маловато!!!
Вывод бетонные лодки не для сейлинга 🇵🇷
Это хаусбот
Лодка дом 🇨🇺
про перья руля несогласен.
М даа,арма яхта,как после,третьей мировой😂дешевле,и быстрее сделать новую,,,⛵
Это не комод, это секретер...
Ах простите. Вы из Питера?
Нет, из Симферополя )))
Это вещь. Обожаю такие.
шо это было, папа?
🍓❤️🌼🍀🏆🌺. Ну, как и с домом, снести дорого, фундамент не ясен.
Ден, ну ты реальный маньячило бетона
Да люди просто не знают, что я всю жизнь не то что ремонтировал, а иногда реставрировал всякие штуки. и могу с высокой точностью утверждать, что получится, а что - никогда.
эээ не снимайте на такой широкий угол с искажениями.
Почему?
@@sea_knot Картинка некрасивая, смотришь и гадаешь насколько всё искажено.Иногда можно на широкий, если это оправдано, если отойти нельзя, а в кадр что то не влезает, но не всегда.
Наверняк в марине есть люди , которые покручивают пальцем между ухом и лбом , проходя мимо этой команды
Здесь тоже есть такие...
Хер на них. Безумству храбрых поем мы песню!
зачем же эпокси с цементом мешать?) эпокси связующее и цемент связующее! он же не прочный в исходном состоянии пока не прореагирует с водой! Нужно пару слоёв стеклоткани, а сверху свинцовую фольгу --- навечно и не обрастает! на свинце никто не проживёт))) ...это я так полагаю) сам не проверял, но ты проверить вполне можешь!)
на моторной лодке руль нужен по оси винта! он работает от напора при маневрировании, а свободные вообще бесполезны в маринах и бухтах, да и вообще, при таком киле.
ломать надо всё до бетона и бетонные надстройки. проливать все трещины раствором для ремонта пирсов и мостов (расширяющимся) или жидким эпоксидом, а потом ещё изнутри гидроизоляцией. Если парусов нет, то и надстройку надо делать на всю длину и с плоской крышей. Окно и подвес для кайтов ровно на месте мачты! а не в носу.)
если эпоксидку с цементом смешать, получается самый стабильный раствор который при затвердевании нисколько не меняет коэфициента линейного расширения. можно не цемент а соду или муку или песок, просто цемент самый дешевый в этом списке и с самой мелкой фракцией... это кстати большая ошибка всех кто покрывает лодку эпокси, если ничего не добавить, то она потм как кожа слезет, в эпокси всегда надо что то добавлять, но сейчас продают карбоновый порошок с очень короткими волокнами, вот это то что надо, получается мегапрочно и очень легкий состав.
@@sea_knot может быть они путают эпокси с полиэфиром? он и правда сжимается со временем. А настоящая эпоксидка физически не может. Настораживает та бодяга, которую продают в белых канистрах и надо смешивать 1:1... правильно сваренный рецепт это от 1:10 до 1:5.
@@sea_knot да! наполнитель всегда нужен! ведь эпокси это связующее, которое максимум работает на сжатие, а на растяжение вообще не работает, даже самая крепкая.
В эту развалюху как минимум 100.000 плюс 2 - 3 года , после чего у вас будет огромная ненависть к этой бетонной посудине мосту и огромное желание продать все это к чертям .
Где нибудь в Архангельске сошло бы за проэкт .
давай старый формат, без музла.
Ок.
@@sea_knot нее, музон нормальный
И мне музон нравится
Хорош херню нести...
Аналогично.
@@user-ml6zy7fh5d то же самое могу сказать про людей, делающих ремонт в многоэтажке за миллионы...
Так и не неси.
@@user-jw1ys7vc3x так и не слушай
@@user-ur4sq3dm2w да ты не обижайся. Корону сними и все наладится.
Реклама хрени какой-то амел 64 лучше
Парни купите себе дизельный как у меня 1996 года Sea Rsy 400 Sedan bridge и отдыхайте , живите в огромном комфорте за малые деньги. Два diesel Cat 3116 дадут вам все что вы хотите . Зачем вы мучаетесь как кочегары еще и семью в заложники .
Это ваше представление о прекрасном и вы имеете право на него.
Vitaly V. А где ты её держишь? Река море?
осадка метра 2.5