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Clip 113 Nachlauf
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2015
- Hier gibt es meinen Fahrwerkskurs von udemy:
www.udemy.com/...
Für Berufsschulen/Ausbildungsorte
uedis.de/schul...
Hier finden Sie etwa 80 Unterrichtsfilme Kfz-Technik von HATEE-Film, die nicht im KfzAusbildungskanal eingestellt werden.
über die Bedeutung des Nachlaufs
So detailliert wie hier wird es in Berufsschule selten erklärt ! Danke dickes Lob! !
Danke für das dircke Lob. Aber in der Berufsschule sitzen doch die wirklichen Könner. Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen weiter, Bis dann...
Ich schaue Ihre Videos schon Jahrelang, sehr informativ, vielen Dank dafür! Mfg
Danke für das große Lob. Demnächst geht es mit CAN BUs weiter.
Danke für Dein Interesse und bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...
Sehr gut erklärtes Video .zum Thema fahrwerk habe ich durch sie mehr mitnehmen können als in 10 Schulstunden . Sehr schön, das es Menschen wie sie gibt ,die das bestreben haben uns das möglichst einfach zu erklären, so das man möglichst viel mitnehmen kann xD. Weiter so !!!
Hallo N privaTe,
danke für das große Lob. Einen komplizierten Sachverhalt mit einfachen Worten erklären ist schwierig und auch m ir gelingt es nicht immer.
Zum Thema Fahrwerk habe ich eine komplette Lehrgangseinehit in udemy eingestellt. Kosten ein paar Euro ist aber umfassender als meine Clips im Kanal.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und bis bald....
Nützlicher Kanal den es gibt für jeden Autointeressierten. Top!
Hallo King Mart,
danke für Deine Anerkennung unseres Kanals. Gib Deine erfahrungen damit bitte weiter an Deine Freunde. Bis bald...
Herr Teske , sie machen das hier sehr sehr gut . Kurz und verständlich , ihre Videos sollten in jedem Unterricht (Kfz bezogen ) gezeigt werden. Das einzige sind die Bildschirme im Hintergrund, die lenken ein bischen ab. Vielen Dank
das habe ich bei neueren Clips auch schon berücksichtigt. Danke für den Hinweis.
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Präzise Informationen in höflicher, freundlicher Form - ein Genuss! - Vielen, vielen Dank!
Ich freue m ich wenn dir der Kanal gefällt. Danke für das große Lob. Bleib interssiert, bleib in unserem Kanal und bis bald....
Wirklich sehr tolle Videos und ganz simple erklärt! Vielen lieben Dank, so versteht man die Thematik um so vieles schneller und auch besser! Sie sind wirklich ein Segen, vor allem kurz vor der Prüfung um alles kompakt zu wiederholen. Werde mir auf jeden Fall mehr Videos ansehen und Sie auch weiterempfehlen. Schade, dass wir nicht Lehrer haben, die so erklären...
Danke für das Lob. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen damit weiter an Freunde und Interessierte. Bis bald....
Habe in 2 Wochen meine GP2Prüfung und schaue mir deine Videos jeden Tag an. Hilft sehr. danke!
Hallo, ich denke, der Kanal wird Dir helfen. Mach dann mal Rückmeldung.
Bleib in unserem Kanal, bleib interessiert und gibt Deine Erfahrungen mit unserem Kanal bitte weiter.
Ich auch :D
Jetzt habe sogar ich es verstanden. Ist doch eigentlich gar nicht so schwer. Vielen lieben Dank!!!! Werde meinem Techniklehrer dieses Video als Anregung geben. Weiter so!!!!
Mach das und danke für die positive Rückmeldung.
Bleib interessiert, bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen mit unserem Kanal an Deine Freunde weiter. Bis bald....
Sie sind der beste Kanal den ich in meiner ganzen 3 Jahren Ausbildung jemals hatte habe mir fast alle ihre Videos mehrmals als 10 Mal angeguckt jedes Mal wenn ich eine Frage zu dem Thema hatte bin ich sofort auf TH-cam und sofort ihr Kanal eingegeben
Das ist klug von Dir. Das machen bestimmt viele User, aber niemand mag das so deutlich sagen.
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Habe aus reiner Interesse nach dem Aufbau des Nachlaufs gesucht und bin höchst erfreut ein so kurzes und informatives Video gefunden zu haben. Danke
Danke für das Lob. Und hier gibts noch mehr hilfreiche Infos.
Wenn Dir unser KfzAusbildungskanal gefällt, so empfehle ihnDeinen Freunden und Bekanntn - die bestimmt alle am Auto interssiert sind.
Gut, dass es diesen kanal gibt. Klasse.
Danke. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde und Bekannte weiter. Bis bald....
Hallo!
Ich mache gerade meine Fahrlehrerausbildung und bin absoluter Anfänger in KFZ-technischen Grundlagen.
Die Videos helfen mir sehr, das Grundwissen zu vertiefen, die kann ich auch noch sehen nachdem ich 10 Stunden lang gelesen habe. Besonders die Praxisbeispiele (z.B. dass positive Spur bei Frontantrieb verwendet wird) stehen nicht in den Fachbüchern und sind leicht zu merken. Super Kanal, ich werde mir alle Videos anschauen!
Hallo Marcus,.
in unserem Kanal tummeln sich zahlreiche zukünftige Fahrlehrer/innen. Es freut mich, wenn auch in dieser Gruppe der Kanal Zuspruch bekommt.
Viel Erfolg für Deine Ausbildung, bleib im Kanal und gib Deine positiven Erfahrungen bitte an Kollegenh weiter. Bis bald....
Vielen Dank!
Ich werde mir Mühe geben.. inzwischen habe ich den Kanal schon vielen Kollegen weiterempfohlen.
Für mich wird es eine Herausforderung sein, mich an die Fachsprache zu gewöhnen - ich verstehe zwar viele Dinge recht schnell, merke jedoch dass das noch lange nicht reicht, um darüber reden zu können, wenn mir die Fachbegriffe einzelner Bauteile nicht einfallen. Oder eine Skizze aus dem Kopf nachzuzeichnen. Daher schaue ich Ihren Kanal sooft es geht...
Vielen Dank für all die unzähligen Stunden Arbeit die Sie für uns investieren.
Habe grad meinem alten Guzzi Gespann ein neues Gabelinnenleben verpasst, nun flattert der Lenker... Dank Ihres Videos weiß ich, was zu tun ist. Danke sehr
Das freut uns sehr!
Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit an Freunde weiter. Bis bald...
Sehr gut verständlich erklärt. Mit gutem Überblick.
Wir behandeln das Thema grade in der Berufsschule, durch Ihre Videos verstehe ich viel mehr von der Sache .
Vielen Dank dafür, das hilft mir sehr.
Lieben Gruß aus Ostfriesland
Hallo und danke für die positive Rückmeldung. Und herzliche Grüße aus dem schönen Niedersachsen. Bleib in unserem KfzAusbildungekanal und bis bald.
Sehr, sehr gute Videos für das einfache Verständnis!
Danke für das Lob!
Wenn Dir unser KfzAusbildungskanal gefällt, so empfehle ihnDeinen Freunden und Bekanntn - die bestimmt alle am Auto interssiert sind.
Echt klasse Videos, sehr verständlich
Danke für das große Lob.
Danke für Dein Interesse und bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...
Ich finde Ihre Videos, sehr gut. Ich stehe kurz vor meiner Gesellenprüfung und die Videos helfen mir wirklich sehr beim lernen. Ausserdem macht das lernen so mehr 'Spaß' als stumpf irgendwelche Bücher zu lesen oder die gesamten Arbeitsunterlagen aus der Berufsschule durchzugehen.
Danke dafür und weiter so!
Hallo Iven, danke für Dein großes Lob. Bücher sind nichts jedermanns Sache und dafür ist ja auch der Kanal gedacht. Bleib in unserem Kanal und gib Deine guten Erfahrungen weiter an Kollegen. Bis bald....
Sehr gut. Ihre Clips sind angenehm, verständlich und in paar Minuten erklären sie worum es geht.
Machen Sie bitte noch lange weiter so.
Danke
+Jan Heise
Hallo Jan, danke für dein großes Lob. Ich mache weiter, solange das Interesse vorhanden ist und ich die Zeit und Energie dazu aufbringe. Bleib im Kanal und bis dann,....
Vielen Dank für die Videos. Ich möchte meine Spur einstellen lassen und weiß jetzt was da gemacht wird und wie alles zusammenhängt. Super ruhig und kompetent erklärt!
Danke für die Zustimmung.
Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit an Deine Freunde/Freundinnen weiter. Bis bald....
Ich stehe kurz vor meiner Lehrabschlussprüfung und Ihre Clips sind sehr hilfreich!
Dankeschön!
+Onur Cicek
Hallo Onur,
danke für dein Lob und das Dankeschön. Viel Erfolg bei deien Prüfungen und wenn unser KkzAusbildungskanal dir dabei helfen kann sollte es mich freuen. Bleib drann und bis dann...
Ich wäre froh gewesen diesen kanal zum Start meiner Ausbildung gefunden zu haben. Ich habe es auch ohne geschafft aber dieser Kanal ist sehr lehrreich. Es hat eine trockene aber verständliche Art und jeder sollte ein Abo dalassen der in der Ausbildung zum Kfzti ist.
+hunterbbg46
Hallo hunter... da hast du ja Glück gehabt, die Ausbildung ohne diesen kanal geschafft zu haben. nein, im Ernst, Gratulation und gib deine Bewertung unseres Kanals an deine Freunde weiter. Für die wird das vielleicht noch hilfreich sein. Bis dann und danke für das Lob. ...
Super und einfach erklärt!
Danke für das Lob!
Bleib gesund und gib Infos zu unserem Kanal gerne weiter an Freunde und Bekannte.
Sehr hilfreiche Videos. Die Verständnis für das Thema wächst mit jedem Video 👍🏻
Super.
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Gefällt mir sehr gut. Ich bin sozusagen ein Quereinsteiger in dem Gebiet KFZ-Technik und schaue mir immer wieder Ihre Videos an. Sehr Hilfreich!!
+Iskender Zerey
Hallo Iskender,
ich freue mich, wenn die Clips für Dich hilfreich sind. Bleib im Kanal und informiere Deine Freunde. Bis dann...
Super erklärt. Wird mir in der Klassenarbeit helfen 👍🏼
Na, da wünsche ich Dir viel Erfolg. Und wenn unser KfzAusbildungskanal dabei hilfreich ist, sollte es mich freuen. Berichte gelegentlich mal wie es lief.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und bis bald....
Moin Herr Teske, meine GP 2 Praxis steht in zwei Wochen an und somit bin ich wiedereinmal hier gelandet um mir ihre Staffeln durchzuschauen :) Sie haben mich bis hier durch meine Lehre begleitet und die Prüfung ist sowieso schon "bestanden" also kann ich, auch, dank ihnen mit einem guten Gefühl in die Prüfung gehen :)
Hallo Chris,
das ist schön, wenn ich Dich mit dem Kanal über Deine Ausbildung hinweg begleitet habe - so wie unzählige andere Azubis (auch weibliche). Viel Erfolg bei Deinen Prüfungen, bereichte einmal darüber und bleib auch weiterhin in unserem Kanal. Bis bald....
So einen humanen Lehrer wie sie würde ich auch gerne wollen. Super erklärt, ganz einfach und schön langsam.
Ich weiß nicht, aber mir ist bei manchen Videos aufgefallen, dass sie die Definition der einzelnen Themen vergessen haben, weil am Ende musste ich nachdenken und nochmal nachschauen, was nun die wirkliche Bedeutung des Themas ist. Aber ansonsten stark erklärt weiter so !
Hallo Mert,
Du hast bestimmt in der Berufsschuke einen professionellen Lehrer, der kann das alles erklären. Ich kann nur unterstptzen.
Danke für das Lob. Und zu Deinen kritischen anmerkungen: Alle clips sind nacheinander aufgebaut. Wie in einem Unerricht. Und der Titel gibt Informationen zum Thema und im Text geht es eigentlich immer klar um das Thema. Manchmal mit Abschweifungen aber das ist extra so gemacht zur Aulockerung.
Bleib in unserem Kanal und bis bald.....
Sehr gute Videos. Die Lehrinhalte gefallen mir echt gut. Ich habe das alles ausführlich gelernt, und habe 10 Jahre im Beruf gearbeitet. Nachdem ich schon Jahre raus bin, hab ich inzwischen hab ich immer mal ne Wissenslücke in der Theorie (jedenfalls fällt es mir auf). Die Videos helfen mir, in kürzester Zeit alles wieder abzurufen. Sehr gut
hallo MrSchokomanu,
ja, man hat schon mal einige Lücken, Das ist kein Problem wenn man diese Defizite bei Bedraf auffüllt. Und dazu ist das Internet und unser Kanal ja da. Danke für das große Lob, bleib in unserem Kanal und bis bald.
Super gutes Video hat mir sehr weiter geholfen 👍🏼👍🏼👍🏼 vielen Dank 👍🏼👍🏼👍🏼
Danke für Dein Danke.
Bleib interessiert am Kfz. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...
Ich bereite meine Fahrwerkprüfung vor - Ihre Erklärugnen bleiben gut im Gedächtnis. Danke schön.
Hallo Frieder, ich freue mich immer, wenn ich mit dem Kanal beim Lernen und Verstehen helfen kann. Bleib im Kanal und bis bal. Und viel Erfolg bei der Prüfung. Berichte später mal darüber...
Vielen Dank, selbst für Laien absolut verständlich.
Das freut mich und so sollte es auch sein. Die "Überflieger" brauchen diese Clips nicht unbedingt, nutzen sie aber dennoch häufig um Vergessenes schnell wieder aufzufrischen.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde und Bekannt weiter. Bis bald....
Ich habe mir für mein Studienfach "Grundlagen der Straßenfahrwerke", an der HAW Hamburg einige Ihrer Videos angesehen. Sehr schön erklärt mit guten Beispielen. Ich kann es Studenten, Auszubildenden oder Technickinteressierten nur empfehlen einmal in diesen Kanal rein zu schauen.
Hallo Kitaen1,
danke für die poistibe Bewertung unseres Kanals. Und die Weiterempfehlungen machen unsere Gruppe immer größer. Sind im Moment etwa 10000 Abos und mehr als 2 Millionen Nutzungen. Bis bald...
Die Videos sind wirklich sehr hilfreich, ich bereite mich wie jeder andere mit meinen schul Materialien auf Klassen arbeiten vor jedoch kriege ich den richtigen feinschliff im Punkt Verständnis jedesmal erst so richtig durch die Videos :D
Danke für die Zustimmung und Deine freundliche Rückmeldung. Viel Erfolg.
Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit an Deine Freunde/Freundinnen weiter. Bis bald....
Ich küss deine Augen. Den ganzen tag versucht mir der Lehrer das zu erklären ohne Erfolg und bei dir lern och es in 4 minuten ohne probleme.
Ich muss Deinen Lehrer mal in Schutz nehmen. Der hat 20 bis 25 Auszubildende vor sich, hat einen engen Zeitplan und nicht immer sind alle Auszubildenden kooperativ.
Aber unser Kanal dient genau dazu, den Lehrer und die Berufsschule im ÖLernprozess zu unterstützen.Nicht in Konkurrenz sondern als Hilf.
Danke für das Lob.
Bleib interessiert und bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter und bis bald...
Da ich mich für eine Prüfung in Fahrzeugtechnik - Quer- und Vertikaldynamik an der RWTH Aachen vorbereiten musste, habe ich mir viele der Videos angeschaut. Viele Vorgänge konnte ich durch diese Videos nachvollziehen und verstehen. Siehe da ... Prüfung bestanden! Vielen Danke für die guten Erklärungen
Hallo Oguz,
da gratuliere ich ganz herzlich zum bestandenen Examen. Und wenn der KfzAusbildungskanal für Dich hilfreich war, so freut es mich. Sanke für Deine Rückmeldung und gib Deine positiven Erfahrungen an Deine Freunde weiter. Bis bald und bleib gelegentlich weiter im Kanal....
Sehr Sachlich und vorallem verständlich erklärt habe in zwei Tagen meine Praktische Gesellen Prüfung und dazu gehört eine 2D Achsvermessung wobei wir natürlich auch erklären sollen was wir da eigentlich machen nicht einfach nur die roten zahlen auf dem Monitor ins Grüne wandern lassen :D Bekommt eine ganz klare weiter Empfehlung an alle Azubis!
Hallo ProEricPro,
danke für Deine Zustimmung. Für die Prüfung wünsche ich viel Erfolg und berichte einmal darüber. Bleib im Kanal und bis bald....
Prüfung mit Bravur bestanden nochmals danke und weiterhin euch viel erfolg und Reichweite!
Hallo ProEricPro,
herzliche Gratulation zur bestandenen Prüfung. Und danke für die Rückmeldung, Ich freue mich mit jedem Prüfling überd en erfolg. Mach was draus und bleib auch weiterhin in unserem Kanal. Bis bald...
Sehr gutes Video ich habe seit einer halben Stunde die Definition in meinem Buch gelesen und es jetzt bei diesem Video in 4 Minuten verstanden. Danke :)
Das nenne ich effetives Lernen. Danke für die positive Rückmeldung.
Bleib interessiert, bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen mit unserem Kanal an Deine Freunde weiter. Bis bald....
Sehr kurz und einfach erklärt.
Danke fürs perfekte Erklärung.
Grüße aus Linz
Danke für das große Lob.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald
vielen Dank, super Video
Danke für die Rückmeldung-
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gibt Deine Infos an Freunde weiter. Bis bald...
Für mich sehr informative Beiträge. Bin kein Mechaniker und hier sind schön die Grundlagen erklärt.
Weiter so!
+Vespaflori
hallo Vespaflori,
danke für deine Zustimmung. Bleib darnn am Kanal. auch wenn du kein KfzMechatroniker bist. Bias dann
Danke habe es endlich kapiert 🥳🙌🏻
Was lange währt wird gut, oder? Ich habe früher - und auch heute - häufig mehr Ziet für das Verstehen von Zusammenhängen benötigt als meine Freunde. Aber wenn man es denn einmal verstanden hat, weil man es sich erarbeitet hat, dann sitzt das Wissen tief.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde und Bekannte weiter. Bis bald....
Dankeschön
Sehr schön erklärt
Sehr gerne 😊 Und danke für die Rückmeldung. Und gib Deine Erfahrungen weiter Freunde und Bekannte die auch Interesse am Auto habne. Bis bald....
Super gut 👍
Danke für das Lob.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde und Bekannt weiter. Bis bald....
Mega gut erklärt danke
Danke für das Lob.
Bitte gib Deine positiven Erfahrungen mit unserem KfzAusbildungskanal an Deine Freunde und Bekannten weiter.
TOP Video! Sie haben mir wirklich sehr weitergeholfen. Nun fühle ich mich sicherer für meine Prüfung! Tausend Dank!
hallo, my Barbie Channel,
danke für Deine Zustimmung. Und viel Erfolg bei der Prüfung. Berichte einmal darüber. Und bleib im Kanal. Bis bald....
Super erklärt Danke sehr
Danke für das Lob. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde und Bekannte weiter. Bis bald....
sehr gut Erklärt! Respekt🔝
Danke, Michael, für Dein großes Lob. Bleib im Kanal, gib Info an di neuen Auszubildenden weiter und bis bald...
Sehr gut gemacht!
Danke für das Lob!
Danke für Dein Interesse und bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...
Super gut erklärt
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Sehr gute Erklärung
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Super erklärt
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Top
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Ich bin nur hier wegen dem Spiel Forza Horizon 4, ich möchte Tunen lernen in dem Spiel.
Danke, das hat mir sehr geholfen.
Sorry abder damit kann ich nicht so viel anfangen.
habe jetzt dann meine Prüfung über Lenkung, dank ihnen fällt es mir leichter Dinge zu merken👍
Hallo Cyrill,
ich freue mich, wenn unser Kanal hilfreich ist. Danke für Deine Rückmeldung, bleib im Kanal und bis bald....
Super Video. Jetzt habe ich es wenigstens verstanden nicht so wie in der HWK wo alles nur schnell runter gerasselt wird und man dann sich selber überlassen ist.
Hallo David,
gut wenn Du hier alles verstanden hast. Mit den wirklichen Spezialisten der HWK oder anderer organisationen kann ich nicht mthalten. Das sind Profis.
Aber vielleicht ist meine einfache Sprache und die Konzentration auf das Wesentliche für manche User ganz hilfreich.
Dankr für Deine Rückmeldung, bleib im Kanal und gib Deine Erfahrungen weiter. Bis bald....
hallo mein freund. habe dich lange gesucht und nun wieder gefunden,da ich mein autowissen erweitern möchte und du wie mein eigener lehrer bist😏
Hallo Felipe,
ich freue mich, dass Du mich gefunden hast und Du mit unserem Kanal Dein Autowissen erweitern kannst. Bleib im Kanal, weise Deine Freunde auf den >Kanal hin und bis bald....
sehr gut danke
Danke für die positive Rückmeldung. Bleib auch weiterhin un unserem Kanal und empfehle ihn weiter. Bis bald...
Sehr guter Kanal. Bin zwar nicht in der KFZ Branche tätig, aber verfolge die Videos gerne.
+Dei Drec
Hallo Dei Drec,
auch wenn man nicht in der Kfz-Branche tätig ist, so ist eine Vertiefung des Allgemeinwissens immer sinnvoll. Und Autos fahren wir ja doch alle. Bleib im Kanal und bis bald...
Wunderbar sie helfen mor so sehr
Hallo Mergim, danke für Deine positive Rückmeldung. BLeib in unserem Kanal, gibt Deine Erfahrungen an Deine Freunde weiter und bis bald.....
Super Videos! Schön alles auf den Punkt gebracht! Weiter so!
+Chris TK
Hallo Chris,
danke für deine Zustimmung, wir machen weiter. Bleib dabei und bis bald...
Sehr gut
Danke für das Lob.
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Sehr guter Kanal! Wirklich verständlich erklärt, vielen Dank. - Prüfungsbereit :)
Hallo Oscar,
danke für das Lob und gutes Gelingen der Prüfungen. Berichte einmal darüber und bis bald....
Danke! Hat mir bei einer prüfing geholfen!
Danke für das Lob. Und dann geht es bsteimmt weiter zur nächsten Prüfung...Bleib in unserem Kanal, bleib interessiert und gibt Deine Erfahrungen mit unserem Kanal bitte weiter.
sehr gut wie sie erklären
+Elke A.
Hallo Elke, dankle für deine
Hat mir sehr gut gefallen... kurz und knapp erklärt...
+Andres Castil
Hallo Andres, danke für dein Lob. Im neuen paykanal gibt es das Thema ja noch einmal viel ausführlicher. udemy.com Kfzausbildung fahrwerk. Bleib in unserem Kanal und gib deine positiven Erfahrungen weiter. Bis dann...
Danke , fühle ich mich auch extrem sicherer für meine IHK Abschlußprüfung .
hallo abo hasan,
sei sicher aber bitte nicht zu selbstsicher. Unser Kanal unterstützt Dich bei der Vorbereitung. Damiut kannman eigentlich die vorgestellten Themen nicht "vergeigen".
Viel WErfolg und berichte einmal über das Ergebnis. Bis bald....
zu berichten....Abschlußprüfung erfolgreich , gestern wurde uns eine IHK Bescheinigung ausgehändigt. Weiter geht es Richtung Meisterschule Münster.
Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung. Bis bald....
Eine Erklärung zum Unterschied zwischen Front- und Heckantrieb fänd ich gut, also warum bei dem einen positiv und beim andern negativer Nachlauf.
Und in welche Richtung zieht das Fahrzeug bei einseitig verstelltem Nachlauf?
Die Erklärung ist nicht so ganz einfach. Unter einem Hinweis auf den Clip "Vor- und Nachspur" kann man sich vorstellen, wenn das Fahrzeug bei einem Heckantrieb sozusagen geschoben wird (die Vorderachse), so sollen die Räder durch den positiven Nachlauf gezogen werden und sich dadurch stabilisierend auf den Geradeauslauf auwirken. Wenn Du die Spurtangen bei einem Fahrzeug ausbaust, kann man beim Schieben diese Wirkung erkennen, allerdings wirken hier auch andere Kräfte auf das Rad ein.
Beim Frontantrieb ziehen die gelnkten Räder das Fahrzeug und hier wird - nicht imemr - ein ganz geringer negativer Nachlauf verwendet. Oder aber Null Nachlauf.
Diese Thematik ist wirklich sehr schwer anschaulich darzustellen und deshalb bitte ich um Entschuldigung, wenn mir das hier nicht so gut gelingt und mir Grenzen gesetzt sind.
Und in welche Richtung ein verstellte Nachlauf das Fahrzeug zieht könnte ich nur vermuten, aber nicht begründen. Weil eben das Zusammenspiel aller Radstellungswinkel äußerst kompliziert ist. Deshalb werden die optimalen Fahrwerkseinstellungen im anpruchsvollen Motorsport (u.a. F1) erst in Aufwendigen Testreihen für jede Rennstrecke immer wieder neu ermittelt.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde und Bekannte weiter. Bis bald....
Danke
Endlich habe ich den scheiß verstanden😫
Na ja, so ein Scheiß ist das nun auch wieder nicht. Aber wenn Du das verstanden hast ist es ja gut. Und Dankr für Deine positive Rückmeldung.
Bleib interessiert und bleib in unserem Kanal und bis bald....
Ist das auf der gezeigten Skizze nicht ein negativer nachlauf und der possitve auf der Reifen Innenseite
Beim positiven Nachlauf befindet sich der Durchstoßungspunkt der Lenkachse (das ist die verlängerte Linie des Schwingungsdämpfers) durch die Fahrbahn vor dem Radaufstandspunkt.. Das bedeutet, dass z.B. das McPherson Federbein oben nach hinten (zur Fahrzeugmitte) geneigt ist. Bitte beachte die Fahrtrichtung.
Bleib interessiert, bleib in unserem KfzAusbildungskanal und bis bald.
Sehr gut Erklärt. Wenn man sich bei etwas nicht mehr so sicher ist schaut man auf diesem Kanal nach und findet immer die richtige Antwort.
Hallo xDerLucker, jeder nutzt unseren Kanal wie er möchte und das finde ich super. Bleib im Kanal und bis bald....
Super. Klasse. So verstehe ich sogar KFZ - Technik!
Hallo, wenn dem so ist, habe ich bei Dir mein Ziel erreicht. Danke für die Rückmeldung.
Bleib interssiert, bleib im Kanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde und Bakannte weiter. Bis bald....
Danke für diese Erklärung.
Eine Frage, der Nachlauf wie Sie ihn hier erklärt haben war bei einem McPhearson Federbein. Haben Autos mit einer Doppel Wishbone Aufhängung (also wie bei einem F1 Auto) auch einen Nachlauf?
Diese spezielle Frage kann ich nicht beantworten. Dazu fehlen mir Detailkenntnisse der Formel 1. Obwohl ich vor etwa 35 Jahren einmal eine Doku über den Zakspeed-Stall in der Formel 1 gedreht habe und bei der Ahcsvermssung ganz bstolz in dem Boliden von Bernd Schneider als Dummy gesessen habe.
Ich denke aber das auch Wishbone Aufhängunegn einen Nachlauf zur Stabilisierung desd Geradeauslaufs haben.
Danke für Dein Interesse und bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...
Ehrenmann danke
Danke für die Rückmeldung. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine positiven Erfahrungen weiter an Freunde und Kollegen. Auch Laien profitieren von unseren Beiträgen. Bis bald...
Welchen Vorteil soll denn jetzt der Vorlauf haben? Ich kenne nur das Nachlauf verwendet wird.
Das auto lässt sich zwar leichter/schneller, aber eher unkontrollierter lenken...
Bei unseren fahrzeugen gibt es keinen bekannten Vorlauf.
Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit an Deine Freunde/Freundinnen weiter. Bis bald....
Sehr gute Erklärungen! Bereite mich damit auch auf meine Gesellenprüfung vor. Ich würde ansonsten nur ein Modell oder mehr Bilder zur veranschaulichen nehmen. Danke
Hallo Flo,
dankefür Dein Lob. Nutze den Kanal und gib Deine Erfahrungen in Deinen Bekanntenkreis weiter. Bis bald....
Guter Mann. 👍
Danke für das Lob. Bleib in unserem Kanal und gib Deine positiven Erffahrungen an Freunde weiter. Bis bald....
Sehr gut erklärt... danke! Hätte gerne noch länger zugehört 👌!
Von mir "like&abo".
Sehe mir (interessierter Laie) gerne auch die weiteren Videos an.
Danke für das Lob. Wäre schön, wenn Du Deine Erfahrungen mit unserem Kanal an Freunde usw. weitergeben kannst. Danke für Dein Interesse, bleib weiterhin in unserem Kanal und bis bald...
Am 4.12.2021 habe ich GP2 . Bin mal gespannt
Das ist ja bald und ich drücke Dir die Daumen.Vorher noch einmal ein paar Clips in unserem KfzAusbildungskanal ansehen. Bericht mal gelegentlich über das Ergebnis.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und bis bald....
Ich habe mir vorne einen stärkeren Stabi gekauft, damit erzeuge ich ja tendenziell mehr untersteuern, wenn ich hinten keinen stärkeren einbaue. Aber durch den vorn eingebauten Stabi reduziert sich ja mein wanken und mein dämpfer federt entsprechend weniger ein. Durch das, dass mein Dämpfer weniger einfedert reduziert sich mein Sturz doch weniger aufgrund der Spreizung/Nachlauf, abhängig natürlich vom Einschlagwinkel der Räder. (Fahrzeug M2)
Sollte ich den Stabi wieder rauswerfen und durch den OEM ersetzen oder wiegt der Sturzvorteil das auf bzw. stimmt meine Überlegung denn überhaupt? :D (aktuell sind auf der VA 2° 30 eingestellt.)
Leider kann ich Dir keine abschließende Antwort geben. Das Fahrwerk ist ein so kompklexes Gebilde, dass die Theorie nur in Grenzen wirkt. Und bei Hochleistungsfahrzeugen kommt man nicht drumherum. Fahrversuche mit unterschiedlichen Einstellungen bzw. Teilen durchzuführen. Das wirde im Profimotosport so gemacht und hat sich bewährt. Aber der Fahrer muss bei einem solchen Test ein sensiblen "Popometer" habe. Hast Du den?
Bleib weiter in unserem Kanal und viele Grüße und bis bald...
Hallo
Ich finde ihre Videos super und tausendmal leichter zu verstehen als meine Fachbücher. Was ich aber irgendwie noch nicht verstehe ist, bei einem Einkaufswagen währe der Nachlauf ja negativ wodurch sich die Räder geradeaus ziehen. Wieso wird nun bei einem Hecktriebler ein positiver verwendet resp. wie kann es mit dem positiven Nachlauf überhaubt die Räder geradeaus ziehen?
Freundliche Grüsse
Hallo,
der negative Nachlauf kommt in der Realität so gut wie nie vor.
Bleib interessiert, beib in unserem Kanal und bis bald....
vielen dank für dein Video :D
Hallo,
danke für Dein Danke. Bleib interssiert, bleib im Kanal und gib Deine positiven Erfahrungen an Freunde und Bakannte weiter. Bis bald....
wirklich sehr empfehlenswert!
Hallo sebi Türemis,
danke für das Lob für unseren Kanal. Bleib weiterhin online und bis bald...
Gutes Video :)
Danke.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine guten Erfahrungen damit an Deine Freunde weiter... Bis bald.
Geiler kerl
Keine Ahnung, wie das gemeint ist - aber ich sehe das als Lob an.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und informiere Deine Freunde über diesen Kanal. Bis bald....
genial
Hallo Armin,
ich denke nicht genial aber hoffentlich hilfreich. Danke für deine Anerkennung. Bleib im Kanal und gib deine Erfahrungen weioter. Bis bald....
Super Erklärung. Habe in einer Woche die Gp2 und habe das erst nicht genau verstanden mit dem Nachlauf aber da habe ich im Internet nach Erklärungen gesucht und bin auf ihr Video gestoßen, vielen Dank!!!!
Habe nur eine Frage. In meinem Unterlagen steht dass bei einem positiven Nachlauf die Räder ''gezogen werden'' und beim negativen Nachlauf ''geschoben'' werden....
Irgendwie sieht das auf dem Beispielbild nicht wirklich so aus, sondern eher umgekehrt.... Stimmt das denn ????
Liebe Grüße
+Alexander Mosig
Hallo Alexander,
danke erst einmal für dein Lob.
Nein, der Nachlauf ist hier schon richtig dargestellt. Positiver Nachlauf ist definiert: Durchstoßungspunktb der Lenkache durch die Fahrbahn liegt in Fahrrichtung gesehen vor dem Radaufstandspunkt. Dabei werden die Räder gezogen.
Auch wenn es auf den ersten Blick in der Skizze nicht so eindeutig aussieht.
Es gab früher (Oldtimer) auch andrer Lösungen: Die Lenkachse ging durch die Achsschenelbolzen und das Rad war danach angeordnet.
Bleib drann und bis dann...
Welchen nachlauf haben wir überwiegend bei modernen Kfz positiv oder negativ?
hallo, es gibt praktisch nur den positiven Nachlauf. Nur bei einzelnen Fronttrieblern gab es einen negativen Nachlauf.
Bleib interessiert. Bleib in unserem Kanal. Und bis bald....
😃
Und danke für die Rückmeldung. Und gib Deine Erfahrungen weiter Freunde und Bekannte die auch Interesse am Auto habne. Bis bald....
Bester Mann!!!!!
hallo,
danke, danke.
Zweitbester Mann würde schon reichen.
Nein: Herzlichen Dank für das große Lob.
Bleib interessiert. Bleib in unserem Kanal. Und bis bald....
Super, die Zusammenhänge sind sehr anschaulich erklärt. Wo kann ich jetzt lernen, welche Eingriffe in die Fahrwerksgeometrie welche Auswirkungen haben und wie ich das Fahrverhalten durch welche Eingriffe beeinflussen kann? Gibt es Literatur? Welches einfache und günstige Einstellwerkzeug ist brauchbar?
hallo Zorn Gottes, was für ein name?,
danke für Deine Zustimmung zu unserem Kanal.
Im Prinzip hat jeder Eingriff, jede Änderung von Winkerleinstellungen Auswirkunegn auf andere Parameter.
Und das ist nicht alles Planbar. Aus diesem grund werden ja auch im Motorsport, besonders in der Formel 1, die fahrwerksabstimmungen auf der jeweiligen rennstrecke gemacht. Und dann wird ausprobiert. Dabei spielt der Fahrer eine wichtige Rolle. Denn die Änderungen der Fahreigenschaften sind mit Messgeräten kaum feststellbar.
Der Profirennfahrer nutzt dafür sein "Popometer". Er gibt nach Tesläufen Hinweise für die Fahrwerkspezialisten, wie sich das Fahrzeug verhält und macht Vorschläge für Änderunge. Und auch die können bei gleichen Fahrzeugen eiens Rennstalls durchaus bei zwei Fahrern unterschiedlich sein.
Also: So einfach wie in der >Theorie ist es nict..
Ich würde die Finger davon lassen um nicht unsicheres Fahrverhalten und erhöhten Verschleiß an reifen und Fahrwerksteilen zu verhindern.
Bleib interessiert, bleib in unserem Kanla und bis bald...
👍👌
Entschuldige die verspätete Antwort. IIch war für vielel Wochen auf einer großen Auslandsreise.Danke für Dein Interesse, bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit an Deine Freunde weiter. Bis bald..
Nice 👍🏽
Wir reden hier nur über die Vorderachse oder?
Im Prinzip kann das auch auf alle (gelenkten) Achsen übertragen werden.
Bleib interessiert am Kfz. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde weiter. Bis bald...
Danke sehr gut
Hallo Nadia,
danke für Dein Lob. Bleib in unserem Kanal und bis bald....
Nun meine Frage: Ich führte letzte woche eine digitale Achsvermessung bei einem W201 mit Sportfahrwerk durch. wir wechselten die Spurstangen (restliche Achsteile geprüft!) Sämtliche Vorbereitung ( auch Fahrergewicht ) getroffen und ab gehts. Mein ´Geselle meinte ich solle aufgrund des Fahrwerks nur die Spur einstellen, ich bemerkte allerdings, dass der Sturz links -2° und rechts 0° war, gewollt waren -0,5° je seite. Eifrig wie ich war drehte ich an den beiden Sturzeinstellungen um das bestmögliche Ergebnis zu bekommen, das Ergebnis waren -1° links und -1° rechts (kurz vor dem bekannt gewünschten bereich). Habe ich nun richtig gehandelt ? Der Gesamtsturz der Achse veränderte sich nicht :) Danke für die regen Antworten
für die, die es noch ganz genau wollen, nachlauf einstellung danach gleich und das gewicht des fahrers war auch relativ gut inszeniert
Hallo Chris,
das ist doch schon etwas, wenn man den sturz einstellen kann Und die Werte schreibt der Hersteller vor.Bei einem Sportfahrwerk können diese allerdings von den Werkvorgaben abweichen. Der Sturz sollte aber auf beiden Seiten gleich sein.
Und der Sturz war sicher schon vor dem Austausch der Spustangen nicht i.O.
Ich hätte gerne gewußt, ob ihr den sitz mit dem werksseitig vorgegebenen Ballast beaufschlagt habt oder ob es (weil Sportfahrzeug) genau die Masse des Fahrers abgebildet wurde.
Bleib interessiert und bis bald....
KfzAusbildungskanal wir haben den Fahrersitz mit der ungefähren Masse des Fahrers beladen (+/- 5-10kg)
Hallo Chris,
im Normalauto gibt es eine vorgeschriebene Standardbelastung.
Für ein Sportfahrzeug (es wird ja ur von einem Fahrer gefahren) versucht man, sich den tatsächlichen Gegebenheiten anzupassen (also z.B. mit der exakten Masse des Fahrers.
+/+ 5 bis 10kg könnten im Extremfall schon bis zu 20kg Differenz sein. Das wäre zuviel für ein wirkliches Sportfahreug.
Bleib am Ball it Deinem Interesse. Bis bald.....
auf den oberen Clip konnte ich nicht direkt antworten....
Vielen dank, super Video, evtl. könnte man es in 3D oder in beweglichen Modellen darstellen.
Danke für das Lob. Für 3D Animationen fehlt uns leider das Geld da wir keinerlei Förderung für unsren Kanal bekommen.
Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen an Freunde und Bekannt weiter. Bis bald...
Wie wird denn der Nachlauf bei permanent Allrad getriebenen Fahrzeugen gelöst?
+Marco ocraM
Hallo Marco,
der Nachlauf bezieht sich auf die gelenkten Achsen. Üblicherweise haben wir heute Allradler mit Viscokupplung, bei der permanent der Vorderachsantrieb wirkt und bei Beraf die Hinterache zugeschaltet wird. Da wird der Nachlauf Null oder leicht negativ sein. Falls du aus der werkstattpraxis andere Werte/Erkenntnisse hast, so lass uns daran teilhaben.
Danke für die interessante Frage und bis dann....
KfzAusbildungskanal Vielen Dank für die Antwort. Nun ja, ich habe generell Interesse an allem was brummt und fährt, darum die Frage. Als Elektriker werde ich wohl leider nicht viel brauchbares beisteuern können.
+Marco ocraM
Hallo Marco, warte mal ab, bis es weiter mit Clips zur E-Technik und Elektronik geht. Bleib drann und bis dann...
Sehr gutes Video, danke!
PS bin nur interessierter Schrauber :)
Auch wenn man Schrauber ist, so sollte etwas Theorie dabeisein. Bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen weiter, Bis dann...