Assim que posive ja faz muitos anos que foi feito na épuca não tinha este vídeo de internet to precisando troca o assoalho aí vou fazer o vídeo ( agradeço pelo interesse valeu amigo tenho vários vídeo aí no canal Mapiri Manoel ) grato 🤝🙋👍
ANTES DE TUDO: DESCONECTE A BATERIA!! 1o. Soltar a carenagem da polia do motor; 2o. Soltar o cabo do acelerador; 3o. Soltar o trambulador do câmbio em baixo do banco traseiro (o primeiro parafuso de trás pra frente); 4o. Soltar o cabo da embreagem, marcando a posição que está no local para repor no mesmo lugar; 5o. Soltar os coxins do motor (são 2 pequenos conhecidos como canoa, barca, etc... com 2 parafusos cada); 6o. Soltar o coxim velho do câmbio ( o maior, sao 4 porcas); 7o. Usar um caibro, perna de três, etc.. com 5cm para usar como calço e empurrar o motor para trás. Faça com cuidado e lentamente. 8o. Instalar o coxim novo do câmbio; 9o. Apertar as porcas do novo coxim. E interessante usar um traba torque vermelho (parece um superbonder); 10o. Recolocar o motor na posição soltando o calço; 11o. Recolocar o trambulador do varão abaixo do banco traseiro, não esquecendo de colocar o arame entre os 2 parafusos de cabeça quadrada com fundo que existem lá!; 12o. Reaparafusar os 4 pontos do coxim do motor (descritos no passo 5o.) 13o. Recolocar o cabo da embreagem na posição marcada original; 14o. Recolocar o cabo do acelerador. 15o. Recolocar a carenagem da polia; 16o. Fazer uma checagem geral para ver se não ficou faltando nada,antes de ligar a bateria. Acho que não esqueci nada meu amigo!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Seu vídeo é bem interessante pq não precisa tirar o motor pq não é paractrpcar os coxins do motor. Achei ótimo!! E o coxim que mais quebra é o da caixa mesmo kkkk abraço!
Amigo tenho Fusca há 20 anos me desculpe a intromissão no serviço sempre faço tudo de mecânica nele.mais qual vantagem não é melhor já baixar o motor e fazer tranquilo.opiniao minha ninguém precisa concordar.
Sim cada um prossegue de uma forma se fosse os 3 coxinho aí não teria como troca mais foi só o da frente cada um tem sua ideia sim valeu pelo comentário 🙋👍
Na boa qdo alguém se propõe a fazer demostração de mecânica, principalmente no fusca, tem haver princípio, até aceito parâmetros pessoas, contudo não é aceitável consertos de um defeito sem a orientação dos demais comprometimento do desenvolvimento do motor, na verdade são paliativos ou gatilho para manter o carro andando, puxa se tem a coragem de criar live instrutiva, como ser relaxado com demais problemas do carro, qual mensagem que se passa??..pois bem aquele que se propõe ensinar tem ser cuidadoso com aquilo que deseja repassar para os outros..... sinto muito...p.s motor todo sujo, vazamento de óleo, tem ter mais carinho com Fusca...
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Gostei muito troquei o meu aqui com sucesso obrigado pela sua dica amigo
Opa fico feliz se foi ute🙋👍👏
Caraca que vídeo incrível parabéns pelo trabalho.
OPA obrigado por reconhece meu trabalho grato amigo 👏🤝🙋👍
Aí seu Manoel show de bola 👏👏👏
Grato pelo apoio valeu mesmo🤝👍
Boa dica meu amigo obrigado!!!
Obrigado pelo apoio valeu amigo 👍🙋
Boa noite amigo.otimo vídeo.
Como deixar o fusca com a embreagem HIDRÁULICA
Tem um vídeo aí no canal como coloca ambreagem hidráulico no fusca valeu amigo grato pelo comentário 🤝🙋👍
Vou me arriscar a trocar os meus coxins! Quando vamos ter um vídeo sobre essa embreagem hidráulica?
Assim que posive ja faz muitos anos que foi feito na épuca não tinha este vídeo de internet to precisando troca o assoalho aí vou fazer o vídeo ( agradeço pelo interesse valeu amigo tenho vários vídeo aí no canal Mapiri Manoel ) grato 🤝🙋👍
Também tô nessa espera da embreagem hidráulica!! Abração!!!!
Amanhã tem vídeo da embreagem
Muito bom.
Muito obrigada pelo comentário 🙋👍
Que meladeira da peste, mas o vídeo é bom 👍🏽
Isso aí boas dicas....
Valeu 🙋👍🤝👏
ANTES DE TUDO: DESCONECTE A BATERIA!!
1o. Soltar a carenagem da polia do motor;
2o. Soltar o cabo do acelerador;
3o. Soltar o trambulador do câmbio em baixo do banco traseiro (o primeiro parafuso de trás pra frente);
4o. Soltar o cabo da embreagem, marcando a posição que está no local para repor no mesmo lugar;
5o. Soltar os coxins do motor (são 2 pequenos conhecidos como canoa, barca, etc... com 2 parafusos cada);
6o. Soltar o coxim velho do câmbio ( o maior, sao 4 porcas);
7o. Usar um caibro, perna de três, etc.. com 5cm para usar como calço e empurrar o motor para trás. Faça com cuidado e lentamente.
8o. Instalar o coxim novo do câmbio;
9o. Apertar as porcas do novo coxim. E interessante usar um traba torque vermelho (parece um superbonder);
10o. Recolocar o motor na posição soltando o calço;
11o. Recolocar o trambulador do varão abaixo do banco traseiro, não esquecendo de colocar o arame entre os 2 parafusos de cabeça quadrada com fundo que existem lá!;
12o. Reaparafusar os 4 pontos do coxim do motor (descritos no passo 5o.)
13o. Recolocar o cabo da embreagem na posição marcada original;
14o. Recolocar o cabo do acelerador.
15o. Recolocar a carenagem da polia;
16o. Fazer uma checagem geral para ver se não ficou faltando nada,antes de ligar a bateria.
Acho que não esqueci nada meu amigo!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
E pode ser que nada disto foi dito
Seu vídeo é bem interessante pq não precisa tirar o motor pq não é paractrpcar os coxins do motor.
Achei ótimo!!
E o coxim que mais quebra é o da caixa mesmo kkkk
abraço!
Segui o roteiro e saiu tudo perfeito mei amigo!!
sua ideia é ótima!!
@@marcoakil 👍🤝
Meu amigo, tu tem algum vídeo falando das buchas de bronze do câmbio?
Ainda nao valeu 👍🙋
+1para somar quando puder passa no meu cantinho de games para somar tambem
👍🙋
Eu tenho um fusca 77, na estrada ruim com trepidações ele escapa as marchas, isso então pode ser o coxin? E a coifa está sempre furada.
Pode se sim
tenho uma duvida meu fusca esta dando ums trancos nao é sempre o que pode ser ? o que causa esse tipo de problema ?
Pode se os coxinho que já está quebrando
Opa amigo blz, cara tô procurando essas lanternas traseiras já algum te. E não tô achando, tu pode me dizer onde achou?
Olá amigo aqui em Guarulhos e fasil de em contra 🤝🙋👍
@@canalmapirimanoel9573 será que tu consegue o contato de uma auto peça que tenha e que envie aqui pra capital? Agradeço muito.
@@liberatoalan eu vou vê aqui aí eu respondo
Amigo tem está lanterna no mercado livre
Já procurei no MercadoLivre e não achei, mas blz vou continuar procurando
Lavar o carro seria bom né
O que pode acontecer se o Fusca estiver sem coxim?
A embreagem vibra e da muito tranco na alavanca de pasa as maicha e pode fica escapando as maicha
Amigo tenho Fusca há 20 anos me desculpe a intromissão no serviço sempre faço tudo de mecânica nele.mais qual vantagem não é melhor já baixar o motor e fazer tranquilo.opiniao minha ninguém precisa concordar.
Sim cada um prossegue de uma forma se fosse os 3 coxinho aí não teria como troca mais foi só o da frente cada um tem sua ideia sim valeu pelo comentário 🙋👍
Vaza óleo aí hein
Olá motor de fusca tem este problema e difícil lavar ele no carro mais acompanha os vídeos que tu vai vê motor bem limpo
Na boa qdo alguém se propõe a fazer demostração de mecânica, principalmente no fusca, tem haver princípio, até aceito parâmetros pessoas, contudo não é aceitável consertos de um defeito sem a orientação dos demais comprometimento do desenvolvimento do motor, na verdade são paliativos ou gatilho para manter o carro andando, puxa se tem a coragem de criar live instrutiva, como ser relaxado com demais problemas do carro, qual mensagem que se passa??..pois bem aquele que se propõe ensinar tem ser cuidadoso com aquilo que deseja repassar para os outros..... sinto muito...p.s motor todo sujo, vazamento de óleo, tem ter mais carinho com Fusca...
Valeu amigo obrigado por tudo 👍🙋👏
Com esse coxim estragado a 4 macha pode pular
Sim pode escapar as maicha