【レンジローバー クラシック】英国の誇るSUV！レンジを語る！
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- 故障遍歴やら乗り心地・ヒストリー・内外装の特徴・足回り・購入のエピソードなど色んな話をしながらレンジローバーのインプレをしました。
いつもCCSの裏方を務めてくれてるレンジローバー！
前回の動画で暗電流とエアフロメーターの問題は解決したので、どれだけ吹き上がるかをチェック！農道、林道、高速走行テスト、果たして完全復活したのか？ドライビング風景も楽しみながらご視聴下さい！
晴天の中、景色を楽しみながらゆったりとドライブができてリフレッシュできました！
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今のレンジローバーは車体が大きく、価格も高くなりすぎましたね。
初代レンジレーバーが性能もボディーサイズも一番使い勝手が良いですね。
初代レンジはやはり格別ですね（w！
以前乗せていただいたこのレンジローバー、気品を感じる佇まい、長時間乗っていても全く疲れないシートと乗り心地……紳士のためのクルマですね🥰
いつもご視聴・コメントありがとうございます！先日レンジで遠路を7時間を完走していただいてありがとうございます！横でまったりさせて頂きました（w！
この型のレンジローバーを見ると、明石家さんまさんが乗っておられたのを思い出します😊
その時に初めてレンジローバーと言う車を知りました🚙
いつもご視聴・コメントありがとうございます！はい！さんまさんも乗っていらっしゃいましたね。ドイツのビートル。英国のレンジはクラシックの王道ですね。
なぜか クラシックカーのオーナーには 行き先なくただ車を走らせるためだけのドライブができるのですよねぇ。
ご視聴・コメントありがとうございます！そうなんですね..無事に普通に走っていることが楽しいんですよね（w！
いつも楽しく見させていただいております。 乗っているのが三菱のジープでして、 この車もとても気になっていました。 ありがとうございます😭
ご視聴・コメントありがとうございます！三菱ジープ！硬派ですね。レンジとはまた違うSUVですがどちらも時代を彩った名車ですね。
楽しく視聴させて頂きました。
スロットルワイヤーの調整は張りすぎは良くないです。
レンジローバーの機構が解りませんが、旧いオートマの場合の多くが遊びが多いとシフトアップが早くキックダウンしない、
遊びが無いor張りすぎの場合シフトアップしにくくなります。
スロットルペタルべた踏みでスロットルバルブに若干の遊びが有る位で調整がベストと思います。
いつもご視聴・アドバイスありがとうございます！そうなんですね..張りを強めたら若干レスポンスが良くなったのですが、再度ワイヤーの張りを微調整をして確認してみます。緩めた状態だと、通常走行で踏み込みが深くてアクセルレスポンスが悪いんです..
いつも、拝見させて頂いております。お喋りが、本当に心地よいです。レンジローバー良い車ですね、私は、ボロッボロのジムニー乗りです(笑)
レンジローバーと言えば、徳大寺さん思い出しますね😀
ご視聴・コメントありがとうございます！ジムニーは20代の頃アフリカのナイロビで乗っていました。ジムニーでサファリしていました（w！ 走破性が抜群で壊れない良い車でした。レンジよりタフですね。
私はゲレンデに乗ってますが、レンジローバークラシックも欲しいです。
ゲレンデは乗ったことはありませんが、厳格なメルセデスらしさが維持されていて頼もしいSUVですね（w！
登録者数 2万を越えましたね
おめでとうございます‼️
ご視聴・コメントありがとうございます！お陰様で2万人に到達しました。ありがとうございます。1万人から2万人は伸び悩んで長い道のりでした。これからも楽しんでいただけるコンテンツで年内3万人を目指したいと思います（w！
懐かしいなぁ❗️以前94年のバンプラを所有しておりました。
LRM編集長の元所有車で、モスウッドのバネサス仕様・前期風マスクに前期鉄チンを履かせておりました。
燃費の悪さと最後はエアコンの不具合で泣く泣く降りましたが、バネサスでも車高調整出来たなんて。。
新たなギミックも知れたことで、ついつい上がりの一台としての構想を練ってしまう幸せな週末です❤️
素晴らしい動画ありがとうございました❣️
ご視聴・コメントありがとうございます！モスウッド良い色味ですね。バネサスは車高調整は出来ません..説明不足だったかもしれません..愛車遍歴として、レンジは欧州車の上がりの車としてベストバイかもしれませんね（w！
動画ありがとうございます😊
ここ最近レンジ2台先に誰かに買われてしまい振られてばかりでした、、、
ミニがネイビーだからプリマスブルーもいいかなぁ🫐
内装で前期と悩んでいますが、後期にされた理由はありますか？
ご視聴・コメントありがとうございます！クラシックレンジもなかなか上質な車が少なくなっていますね。プリマスブルーも良い色味でした。MINIも乗っていらっしゃるんですね。内装はベージュが好みです。前期は国内ではグレーが多いですね。前期のコンランデザインは秀逸ですが、エアバッグ・エアコン装備の充実など、CCSスタッフもよく乗る車なのでこちらを選びました。
@@classiccarstudiojp
ご返答ありがとうございます。
エアコンを考えると確かに後期ですね。
今週末愛知日進市にレンジ見学に行こうと思います！
TH-cam出演させていただいたポンですので一応ミニ乗ってます！w
RAYS UNITEDさんですか？
@@classiccarstudiojp
そうです！
PONさんお久しぶりです！お元気ですか？RAYSさんはレンジやワゴニアの老舗ディラーで、整備バックアップも万全ですから、良いレンジとの出会いになると良いですね！私のワゴニアはRAYSさんから購入して快調ですよ。ついでにKINGS ROADさんに立ち寄ってデモカーでEPSを体感してみてくださいね！
もしよろしければですが、お店紹介していただけたらありがたいです
ご視聴・コメントありがとうございます！野営食堂さんのご紹介？ということですかね？宜しければ概要欄からメールくださいませ（w！
言葉足らずでごめんなさい Classic Car Studio JPさんのショップです 検索しても外国しか出てこないので
ショップでは無いんです😅完全趣味ですよ
@@classiccarstudiojp
素敵ですね 同年代なのでうらやましい限りです これからも応援させていただきます。👍😊