احذر اذا زودت زيت قير جديد على القديم راح تتسبب في تفكيك وخلخلة الرايش من الكرتير والفلتر القديم وتسبب في قفل الفلتر القديم اوتجمعها في صمام Solenoid valve وفي لحظة بسيطة تنحرق احد الكلتشات بسببها وتسبب النتعه او التفويت بين النمر الحل : - يجب فك الكرتير والنظر هل كميه الرايش قليل او زائد - ازالت الرايش من الكرتير والمغناطيس وتغيير الفلتر القديم بجديد بعدها اذا نسبة الرايش عاليه جدا نقص لترين من الزيت القديم وضيف عليه لترين من الزيت الجديد ورجعه فالقير بعد ممشى 2000 كم نقص لترين وزيد لترين وبعد ممشى 1500 كم بدل الفلتر والزيت كامل امورك تمام وضمنت الرايش ما تسبب في قفل احد الحساسات بالنسبه لو لقيت نسبه الرايش قليله جدا مثل اللي فالمقطع هذا ولا يوجد رايش كلتشات بدل الزيت والفلتر كامل وبعد ممشى 2000 كم ارجع بدل الزيت والفلتر كامل مرة اخرى ليش طيب انا اعلمك ارجع لي كتاب الوكالة زيت القير يجي من المصنع تقريبا 9 لتر كاملة ويمشيك 100 الف كم صح والزيت اللي ينزل من الكرتير ويتبدل فقط 4،5 لتر يعني كأنك خلط الزيت نص قديم مع نص جديد الشغله فيها مكس زيت منتهي الصلاحيه مع زيت جديد هل بعد ما خلطت الزيت الجديد مع القديم 50% قديم 50% جديد تقرد تمشي مرة اخرى 100،000 كم او نصف المسافه ؟؟؟ طيب وين الزيت الباقي القديم ليش ما نزل لانه داخل البروانه الكونفرتر البطيخه طيب كيف انزله كامل هل ينزل كامل نعم ينزل كامل ولها طريقه خاصه ما يعرفها الا قليل من اصحاب الخبرة فقط ان شاء الله اكون افدتكم ابي دعوة طيبه منكم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اخوي انا سيارتي مازدا 2018 ماشيه 72 الف رحت للوكالة قالوا الزيت مايتغير مدى الحياه وما اقتنعت بصراحه ، ودي لو اقدر اوصل لك حتى اقدر اغير زيت القير تكفى بالله
حياك ي هلا وغلا اخوي سليمان زيت القير يتغير وتقدر تطالبهم بالشي هذا يغيرونه او اشتر الزيت والفلتر اتجه لاي مركز مثل البترول الذهبي او المسار التميز او اي ورشه يقدر يغيره لك مباشره وممشاك طبيعي غيره وامورك طيبه انا لو عندي ورشه على عيني وراسي لكن ماعندي حاليا ي غالي وعن قريب ان شاءالله
زيت موتر كرفت من الزيوت الممتازة جدا لكن يفضل تاخذ الذهبي اللي مكتوب عليه full synthetic لان فيه نوعين بالسوق ويناسب اغلب السيارات وحاصل على تصنيف عالي يناسب محركات gdi والتيربو تصنيف sn plus بسبب الإحتراق المسبق داخل السلندر هالشي يناسب مازدا وغير مازدا المحركات اللي ذكرتها فوق
طبعا كلامي فوق لزيت المكينه اذا تقصد زيت القير يفضل تاخذ نوعيه ممتازه لان زيت المازدا لونه ازرق مو احمر والافضل لا تبعد عن زيت الوكاله خاصة بالقير لان كل سياره لها نسبه معينه من الاحتكاك واللزوجه والمواد المضافه والمحسنات هذا بخصوص القير اما المكينه تقدر تغير عندك خيارات واجد وشرحتها فوق
ابو نواف الله يحفظك ويسعدك موتري مازدا ٦ ٢٠١٦ ماشيه ١٥٠ .. وابي اغير الزيت .. تنصح بالتدريج ولا اغير مره وحدة واتوكل على الله مع اني ممشاي داخل المدينة وما امسك خطوط كثير
حياك ي غالي يفضل التدريج بحكم ممشاه شوي عالي ١٥٠ غير علبتين او علبه كل٥٠٠٠ كيلو متر اذا ما لاحظت اي تغيير بالقير استمر بنفس الحركه لعدد5 علب زيت جديده اذا التعشيقات تمام والسياره تمام وقتها تقدر تغير زيت وفلتر كامل مباشره بدون اي ضرر ان شاءالله
@@bhboor احذر اذا زودت زيت قير جديد على القديم راح تتسبب في تفكيك وخلخلة الرايش من الكرتير والفلتر القديم وتسبب في قفل الفلتر القديم اوتجمعها في صمام Solenoid valve وفي لحظة بسيطة تنحرق احد الكلتشات بسببها وتسبب النتعه او التفويت بين النمر الحل : - يجب فك الكرتير والنظر هل كميه الرايش قليل او زائد - ازالت الرايش من الكرتير والمغناطيس وتغيير الفلتر القديم بجديد بعدها اذا نسبة الرايش عاليه جدا نقص لترين من الزيت القديم وضيف عليه لترين من الزيت الجديد ورجعه فالقير بعد ممشى 2000 كم نقص لترين وزيد لترين وبعد ممشى 1500 كم بدل الفلتر والزيت كامل امورك تمام وضمنت الرايش ما تسبب في قفل احد الحساسات بالنسبه لو لقيت نسبه الرايش قليله جدا مثل اللي فالمقطع هذا ولا يوجد رايش كلتشات بدل الزيت والفلتر كامل وبعد ممشى 2000 كم ارجع بدل الزيت والفلتر كامل مرة اخرى ليش طيب انا اعلمك ارجع لي كتاب الوكالة زيت القير يجي من المصنع تقريبا 9 لتر كاملة ويمشيك 100 الف كم صح والزيت اللي ينزل من الكرتير ويتبدل فقط 4،5 لتر يعني كأنك خلط الزيت نص قديم مع نص جديد الشغله فيها مكس زيت منتهي الصلاحيه مع زيت جديد هل بعد ما خلطت الزيت الجديد مع القديم 50% قديم 50% جديد تقرد تمشي مرة اخرى 100،000 كم او نصف المسافه ؟؟؟ طيب وين الزيت الباقي القديم ليش ما نزل لانه داخل البروانه الكونفرتر البطيخه طيب كيف انزله كامل هل ينزل كامل نعم ينزل كامل ولها طريقه خاصه ما يعرفها الا قليل من اصحاب الخبرة فقط ان شاء الله اكون افدتكم ابي دعوة طيبه منكم
السلام عليكم يرحم امك يبو نواف تفيدني ضرب كارتير الجربكس فصبه راعي الجربكسات صب سبعه علب وخايف انا السبت اخذها يقول لان البطيخه فضيت لمن صبت من الضربه افيدني صح ولا لا احركها وانقص
المعيار يحكم لك وشوف ضربة رصيف غير تغيير لان البطيخه ما زالت تعمل وتضخ زيت يمكن ناقص عندك زود لكن المعيار يحكم لك اكيد اول ما تروح تاخذ موترك شغله وخله يوريك العيار وشوف المقاس
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته ١- ضروري تغير الفلتر معاه افضل لان لو غيرت زيت فقط الفلتر مقفل ومليان شوائب ورايش وبراده احتكاك ٢- دام فيه حكره بالنمر يفضل تكشف ع زيت القير اولا حالته احمر نظيف ريحته طبيعيه كذا القير والكلتشات سليمه او اسود ومحروق وريحه قويه هنا الكلتشات مهترئه قبل هذا كله السياره ماشيه١٦٠الف لا تغير زيت قير مباشره كامل اذا منت منتظم بالتغيير سابقا ابدا بعمليه الشفط علبه شفط+علبة زيت جديده وهكذا كل٥٠٠٠ كيلو متر الين رجع الزيت كامل نظيف وممتاز اذا لاحظت اي تغيير بعد اضافه علبه جديده تغير للاسؤء هنا وقف ولا عاد تسوي شي لان القير في حاله سيئه اذا فيه تحسن استمر بنفس الطريقه شفط علبه+اضافه علبه جديده ٤ تغييرات حسب ما تحتاج المازدا وبعدها تقدر تغير الزيت والفلتر كامل
والله شوف شغلتها مو صعبه وسهله يعني اي ورشه شغلها طيب يقدر يسويها لك تكلفتها الزيت ٥ علب العلبه ب٥٠ من الوكاله ٢٥٠ زيت ١٢٠ فلتر قير ١٠٠-١٥٠ شغل اليد وبالتوفيق ي غالي نورت القناه
عليكم السلام ورحمة الله غير الزيت مو شرط تنتظر ل١٠٠ هو من٨٠الى١٠٠ يتغير بحدود هالممشى وطريقه الاستخدام تفرق اذا راعي شد ودعس غير بدري أفضل بالنسبه لنوعية الزيت اي زيت يتوافق مع متطلب Fz من مازدا وفيه بديل مثلا عندك ليكوي مولي١٨٠٠متوافق موتركرفتlv متوافق ايسدلكو دكسرون متوافق بس الافضل تكون متاكد من نوعيه المتطلبfz
ماانصحك تغيرة مرة وحدة ممكن القير يسير فية مشكلة نزل 2 لتر من القديم وحط 2 بدلهم جديد وامشي علية 5 الاف او 10 الاف و نزل مرة ثانية 2 لتر وعبي 2 بدلهم وامشي فترة زي الاولى وبعدها غيرة كامل مع السيفون ونصيحة حط الزيت حق الوكالة لاتحط حق وكالة ثانية انا عندي غيرت لسيارتي النيسان حطيت حق تويوتا سببلي مشكلة القير سار ينتع
والله حيرونا العالم😂 ماتدري انت تغير ولا تخليه عندي سؤال ابو نايف انا بعض الاحيان اذ بدلت من n الى d يفز الموتر معي وش السبب مع العلم ان موتري ماشي ٧٥ الف
Abo Nawaf/cars صيانة سيارات طبعا مو دايم هالشي ، الامر الاخر يبو نايف بما انك مختص يعني كثير قالو زيت القير يتغير بعد ٨٠ اذا لم يتم تغيره بهذه الفتره فقط عليك التشيك والزياده هل هذا صحيح هل راح يضر القير مستقبلا
١٨٠ الف يعتبر ممشى كثير شوي الافضل تسوي عمليه شفط علبتين ٢ لتر كل فتره الين ينظف معك القير اذا ما لاحظت فروقات اسحب ٢ لتر زياده وكذا الين تضمن الزيت كامل نظيف والتعشيق ممتاز مافيه ملاحظات وقتها تقدر تفرغ الزيت كامل وتغير فلتر جديد او انك تخليه ع وضعه وتستمر وتنتبه النقص فقط وموجود له معيار
السلام عليكم انا عندي مازدا 6 موديل 2015 زيت القير ما غيرته من خمس سنوات السيارة ماشيه 190 الف و اوشكت على 200 الوكالة قالو لي الزيت مايتغير ابد وش تنصح فيه
@@AliMuhammad-xy5oq يعطيك خيرها ويكفيك شرها الزيت يتغير وله فلتر وحاليا سيارتك ماشيه واجد عندك حلين يا تسوي عمليه شفط لترين ×لترين جديده وتمشي عليه ٥٠٠٠او١٠الاف وتبدأ تسحب لترين ثانيه وكذا الين ينظف الزيت كامل وبعدها تقدر تغير كامل مع فلتر الحل الثاني تخليه ع وضعه بحكم ان ممشاه ١٩٠ وتوكل ع الله بالنسبه لكلام الوكاله مايتغير مو صحيح والا ما وضع لها فلتر وزيت بالوكاله يباع
@@hamodan5533 عادي اخوي محمد المره الجايه غير فلتر بشروط زيت القير لونه ممتاز مو محروق رائحه الزيت عاديه مو قويه محروق ولا يكون عندك مشكله نتعات او التعشيق فيه مشكله ولا تتاخر بعد التغير مثلا غيرت زيت امش٣٠الف ع الزيت الي توك غيرته وغير زيت جديد وفلتر عشان يكون الزيت باقي بكامل لزوجته ولونه
@@abdullahcars2492 سألت واحد حق ورشه قالي لا تغير الفلتر يمكن يخرب عليك القير انا يوم قال كذا خف وترددت اغير الفلتر وقلت في نفسي خلني اخليه زي ماهو انت وش رأيك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته فيه ورشه جهاد المحترف بالدمام ابحث عنها قوقل ماب او تقدر تستخدم طريقه التغير ع فترات وهو الافضل لك تسحب لتر وتضيف لتر جديد وهكذا الين ينظف كامل الزيت وموجود عندك عيار الزيت موضح موقعه تفكه وتسحب الزيت منه شفط هذي الطريقه الامثل ويرجع للقير طبيعي وقتها تقدر تغيره كامل مباشره مع فلتر واحتمال تحتاج برمجه بعد التغيير للتأكيد ع وضع القير انه تمام ان شاءالله
زيت القير للمازدا 6 ما يتغير .فقط تشيك كل مئة ألف من العيار و ممكن يحتاج برمجه بعد كل مائة ألف. كلام اغير علبه بعلبه هذا كلام فاضي حق ورش وخطأ .حتى الزيت إلي يباع في الوكاله علب ممتاز و جيد لكن ليس نفس جودة الزيت الموجود في داخل القير من المصنع . كلام مهندس في وكاله .
كلام الكتالوج يقول غير كلامك كلام مهندس الوكاله مو وحي او نبي او ملك المصنع يقول لك غير والكتالوج يقول لك غير ذا الكلام ولا وضع زيت وفلتر بالوكاله الا لبيعها ولاهو شرط اغير زيت الوكاله فيه زيوت اعلى وأجود ماتبي تغير موترك لا تغير بس لا تنصح غيرك بمعلومة غلط وشكرا لك
@@abdullahcars2492 أنا ما أتحدث عن هل الزيت يتغير أم لا، أنت في حديثك ذكرت إن الكتالوج يقول كذا، الكتالوج ( أتحدث عن مازدا ٦) لم يتعرض لتغيير زيت القير أبداً، لا مع التغيير، ولا ضدالتغيير. زودنا بكلام كتالوج مازدا اللي عندك ومعلومتك اللي أخذتها منه!
سلام عليكم عندي مازدا ٦ 2016 ماشيه 110000 ميه وعشره الف وكشفت علا زيت بني غامق اتوقع مايل للاسود وقلتله قفله بطلت اغيره توترت محتار اغيره ولا اخليه ولا شسالفه الي يقول غير لتر لتر والي يقول لترين لترين والي يقول لاتقربه افضلك الله يعننا بس 😩
عليكم السلام تقدر تغيره لكن ضروري بعد التتغير تسوي برمجه له تحديث الاخير بخصوص نتعات القير نزل التحديث الاخير له اذا تبي ترتاح غير اثنين لتر شفط وركب ٢ جديده وبعدها بفتره ١٠ ايام كرر العمليه وبعدها تقدر تفير الزيت كامل مع الفلتر
ابد تقدر تغيره وان شاءالله مافي ضرر اذا استخدامك للسياره شاق وراعي سفر الافضل تسوي شفط علبتين وتحط علبتين جديده لمده اسبوع وبعدها تسوي نفس الحركه الين الزيت يصير نظيف كامل وتقدر تغيره دفعه وحده اما اذا السياره ممشى طبيعي ع١٠٠الف سفريات قليله تقدر تغيره دفعه وحده بدون خطورة فيه وحده من المقاطع عندي اذا ما خاب ظني اول تغييره لسياره فوق١٠٠الف موديل ١٧
يعطيك العافية شرح مختصر وافي
بالنسبه لمعجون الكارتير يلزم يكون مسحه خفيفه جدا
لانه لو كان كثير مع الوقت يتحلل من حرارة الزيت ويحدث تهريب
سلام عليكم اسمعو خوذوهاً معلومه وهي الاساس اذا غيرت زيت القير بيا سياره وبعد اتطبيق اذا العامل فاهم فيبي يروح لسياره ويشغلها ياخذ عشر ثواني وهي ب Pوبعده ينتقل الى Rعشر ثواني وبعده Nعشر ثواني وبعدهDعشر ثواني وبعده اذا كان قيرك مافيه عادي هنا انتهت خلاص روح لهلك اذا كان عادي حطه من التماتيك للعادي ليان اغلب الناس يغيره وسيده يحطه ب Dهاذا اكبر غلط ليان القير التمايتك خانات خلها تمتلي من الزيت ياصل لها وسلامتكم هاذي مهمه ولكرتير طبعن تحصل فيه رايش حبتين هاذي تنضفهم وترجعهم يلزقن بالكرتير ولاتغيره اله السياره بارده
ما شاء الله تبارك الله من أفضل المقاطع اللي شفتها لك التحيه على هذا التصوير المفيد
ي شباب غير الزيت وضيف معاه معالج لوكاس للجربكس ممتاز جدا ومجرب على موتري مازدا 6 2016
الله يعطيك العافية
المرة الجاية لسلامتك اسحب العيار من تحت السيارة عشان تكون ايدك بعيدة عن المروحة في حال اشتغلت لا سمح الله.
موفق خير 🌹
لو تكرمت رد عليه. كم علبه زيت للقير
@@adnanalgamdi4386 من 4.5 الى 4.7
@@haidaralshaikh6837 اخر كلام. كم. عندي مازدا ٦.
@@adnanalgamdi4386 عبها ٤.٥ واذا احتاجت اضافة تقدر تزيد ٢٠٠ مل
@@haidaralshaikh6837 يارب تسعده في الدنيا والآخرة يارب العالمين
السيليكون اللي ينحط بالوجه مايخش داخل القير ويعدمه؟ لاني شايف الكميه كبيره مع الشد تطلع من الاطراف
ياسيدي ناس تقول فحص السائل والسيارة ماتشتغل بس تكون ساخنه
ابو نواف الله يسعدك على هالمقطع .. لي فترة وانا ادور ورشه شغلهم نظيف .. وين تنصحني لاهنت .. انا من الرياض
امين وياك
للاسف بالرياض ما بقدر ادلك ع ورشه لاني مو من سكانها لكن اي ورشه تقدر تشتغل السياره طريقه سهله جدا ولا يحتاج لها معلم
احذر اذا زودت زيت قير جديد على القديم راح تتسبب في تفكيك وخلخلة الرايش من الكرتير والفلتر القديم وتسبب في قفل الفلتر القديم اوتجمعها في صمام
Solenoid valve
وفي لحظة بسيطة تنحرق احد الكلتشات بسببها وتسبب النتعه او التفويت بين النمر
الحل :
- يجب فك الكرتير والنظر هل كميه الرايش قليل او زائد
- ازالت الرايش من الكرتير والمغناطيس وتغيير الفلتر القديم بجديد
بعدها اذا نسبة الرايش عاليه جدا
نقص لترين من الزيت القديم وضيف عليه لترين من الزيت الجديد ورجعه فالقير بعد ممشى 2000 كم نقص لترين وزيد لترين وبعد ممشى 1500 كم
بدل الفلتر والزيت كامل امورك تمام وضمنت الرايش ما تسبب في قفل احد الحساسات
بالنسبه لو لقيت نسبه الرايش قليله جدا مثل اللي فالمقطع هذا ولا يوجد رايش كلتشات
بدل الزيت والفلتر كامل وبعد ممشى 2000 كم ارجع بدل الزيت والفلتر كامل مرة اخرى
ليش طيب انا اعلمك ارجع لي كتاب الوكالة زيت القير يجي من المصنع تقريبا 9 لتر كاملة ويمشيك 100 الف كم صح
والزيت اللي ينزل من الكرتير ويتبدل فقط 4،5 لتر
يعني كأنك خلط الزيت نص قديم مع نص جديد الشغله فيها مكس زيت منتهي الصلاحيه مع زيت جديد
هل بعد ما خلطت الزيت الجديد مع القديم 50% قديم 50% جديد
تقرد تمشي مرة اخرى 100،000 كم او نصف المسافه ؟؟؟
طيب وين الزيت الباقي القديم ليش ما نزل
لانه داخل البروانه الكونفرتر البطيخه
طيب كيف انزله كامل هل ينزل كامل
نعم ينزل كامل ولها طريقه خاصه ما يعرفها الا قليل من اصحاب الخبرة فقط
ان شاء الله اكون افدتكم
ابي دعوة طيبه منكم
كم سعر علبة الزيت المازدا والفلتر؟
سيارتي ماشية ٢٧٠ الف وما غيرت لها زيت القير بس نصحوني اني اغير الزيت ٤ علب، والفلتر بعدين اذا جيت اغير زيت مرة ثانية غير الفلتر وقتها
ولا اغيرهم كلهم مرة وحدة؟
Cx9 Mazda. ياليت تنزل طريقه لتغيير فلترقير
هلا وغلا شرفني مرورك
لو تجيني السياره ابشر راح انزل فيديو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخوي انا سيارتي مازدا 2018 ماشيه 72 الف رحت للوكالة قالوا الزيت مايتغير مدى الحياه وما اقتنعت بصراحه ، ودي لو اقدر اوصل لك حتى اقدر اغير زيت القير تكفى بالله
حياك ي هلا وغلا اخوي سليمان
زيت القير يتغير وتقدر تطالبهم بالشي هذا يغيرونه
او اشتر الزيت والفلتر اتجه لاي مركز مثل البترول الذهبي او المسار التميز او اي ورشه يقدر يغيره لك مباشره
وممشاك طبيعي غيره وامورك طيبه
انا لو عندي ورشه على عيني وراسي لكن ماعندي حاليا ي غالي وعن قريب ان شاءالله
Abo Nawaf صيانة سيارات
كم يكلف تغيره كامل
Abo Nawaf صيانة سيارات شكرا
المجون حق الكارتير من وين اخذته من الوكيل او من برا؟؟؟
وجزاك الله خير الجزاء..
من برى ي غالي ارخص
@@abdullahcars2492 استفسار بسيط كم تاخذ علب زيت بالضبط مع الفلتر؟؟
والله يعطيك العافيه
ماشيه السياره عندي ٢١٠ وغيرت على 80 الف لو اغيره الحين عادي او يضرها
السلام عليكم في زيت موتروكرفت فيه ناس يغيرونه بدل زيت الوكاله وهو خيار بديل موجود عن الوكاله
زيت موتر كرفت من الزيوت الممتازة جدا لكن يفضل تاخذ الذهبي اللي مكتوب عليه full synthetic
لان فيه نوعين بالسوق ويناسب اغلب السيارات
وحاصل على تصنيف عالي يناسب محركات gdi والتيربو تصنيف sn plus بسبب الإحتراق المسبق داخل السلندر هالشي يناسب مازدا وغير مازدا المحركات اللي ذكرتها فوق
طبعا كلامي فوق لزيت المكينه
اذا تقصد زيت القير يفضل تاخذ نوعيه ممتازه لان زيت المازدا لونه ازرق مو احمر والافضل لا تبعد عن زيت الوكاله خاصة بالقير لان كل سياره لها نسبه معينه من الاحتكاك واللزوجه والمواد المضافه والمحسنات
هذا بخصوص القير
اما المكينه تقدر تغير عندك خيارات واجد وشرحتها فوق
والله وانا اخوك انا غيرت موتري مازدا 6 2017 زيت موترو كرافت v موجود عند الوكيل عن تجربة اشوفه افضل من زيت المصنع وسبق جربناه على 3 مواتر من نفس النوع
طبعا هو بديل زيت القير حق المصنع وتحصله الوكيل نفسه يبيعه
@@ra.jm.3820 لاهنت عطني رقمك بتواصل معاك واتس
ابو نواف الله يحفظك ويسعدك موتري مازدا ٦ ٢٠١٦ ماشيه ١٥٠ .. وابي اغير الزيت .. تنصح بالتدريج ولا اغير مره وحدة واتوكل على الله مع اني ممشاي داخل المدينة وما امسك خطوط كثير
حياك ي غالي
يفضل التدريج بحكم ممشاه شوي عالي ١٥٠
غير علبتين او علبه كل٥٠٠٠ كيلو متر
اذا ما لاحظت اي تغيير بالقير استمر بنفس الحركه لعدد5 علب زيت جديده
اذا التعشيقات تمام والسياره تمام وقتها تقدر تغير زيت وفلتر كامل مباشره بدون اي ضرر ان شاءالله
Abo Nawaf صيانة سيارات بيض الله وجهك وشاكر لك ومقدر
@@bhboor
احذر اذا زودت زيت قير جديد على القديم راح تتسبب في تفكيك وخلخلة الرايش من الكرتير والفلتر القديم وتسبب في قفل الفلتر القديم اوتجمعها في صمام
Solenoid valve
وفي لحظة بسيطة تنحرق احد الكلتشات بسببها وتسبب النتعه او التفويت بين النمر
الحل :
- يجب فك الكرتير والنظر هل كميه الرايش قليل او زائد
- ازالت الرايش من الكرتير والمغناطيس وتغيير الفلتر القديم بجديد
بعدها اذا نسبة الرايش عاليه جدا
نقص لترين من الزيت القديم وضيف عليه لترين من الزيت الجديد ورجعه فالقير بعد ممشى 2000 كم نقص لترين وزيد لترين وبعد ممشى 1500 كم
بدل الفلتر والزيت كامل امورك تمام وضمنت الرايش ما تسبب في قفل احد الحساسات
بالنسبه لو لقيت نسبه الرايش قليله جدا مثل اللي فالمقطع هذا ولا يوجد رايش كلتشات
بدل الزيت والفلتر كامل وبعد ممشى 2000 كم ارجع بدل الزيت والفلتر كامل مرة اخرى
ليش طيب انا اعلمك ارجع لي كتاب الوكالة زيت القير يجي من المصنع تقريبا 9 لتر كاملة ويمشيك 100 الف كم صح
والزيت اللي ينزل من الكرتير ويتبدل فقط 4،5 لتر
يعني كأنك خلط الزيت نص قديم مع نص جديد الشغله فيها مكس زيت منتهي الصلاحيه مع زيت جديد
هل بعد ما خلطت الزيت الجديد مع القديم 50% قديم 50% جديد
تقرد تمشي مرة اخرى 100،000 كم او نصف المسافه ؟؟؟
طيب وين الزيت الباقي القديم ليش ما نزل
لانه داخل البروانه الكونفرتر البطيخه
طيب كيف انزله كامل هل ينزل كامل
نعم ينزل كامل ولها طريقه خاصه ما يعرفها الا قليل من اصحاب الخبرة فقط
ان شاء الله اكون افدتكم
ابي دعوة طيبه منكم
السلام عليكم يرحم امك يبو نواف تفيدني ضرب كارتير الجربكس فصبه راعي الجربكسات صب سبعه علب وخايف انا السبت اخذها يقول لان البطيخه فضيت لمن صبت من الضربه افيدني صح ولا لا احركها وانقص
المعيار يحكم لك وشوف ضربة رصيف غير تغيير لان البطيخه ما زالت تعمل وتضخ زيت يمكن ناقص عندك زود
لكن المعيار يحكم لك اكيد اول ما تروح تاخذ موترك شغله وخله يوريك العيار وشوف المقاس
كم يكلف مع كل شي الزيت والفلتر والشغل
تقريبا ٤٥٠-٥٠٠
Abo Nawaf صيانة سيارات يعطيك العافيه
الله يعطيك العافيه موتري ماشي ٨٥ الف اغير زيت القير ولا شسوي ؟
٨٥ الف تقدر تغيره بدون اي ضرر ابدا
اشتر لك فلتر وزيت قير وغيره كامل والامور طيبه
يرجال انا عندي مازدا٢٠١٧ماشي ٢٠٠الف وعليها ومابعد غيرت زيت للقير هل اغير او بيخبط القير اذا غيرت تكفون افيدوني
انا معي النترا موديل ٢٠١٣ قير تماتيك وفي نتعات في ترجيع النمر وش الحساسات المهمه الي في قير السياره و اقدر اغيرها ممكن تخلي النتعه تروح ؟؟؟
النتعات ممكن تكون من تأخير تغيير الزيت او يكون من حساس القير الخارجي او البدي بلف (مخ القير)
اوقات تحتاج برمجه وترجع طبيعي
@@abdullahcars2492 طيب كلمني واتس ضروري الله يجزاك خير بتعبتك معي 0537522762 باخذ معلومات منك بخصوص حساس القير
لانه كتالوج هونداي يقولو يتغير زيت القير على ١٠٠ الف و الوكاله يقولو ٦٠ الف واصلا القير بدون فلتر فلتره داخلي انا عن نفسي اغيره كل ٣٠ الف
السلام عليكم الله يسعدك يابو نواف انا سيارتي مازدا ٦ ٢٠١٨ ماشيه ٩٠ الف اغير الزيت تدريجي ولا كيف ؟
٩٠الف ماشاءالله جديده غيره كامل مافي مشكله وانا اخوك
كيف تدريجي
@@kaldfavh1482 نقص كميه بسيطه ونفس الكميه اللي تنقصها تضيف زيت جديد مثلا نقص ١لتر وتضيف ١لتر جديد بين فتره وفتره
السلام عليكم اخوي ، عندي مازدا ٢٠٠٩ / ٦ ، ماشيه ١٦٠ بغيت ١- اسالك لمن اغير زيت الجير لازم اغير الفلتر معاه ؟ ٢- الشي الثاني انو فيه حكره ف الجير ٣ و ٤ احيانن
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
١- ضروري تغير الفلتر معاه افضل لان لو غيرت زيت فقط الفلتر مقفل ومليان شوائب ورايش وبراده احتكاك
٢- دام فيه حكره بالنمر يفضل تكشف ع زيت القير اولا حالته احمر نظيف ريحته طبيعيه كذا القير والكلتشات سليمه
او اسود ومحروق وريحه قويه هنا الكلتشات مهترئه
قبل هذا كله السياره ماشيه١٦٠الف لا تغير زيت قير مباشره كامل اذا منت منتظم بالتغيير سابقا
ابدا بعمليه الشفط علبه شفط+علبة زيت جديده
وهكذا كل٥٠٠٠ كيلو متر الين رجع الزيت كامل نظيف وممتاز اذا لاحظت اي تغيير بعد اضافه علبه جديده تغير للاسؤء هنا وقف ولا عاد تسوي شي لان القير في حاله سيئه اذا فيه تحسن استمر بنفس الطريقه شفط علبه+اضافه علبه جديده
٤ تغييرات حسب ما تحتاج المازدا وبعدها تقدر تغير الزيت والفلتر كامل
لاهنت سؤال هل لما اعاير زيت القير تكون السياره شغاله او طافيه ؟؟
شغاله والسياره ساخنه درجه الحراره مابين٥٥و٧٠ للقير
عندي إستفسار لاحظت أن معك علبتين زيت كل وحده شكلها مختلف ايش الفرق ؟ ويعطيك العافية
وين العلبتين؟ نوع واحد فقط زيت قير مازدا fz الازرق فقط
يمكن قصدك اللي فوق بالطاوله هذا زيت محرك وعلبه سابقه السياره ثانيه ماله دخل المازدا فيه
سالت الوكاله قالوا اربع علب ونص ؟
الاغلب يعبي ٤.٥
وانا سالت مهندس الوكاله قال لي ٤.٧ بالضبط
طيب تقدر تنصحني اية ورشة اروح عندها
وكم تكلفتها كامل ان تقول وجزاك الله خير الجزاء
والله شوف شغلتها مو صعبه وسهله يعني اي ورشه شغلها طيب يقدر يسويها لك
تكلفتها الزيت ٥ علب العلبه ب٥٠ من الوكاله
٢٥٠ زيت
١٢٠ فلتر قير
١٠٠-١٥٠ شغل اليد
وبالتوفيق ي غالي نورت القناه
@@abdullahcars2492 ماقصرت والله يجزاك خير
السلام عليكم ،، سيارتي مازدا ٦ ٢٠١٧ - ماشيه ٩٣ الف ، اغير ولا بعد الـ ١٠٠ اشيك واغير ؟! وهل فيه زيت محدد لتغيير ؟!
عليكم السلام ورحمة الله
غير الزيت مو شرط تنتظر ل١٠٠ هو من٨٠الى١٠٠ يتغير بحدود هالممشى وطريقه الاستخدام تفرق اذا راعي شد ودعس غير بدري أفضل
بالنسبه لنوعية الزيت اي زيت يتوافق مع متطلب Fz من مازدا وفيه بديل مثلا عندك
ليكوي مولي١٨٠٠متوافق
موتركرفتlv متوافق
ايسدلكو دكسرون متوافق
بس الافضل تكون متاكد من نوعيه المتطلبfz
المعجون يحتاج وقت والا اغير و اشغل وامشي
بعد ما تركب غطاء الكارتير اتركه وقت ينشف افضل لا تعبي على طول وتمشي راح يتسرب الزيت اذا ما نشف المعجون
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته فين موقعك يالغالي ليت يكون بالمدينة المنورة
ي هلا وغلا عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالخرج ي غالي
Abo Nawaf/cars صيانة سيارات
عطني رقمك أو موقعك بالضبط في الخرج
لو فكيت فلتر المكينه اسهل لك لان العيار تحت الفلتر
زيت القير لازم يتغير كل 80 الف ؟
الأفضل كل ٨٠لو مشيت الى١٠٠عادي
غيرت اربع سيارات مازدا ممشى مختلف وحده منهم ماشيه٩٠ الزيت تعبان للامانه إذا تبي تحافظ غير بدري
السلام عليكم لو سمحت انا عندي مازدا ٦ ٢٠١٤ وماشي ١٥٠ تنصحني اغير زيت وفلتر ولا ايش اسوي والله محتار
مع العلم لاني راعي دعس ولا سفريات
تقدر تغيره اذا السياره ممشاه طبيعي داخل المدينه لا انت راعي دعس ولا سفريات
غير زيت وفلتر باذن الله مافي اي مشاكل ابد
ماانصحك تغيرة مرة وحدة ممكن القير يسير فية مشكلة نزل 2 لتر من القديم وحط 2 بدلهم جديد وامشي علية 5 الاف او 10 الاف و نزل مرة ثانية 2 لتر وعبي 2 بدلهم وامشي فترة زي الاولى وبعدها غيرة كامل مع السيفون ونصيحة حط الزيت حق الوكالة لاتحط حق وكالة ثانية انا عندي غيرت لسيارتي النيسان حطيت حق تويوتا سببلي مشكلة القير سار ينتع
والله حيرونا العالم😂 ماتدري انت تغير ولا تخليه
عندي سؤال ابو نايف انا بعض الاحيان اذ بدلت من n الى d يفز الموتر معي وش السبب مع العلم ان موتري ماشي ٧٥ الف
النتعه اللي تحصل هذي سببها برمجه توديها ال وكاله ع الضمان صارت مع خويي ودخلها عليهم
ومرات تكون سببها كرسي القير
ومنها مره وحده يغيرون لك زيت قير
Abo Nawaf/cars صيانة سيارات طبعا مو دايم هالشي ، الامر الاخر يبو نايف بما انك مختص يعني كثير قالو زيت القير يتغير بعد ٨٠ اذا لم يتم تغيره بهذه الفتره فقط عليك التشيك والزياده هل هذا صحيح هل راح يضر القير مستقبلا
الزيت ماحصلته وين احصله بالضبط
بالوكيل ي غالي يباع
ايش نوع المعجون وهل فيه نوع افضل ؟
معجون تويوتا ممتاز
السلام عليكم على كم كيلو غيرت زيت القير
فيه سيارتين ان شاءالله اللي صورتها اليوم ماشيه ١٠٣ وتم تغييره ع ٨٠ من قبل
السياره الثانيه بكرا يتغير زيتها ماشيه ١١٣الف ولم يتم تغيير الزيت مسبقا
الكتالوج كل٧٢الف اتوقع مذكور يتغير
اها
@نتتا وت على حسب استخدامك ولون الزيت وريحته يبين معك اذا فحصت العيار
اذا سواقتك هاديه منت راعي سرعه ان شاءالله ما منه ضرر
اذا تشك انه راح يأثر الافضل تسوي شفط علبتين وتركب علبتين جديده وبعدها لأسبوع تسوي الحركه مره ثانيه وتشيك ع العيار واضح بالفيديو صار الزيت نظيف ولونه زين وقتها غير كامل
السلام عليكم سيارتي مازدا 2016 ماشيه 180 الف هل تنصحني اغيره او لا؟
١٨٠ الف يعتبر ممشى كثير شوي
الافضل تسوي عمليه شفط علبتين ٢ لتر كل فتره الين ينظف معك القير اذا ما لاحظت فروقات اسحب ٢ لتر زياده وكذا الين تضمن الزيت كامل نظيف والتعشيق ممتاز مافيه ملاحظات وقتها تقدر تفرغ الزيت كامل وتغير فلتر جديد
او انك تخليه ع وضعه وتستمر وتنتبه النقص فقط وموجود له معيار
السلام عليكم
انا عندي مازدا 6 موديل 2015
زيت القير ما غيرته من خمس سنوات
السيارة ماشيه 190 الف و اوشكت على 200
الوكالة قالو لي الزيت مايتغير ابد
وش تنصح فيه
@@AliMuhammad-xy5oq
يعطيك خيرها ويكفيك شرها
الزيت يتغير وله فلتر وحاليا سيارتك ماشيه واجد عندك حلين
يا تسوي عمليه شفط لترين ×لترين جديده وتمشي عليه ٥٠٠٠او١٠الاف
وتبدأ تسحب لترين ثانيه وكذا الين ينظف الزيت كامل وبعدها تقدر تغير كامل مع فلتر
الحل الثاني تخليه ع وضعه بحكم ان ممشاه ١٩٠ وتوكل ع الله
بالنسبه لكلام الوكاله مايتغير مو صحيح والا ما وضع لها فلتر وزيت بالوكاله يباع
@@AliMuhammad-xy5oq .
كم قوت المكينه عشان المشاهدين يعرفو 2000 cc او 2500 cc
مافي مكينه2000 في مازدا 6 كلها 2500cc
@@abdullahcars2492 كيف ماشي شكلك ماتعرف شي في المازدا
@@abdullahcars2492 سيارتي مازدا 6 2000 cc
السلام عليكم عندي كم استفسار واتمنى ترد على عشان اكتب استفساراتي
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اتفضل
@@abdullahcars2492 اخوي انا قبل أمس غيرت زي القير بدونما أغير فلتر ولا نظفت الكاريتر وش الحل الحين
@@abdullahcars2492 وللعلم انا مطول مرة مرة ولا غيرت زيت القير وغلط غلطت عمري غيرت الزيت كامل
@@hamodan5533 عادي اخوي محمد المره الجايه غير فلتر بشروط
زيت القير لونه ممتاز مو محروق
رائحه الزيت عاديه مو قويه محروق
ولا يكون عندك مشكله نتعات او التعشيق فيه مشكله
ولا تتاخر بعد التغير مثلا غيرت زيت امش٣٠الف ع الزيت الي توك غيرته وغير زيت جديد وفلتر عشان يكون الزيت باقي بكامل لزوجته ولونه
@@abdullahcars2492 سألت واحد حق ورشه قالي لا تغير الفلتر يمكن يخرب عليك القير انا يوم قال كذا خف وترددت اغير الفلتر وقلت في نفسي خلني اخليه زي ماهو انت وش رأيك
غير الزيت وحطيت 5علب هل يضر ولالا
على حسب كتيب السياره ايش مكتوب فيه
وين موقع وتغيير زييت بكم السعر
السلام عليكم ابونواف يعطيك العافيه الوكاله جابت فيني العيد يارجل 😅 سيارتي موديل 2016 مازدا 6 طبعاً مشيت على كلامهم ان ما يتغيير ومشت السياره ٢١٠ الاف وطلعت المشكله ثقل في تغيير نمر القيّر ووديتها الوكاله رافضين يتغير زيت القير واذا بيتغير على مسؤوليتي وانا ابي اغيره الان وخايف يطيح القير انا بالدمام تخبر ورشه خبره تشوف لي حلّ لها
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
فيه ورشه جهاد المحترف بالدمام ابحث عنها قوقل ماب
او تقدر تستخدم طريقه التغير ع فترات وهو الافضل لك تسحب لتر وتضيف لتر جديد وهكذا الين ينظف كامل الزيت وموجود عندك عيار الزيت موضح موقعه تفكه وتسحب الزيت منه شفط
هذي الطريقه الامثل ويرجع للقير طبيعي وقتها تقدر تغيره كامل مباشره مع فلتر واحتمال تحتاج برمجه بعد التغيير للتأكيد ع وضع القير انه تمام ان شاءالله
فض علبة وحط علبة
نصيحتي الصغيره جداً مكان العيار اللي في المقطع دخل لي واسحب واحد لتر فقط وامش ١٠٠٠ وكرر العملية ٥ او ٦ مرات وبتمشيك ٤٠٠ الف باذن ﷲ
@@abdullahcars2492 ا
يعني خبط القير ولا شنو؟
مغير زيت قير فقط وش جاب التخبيط
@@abdullahcars2492 في آخر المقطع يقول ما يعشق؟
@@عبداللهناصر-ع8ر ابد ولا احد طرا ما يعشق والقير سليم مافيه شي 😅😅
وش اسم المركز
ماعندي مركز يا غالي هذا شغل خاص والتصوير للفائده وتثقيف المعلومه عند المستخدم ♥️
زيت القير للمازدا 6 ما يتغير .فقط تشيك كل مئة ألف من العيار و ممكن يحتاج برمجه بعد كل مائة ألف. كلام اغير علبه بعلبه هذا كلام فاضي حق ورش وخطأ .حتى الزيت إلي يباع في الوكاله علب ممتاز و جيد لكن ليس نفس جودة الزيت الموجود في داخل القير من المصنع . كلام مهندس في وكاله .
كلام الكتالوج يقول غير كلامك
كلام مهندس الوكاله مو وحي او نبي او ملك
المصنع يقول لك غير والكتالوج يقول لك غير ذا الكلام ولا وضع زيت وفلتر بالوكاله الا لبيعها ولاهو شرط اغير زيت الوكاله فيه زيوت اعلى وأجود
ماتبي تغير موترك لا تغير بس لا تنصح غيرك بمعلومة غلط
وشكرا لك
@@abdullahcars2492 أنا عندي مازدا والكتالوج لم يذكر تغيير زيت القير أبداً،
@@hussam0568 روح اسأل الوكاله ليش تبيع فلتر قير وزيت قير أجل!!!!!
وليش هم يغيرون
@@abdullahcars2492 أنا ما أتحدث عن هل الزيت يتغير أم لا، أنت في حديثك ذكرت إن الكتالوج يقول كذا، الكتالوج ( أتحدث عن مازدا ٦) لم يتعرض لتغيير زيت القير أبداً، لا مع التغيير، ولا ضدالتغيير. زودنا بكلام كتالوج مازدا اللي عندك ومعلومتك اللي أخذتها منه!
@@hussam0568 فعلاً كتالوج الوكاله لم يذكر تغيير زيت القير بحثت في كل كلمه وما حصلت
فين ورشتك؟
ماعندي ورشه شغلي خاص ي غالي
فين طيب
@@abdullahcars2492 انت في الرياض
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا موتري مازدا 2017 ماشي 200000الف اغيره افيدوني ناس تقول تغيره يخبط القير😭🥺
الحق عمرك وغيرة بس اول ماتغيرة حاول ماتشد علي السيارة يعني لاتشحط عليها بقوة خلك طبيعي بعد الف كيلو من تغيير الزيت توكل على الله وامورك في السليم
سلام عليكم عندي مازدا ٦ 2016 ماشيه 110000 ميه وعشره الف وكشفت علا زيت بني غامق اتوقع مايل للاسود وقلتله قفله بطلت اغيره توترت محتار اغيره ولا اخليه ولا شسالفه الي يقول غير لتر لتر والي يقول لترين لترين والي يقول لاتقربه افضلك الله يعننا بس 😩
عليكم السلام
تقدر تغيره لكن ضروري بعد التتغير تسوي برمجه له تحديث الاخير بخصوص نتعات القير نزل التحديث الاخير له
اذا تبي ترتاح غير اثنين لتر شفط وركب ٢ جديده وبعدها بفتره ١٠ ايام كرر العمليه وبعدها تقدر تفير الزيت كامل مع الفلتر
انا سيارتي مازدا cx9 ٢٠١٨ مشت الحين ١٠٠ الف تنصحني اغيره الحين ولالا مع ان الوكالة تقول الزيت مايتغير ابداً
وهل فيه خطورة لو غيرته في هذا الممشى ؟
ابد تقدر تغيره وان شاءالله مافي ضرر
اذا استخدامك للسياره شاق وراعي سفر الافضل تسوي شفط علبتين وتحط علبتين جديده لمده اسبوع وبعدها تسوي نفس الحركه الين الزيت يصير نظيف كامل وتقدر تغيره دفعه وحده
اما اذا السياره ممشى طبيعي ع١٠٠الف سفريات قليله تقدر تغيره دفعه وحده بدون خطورة فيه وحده من المقاطع عندي اذا ما خاب ظني اول تغييره لسياره فوق١٠٠الف موديل ١٧
@@abdulrahmanalyahya5387 فيه فيديو اخر لسياره ثانيه مازدا ١٧ ماشيه ١٠٤ وغيرته والحمد لله مافي ضرر
وللمعلوميه صاحب السياره اعرفه شخصيا راعي دعس وسرعه ولا يرحم السياره
قول للوكاله اعطوني ورقه بالكلام هذا ان الزيت ما يتغير
لا تعتذر
الي داخل السياره يقول "مايعشق" ضرب القير ولا وش السالفه ؟؟
لا السياره مابها الا العافيه الحمدلله ذي سياره صديقي وللان ماشيه تمام الحمدلله
المقصد يعشق القير لتفريغ وتحريك الزيت داخل شريحة القير فقط
انا غيرت ٤ علب مع فلتر لمازدا ٦ موديل ٢٠١٤؟
هل ٤ علب تكفي لمازدا ٦ موديل ٢٠١٤ ولا قليل؟
يا غالي فيه عيار صغير تقدر تشوف وتحكم
فك المسمار وطلع العيار اذا ناقص زود واذا تمام خلاص
ونا مثلك مازدا ٦ موديل ٢٠١٤ ٤ علب والناس تقولي ٤ علب ونص ماني عارف ايش الصحيح
عادي أغير مرة واحدة ولا لازم شوي شوي زيت القير
طيب الي سيارته ماشيه ٢٠٠ الف تنصح يغيير او يغير او يخليها
لاتغير ابد بيخرب
@@m.66 طيب موتري ماشي ميه الف و ما غيرت زيت و الحين عندي نتعه يحتاج اغير ولا اخليها ؟
@@qwei114 غير عادي