Eres un artista , me paso este mismo problema con mi BMW X1 y lo lleve a la casa oficial y me daban de presupuesto sobre 800€ y me dijo que si lo dejaba más tiempo se podía romper la caja de cambio , total que el coche estaba en garantía y me resolvieron el problema como has hecho.
Para llegar a eso hay que saber desmontar la palanca y poner interés en encontrar ese diminuto muelle, es mas fácil cambiarte medio coche para solucionar el problema. Enhorabuena por la reparación.. Un saludo
Bmw, símbolo de calidad.... si, por mis co.... Fantástico video, gracias por la explicación y la trabajada de desmontar todo para enseñarnoslo. Impresionante
Hola Carlos, te he escrito un mensaje en la web relacionado con esta avería, tengo un X1 S18D comprado nuevo en mayo de 2016 ahora mismo con casi 190.000km y ya hace mucho tiempo que tengo está avería, gracias
Le felicito nuevamente, llegar a encontrar un problema tan simple pero que demanda no solo el trabajo de hacerlo sino la voluntad de hacer las cosas bien y favoreciendo al cliente y no estafarlo como lo harían algunos malos profesionales. Saludos desde Lima - Perú
Tengo la misma avería en un BMW ACTIVE TOURER DEL 2016, he llamado a la BMW y me han dicho exactamente lo que tú acabas de explicar y la culpa la tienen 1000€, deplorable, lo llevaré a un taller para que le hagan la reparación en que me ahorre el 60% ya ganó, no hay otra muchas gracias por abrirnos los ojos!!!! GRACIAS
Excelente video Carlos!!! estoy sufriendo el mismo problema, y desde el taller oficial me comentan que la solución pasa por cambiar el selector. el modelo de BMW es igual que el que aparece en el video. me sorprende que vehículos a los que se les presume de un nivel de calidad a priori, por encima de otras marcas, pueda tener flaquezas en componentes tan sencillos, que impliquen un desembolso sustancial, cuando realmente no hay ni una averia... Buen trabajo Carlos y gracias por compartirlo...
Posiblemente el muelle mas caro del mundo , coches modernos es lo que tienen y menos mal que hay gente honrada como tu que la reparas sin poner todo nuevo
Carlos muy buen video , este tipo de fallos son los que entras a un taller pirata y ya te están echando vaselina industrial para prepararte la percutida, muy bien explicado 1 abrazo desde Cartagena y a seguir asi.
Sin duda es una lección de buen hacer y honradez con tu manera de enfocar y realizar el trabajo, siempre mirando por y para el cliente. Muy lejos de lo que te hubiera esperado pisando un concesionario oficial dónde te dejan temblando el bolsillo sin miramiento ninguno, esta vez por un simple y pequeño muelle. Que hay que ver la que a montado. Felicidades, Carlos. Saludos cordiales recibas. Buenas tardes.
Muy buenos vídeos Carlos y gracias por compartir el contenido… cada día nos damos más cuenta que bancos, concesionarios, intermediarios, seguros de coches, compañías etc, todos quieren estafarnos y quitarnos el dinero
Lo que no entiendo es porque no lee la señal en la unidad pero en cambio en la propia palanca si reconoce que está en P. Sois unos maquinas no todo el mundo hace ese tipo de reparaciones!!
Gracias a este video puedo empezar a buscar la solucion, ya que me acaba de pasar exactamente esto a mi bmw X1 del año 2016 y ojo con solo 97.000 km, vamos que la solucion sea un pequeño muelle?, por cierto, alguno sabe la referencia para poder comprarlo?, gracias. Y SOBRE TODO GRACIAS A CARLOS DE VERTRISA, eres un verdadero profesional.
Están fallando todos los que montan ese modelo de palanca ,esta semana le pasó lo mismo a un mini de mi cuñado ,se reparo y perfecto ,para el que se ponga hacerlo ,lo más difícil a la hora de cerrar las carcasas de la palanca es fijaros en que quede todo encajado y montado sin forzar ya que a nosotros nos costó ,no desplazaba la palanca bien ,luego de paciencia y fijarse todo ok y funcionado ,no apto para inexpertos o gente que sea solo por ahorrar dinero ya que requiere ciertos conocimientos herramienta y pericia.
Cuanto tiempo llevó la reparación.? He pedido presupuesto a mi taller de confianza pero no sabe decir, ya que no sabe las horas que puede llevar. Un saludo.
@@est8015 buenas a nosotros nos llevó sobre 4 horas ....alguien que esté de ello en 2 lo hará imagino,busca buenos tutoriales y enseñalos al mecánico y que lo estudie,esto lo ideal es que lo haga alguien que esté de ello ,hoy es imposible ser mecánico y saber de todo otra cosa es que sea paciente le guste se empape el tutorial y se ponga al lío,mi cuñado es mecánico tornero y yo mecánico de coches nos gusta y tenemos paciencia y son retos pero no sabiamos nada del fallo ni cómo hacerlo hasta que vimos que era un problema general .....,si no eres paciente y curioso mejor no ponerse....son porcinas de plástico clemas eléctricas mini,paneles y demás todo delicado para hacerlo con cariño y fijándose en cada cosa incluso fotos y anotaciones.
En un Audi a3 me querían cobrar un pastizal por desmontarme el sapicadero para arreglar la iluminación del panel. Al final por mi cuenta me di cuenta que era un fusible, lo cambié y a funcionar, nunca volvió a fallar. Era el servicio oficial.
Buenas Carlos,tengo el mismo problema que indicas en mi BMW 218d gran tourer automático, puedo seguir moviéndolo mientras tanto? Cuanto costaría el arreglo? Gracias
Mil eurazos por un muellecito percata minuta para un mileurista el que quiera y pueda permitirse coches premium tendrá que pagar reparaciones premium salvo que encuentres un mecánico profesional y honrado como Carlos para que van a ponerlo fácil los fabricantes pudiéndolo complicar para ganar más aún.
Una consulta yo tengo el mismo coche con la misma avería, le he cambiado el muellecito, pero me sigue dando la misma avería. Que podría ser? El coche funsioba todo pero al abrir el coche o al parar sale este mensaje
Usa el buscador en el navegador escribiendo tipos de muelles y pon imágenes…. En mi caso la primera opción es una casa de muelles y salen un montón de muelles de ese estilo… se me haría raro que no tuviesen uno igual y si no lo tienen sigues buscando… Sino me equivoco se les llama muelles de torsión. Posiblemente te lo vendan hasta en ferreterías tipo bahauss o como demonios se escriba.
Buenas tardes Haber si a uds le a tocado esta falla Cuando pongo en marcha el carro y las luces del tablero están normales los cambios funcionan muy bien Pero de repente empiezan a flachar las luces del tablero y los cambios no funcionan lo único es que se revolucionan las revoluciones y lo tengo que manejar a 30 millas para no revolucionarlo pero de repente deja de parpadear las luces y los cambios vuelven a funcionar bien Me podría ayudar con este problema Se lo agradecería mucho Gracias
Eso tiene fácil solución, llevar siempre un calzo para poner en la rueda. En Bmw esta como accesorio opcional por el módico precio de 360 euros. Por supuesto es un poco de humor, humor que no tendrá el dueño del coche.
A si tendrían que hacerlo en bmw . Usted cobrara unos 350 euros por la mano de obra. Que hasta los 950 hay una diferencia muy notable.incluso si le cobra 500 que no lo creo que lo haga. Saludos cordiales. Y muchas gracias .
Vamos, que si lo hubiera llevado a un concesionario BMW le cambian la palanca por un muelle que debe costar 10 céntimos. Y luego que si la sostenibilidad y demás zarandajas. ¡Qué disparate! Afortunadamente todavía hay mecánicos de verdad, que saben arreglar un coche y no sólo cambiar piezas. Un saludo.
Me recuerda a mi nevera… Dos veces el mismo fallo, solución oficial cambiar placa base + desplazamiento= 300€ Solución: Primera vez: desmontar placa base y mandar reparar… envío incluido 20€ Segunda vez: desmontar y llevar a una tienda de reparación electrónica coste 10€ (ya se veían las soldaduras del primer arreglo y era el mismo fallo). De la primera vez a la segunda pasaron 2 años no os creáis. Y con la lavadora igual o peor 130€ el arreglo, lo arregle con 90 cts. En resumen… sea el aparato que sea, todos los S.O. hacen lo mismo… cambia piezas…
Curio que lleve esa palanca y no el tipo 'yoistic'. Yo ten un S1 de 2012 y la palanca no es así. Eso sí, en el otro que tengo con dsg si que tiene pinta de ser asi
Pues si me gusta ver como lo más insignificante te acarrea una factura de mil euros en taller oficial, Aquí en mi pueblo hasta hace poco ( se jubiló con 75 años) era el unico que reparaba alternadores y motores de arranque, ahora sustituyen por uno nuevo y este señor por 50 euros te los reparaba,😉
Se te jode un fusible y te cambian medio vehículo con tal de ordeñarnos las cuatro perras que aún nos quedan.. Mi abuela decía que a pesar de que el dinero no lo fabrican con miel es muy dulce.. Que razón tenía.
Yo soy fan de BMW pero cada vez me doy cuenta de que todas hacen muy mal las cosas, no tiene sentido. Ese muelle vale 50 céntimos como mucho... Cada vez quiero mas a Toyota, duran mas.
No dudo sean buenos profesionales,pero lo que creo que no es de recibo pues ni los servicios oficiales lo hacen,es el tener que pagar una señal de 100e por adelantado para que te den una cita.Creo que ya no somos niños y que con todos los datos,nombre,apellidos,dni,ficha tecnica y matricula del coche es mas que suficiente y al recepcionar el vehiculo firmar aceptacion del presupuesto. Si viviendo en la otra punta de madrid decido llevar mi vehiculo a sus instalaciones no es para luego no aparecer.Y si por alguna circunstancia grave no pudiera lo avisaria para otro dia ,y siendo grave como van a quedarse con una señal. En fin,es mi humilde opinion. Si aun asi deciden darme cita gustosamente les llevare el coche y firmare insitu su entrada y aceptaciin de presupuesto
Buenos días, la cita en un compromiso de que vas a venir o por lo menos nos vas a avisar con unos días para poder organizar el trabajo, ese dinero se descuenta de la factura de reparación no nos lo quedamos. Esto lo hemos tenido que hacer porque la gente llamaba reservaba cita y luego no aparecían, con esto el plazo de la cita se alargaba mucho, y la carga de trabajo en el taller se nos descontrolaba ya que esos huecos que se nos quedaban libres ya no teníamos tiempo de rellenarlos, imaginate el taller con huecos libres y la agenda llena para mes y medio. Tuvimos que buscar una solución. Siento tu descontento, pero ahora los clientes tienen cita entre 15 y 25 días y eso les viene mejor.
Eso ni siquiera es un BMW como dios manda, es un quiero y no puedo y a un precio superior al de un 320i de hace 15 años cuando era nuevo, y eso sí que era un bmw. Vaya castañas de coches , chatarras que no valen para nada a precio de oro.
Cambiar todo por ese muelle. Vaya despilfarro. Si el coche llega a ser más antiguo a lo mejor no se arregla por el precio de la avería y se llevaría al desguace. Y todo por ese pequeño muelle. Más mecánicos así hacen falta.
Vamos no me jodas que dejas los tornillos posiblemente manchados y el pilar central encima de la Tapicería, deberías ser más limpio y cuidadoso, no me gustaría ver eso en mi coche.
Impresionante, coches cada vez más caros y con fallos que por ese precio no pueden poner un muelle del doble de grosor. GRACIAS POR ESTOS VIDEOS
Eres un artista , me paso este mismo problema con mi BMW X1 y lo lleve a la casa oficial y me daban de presupuesto sobre 800€ y me dijo que si lo dejaba más tiempo se podía romper la caja de cambio , total que el coche estaba en garantía y me resolvieron el problema como has hecho.
La diferencia entre un taller con mecánico, y un local donde hay un cambia piezas hasta que atina. Muy buen video. Un saludo
Para llegar a eso hay que saber desmontar la palanca y poner interés en encontrar ese diminuto muelle, es mas fácil cambiarte medio coche para solucionar el problema. Enhorabuena por la reparación.. Un saludo
Eso lo hace un auténtico mecánico,que repara ,no un cambiapiezas.
Gracias por tu trabajo
Esperando el próximo video!!!! Ojalá todos los mecánicos fueran así de honestos.....
Hace falta más profesionales como tú 😃 enhorabuena, eres un gran profesional sigue así.
Un saludo
Es curioso, pero cualquiera no llega a esa conclusión y el Cliente a sufrir y a pagar.
Desde luego un trabajo bien hecho y profesional 👏
Gracias, Carlos. Eres un mecánico de los de verdad, no un mero sustituidor de piezas.
Muy buenas tardes. BRAVO Carlos!!! Mereces el aplauso por tu honradez, y valentia. Mucho ánimo.🍀😆👏👏👏🥇
Bmw, símbolo de calidad.... si, por mis co.... Fantástico video, gracias por la explicación y la trabajada de desmontar todo para enseñarnoslo. Impresionante
BMW.....Te gusta producir?
Hola Carlos, te he escrito un mensaje en la web relacionado con esta avería, tengo un X1 S18D comprado nuevo en mayo de 2016 ahora mismo con casi 190.000km y ya hace mucho tiempo que tengo está avería, gracias
!Increible! Una menudencia 1000€. Esto no les interesa que se sepa a los ingenieros. Gracias por enseñarnos 👏👏👏
Le felicito nuevamente, llegar a encontrar un problema tan simple pero que demanda no solo el trabajo de hacerlo sino la voluntad de hacer las cosas bien y favoreciendo al cliente y no estafarlo como lo harían algunos malos profesionales. Saludos desde Lima - Perú
Que máquina, si señor. Buen ahorro para ese cliente
Tengo la misma avería en un BMW ACTIVE TOURER DEL 2016, he llamado a la BMW y me han dicho exactamente lo que tú acabas de explicar y la culpa la tienen 1000€, deplorable, lo llevaré a un taller para que le hagan la reparación en que me ahorre el 60% ya ganó, no hay otra muchas gracias por abrirnos los ojos!!!! GRACIAS
Hola buenas lo soluciono??? Cuanto le costo al final?
Yo tengo un serie 2 active tourer 2016 que te costó la broma gracias
Eso es un taller de verdad los demás son cambiapiezas. 👏👏
Carlos no hay duda que heres un gran profesional otro en ese caso pone la palanca nueva y se lava las manos, henorabuena.
Excelente video Carlos!!! estoy sufriendo el mismo problema, y desde el taller oficial me comentan que la solución pasa por cambiar el selector. el modelo de BMW es igual que el que aparece en el video. me sorprende que vehículos a los que se les presume de un nivel de calidad a priori, por encima de otras marcas, pueda tener flaquezas en componentes tan sencillos, que impliquen un desembolso sustancial, cuando realmente no hay ni una averia... Buen trabajo Carlos y gracias por compartirlo...
Muy buen vídeo!! A mi ya me has ganado como posible cliente, tengo un BMW y… son unos cambiapiezas…
Excelente video 👌 madre mía con la pieza rota y el cliente contento con el ahorro de dinero saludos
Posiblemente el muelle mas caro del mundo , coches modernos es lo que tienen y menos mal que hay gente honrada como tu que la reparas sin poner todo nuevo
Enhorabuena por el canal y gracias por compartir estos "secretos".
Hola excelente trabajo y reparas las piezas pocos, lo hacen. Un saludo y gracias.
Gran profesional y mejor persona
Carlos muy buen video , este tipo de fallos son los que entras a un taller pirata y ya te están echando vaselina industrial para prepararte la percutida, muy bien explicado 1 abrazo desde Cartagena y a seguir asi.
Sin duda es una lección de buen hacer y honradez con tu manera de enfocar y realizar el trabajo, siempre mirando por y para el cliente.
Muy lejos de lo que te hubiera esperado pisando un concesionario oficial dónde te dejan temblando el bolsillo sin miramiento ninguno, esta vez por un simple y pequeño muelle.
Que hay que ver la que a montado.
Felicidades, Carlos.
Saludos cordiales recibas.
Buenas tardes.
Muy buenos vídeos Carlos y gracias por compartir el contenido… cada día nos damos más cuenta que bancos, concesionarios, intermediarios, seguros de coches, compañías etc, todos quieren estafarnos y quitarnos el dinero
Eres un fenómeno amigo!!!!
Gracias por el video tenia ese problema y ya lo solucione gracias a tu conocimiento
Excelente vídeo, desde Uruguay gracias 🙌🏻
Asi da gusto ir a estos talleres ¡¡¡¡. Cada vez me doy cuenta de que hay que huir de los oficiales (Fuera de la garantia claro)
Carlos parece que el canal va en auge. Ánimo y gracias!
Lo que no entiendo es porque no lee la señal en la unidad pero en cambio en la propia palanca si reconoce que está en P. Sois unos maquinas no todo el mundo hace ese tipo de reparaciones!!
Muy buen trabajo Carlos,no estaría mal enfundar el asiento del copiloto si es que vas a dejar las piezas y la tornillería encima.
Gracias a este video puedo empezar a buscar la solucion, ya que me acaba de pasar exactamente esto a mi bmw X1 del año 2016 y ojo con solo 97.000 km, vamos que la solucion sea un pequeño muelle?, por cierto, alguno sabe la referencia para poder comprarlo?, gracias. Y SOBRE TODO GRACIAS A CARLOS DE VERTRISA, eres un verdadero profesional.
Jope Carlos por le has ahorrado una pasta al hombre me encanta el vídeo eres un máquina conociendo lo que hay por ahí me ha encantado 👍👍saludos
Buenos días Carlos, me pasa lo mismo en mi X1, ¿se podría borrar el fallo desde la tablet de diagnosis? Gracias
Muchas gracias Carlos, superinteresante este caso
Eres un crack tío. Súper entretenido. 👍
Están fallando todos los que montan ese modelo de palanca ,esta semana le pasó lo mismo a un mini de mi cuñado ,se reparo y perfecto ,para el que se ponga hacerlo ,lo más difícil a la hora de cerrar las carcasas de la palanca es fijaros en que quede todo encajado y montado sin forzar ya que a nosotros nos costó ,no desplazaba la palanca bien ,luego de paciencia y fijarse todo ok y funcionado ,no apto para inexpertos o gente que sea solo por ahorrar dinero ya que requiere ciertos conocimientos herramienta y pericia.
Cuanto tiempo llevó la reparación.? He pedido presupuesto a mi taller de confianza pero no sabe decir, ya que no sabe las horas que puede llevar. Un saludo.
@@est8015 buenas a nosotros nos llevó sobre 4 horas ....alguien que esté de ello en 2 lo hará imagino,busca buenos tutoriales y enseñalos al mecánico y que lo estudie,esto lo ideal es que lo haga alguien que esté de ello ,hoy es imposible ser mecánico y saber de todo otra cosa es que sea paciente le guste se empape el tutorial y se ponga al lío,mi cuñado es mecánico tornero y yo mecánico de coches nos gusta y tenemos paciencia y son retos pero no sabiamos nada del fallo ni cómo hacerlo hasta que vimos que era un problema general .....,si no eres paciente y curioso mejor no ponerse....son porcinas de plástico clemas eléctricas mini,paneles y demás todo delicado para hacerlo con cariño y fijándose en cada cosa incluso fotos y anotaciones.
@@juanmariofanjulmerino4698 vale, muchas gracias por la explicación. Un saludo.
Curioso no lo siguiente💪💪💪💪👍🏻👍🏻
Muy curiosa la avería y muy bien explicada. Enhorabuena. Pero solo se rompen los coches caros?
A mi me pasa lo mismo en un Mini y la verdad es que no hago caso del mensaje pero a lo mejor debería repararlo, qué opinas Carlos? Muchas gracias
tipica averia en bmw y mini ya arreglé unas cuantas jejeje
En un Audi a3 me querían cobrar un pastizal por desmontarme el sapicadero para arreglar la iluminación del panel. Al final por mi cuenta me di cuenta que era un fusible, lo cambié y a funcionar, nunca volvió a fallar. Era el servicio oficial.
Buenas Carlos,tengo el mismo problema que indicas en mi BMW 218d gran tourer automático, puedo seguir moviéndolo mientras tanto? Cuanto costaría el arreglo? Gracias
Siempre te veo
A si da gusto que te expliquen las cosas
Mil gracias Carlos ¡
Eres un crack, Carlos 👍
Eres un crack.
Buen vídeo Carlos y excelente explicación. El muelle lo has podido comprar en BMW o es un muelle que puedes encontrar en una ferretería industrial?
En Amazon lo venden
¿Donde se podría conseguir ese muelle?
Hagamos un grupo de afectados para reclamación conjunta y que abusan con el precio de reparación pudiéndose reparar por mucho menos.
La pregunta con ese mensaje pasa la ITV?
Sin palabras.
Buen trabajo
Hola tengo un BMW serie 3 320i caja automática tengo el mismo problema, el coche no reconoce que está en P parking
Pues sale caro el muelle!! Increíble lo de los fabricantes!!
Mil eurazos por un muellecito percata minuta para un mileurista el que quiera y pueda permitirse coches premium tendrá que pagar reparaciones premium salvo que encuentres un mecánico profesional y honrado como Carlos para que van a ponerlo fácil los fabricantes pudiéndolo complicar para ganar más aún.
Como quitar el resorte ese por favor video por favor
Increible ¡¡¡ un muelle y que en el servicio oficial te quieran cambiar todo¡¡¡.. y después se les llena la boca con la ecología y esas ostias.
Sí señor.
Los clavados que meten los concesionarios. X una pequeña pieza
Una consulta yo tengo el mismo coche con la misma avería, le he cambiado el muellecito, pero me sigue dando la misma avería.
Que podría ser? El coche funsioba todo pero al abrir el coche o al parar sale este mensaje
Donde se consigue ese muelle si no hay despiece de BMW?
Usa el buscador en el navegador escribiendo tipos de muelles y pon imágenes…. En mi caso la primera opción es una casa de muelles y salen un montón de muelles de ese estilo… se me haría raro que no tuviesen uno igual y si no lo tienen sigues buscando…
Sino me equivoco se les llama muelles de torsión.
Posiblemente te lo vendan hasta en ferreterías tipo bahauss o como demonios se escriba.
Buenas tardes
Haber si a uds le a tocado esta falla
Cuando pongo en marcha el carro y las luces del tablero están normales los cambios funcionan muy bien
Pero de repente empiezan a flachar las luces del tablero y los cambios no funcionan lo único es que se revolucionan las revoluciones y lo tengo que manejar a 30 millas para no revolucionarlo pero de repente deja de parpadear las luces y los cambios vuelven a funcionar bien
Me podría ayudar con este problema
Se lo agradecería mucho
Gracias
Ese muelle es de bmw ?? De donde??
VIDEAZO!
Eso tiene fácil solución, llevar siempre un calzo para poner en la rueda. En Bmw esta como accesorio opcional por el módico precio de 360 euros. Por supuesto es un poco de humor, humor que no tendrá el dueño del coche.
artista
Hola. La D del cambio no es de directa, es de drive. Las cuatro letras son iniciales de palabras en inglés
Luego mucho reciclar, por un muelle todo nuevo
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A si tendrían que hacerlo en bmw . Usted cobrara unos 350 euros por la mano de obra. Que hasta los 950 hay una diferencia muy notable.incluso si le cobra 500 que no lo creo que lo haga.
Saludos cordiales. Y muchas gracias .
Vamos, que si lo hubiera llevado a un concesionario BMW le cambian la palanca por un muelle que debe costar 10 céntimos. Y luego que si la sostenibilidad y demás zarandajas. ¡Qué disparate!
Afortunadamente todavía hay mecánicos de verdad, que saben arreglar un coche y no sólo cambiar piezas. Un saludo.
Me recuerda a mi nevera…
Dos veces el mismo fallo, solución oficial cambiar placa base + desplazamiento= 300€
Solución:
Primera vez: desmontar placa base y mandar reparar… envío incluido 20€
Segunda vez: desmontar y llevar a una tienda de reparación electrónica coste 10€ (ya se veían las soldaduras del primer arreglo y era el mismo fallo).
De la primera vez a la segunda pasaron 2 años no os creáis.
Y con la lavadora igual o peor 130€ el arreglo, lo arregle con 90 cts.
En resumen… sea el aparato que sea, todos los S.O. hacen lo mismo… cambia piezas…
Cambia piezas?.
No, Chapu piezas.
Tener el mensajito es un rollo, pero no pasa nada por seguir con ese fallo.
Curio que lleve esa palanca y no el tipo 'yoistic'. Yo ten un S1 de 2012 y la palanca no es así. Eso sí, en el otro que tengo con dsg si que tiene pinta de ser asi
Pues si me gusta ver como lo más insignificante te acarrea una factura de mil euros en taller oficial,
Aquí en mi pueblo hasta hace poco ( se jubiló con 75 años) era el unico que reparaba alternadores y motores de arranque, ahora sustituyen por uno nuevo y este señor por 50 euros te los reparaba,😉
Se te jode un fusible y te cambian medio vehículo con tal de ordeñarnos las cuatro perras que aún nos quedan..
Mi abuela decía que a pesar de que el dinero no lo fabrican con miel es muy dulce..
Que razón tenía.
Oleeeee,...,bmw ,un muelle de 5 cts, provoca averias de mil euros,.....y es una marca premium.....,luego hablan mal de Dacia....
Idéntico fallo 900€ me pedían. En bmw coding Murcia 200€ . No digo mas
Yo soy fan de BMW pero cada vez me doy cuenta de que todas hacen muy mal las cosas, no tiene sentido. Ese muelle vale 50 céntimos como mucho... Cada vez quiero mas a Toyota, duran mas.
Es un fallo habitual de los BMW y Mini pero por supuesto la marca se hace "el sueco"
Menos mal que ahí buenos mecánicos. Que buenos son los mmw. Digo me, mes porque son castañas. Ingeniería chapuzas de bmw
Jajajaja cachondooo
No dudo sean buenos profesionales,pero lo que creo que no es de recibo pues ni los servicios oficiales lo hacen,es el tener que pagar una señal de 100e por adelantado para que te den una cita.Creo que ya no somos niños y que con todos los datos,nombre,apellidos,dni,ficha tecnica y matricula del coche es mas que suficiente y al recepcionar el vehiculo firmar aceptacion del presupuesto.
Si viviendo en la otra punta de madrid decido llevar mi vehiculo a sus instalaciones no es para luego no aparecer.Y si por alguna circunstancia grave no pudiera lo avisaria para otro dia ,y siendo grave como van a quedarse con una señal.
En fin,es mi humilde opinion.
Si aun asi deciden darme cita gustosamente les llevare el coche y firmare insitu su entrada y aceptaciin de presupuesto
Buenos días, la cita en un compromiso de que vas a venir o por lo menos nos vas a avisar con unos días para poder organizar el trabajo, ese dinero se descuenta de la factura de reparación no nos lo quedamos. Esto lo hemos tenido que hacer porque la gente llamaba reservaba cita y luego no aparecían, con esto el plazo de la cita se alargaba mucho, y la carga de trabajo en el taller se nos descontrolaba ya que esos huecos que se nos quedaban libres ya no teníamos tiempo de rellenarlos, imaginate el taller con huecos libres y la agenda llena para mes y medio. Tuvimos que buscar una solución.
Siento tu descontento, pero ahora los clientes tienen cita entre 15 y 25 días y eso les viene mejor.
180e y en una mañana me lo solucionaron,solo se necesita voluntad y no engrosar la factura y profesionalidad
Y todo perfecto
Eso ni siquiera es un BMW como dios manda, es un quiero y no puedo y a un precio superior al de un 320i de hace 15 años cuando era nuevo, y eso sí que era un bmw.
Vaya castañas de coches , chatarras que no valen para nada a precio de oro.
Aaca en usa no se hace nada de eso se cambia todo no es negocio ponerte a desarmar toda la palanca de cambio se reeplasa todo el componente
De eso va el vídeo…. Es un robo a mano armada.
Verguenza le tenia que dar a BMW hacer estas cosas para que rompan enseguida... Y vale un pasta. Como la as reparado?? Saludos
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Cambiar todo por ese muelle. Vaya despilfarro. Si el coche llega a ser más antiguo a lo mejor no se arregla por el precio de la avería y se llevaría al desguace. Y todo por ese pequeño muelle. Más mecánicos así hacen falta.
Más allá del dinero, ¿esto no atenta contra el medioambiente, la sobre explotación innecesaria de recursos? Muy lamentable.
Está claro que en la casa son unos cambia piezas en vez de mecánicos de verdad. Qué desperdicio hacen en BMW tirando una caja perfecta por un muelle.
Vaya mierda de lavadoras seguir tirando vuestros coches antiguos al desguace os merceis más que eso
Vamos no me jodas que dejas los tornillos posiblemente manchados y el pilar central encima de la Tapicería, deberías ser más limpio y cuidadoso, no me gustaría ver eso en mi coche.
Ese muelle es de bmw ?? De donde??
Donde comprar ese muelle???
En Aliexpress.
Cambias el muelle, monta todo y ya esta.