Привет автору видео,если читаешь нужен совет,такая проблема двигатель ЗМЗ 406 инжектор,) стоял ресивер и впускной коллектор ЗМЗ 409 когда заменил на ресивер от ЗМЗ 406 и впускной коллектор от ЗМЗ 406 двигатель начал троить
Алексей а вот не терпится задать вопрос вам как специалисту ,по поводу моей прошлой проблемы) Я почему поменял коллектор из 409 ЗМЗ на 406 родной потому что меня мучали хлопки в РХХ когда машыну глушыш и она стоит минут 8 а потом заводиш резинку моментально разрывало Я поменял коллектор так как у меня был родной и коллектор и ресивер да за учётом что я допустил ошыбку в подсосе воздуха ,ето я буду устранять ) симптом моего ремонта был таков что машына завилась, но нету холостых и до 2000 тысячь оборотов двигатель выпрыгивает с подушек но есть и плюсы( двигатель стал реагировать на регулировку редуктора на ЗМЗ 409ресивере он не реагировал на редуктор и его регулировку расход был в раене 28 литров )тут же у меня возник вопрос а могла ли быть проблема в ресивере ,да машына начала заводиться и хлопки прекратились но являлось ли ето проблемой хлопков ?
Где вы увидели что я мажу патрубки герметиком. Герметик намазан на посадочную часть, по причине что имеются глубокие раковины. Для патрубков есть специальный герметик который невысыхает по вязкости похож на мёд и невредит изделию предотвращает появление коррозии и раковины. Где в ролике я называю себя мастером?
Молодец спокойствие олимпицкое без матов нервы сталные и работа ювелирное и чистота на редкост моторист👍👍🇰🇿
Тож когда машину делаю или что либо спокойно, зачем кипишь и нервы трать, с этими эмоциями больше бед можно сделать
Красавчик без лишних слов , настоящий педагог,жаль что у нас в колледже нет таких препадов
Молодец парень приятно было смотреть все понятно доступно,,😁
Спасибо , много нового узнал. Только я никогда не устанавливал нижнюю цепь по меткам.
Спосибо! Мне очень помог! !!
Атак сменя лайк и подписка
Здравствуйте, я капиталю змз409 двигатель какой поршень лучше ставить евро 2 или 3 ??
Подозрительно похож на мерседесовский М102 :)
Посоветуйте какую прокладку поставить железную евро или обычную.. Благодарю заранее.
Если машина на газу то лучше железную
Подскажите , зачем нужна такая гайка от бензонасоса, что на левой звезде, можно ли без нее, обычным болтом с гровером?
Можно таким же болтом как на выпускном распредвале.
Подскажите змз 409 при ремонте может отличаться от этого мотора ?
Нет
На 406двс корбюратор,поставил ГБц 406 инж и свой карбюратор фаза 240 дымит сизым дымом ГБц после ремонта кольца новые
Проверьте распредвалы, возможно перепутали местами.
Распредвалы инжектор и карбюратор разные.
Алексей скажите распредвалы вы несказали они оба одинаковые или есть разница
Распредвалы одинаковые, в разных местах только стоят шпонки для звёздочек.
У карбюраторного и инжекторного двигателя распредвалы разные.
Здравствуйте, скажите пожалуйста куда мне привезти двигатель змз 406 карбюраторный что бы вы так тщательно перебрали?
Станица Владимирская
Через 4 месяца
Привет автору видео,если читаешь нужен совет,такая проблема двигатель ЗМЗ 406 инжектор,) стоял ресивер и впускной коллектор ЗМЗ 409 когда заменил на ресивер от ЗМЗ 406 и впускной коллектор от ЗМЗ 406 двигатель начал троить
Подключить диагностику удели внимание форсункам особенно, а также проверено подсос воздуха.
Добрый вече троит на холостых 405 я мог поставить жажигание под 4 цилиндр ?
Вопрос мне непонятен.
Делал капиталку новая грм троит на хллостых 1 и2 свеча черные что то с зажиганием?
@@РоманСорокопуд-у9п
Надо делать диагностику, возможно провернулся демпфер на коленвале, распредвалы перепутали, клапана негерметичны, ...............
@@vlasevskiy компр 15 пррскакивает ошибка дат распредвсла подсоса нет метки распред чуть выще кромки гбо
В вмт все клапана должны быть закрыты ?
То есть я мог допустить подсос воздуха между пауком коллектора и блоком двигателя
Да.
Ещё при установке форсунок манжет мог за драться.
Надо про дымить дымогенератором.
@@vlasevskiy спасибо большое,а нужно ли садить прокладку на герметик между блоком двигателя и пауком?
Нет
@@vlasevskiy спасибо большое
Алексей а вот не терпится задать вопрос вам как специалисту ,по поводу моей прошлой проблемы) Я почему поменял коллектор из 409 ЗМЗ на 406 родной потому что меня мучали хлопки в РХХ когда машыну глушыш и она стоит минут 8 а потом заводиш резинку моментально разрывало Я поменял коллектор так как у меня был родной и коллектор и ресивер да за учётом что я допустил ошыбку в подсосе воздуха ,ето я буду устранять ) симптом моего ремонта был таков что машына завилась, но нету холостых и до 2000 тысячь оборотов двигатель выпрыгивает с подушек но есть и плюсы( двигатель стал реагировать на регулировку редуктора на ЗМЗ 409ресивере он не реагировал на редуктор и его регулировку расход был в раене 28 литров )тут же у меня возник вопрос а могла ли быть проблема в ресивере ,да машына начала заводиться и хлопки прекратились но являлось ли ето проблемой хлопков ?
А успокоители нах не нужны???
Докторм вам лучше стать людей правильно лечить
Кто ж патрубки мажет герметиком, себя мастером называете после этого?
Где вы увидели что я мажу патрубки герметиком.
Герметик намазан на посадочную часть, по причине что имеются глубокие раковины.
Для патрубков есть специальный герметик который невысыхает по вязкости похож на мёд и невредит изделию предотвращает появление коррозии и раковины.
Где в ролике я называю себя мастером?
всегда найдётся человек-который ищет до чего доебаца !😂
хотя доебаца сдесь не к чему!