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変な抵抗抜きとかより押さえるってのが良いですね
有名なハトメを入れる方法とどちらが早いか気になりました。検証動画待ってます!!
おぉ〜!自分は真鍮を少し削って入れてたんですけど重さは増しますがベアリング入れるのも良いですね!
こんばんは!自分は抑えで圧縮した1ミリブレーキ貼ってます!
I use the stock wheel bushing then bearing spacer and lastly counter gear with 520 bearing.
620はプラでも大丈夫でしょうか?
ベアリングの前にある壁切ったほうが見やすくね?
5:23 이부분을 제거해야 하는건가요?
B-maxでも使えそう❗️
加工してるからだめじゃないですか?
シャーシ加工禁止なんで壁取っ払う様に加工してるんでアウトかと。
だめですね。ありがとうございます。
変な抵抗抜きとかより押さえるってのが良いですね
有名なハトメを入れる方法とどちらが早いか気になりました。検証動画待ってます!!
おぉ〜!自分は真鍮を少し削って入れてたんですけど重さは増しますがベアリング入れるのも良いですね!
こんばんは!
自分は抑えで圧縮した1ミリブレーキ貼ってます!
I use the stock wheel bushing then bearing spacer and lastly counter gear with 520 bearing.
620はプラでも大丈夫でしょうか?
ベアリングの前にある壁切ったほうが見やすくね?
5:23 이부분을 제거해야 하는건가요?
B-maxでも使えそう❗️
加工してるからだめじゃないですか?
シャーシ加工禁止なんで壁取っ払う様に加工してるんでアウトかと。
だめですね。
ありがとうございます。