Puulle kyytiä - 84 tonninen Pikkujätti

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @kaivelija6457
    @kaivelija6457 4 ปีที่แล้ว +6

    Kyllä tullee yrittäjälle rahhaa, kun mottihinta on sama, kuin pienemmällä yhdistelmällä. Vai ottaako metsäyhtiöt hyödyn itselleen ja autoilijalle jää vain korkeammat käyttökulut ?

    • @juhaollila5579
      @juhaollila5579 ปีที่แล้ว +1

      Näinhän se menee. Sen takia metsäyhtiöt näitä uudistuksia ajaa 😀

  • @apuuvah
    @apuuvah หลายเดือนก่อน

    Liekö neliakselinen nuppi joka vetäis linkkivaunua ja puoliperää kätevämpi...

  • @faridfarid7325
    @faridfarid7325 4 ปีที่แล้ว

    Salut. Avez-vous un travail?

  • @suolakurkku1566
    @suolakurkku1566 5 ปีที่แล้ว

    Onko kuinka monta näitä käytössä?

  • @kalevivartiainen9329
    @kalevivartiainen9329 5 ปีที่แล้ว

    kestääkös tiet keväälläkin

  • @juhahannukka1633
    @juhahannukka1633 5 ปีที่แล้ว

    onkos sielä enää puuta, ei taida kasvaa. hieno idea, joskus meni se. juna.

  • @ВладимирФоминых-х2щ
    @ВладимирФоминых-х2щ 2 ปีที่แล้ว

    Privet iz karelii

  • @juhahannukka1633
    @juhahannukka1633 5 ปีที่แล้ว

    on se tie hajonnu. 3 axelisella. emsin aJO 4 XELINEN pumppu auto. , niin hajosi tie. alta. siis akselipaino. sen tien hajottaa.

  • @juhahannukka1633
    @juhahannukka1633 5 ปีที่แล้ว

    jaa on ajettu btskaa 5 axelisella. hämeessä.