Puulle kyytiä - 84 tonninen Pikkujätti
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2018
- 84 tonnisella pikkujätin kuljetuskapasiteetti on suurempi kuin tavallisen puutavara-auton. Se on suuria jättirekkoja näppärämpi, sillä puu voidaan noutaa suoraan metsäautoteiden varrelta ilman siirtokuljetuksia. Pikkujätille haetaan uutta käyttökokeilulupaa kaudelle 2018-2020
84-tonnin Pikkujätissä vetoautona toimivan ainutlaatuisen 5-akselisen puutavara-auton ideoi P&A Trans Oy, auton toteutti Scania ja päällirakenteet Alucar. 84-tonnin yhdistelmän käyttökokeilun taustaorganisaatioina toimivat Metsähallitus ja Qteam Systems Oy.
Videon kuvaus ja leikkaus sekä animaatiot ● Lapin Tuli Oy - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Onko kuinka monta näitä käytössä?
Kyllä tullee yrittäjälle rahhaa, kun mottihinta on sama, kuin pienemmällä yhdistelmällä. Vai ottaako metsäyhtiöt hyödyn itselleen ja autoilijalle jää vain korkeammat käyttökulut ?
Näinhän se menee. Sen takia metsäyhtiöt näitä uudistuksia ajaa 😀
Salut. Avez-vous un travail?
kestääkös tiet keväälläkin
onkos sielä enää puuta, ei taida kasvaa. hieno idea, joskus meni se. juna.
Privet iz karelii
jaa on ajettu btskaa 5 axelisella. hämeessä.
juha hannu l
on se tie hajonnu. 3 axelisella. emsin aJO 4 XELINEN pumppu auto. , niin hajosi tie. alta. siis akselipaino. sen tien hajottaa.