Obrigado irmão!!! Fiz e deu certo. Ótimo vídeo e explicação. Me economizou R$700,00 . Foi o orçamento que o mecanico me deu , alegando que teria que desmontar o painel todo . Com essa dica fiz em 2 hs, pois fiz com calma e tive que desmontar 2x pois os rings não estavam vedando. Uma dica na hora da montagem: Não apertem muito o parafuso da peça, pois esmaga os rings e perde a vedação. De resto super tranquilo! Abraço
Estou com o mesmo problema meu carro já saiu até fumaça nós duto de ar , duas perguntas após retirada do radiador o que devemos fazer para resolver ? Essa água baixa vazando e perigoso queimar juntas né ?!
Parabéns pelo sucesso da missão ! Excelente vídeo ! Carro da FIAT , tudo fica muito escondido. Parece que o fabricante quer que a gente leve o carro só nas concessionárias cujo serviço custa uma fortuna !
No meu caso não era a troca do radiador mas do cano do ar quente....ele derreteu a entrada e não estava conseguindo retirá-lo. Graças a você mano eu consegui...muito obrigado🙏🙏🙏👏👏👏 já ganhou o seguidor.
Cara agradeço muito a voce por postar esse video, comprei ontem o radiador, chegou hoje, demorei 3 horas para trocas o radiador e fazer as ligacoes das magueiras no motor, resultado, gracas a esse video, PERFEITO. Ar quente novamente. Mas aos que tentarem, da trabalho, precisa das chaves certas e principalmente boa iluminacao. Mais uma vez parabéns!
Puxei o ferro e fiz a troca. Só que quando ele voltou ficou mais ou menos 1cm de diferença do ferro de baixo. Tem alguma dica para voltar o ferro pro lugar?
Eu estou querendo limpar a colmeia do ar condicionado, consigo acesso se tirar a colmeia do ar quente? Quero só passar pente fino e soltar as sujeiras sem tirar do lugar.
Amigo meu carro tá baixando muito a água. Não tem vazamento na frente nem nda, vi que podia ser esse radiador. Olhei o carpete do lado passagei e minha surpresa tava a mancha de água, será que é esse radiador? O Ar funciona normal mas quando liga molha mais o carpete
Boa tarde, vou tentar trocar no meu uno, me cobraram 900 Reais pra fazer A troca. Você tem whats pra eu te mandar a foto pra ver se no meu uno tem como trocar. Obrigada
Amigo soltei tudo, nao entendi como afastou o painel, aparentemente tudo preso ainda, o ferro frente radiador e soldado em cima como vc afastou? Que ano seu uno? Meu 2015 sera que mudou algo? Pqp nao consigo fazer trampo...
@@mecanicasampaio4276 amigo a dica que faltou é puxar para vc o ferro em frente ao radiador....de fora do carro com bastante força, ai puxa o ferro e literalmente entorta ele, ai sim consegue fazer o trampo.... O painel praticamente nem se move aos soltar os parafusos que vc comenta, pessoal não façam força no painel qurerendo puxar pra frente, somente se concentrar em entortar o ferro frente radiador e pronto ! Obrigado amigo pela disposição em ajudar o próximo pelo vídeo, so deixando um pouco mais de dica.... Abraço e fica com Deus
Essa era minha dúvida, pq achei que esse maldito ferro se movia pro lado até ver que ele é soldado lá em cima. Então a manha aí é puxar ele pra frente né, e ele vai se entortar um pouco????
Boa noite a todos, queria saber se alguém pode me ajudar aqui... Estou com esse problema e segui esse vídeo mas me deparei com esse ferro da estrutura aí soldada na tubulação do ar, no entanto ele não se move. Será que é soldado de fábrica ou meu carro que já foi mexido????
Obrigado irmão!!!
Fiz e deu certo. Ótimo vídeo e explicação. Me economizou R$700,00 . Foi o orçamento que o mecanico me deu , alegando que teria que desmontar o painel todo .
Com essa dica fiz em 2 hs, pois fiz com calma e tive que desmontar 2x pois os rings não estavam vedando.
Uma dica na hora da montagem:
Não apertem muito o parafuso da peça, pois esmaga os rings e perde a vedação. De resto super tranquilo!
Abraço
Que bom que te ajudou
to com mesmo problema, nao sei se é o anel em si... o sistema ta pronto, se eu desmontar pra ajustar o anel de vedação, irá vazar muita agua?
Estou com o mesmo problema meu carro já saiu até fumaça nós duto de ar , duas perguntas após retirada do radiador o que devemos fazer para resolver ?
Essa água baixa vazando e perigoso queimar juntas né ?!
Boa noite amigo sexa feira agora vou tenta. Eatao mim cobrando 950 pra troca
Parabéns pelo sucesso da missão ! Excelente vídeo ! Carro da FIAT , tudo fica muito escondido. Parece que o fabricante quer que a gente leve o carro só nas concessionárias cujo serviço custa uma fortuna !
No meu caso não era a troca do radiador mas do cano do ar quente....ele derreteu a entrada e não estava conseguindo retirá-lo. Graças a você mano eu consegui...muito obrigado🙏🙏🙏👏👏👏 já ganhou o seguidor.
Fico feliz em saber que foi útil e te ajudou.
Cara agradeço muito a voce por postar esse video, comprei ontem o radiador, chegou hoje, demorei 3 horas para trocas o radiador e fazer as ligacoes das magueiras no motor, resultado, gracas a esse video, PERFEITO. Ar quente novamente. Mas aos que tentarem, da trabalho, precisa das chaves certas e principalmente boa iluminacao. Mais uma vez parabéns!
Obrigado, que bom que conseguiu.
Valeu a dica certinho, facilitou bastante a desmontagem grato!
Mano ajudou bastante desmontei em 5 minutos. 👏🏻👏🏻👏🏻
Ótima dica. Parabéns. Consegui trocar o meu graças a esse video.
Obrigado, Tá ajudando muita gente.
Voce sabe meu irmao parabeim daargentina
Parabéns
Muito top
Do palio 2013 deve ser a msm coisa
Não tenho certeza provavelmente deve ser bem parecido.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Por nada
Top meu parceiro ajudou bastante
Muito bom vídeo,boa explicação
Show maninho, parabéns
Puxei o ferro e fiz a troca. Só que quando ele voltou ficou mais ou menos 1cm de diferença do ferro de baixo. Tem alguma dica para voltar o ferro pro lugar?
Eu estou querendo limpar a colmeia do ar condicionado, consigo acesso se tirar a colmeia do ar quente? Quero só passar pente fino e soltar as sujeiras sem tirar do lugar.
Dessa forma fica fácil colocar o novo?
Esse dica serve para o Novo Palio?
Como vc afastou o ferro que fica na frente vc não mostra esse detalhe.obg
Boa tarde, tudo bem ? Estou come este problema, como você fez para entornar a chapa metálica, estou com muita dificuldade. Obrigado.
Vai cola depois para colocar ou só encaixar?
Sua mecânica fica próximo aqui do abc em sp? Quanto cobra pra trocar do.meu uno?
Olá, não fica em São Paulo fica no Paraná.
Opa trocando esse radiador resolve o vazamento, que dá próximo aos pedais?
Blz geralmente sim, se estiver vazando no radiador resolve.
Precisa fazer o isolamento dos tubos lá no motor... se sim como
Geralmente é esgotado o líquido do radiador mas mesmo assim vaza um pouco de líquido dentro do carro.
Você sabe me dizer que fio é esse que aparece no video aos 1:38 ? comprei um uno e tem esse mesmo fio
Do som
Boa tarde amigo, da para fazer da mesma forma no grand Siena 2013 ?
Não tenho certeza que dá.
Amigo meu carro tá baixando muito a água. Não tem vazamento na frente nem nda, vi que podia ser esse radiador. Olhei o carpete do lado passagei e minha surpresa tava a mancha de água, será que é esse radiador? O Ar funciona normal mas quando liga molha mais o carpete
Meu está assim também, chegou sair fumaça nós duto de ar , mas não saiu nada no motor
@@jtbarbearia935 o meu não sai fumaça nem nada
Valeu
Vou tentar fazer rs
Bem fácil de fazer creio que vc vai conseguir
Consegui amigo ficou top... Obrigado, vou compartilhar seu vídeo nas minhas páginas pra dar um Up. Valeu mesmo
Como vc fez para tirar o ferro da frente do radiador ?
Perdão pela demora só soltei o parafuso que fixa ele e afastei ele é já deu espaço pra trocar o radiador do ar quente.
Maninho essa porra ferro e soldado em cima? Nao sei como vc afastou ele...
@@fabionobrega9616 manda foto do seu pra mim!
Fiz o passo a passo aqui e reparei que no meu carro esse ferro tbm é soldado, não tem como ele se mover para os lados... Como faz?
Resolveu mano? @@eduardojunior2828
Boa tarde, vou tentar trocar no meu uno, me cobraram 900 Reais pra fazer A troca. Você tem whats pra eu te mandar a foto pra ver se no meu uno tem como trocar. Obrigada
41997981122
Excelente vídeo, mas eu não consegui entortar esta chapa.
Tem que solta os dois parafusos da chapa aí ela entorta um pouco o suficiente para trocar.
@@mecanicasampaio4276 eu soltei, quase me caguei e a chapa não se movimentou muito...kkkkk..punk!
Amigo soltei tudo, nao entendi como afastou o painel, aparentemente tudo preso ainda, o ferro frente radiador e soldado em cima como vc afastou? Que ano seu uno? Meu 2015 sera que mudou algo? Pqp nao consigo fazer trampo...
Manda foto no meu whats que te digo se muda 41997981122
@@mecanicasampaio4276 amigo a dica que faltou é puxar para vc o ferro em frente ao radiador....de fora do carro com bastante força, ai puxa o ferro e literalmente entorta ele, ai sim consegue fazer o trampo.... O painel praticamente nem se move aos soltar os parafusos que vc comenta, pessoal não façam força no painel qurerendo puxar pra frente, somente se concentrar em entortar o ferro frente radiador e pronto ! Obrigado amigo pela disposição em ajudar o próximo pelo vídeo, so deixando um pouco mais de dica.... Abraço e fica com Deus
@@fabionobrega9616 amigo entao tem q entortar o ferro em frente?
@@gvalencar1 isso mesmo pega la embaixo ponta e vai forcando
Essa era minha dúvida, pq achei que esse maldito ferro se movia pro lado até ver que ele é soldado lá em cima. Então a manha aí é puxar ele pra frente né, e ele vai se entortar um pouco????
😮
Boa noite a todos, queria saber se alguém pode me ajudar aqui...
Estou com esse problema e segui esse vídeo mas me deparei com esse ferro da estrutura aí soldada na tubulação do ar, no entanto ele não se move. Será que é soldado de fábrica ou meu carro que já foi mexido????
Boa noite sim e soldado
Muitos desmontam o carro todo pra ganhar mão de obra, cobrar caro.