총체적 난국의 16만 주행한 G바디 520d.. 초토화된 엔진룸, 조인트 터짐, TC수리까지..!
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "520d 각종 수리"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
N47의 후기형 엔진 B47 엔진이 탑재된 G바디 520d.
적지 않은 킬로수를 육박한 차량이었는데요
녹가루에 범벅이 된 엔진룸과 조인트의 터짐
추가로 트랜스퍼 케이스 수리까지!
다사다난한 520d 수리 영상 바로 확인하세요!
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#BMW #G30 #520d
정비채널 3대장 공통된 의견 오일관리 잘 합시다
PD입니다. 박남일님 매번 좋은 댓글 남겨주셔서 감사합니다
@@제이특공대 하아 예약 잡기 힘드네요 ㅠ 일전에 김포점 갔다가 날짜 잘못 예약되서 그냥 왔네요 ㅋㅋ
언제쯤 가능하려나 ㅠ
정비채널 3대장이 어디죠
@@sg1844제이특공대, 메르카바, 장용석
메르카바 J특공대 하나는 모르것다
오일의 중요성.....TC의 오일 관리도 꼭 잘하시라는 말씀.......오일 무교환은 잘못된 정보라는 점을 강조하심.
오늘도 좋은 영상과 정보 감사합니다. 👍👍👍
정말 맞는 말씀 ..
차량 기계부분 고장은
상당히 높은 확률로 오일교체를 자주 하면 예방이 되는거 같습니다.
역시 사륜보단 후륜 중고520d가 개꿀인것 + 오일 주기적 관리 필수😊
애독자입니다. 구독을 하고 있고 보니 당연히 보게되는 Transfer case의 중요성을 알리는 내용으로 잘 보았습니다. 감사. 다른 분들도 쉽게 보고 나중에라도 사람들이 검색하였을 때 이 영상이 뜰 수 있도록 트랜스퍼 케이스라는 명칭이 동영상 재목안에 들어갔으면 참 좋겠다는 생각입니다.
얼마전 디프오일 교환하고 엔진룸 누유있다고 알려주셔서 센터에서 외부공기파이프 누유 진단으로 신품교체 완료했어요! 곧 오일교체주기 다가오는데 다시 예약하고 찾아뵙겠습니다!
진짜 기본소모품관리잘해줘도 오랫동안 탈수있는데 ㅎㅎㅎㅎ
제이특공대 항상 응원합니다!!
제이 특공대!
항상 응원합니다❤
PD입니다. 항상 감사합니다!
528탈때 제이모터스 열심히 다녔었거든요
처음 TC오일 교환 문의했을때만 해도
정식센터랑 타 업체에서는 교환 필요없고
교환이 불가하단 얘기를 들었었어요
진짜 말도 안되는거지..
제이특공대 흥해라~~
TC오일도 엄연히 소모품인데 교환이 불가능하다는 건 말도 안 되는 것이죠 ㅎㅎㅎㅎ...
단지 TC오일 교환하려면 엔진오일이나 미션오일 교환하는 것보다 더 힘드니까 안 하려고 하는듯한
1만때부터 봣는데 어느덧 20만이네요 축하합니다~❤
오일+먼지 집적은 부품고장 보다 화재 위험성을 유발하기에 더 위험합니다. 정비를 잘합시딘.
20만 구독자 축하드립니다
빨간색 꽃을 피운다니 표현은 진짜 너무 예쁜데 엔진룸 내부는 정말 무섭네요..😅
정비하느라 고생하시네요 .. 정비사들 보면 진짜 대단하시다는 생각이 들던데 ... 사람이 아프면 의사에게 가듯 차가 아프거나 문제가 있을시 정비사에 가듯 전 정비사도 의사만큼 사람들에게 안전과 자기 재산을 지켜주는 직업이란 생각이 듭니다. 차도 곧 자기 재산이니까 바라는게 있다면 정비하실때 보안경이나 방진마스크 정도는 하시고 하시는게 어떨가 하네요 머 현장에선 불편하시겠지만요 .... 작은 바람입니다.
F바디 320d 19만 다되어가는데 미션오일 1회 교환 엔진오일 1년 1회 교환만으로도 여태까지 하부부싱 교환 없이 차 상태 아무런 문제 없는데 어떻게 타느냐에 따라 차 상태는 많이 다른거 같아요.
20만구독자 축하드려요
혹시 제이특공대 간단한 정비(ex.디퍼오일 교체, 디스크패드 교체)도 예약할 수 있을까요??? 항상 올라오는 영상은 심각한 차들 정비가 많아서요..😂😂
간단한 정비를 더 좋아하실겁니다.
@@carpe_placeㅋㅋㄱ
굳이 그런 간단한정비를 비싼공임주고 할이유가 ㅋㅋ 걍 동네수입차전문 가시면 시간도절약되고 공임도 반값도 안될텐데
전륜구동 차량이 관리하기 얼마나 편한건지 다시 한번 느낍니다
그러게나 말입니다. 제 43만이나 탄 D 엔진은 TC 오일 같은 건 넣을 일이 없으니...
대신 고급감이 떨어지죠 성능면에서도 마찬가지고
좋은 정보 감사합니다...머리 속에 쏙쏙 잘 들어 오네요...방문해서 꼭 점검받고 싶네요~~
영상 늘 잘보고 있어요
최근들어 휴대폰 알림음하고 비슷한 효과음을 많이 사용하셔서.. 영상보다가 자꾸 폰에 뭐가 왔는지 확인하게 되네요
이번 영상에서 사용하신 지점입니다.
02:01 04:32 05:27 09:38
PD입니다. 간결한 포인트 효과음을 찾고 있습니다ㅎㅎ 빠른 시일 내로 리뉴얼 해보도록 할게요!
디퍼.TC 오일교환 저렴 합니다
엔진오일 두번 교환 할때 같이 교환 해주세요
자동차 정비가 웃긴게 정식센터 정비사들은 매뉴얼에 없는 오일교환을 알아서 잘 함. 근데 고객들한테 교체하라고 말은 안함.
좋은 영상 잘봤어요. 감사합니다 😊😊
BMW 가솔린 N26 9년차/23만키로
누유한방울 없습니다.
엔진오일: 7천(지크 x8)
미션오일: 8만(멀티오일)
디퍼오일: 3만(라베놀)
냉각수: 20만(프레스톤코가드)
대단하세요 ㅎㅎ 디퍼3만에 교환이시다니
근데 저렇게 오일류 관리를 빡세게 타야지 오래가고 고장도 안남...독일차 특징인지는 모르겠으나, 일단 우리나라 교통환경이 워낙 차에 가혹한 조건이라 우선적으로 신경써줘야 되는건 팩트
@@천궁-m9t돈도 얼마안들고 디퍼는 한번 작살나면 큰돈이라 3만 정도면 과잉정비가 아닌거 같아요 저도 무조건 2년 3만 전에 갈아줍니다
비엠이 tc 디퍼 미션 무교환이라고 되어 있는데 tc와 디퍼는 4만, 미션은 8만에 교체하는게 좋아요.
미션 6만 추천
T/C (PTU)가 뭔지도 모르는 사람 수두룩하죠 ㅎㅎ
AWD/4WD 유저는 필히 꼭 확인해야죠.
솔직히 울나라에서 오프로드나 험로 일부터 타지 않는이상 관리할게 많고 가격비싼 AWD나 4WD를 구입할 이유가 한개도 없죠
최고______☆
B47b47도 피해갈수가없다앙
감사합니다 👍
돌아오는 월욜에 오일갈러 공업사ㅠ가겠습니다 😊😊
아이컨택 정비사님과 대화하는 기분이 드네요 ㅎㅎㅎ
오일도 안갈고 키로수대로 정비도 안하니까 저래되죠…
조금있음 메르카바형님덜 넘어 서겠는데요ㅎㅎ
사장님 안녕하십니까
사장님의 정비 철학은 가희 최고라고 생각하고 있는 일반인 입니다
항상 최고라고 생각하고 있습니다
다름이 아니라 일산에 계신걸로 알고있는데 주말에 BMW 정비할 일이 있으면 보탬이 되고자 이렇게 글을 남깁니다
혹시나 주말에 일손이 필요하시면 무료로 재능기부 하도록 하겠습니다
일손필요하시면 불러 주십시요
미션오일, 디퍼런셜오일, 스테빌라이저링크, 로어암, 텐션스트럿, 타이로드, 브레이크패드, 연료호스, 허브베어링, 엔진마운트, 미션마운트, 댐퍼풀리 등등 교체하고 흡기메니폴더크리닝, DPF크리닝 등 자가정비 가능합니다
다 할줄 압니다
가서 무료로 도움 드릴수 있도록 하겠습니다
감사합니다
메르카바대표님 인줄 알고 들어왔는데 아드님인가요?
G. 승차감. 환상적
tc오일 4륜만 있는거 맞죠?
일반 2륜, 후륜차량은 해당사항 없죠?
후륜에도 잇습니다...ㅎㅎ
외벨트 교환때 댐퍼풀리 같이 교환 할까말까 고민하다가 교환했는데 필히 해야겠네요
제이특공대님 영상 좀 여러 개 찾아봤는데 제가 알고 있는 정보로는 bmw x5 m50i 차량 엔진은 V8 트윈터보 엔진인 걸로 알고있는데 m5엔진이랑 똑같은 건가요? , x5 m50i 엔진 내구성 안 좋은 건지 여쭈어 보고 싶습니다
뻑간다... 자동차 정비 엔지니어, 일등신랑감입니다!
피디님 업로드 주기가 엄청나개 빠른데 혹시....
잡혀서 영상만 만들고있다면 여기 답글에 당근을 올리세욧!
년간 주행거리가4천밖에안되서 528i 1년에 한번 0w40 pao1 으로 교체해주네요.
주변사람한테는 꼭 8천 1년 안으로 무조건 갈으라고 돈없으면 빌려서라도 갈아주라고 합니다.
사라는 접시의 일본말입니다^^
케이스 또는 하우징 같은게 유사한 말이겠죵
그래서 뭐 어쩌라는 거임??
등속조인트는 4륜에만 있는건가요? 트랜스퍼케이스도 4륜만 있나요?
네 2륜은 tc없어요
등속조인트 없이 동력을 바퀴로 전달 가능한가요?
@@한태경-d2d 후륜이 앞 바퀴에 동력 전달 할 이유가 있나요...?
후륜기반 2륜은 tc 는 없고 eps에 연결된 타이로드엔드 부츠는 장착 될걸요??
등속 조인트는 2륜이든 4륜이든 트럭처럼 샤프트가 직접 연결되지 않는 한 일반적인 승용차에서는 다 있습니다. 동력을 매끄럽게 전달하기 위해 있는 장치니까요.
앞등속조인트 외부 손상 없이도 내측베어링 부위에 유격 생길 수 있는지 궁금합니다. 정차직전 약간 진동 발생하는 원인이 등속조인트 유격으로 보여서 그렇습니다. 등속조인트 고정볼트 조인 후 조금 나아졌습니다.
tc오일을 갈아야 한다면 4륜인가요?
네 4륜
이분이 전주에서 오셧다는 그 엔지니어 이신가요?
PD입니다. 전주에서 온 테크니션은 전종민 정비사입니다! 빠른 시일 내로 데뷔시켜서 인사드리도록 하겠습니다ㅎ
형님 q50 2.2d 핸들털림과 노면타는증상은 어떻게 잡는방법이 없을까요? 정비소 3군데가서 차체띄우고 정밀검사도하고... 얼라이먼트 2번을 해도 잡히질 않습니다.. 몇개월째 시달리다 지금은 포기하고 핸들꽉쥐고 타고있네요
어쩌면 좋습니까...
오일관리만해도 절반정도이상문제는없었을탠대😅
쇳가루 에어건은 정비사 폐에 치명적. 마스크꼭쓰세요 ㅜ
현기차 오너입니다
5년정도에 5만키로 운행하고선 양쪽 조인트 내쪽이 다 터져서 교환했는데
내구성이 적당 한건가요?...
얘들->애들 입니당...
이래서 세단에 별 의미없는 4륜이 별로라는거다 후륜이면 깔끔할텐데 앞에 구동을 넣어서 앞 디퍼 tc 앞드라이브 샤프트에 베어링구조가 들어가니....
Pd님 바뀌신건가요?
제네시스 bh 2012입니다. 디퍼런셜 오일 교환하려면 1급공업소에 가면 될까요?
동네 카센터에서도 갈아요~
그정도는 동네 카센터에서도 갈거에요 눈탱이만 안 치는 곳 가면 다 괜찮을겁니다
M4 : 기억해줘
오히려 F바디 b47은 쫌 쓸만한가요??
오일관리만 잘해도 잘 관리되는데...
자석이 그리 중한디 제 차는 왜 그냥 덮으신거에요?! 미션오일펜 살짝누유로 가스켓 교체하면서 팬 탈거시 자석이 없음 구해서 붙이고 나서 장착을 해주셔야지... 원래 없엇다고 그냥 장착해버리면 말이 앞뒤가 안맞는거 아입니까?!
자석도 센타에서 별도 팔던데... 아세이로 나온다면서 담에 통째로 교환하라 하시고... 이런거 as 해주셔야하는거 아닐까요?!
😮😮
총체적 난국 까진 아닌거 같은데요? 16만 탔으면 뭐 ..
반년에 한 번, 또는 1년에 한 번 정기점검 받고 국물류만 조금 일찍 제때제때 갈아도....
미니3세대 디젤도 뎀퍼풀리 문제있었는데..리콜해줘서 갈았었던가;;
Tc보니까 제차 tc누유 있는데 머리가아프네오
TC도 2만키로 정도마다 교체하면 될까요?
4만도 충분합니다…
드르르러러어어어어어어ㅓㅇㅇ
근데요... BMW가 국산차에 비해서 하자가많은 가요~?
저는 쌍용차 타는데 7년동안 9만키로 인데 고장한번 없었거든요
센터 위치가 어딘가요?
저한테 물어 보시는거에요? 인천쪽 센터에 문의 하니 별도 판매 하더라구요....
어차피bmw와 누유는 친구니까 자연스레 생각해야하고..
결함또불라 불만 안나면 다행인듯 ㅋㅋ
오일 교환 철저 난 7천 정도에 오일 교환
bmw는 정말 디퍼 tc 오일 배출구를 없앤게 하자라 생각되네요.
석션을 아무리 잘하구 오일 교체를한다고해도 배출구에서 배출하고 하는것보다
오일을 제대로 교환을 할수없으니..
석션하면 다 해결됨
차상태 배보다 배꼽이 더크게 관리하는 상황을 왜연출하는거지 소리 충분히 날텐데 얼마나 참고 탄거야 돈이없으면 진짜 국산이든 외제차든 능력에 맞게 지출하고 차관리해야합니다
차를 대체 왜 이렇게 타는 걸까..ㅎ 엄연히 말하면 생명과 직결되는건데
😢😢😢😢😢😢😢
중고차 사와서 1,2년 본인은 잘햇는지 어쨋는지ㅋㅋ
그전차주는 그냥 bsi만 받고타신듯..
직분사는 엔진오일 5천마다 교환해라. 1만씩 타다가 훅간다~
내차도19만인데 이런거보면 덜덜
돈 들어간건 밧데리 엔진오일이 다인데
교체시기대로 교체 안하면 저렇게...
센터 교환주기 따르면 저렇게 됨
아우디 까는 인간들 제이특공대 영상들 보면 아무소리 못하지 비엠이나 벤츠나 다 똑같음 관리문제가 제일 크지
근데 모든차가 다 고장납니다. 다들 각자의 고질병이 있어요. 고장안나는 차는없어요. 국산차들도 세타 엔진부터해서 엔진스커핑현상..뭐 무지많았지만 국산차라 수리비가 싸서 들 까이죠.
아우디는 심하면 더 심했지 벤츠 비엠 보다 낫진 않습니다.
뼉다구 안먹은 중고 520d
1등
디젤이 디젤 했네;;
저기 문제는 디젤 문제가 아닌뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ알지도 못하면서 싸지르기는
특히 여자들 타던 1인 신조 피해라 진심
16만 탔으면 많이 탔네. 이제 보내줘야지. 고쳐탈 필요 있을까?
자동차 관리 못할거면 그냥 후륜이나 전륜 타시오;
ㄹㅇ 16만동안관리를 하나도안하네 ㅋㅋ넌 나가라
카푸어 소리 안들을려면 오일 관리 타이어 관리나 잘해라 외제차 모는것들아
전기차 마렵네... ㅋㅋ
디젤인데 엔진음 되게 조용하네
아..... 유독 비머가 많이 나오다보니...... 안타깝네요..