[Lung Sir Academy Ep19] Electric Vehicles Lesson 4: The air-conditioning system

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 452

  • @manchan2016
    @manchan2016 11 หลายเดือนก่อน +172

    龍sir真係香港咁多汽車頻道最有知識嘅一個,每次講解嘅複雜教學都將佢簡單地表達👍🏼👍🏼👍🏼

  • @himko4382
    @himko4382 11 หลายเดือนก่อน +321

    幾時都話香港咁多個講車channel,得龍Sir係學到嘢返屋企

    • @4MK_4MK
      @4MK_4MK 11 หลายเดือนก่อน +5

      解釋咗好多好多疑惑

    • @周镇峰
      @周镇峰 10 หลายเดือนก่อน +2

      高見,老蝦搞是有料到

    • @chiellinilee5152
      @chiellinilee5152 9 หลายเดือนก่อน +1

      真真係

    • @Hi-vr4mv
      @Hi-vr4mv 9 หลายเดือนก่อน +3

      👏學到野,多謝龍sir👍

  • @Ben-uw3vv
    @Ben-uw3vv 11 หลายเดือนก่อน +14

    龍sir, 一語道破!
    可能係TH-cam 界第一個人講呢個死穴嘅Channel 添!

  • @tylerng688
    @tylerng688 11 หลายเดือนก่อน +37

    香港人有rev真係好幸福🎉

  • @eddycheung7784
    @eddycheung7784 11 หลายเดือนก่อน +55

    龍sir,聽完您講解👍,Hybrid應該可以平衡到油價和舒適的需求。🙏

  • @1218keith
    @1218keith 11 หลายเดือนก่อน +50

    龍 sir, 每次都深入淺出,解釋清楚易明 👏 #電動車 #冷氣 #發霉

  • @devilking55699
    @devilking55699 8 หลายเดือนก่อน +1

    多謝龍sir指點,講解得非常清楚,連我呢啲中佬都一聽就明,支持你

  • @carjaswong
    @carjaswong 11 หลายเดือนก่อน +68

    絕對是全港最有質素的車評網.

    • @kuang01
      @kuang01 10 หลายเดือนก่อน +1

      我反對。你講得唔岩。其實係全球最有質素。 因為全世界都無人講呢d實際野。一係吹捧,一係全踩。

  • @rainbow_goldenstar
    @rainbow_goldenstar 28 วันที่ผ่านมา

    dragon sir是真車神,對車的知識,資料庫博大精深,神之级位👍💪dragon God龍神大師🙏

  • @htwong31
    @htwong31 2 หลายเดือนก่อน +1

    龍Sir真係真正汽車專家👍🏻

  • @TszhinChan-jt2tq
    @TszhinChan-jt2tq หลายเดือนก่อน +1

    有料到,冷氣佬都未必識

  • @GRT1
    @GRT1 11 หลายเดือนก่อน +17

    正,到無話可說,龍大師一語道破,問世間,車為何物😂

  • @雲在天-q7v
    @雲在天-q7v 2 หลายเดือนก่อน +2

    多謝龍Sir的分享🙏👍

  • @louispoon4495
    @louispoon4495 11 หลายเดือนก่อน +13

    比龍sir罰留堂真係甘心情原,真係學到好多野,勁
    記得舊BMW比較特別,要手動係兩個冷氣出風口中間有個制去調較熱水哇佬既流量先有暖氣出,如果吾係個温度制SET到33度都吾會有暖氣

  • @peggytsang5918
    @peggytsang5918 27 วันที่ผ่านมา

    成個channel只得龍sir值得睇

  • @mlau9991
    @mlau9991 11 หลายเดือนก่อน +7

    制热能力,电车不如油车,因为油车引擎本身就不停发热,可以将这些热量加以利用,所以油车”制热“不成问题,效率很高,相比之下,电车制热效率就不高了;但说到制冷,电车油车两者差别不大。

    • @张颖-j4w
      @张颖-j4w 8 หลายเดือนก่อน +1

      制冷能力,电车比油车功率大很多,因为不单单车厢需要制冷,还有快速充电时候电池都需要恒温

  • @edwardcty6808
    @edwardcty6808 11 หลายเดือนก่อน +13

    龍sir有信譽!之前應承出片講解電車和油車冷氣分別!現在出了❤

    • @kaicheongchang4367
      @kaicheongchang4367 9 หลายเดือนก่อน

      佢唔明白油車冷氣怎样功作😅

  • @Li-ms9pw
    @Li-ms9pw 11 หลายเดือนก่อน +29

    有質素的頻道!👍👍

  • @PaulKeeWong
    @PaulKeeWong 11 หลายเดือนก่อน +6

    係呀,我在加拿大冬天揸車,日間有太陽,但出面係負10幾度,坐係車入面開咗一陣暖氣或暖櫈就要調返低,因為太陽晒入來,你會Feel到係辣手,好熱,但你一出車門一陣,凍到變雪條....

    • @sir167
      @sir167 11 หลายเดือนก่อน +3

      在北美這個太陽頂非常重要,千萬不要貼阻隔infrared的太陽紙,否則電池好快冇電😂

  • @richardwu1952
    @richardwu1952 11 หลายเดือนก่อน +19

    You resolved my long standing question on sun-roof and humidity management in EV. Fabulous and simple explanations. Lung Sir.👍

    • @sir167
      @sir167 11 หลายเดือนก่อน +2

      謝謝!😊

    • @netmatrix75
      @netmatrix75 11 หลายเดือนก่อน +3

      Its amazing that after so long in EV existence, there is almost no one that elaborated how the AC system works and why the glass roof is needed. I think Elon did mention a little bit about it. But there was never a mention that it was related to the AC system. Seems like this video is the pioneer to elaborate about this! Great content!

  • @JGarden-2010
    @JGarden-2010 9 หลายเดือนก่อน +2

    高温易燃,低温亏电甚至充不了电😊

  • @alexalex-bk5ls
    @alexalex-bk5ls 5 หลายเดือนก่อน +1

    清晰、精要、有益消費者👍
    加油

  • @NotTophatC0rksw3lla
    @NotTophatC0rksw3lla 5 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir講車真心正

  • @hong191084
    @hong191084 9 หลายเดือนก่อน +2

    龍Sir真材實料!!!!

  • @pingo049
    @pingo049 8 หลายเดือนก่อน +2

    電車個冷氣真係好唔舒服,如果你凍少少開暖氣更加辛苦,唔係自己揸車既時候坐隔離真係頂唔順,還有就係如果落雨開雨刮,個雨刮檔位大少少,你會發現部車個電力續航去得好快。

    • @kevinbig9164
      @kevinbig9164 6 หลายเดือนก่อน

      請教下點解雨刮影響咁大嘅

  • @shgme7105
    @shgme7105 5 หลายเดือนก่อน +3

    正 多謝分享

  • @AlexLiuHK412
    @AlexLiuHK412 11 หลายเดือนก่อน +4

    日頭曬到正,真係好攞命。👍押韻

  • @luhduncan6204
    @luhduncan6204 7 หลายเดือนก่อน +1

    龍Sir 教出 非常无得顶啊。。。。赞赞赞。我就未睇先赞啊 哈哈哈哈

  • @joerover
    @joerover 11 หลายเดือนก่อน +2

    最煩冬天、落雨天一定要開冷氣先可以除走大銀幕D霧氣!反而電車可以考慮加附"熱石式"抽濕!我衣櫃長期都係用佢!以車箱用電量算低啦!又靜!

  • @SunLau
    @SunLau 11 หลายเดือนก่อน +7

    龍Sir d片真係好高汁!
    學到野

  • @cheeheanleong2000
    @cheeheanleong2000 11 หลายเดือนก่อน +8

    多謝龍sir的解說,這一集學著很多。👏

  • @planeswalker00
    @planeswalker00 11 หลายเดือนก่อน +5

    長智識了 ,原來係咁樣嘅,非常之有用😊

  • @dic-pr9un
    @dic-pr9un 5 หลายเดือนก่อน +1

    真係學到野!

  • @bladetc
    @bladetc 10 หลายเดือนก่อน +1

    什麼叫專業 👍

  • @peteryau80
    @peteryau80 11 หลายเดือนก่อน

    聽龍SIR講完,明白有時係要俾D熱入車籠令冷氣泵工作,又學到野.😀

  • @keithwong2638
    @keithwong2638 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍Sir 係汽车博士,當之無愧👍🏼

  • @nakamuragames
    @nakamuragames 11 หลายเดือนก่อน +3

    龍sir唔講我覺得我呢世都唔會知
    請繼續出呢個系列🙏

  • @sanjitsha6639
    @sanjitsha6639 11 หลายเดือนก่อน +10

    多谢龙 sir 与 RevChannel 。龙sir 对电动车的空调系统的讲解非常好。对于电动车的空调系统使用方法也非常适用。太好了。

  • @tamtam-vl6kh
    @tamtam-vl6kh 11 หลายเดือนก่อน +1

    好嘢,又學到嘢! 唔講真係唔知

  • @L_K_K
    @L_K_K 11 หลายเดือนก่อน +2

    又長知識了,龍Sir勁呀👍🏻多謝龍Sir🙏🏻
    可以大膽講句:無睇呢集,真係走寶!❤

  • @Jharjit
    @Jharjit 11 หลายเดือนก่อน +1

    Lung Sir Bravo 👏🏾👏🏾👏🏾

  • @EggWafflehea
    @EggWafflehea 11 หลายเดือนก่อน +13

    夏天可以喺車廂內冇顧忌咁煲冷氣呢個優點已經蓋過大部份缺點

    • @sir167
      @sir167 11 หลายเดือนก่อน +7

      呢句真😂

  • @optimisticblackorange
    @optimisticblackorange 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir👍👍👍👍👍

  • @ninjatvhk
    @ninjatvhk 11 หลายเดือนก่อน +1

    聽龍Sir講車真係學到野👍👍👍怪唔得有時我想較凍D,佢出一陣暖氣先識凍😅😅😅

  • @TimothyYNWA
    @TimothyYNWA 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir始終都係咁可敬!真係得佢先講到衣d野我地聽

  • @tankahyau3517
    @tankahyau3517 11 หลายเดือนก่อน +1

    Wow….what a suprise info for me regarding EV !!!

  • @jgl7190
    @jgl7190 9 หลายเดือนก่อน +1

    电动车一样可以冷气暖气一起出,制冷用压缩机,自热用发热丝。除雾的时候就是这样的工作状态。

    • @sir167
      @sir167 9 หลายเดือนก่อน +1

      有些型號是用這方法,但比較耗電。

  • @mannice9495
    @mannice9495 11 หลายเดือนก่อน +2

    學到野 🎉立即like❤

  • @TCTheGreat
    @TCTheGreat 11 หลายเดือนก่อน +1

    學到嘢, 龍sir好嘢!!!

  • @hochingmartinchan4251
    @hochingmartinchan4251 11 หลายเดือนก่อน +1

    多謝rev 多謝龍sir 拍多啲好片

    • @sir167
      @sir167 11 หลายเดือนก่อน

      謝謝!😊

    • @edmondlau9773
      @edmondlau9773 11 หลายเดือนก่อน

      多謝支持☺

  • @SiuManWong-bl7qe
    @SiuManWong-bl7qe 7 หลายเดือนก่อน +1

    多謝龍Sir,知識的重要!

  • @catcat_william
    @catcat_william 11 หลายเดือนก่อน +1

    長知識, 感謝 龍 Sir

  • @soundbarguy
    @soundbarguy 11 หลายเดือนก่อน +1

    長知識🙏🏻 原來電車和油車有這個分別👍🏻多謝分享

  • @handsomebbmok9691
    @handsomebbmok9691 11 หลายเดือนก่อน +1

    跟龍sir真係學到野。

  • @kingwing83611
    @kingwing83611 11 หลายเดือนก่อน +1

    學到嘢,多謝龍sit🫡

  • @hondoriarigato6108
    @hondoriarigato6108 11 หลายเดือนก่อน +1

    真系估吾到會系咁,多謝公開秘密!

  • @garytang
    @garytang 11 หลายเดือนก่อน +1

    無左個波箱真係差好遠, 之前睇豐田改果部電86 真係好正

  • @cheungwanfung3008
    @cheungwanfung3008 11 หลายเดือนก่อน +5

    多謝龍Sir老師❤

  • @m_mlautaitai3979
    @m_mlautaitai3979 9 หลายเดือนก่อน +1

    長知識!謝分享

  • @ancelotephen
    @ancelotephen 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir 勁

  • @prosushicfu9198
    @prosushicfu9198 11 หลายเดือนก่อน +2

    勁,學到啲冷門得實用嘅知識!多謝龍Sir!

  • @tomwong606
    @tomwong606 11 หลายเดือนก่อน +1

    日產 Serena E power,車廂中排腳位,左右各有一個氣孔,說明書話係散熱用勿遮閉。我一直都唔明,個車廂(夏天)梗係想涼啲點會散熱喺個車廂內。睇黎龍 sir 解釋咗個原因。又似乎日產既工程師真係諗得好仔細,要俾佢地一個👍

    • @torque-converter-w2y
      @torque-converter-w2y 11 หลายเดือนก่อน

      果兩個唔係驅動電池散熱排風口嚟?
      呢啲七八人車 車頭暖氣口向前排錶版台底
      車尾暖氣口就向輪拱殼度(睇車尾套冷氣風機擺向左邊定右邊)

  • @kyivlai8869
    @kyivlai8869 11 หลายเดือนก่อน

    跟龍sir 真係學到野

  • @qqchu4212
    @qqchu4212 10 หลายเดือนก่อน +1

    謝謝龍Sir提點

  • @C.Y.JimmyTai
    @C.Y.JimmyTai 11 หลายเดือนก่อน +1

    Thanks & Support

  • @truckM16
    @truckM16 11 หลายเดือนก่อน +1

    佢講書表達能力強

  • @elviswong7512
    @elviswong7512 11 หลายเดือนก่อน

    又長知識,之前我就係一直都唔理解做乜事電動車車頂咁大塊透明玻璃比太陽直射,而家真係明晒

  • @pkny9394
    @pkny9394 10 หลายเดือนก่อน +1

    Really like the way you explain things, very easy to understand. Hope you can talk more about the thermo system in the future

  • @nickleleung
    @nickleleung 11 หลายเดือนก่อน +1

    實用!謝謝龍sir

  • @hwong5713
    @hwong5713 11 หลายเดือนก่อน +1

    多谢晒龍sir,又学到嘢啦

  • @on99kfc
    @on99kfc 11 หลายเดือนก่อน +2

    Model 3 冷氣隔個入風位易入水
    有得diy改

  • @及企一任強不月此
    @及企一任強不月此 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir對車與物理知識博大精深。

  • @marcomak8061
    @marcomak8061 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir好嘢👍,令大家又學多樣知識👏👏👏

  • @KH-ek5ry
    @KH-ek5ry 10 หลายเดือนก่อน +1

    專業😮😮😮

  • @timtsang4195
    @timtsang4195 9 หลายเดือนก่อน +1

    你用D平價EV 同S class ICE 比較,簡直是康師傅 比較 國金軒

  • @菇菇菇-o5c
    @菇菇菇-o5c 11 หลายเดือนก่อน +13

    其實玻璃頂好大程度係釋放車廂空間,因為動力電池占用左車廂空間,傳統天窗厚、安裝成本高過玻璃頂。動力電池加高左車身,玻璃頂一舉多得。

  • @matthewlee3206
    @matthewlee3206 11 หลายเดือนก่อน

    支持龍sir出書🎉🎉

  • @RockNgan
    @RockNgan 11 หลายเดือนก่อน

    又真系冇留意过车内湿度喔……多谢龙sir分享!

  • @ry6187
    @ry6187 9 หลายเดือนก่อน +1

    Good job.

  • @MST339
    @MST339 11 หลายเดือนก่อน

    冷天落雨,唔開得窗,玻璃積曬霧水,夜晚外邊黑嘛嘛,咁就一定要開冷氣抽濕,如果真係凍得濟,可以考慮燒下炭

  • @ac-stingz
    @ac-stingz 11 หลายเดือนก่อน +4

    Tesla 除咗heatpump都仲有compressor同埋octovalve可以解決到大部份問題之外,佢其實仲有抽濕劑幫忙抽走空氣水份。covid期間我試過負10幾度要喺呢邊嘅急症室外面等家人5個鐘(家人唔比逗留),如果唔係電車可以唔使着engine就開暖氣,果次都會幾麻煩(至少唔驚中毒)。

    • @sir167
      @sir167 11 หลายเดือนก่อน

      Octovalve的功能就是改變系統的冷熱水流向以適應不同的情景的熱管理需求,電動車以停車開空調,的確是個大優點。

    • @cancherie38
      @cancherie38 9 หลายเดือนก่อน

      出面負10幾度唔比係醫院等?一個家屬都唔比?

    • @ac-stingz
      @ac-stingz 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@cancherie38 covid期間只可以喺waiting area等到醫護接走病人入診療區,之後家人一個都唔準逗留,病人唔識中文佢有華裔護士幫手。

  • @erichtsoi
    @erichtsoi 11 หลายเดือนก่อน +1

    Thank you 龍sir,又有嘢學到!

    • @sir167
      @sir167 11 หลายเดือนก่อน

      謝謝!😊

    • @edmondlau9773
      @edmondlau9773 11 หลายเดือนก่อน

      謝謝😊

  • @ryancheng473
    @ryancheng473 11 หลายเดือนก่อน +1

    真心學到野!

  • @5好拮志我
    @5好拮志我 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir 正呀

  • @moub8
    @moub8 11 หลายเดือนก่อน +1

    多謝龍sir分享,又學到嘢!

  • @chaikinlecahi
    @chaikinlecahi 7 หลายเดือนก่อน +1

    油.同 電..囉.

  • @chrischung5650
    @chrischung5650 11 หลายเดือนก่อน +1

    謝謝,學到野

  • @ukwah23
    @ukwah23 11 หลายเดือนก่อน +1

    多謝龍sir分享

  • @spongezack92
    @spongezack92 11 หลายเดือนก่อน

    Woah. This info is not being talked by many. Good to know! Thanks Lung Sir! 高质!!

  • @MandurahLine
    @MandurahLine 4 วันที่ผ่านมา

    頭先搭完架氫氣巴士發覺企近下層車尾其實都係暖笠笠
    我諗用氫+氧產生電力再排水氣呢個化學反應都應該仲會係有餘熱產生🤔
    反而想諗吓其實燃料電池車有冇望能夠解決到呢個忽冷忽熱嘅問題🤔

  • @snowman1221
    @snowman1221 11 หลายเดือนก่อน +1

    上完堂,又長知識,多謝龍Sir 🙏

  • @lamlamlamleelee
    @lamlamlamleelee 11 หลายเดือนก่อน +2

    呢集真係好實用

  • @MrLegantWong
    @MrLegantWong 11 หลายเดือนก่อน +1

    Great engineer 👍

  • @Stepheny15
    @Stepheny15 11 หลายเดือนก่อน

    我只知道如果唔好好保養架車,不論電動車或汽油車,所有野都係死穴。😂最好就係去原廠定期保養,不過價錢一定貴。都要睇荷包做人。😢!唔好樣様到dead line 先維修,到時候一炮去維修🧰,又係自己搵自己笨。仲貴。

  • @jamesL888
    @jamesL888 11 หลายเดือนก่อน +1

    多謝Lung sir🙏🙏🙏

  • @mrho8654
    @mrho8654 11 หลายเดือนก่อน +4

    真正認識汽車的學者

  • @tsangpatrick923
    @tsangpatrick923 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍 sir 真有用 尤其贴隔熱纸 玻璃顶

  • @hochingmartinchan4251
    @hochingmartinchan4251 11 หลายเดือนก่อน +1

    龍sir講得好精彩😊

  • @powerkt
    @powerkt 11 หลายเดือนก่อน

    龍sir有料!

  • @MingParisan
    @MingParisan 11 หลายเดือนก่อน +1

    琴日就諗緊幾時再有龍sir學堂可以聽!正!