HONDA WR-V/ホンダ WR-V,ホンダアクセスの人気アイテムベスト１０＆オススメ！

[@kami_chan31]

プレミア配信お疲れさまでした。豊富なアクセサリー商品の数々で、売れ筋ベストの紹介はとても参考になりますね‼️

[@紙バッグ職人]

純正アクセサリーは新車開発と同時に行うので、やはり安心感がありますね。
外観パーツにしても対人衝突安全性を含めしっかりと検証していると思います!
リアカメラde安心プラス4は是非とも欲しいアイテムですね。
運転に自信がある人でも死角はない方が良いです。
死角にいる子どもやペットを轢いてしまうと言う事故を未然に防げるからです。

[@慎二山田-n9h]

矢田部さんどうもこんばんは、今回はホンダWR-Vのレビューですね。フロントグリルいいですね。あれこれ付けると高くなるけど必要な物だけ付ければコストが安くなりそうですね。私はホンダWR-Vのデザインが大好きです。

[@99wxf35]

この車買うならとことん安くベースグレード買うのがいいと思うけど、こうやってみるとドレスアップやカスタムしたくなっちゃうよね。

[@user-vg3ov9ji4o]

とても参考になりました。
ありがとうございました！
質問ですがフロントのナンバープレート、ライセンスフレームは黒く見えるのですがベルリナブラックですか？
オプションなしでしょうか？

[@でぱいゆ]

矢田部さんのおっしゃる通り、安全運転をサポートしてくれる機能こそ純正をおすすめします。自動車メーカーがきちんと装着して評価しているはずですから。購入時にオプションの保証期間も確認すると良いですよ。

[@_561]

ロアガーニッシュ系は見た目以外にも　ぶつけた場合の保険にもなるからアクティブな人程おすすめしたいですね😊
グリルも見た目以上に洗車し易そう😊
矢田部さん　車によって冗舌度が違うのが面白い🤣

[@tunnel_nameko]

安さが売りの車に色々付けたら一万円も積もればになります。最低限必要な物をつけて後から後付けで自分は楽しみたいです。タイヤ角度モニターいいですよね♪

[@user-makyun]

いろいろつけちゃうとヴェゼルより高くなっちゃいそうで微妙なんですよね

[@anatoshi1102]

なるほど納得の矢田部チョイス.それにしてもホンダアクセス凄いな！

[@ターボ-m4y]

参考になりますね❤

[@ucxztyh1Ilzwx]

サイドブレーキは音も良く気になりませんね。しかしオススメグレードにオススメオプションで、諸費用込み乗り出し価格300付近。。。(悩)笑

[@ぎむちゃん-l8n]

ほぼほぼ全部装置済みです。
でも、カッコ良さが格段に上がります。確かに軽く300万越えます。(*^^*)

[@野呂誠]

毎日見てますよ😁お気に入りTH-camです( ◠‿◠ )全部見てますね📱

[@ぎむちゃん-l8n]

ごめんなさい、付けてないわ
慣れたら問題なし。そもそも
降りて確認する位車を大切にした方が良い

[@名無し-c2m5m]

個人的な意見ではあるけど、この車は安いSUVって感じだから、オプションとかグレード上げて高くしていくとダセーなって思ってしまう。😂

[@help100jp]

試乗したら正直乗り味は1世代前の車だった。ゴツゴツ来るよ。

[@PONPOCO420]

バックをカメラ頼みにするような人は軽自動車乗るか運転辞めた方がいいじゃね？

[@jetmanloy2128]

人それぞれ
自分の価値観を押し付けるな

[@help100jp]

便利なものは需要ありますよ。

[@ふみふみ-p1t]

10万以上なら迷うけど、４万もしないなら、迷わす付けましょう‼️

[@のりたけ-m9d]

ダブリューって言ってーwww😅

[@koji.s1256]

まず、この車のコンセプトを無視したら意味がない。
安く乗れるSUVにゴチャゴチャ付けて価格が上がるならヴェゼルや他社メーカーのワンランク上が買えてしまう。
基本的なナビとドラレコ以外はいらないと思うよ。
あと、多機能バックモニター、駐車アシストやらを使うようなら運転しないでいただきたい。これに慣れてしまうと無くては運転出来なくなってしまうし、いつまでも車両感覚掴めないままで上達しないから逆に危険。ただし、ちょっと高齢化ゾーンに片足突っ込んだ方は逆に必須。

[@ああ-w6f5c]

押し付けはよくない
好みは人それぞれ
あなたが言う必要のないこと