Для меня икона - это чистый В8 1.8 TSI Bluemotion technology 2014 года, папа купил в первые дни продаж за 43к$ и тогда это был единственный автомобиль в Украине в Николаеве. По комплектации немного странная, но ближе к Хайлайну: самые топовые сидения, почти полный фарш по функционалу на торпедо, топовые фары, 17 диски как на вашем белом авто, топовая музыка. А вот чего не было из топового, так это только экрана приборной панели закрывания багажника с кнопки. По наполнению салона был круче БМВ 5> Жаль что сйчас цены уже не те, подобную комплектацию дешевле 48к не купишь...
У меня тоже Пассат б8, 2015 год Highline с такой же подвеска DCC. Что могу сказать, на хорошем покрытие едит Гуд но как только попадаешь на плохое покрытие то очень слышно подвеску, езжу только в режиме комфорт. Такое ощущение кагбуто убитая подвеска и деревянные колеса. Я не вижу смысла переплачивать за данную опцию. Мне ещё терпимо потому что я живу в Германии а в России это жесть на такой телеге ездить. Ну а в целом машина хорошая и качественноя.
@@drakeramoray1076 Я не знаю как с обычной подвеской. Если ли разница между ними или нет? Не знаю, но говорю что с DCC жестковата даже в режиме комфорт. Все стыки,люки и так далее ощущается очень хорошо.
@@drakeramoray1076 Могу сказать только одно: Когда едешь по автобану 150-180км/h то, едит хорошо и держит дорогу хорошо. Это настройки данной подвески и ничего не сделаешь, на любителя.
Ребят, скажите, пожалуйста, по кругу двойные стекла это включая заднее (багажник) или только стекла второго ряда, первого ряда и лобовое (5 стёкол)? Отличается ли шумоизоляция седана от универсала?
на фоне стоит мазда 6 и таааак круто выглядит, что просто дух захватывает. Вот умеют маздовцы красивые машины делать! Умом понимаю, что технически пассат лучше этот, но шестерка манит к себе, притягивает.
@@user-lj4io8zi9w пассат пассату рознь. В моем, например, есть все перечисленное. Дизель, выбор режимов езды, салон коричневая напа, кресла эргокрмфорт с массажем, двойные стёкла по кругу, отделка из натурального дерева. Бака хватает больше чем на 1000 км. По резвости мой пассат без чипа уступит только 2.5 турбо Мазде, но по расходу, комфорту, управляемости, материалам и мультимедийке их даже сравнивать нельзя. Если Пассат бензиновый и на чипе, то там и по динамике Мазде ловить нечего.
@@user-lj4io8zi9w именно это я и хочу сказать. Разумеется, если речь идет о топовой комплектации, с выбором режимов езды, с топовыми сиденьями эргокомфорт с памятью и массажем, двойными стеклами, отделкой из натурального дерева.
К сожалению на б.у. рынке по ценам диктуют кроссоверы. В Беларуси Тигуан даже в базе на галогене, даже с пробегом 200 к, передним приводом стоит бешенные 22-28 тысяч у.е. Это дороже, чем аналогичный Пассат, причем намного. Это дороже чем Ауди а4 б9 в полном фарше. Это притом, что в прошлом году новые Тигуаны у нас раздавали за 21000 у.е. Я не понимаю, что происходит)
Здравствуйте ! Наконец то меня услышали, Вы уже обсуждаете оптику но не показываете на практике ка работает, надеюсь в следующим тесте я ето увижу ! Спасибо
@@Vpolproduction, сделайте такой обзор! Как владелец а4 я сразу увидел в этом Пассате, чего мне не хватает в Ауди: активные передние подголовники, подстаканник в заднем подлокотнике и самое главное, закрытие крышки багажника от кнопки.
Машина хорошая,Подвеска авно полное ,без DCC брать эту машину равноценно покупки телеги для коней! Електрорегулируемые амортизаторы спасают частично…Автомобиль предназначен только для идеальных европейских дорог!
До рестайл в р лайн красивее, руль красивее тоже в дорест, спідометр тоже красивее. У вас на канале есть пассат в р лайне дорест , цвет просто бомба , и он красивее реста
Ford Mondeo также есть на полном приводе и не уступает passat b8 по комфорту подвески и по шумоизоляции однозначно превосходит. Пассат превосходит Mondeo по качеству пластика в салоне. И всё. Остальное не хуже. А размер салона на Mondeo больше. Мне, как человеку с ростом 2 метра это очень чувствительно. Имею в пользовании обе эти машины, поэтому говорю об этом со знанием дела
Месседж про полный привод был про сегодняшний рынок в Украине. У вас Европейский пассат с двойными стёклами? По комфорту подвески не уступает, он просто другой. По шумоизоляции он хуже, пассат с 2 стёклами лучше на голову, а то и на две. С одинарными стёклами - вполне возможно.
@@Vpolproduction не выдумывайте, возьмите Фьюжн или Мондео Титаниум с двойными стёклами, топовой шумкой, а можно ещё и с 2.7 битуобо. Там лучшая шумка в классе)
@@vadimsport философия дизель и универсал ??))А мне кажется ,что седан и мотор 220 сил,желательно с полным приводом.Про мкп даже нет слов комментировать ..То что у Ауди маленький багажник и салон-это изначально понятно ,не знаю каким боком она тут оказалась.
@@user-qk8vz6zs2j посмотрите на европейский рынок, 90 процентов Пассвтов это дизельный универсал. Самая правильная связка, как и механика. Не знаю, может вы с России и поэтому вам не понятно это. Полный привод, 220 сил и прочее - цена будет совсем иной и смысла в Пассате нет, когда можно взять премиум. А4 здесь как пример одноклассника от Ауди. Если бы нужен был седан и не важен багажник, то выбор в пользу Ауди.
Сенсорные кнопки зло, а в этом варианте идеальный руль))
Ваши слова - подтверждение наших слов в видео))
Владею B8 уже 3 года - полет нормальный. Брал на тест-драйв рестайл, у нас в Латвии рули идут с сенсорными кнопками, и это ужас как они работали.
"премиальные автомобили по типу камри" это прям шедевр.
Пацаны, увидел мазду с вашего прошлого обзора, сделайте заезд мазда 6 и пассата. Думаю, всем будет интересно посмотреть
Качественный обзор, ребята молодцы 👏
Спасибо💪
Для меня икона - это чистый В8 1.8 TSI Bluemotion technology 2014 года, папа купил в первые дни продаж за 43к$ и тогда это был единственный автомобиль в Украине в Николаеве. По комплектации немного странная, но ближе к Хайлайну: самые топовые сидения, почти полный фарш по функционалу на торпедо, топовые фары, 17 диски как на вашем белом авто, топовая музыка. А вот чего не было из топового, так это только экрана приборной панели закрывания багажника с кнопки. По наполнению салона был круче БМВ 5> Жаль что сйчас цены уже не те, подобную комплектацию дешевле 48к не купишь...
Добрый вечер, спасибо за обзор. Как офицально называется цвет синий? Смотрится просто огонь!!! Сколько стоит средняя комплектация 2 л?
💪🏻💪🏻💪🏻
Lapiz Blue
43-45к если 190 сил
48-50к если 220 сил
Часы в салоне зря убрали, это минус!
Можно доставить при желании)
Усё чётко и понятно, информативно и доходчиво, а самое главное, что вы сами прохавали эту тему, а потом передали без фантазий!👍
У меня Б6ой 2006гв у соседей по дому во дворе есть Б2 Б3 Б4 Б5 Б7 и все на ходу ежедневно!
У меня тоже Пассат б8, 2015 год Highline с такой же подвеска DCC. Что могу сказать, на хорошем покрытие едит Гуд но как только попадаешь на плохое покрытие то очень слышно подвеску, езжу только в режиме комфорт. Такое ощущение кагбуто убитая подвеска и деревянные колеса. Я не вижу смысла переплачивать за данную опцию. Мне ещё терпимо потому что я живу в Германии а в России это жесть на такой телеге ездить. Ну а в целом машина хорошая и качественноя.
то есть лучше с обычной подвеской чем с дсс?
@@drakeramoray1076 Я не знаю как с обычной подвеской. Если ли разница между ними или нет? Не знаю, но говорю что с DCC жестковата даже в режиме комфорт. Все стыки,люки и так далее ощущается очень хорошо.
@@vadimici4544 у меня старая ауди а6 и там жесткая подвеска,но проехав на б8 приятеля понял что у меня мягкая.думал что с дсс тож более комфортная.
@@drakeramoray1076 Могу сказать только одно: Когда едешь по автобану 150-180км/h то, едит хорошо и держит дорогу хорошо. Это настройки данной подвески и ничего не сделаешь, на любителя.
Молодцы! Отличный обзор!
Спасибо🙌🏻
Ребят, скажите, пожалуйста, по кругу двойные стекла это включая заднее (багажник) или только стекла второго ряда, первого ряда и лобовое (5 стёкол)? Отличается ли шумоизоляция седана от универсала?
Парни, вспомните ауди а4 б9, что вы тэстировали, что больше по нраву, фольц или же ауди???
на фоне стоит мазда 6 и таааак круто выглядит, что просто дух захватывает. Вот умеют маздовцы красивые машины делать! Умом понимаю, что технически пассат лучше этот, но шестерка манит к себе, притягивает.
Думаю, Мазда лучше будет. В Пасате лучше только мультимедия, она реально хорошая. В Мазде дизайн, салон, надежность, двигатель, управляемость.
@@user-lj4io8zi9w пассат пассату рознь. В моем, например, есть все перечисленное. Дизель, выбор режимов езды, салон коричневая напа, кресла эргокрмфорт с массажем, двойные стёкла по кругу, отделка из натурального дерева. Бака хватает больше чем на 1000 км. По резвости мой пассат без чипа уступит только 2.5 турбо Мазде, но по расходу, комфорту, управляемости, материалам и мультимедийке их даже сравнивать нельзя. Если Пассат бензиновый и на чипе, то там и по динамике Мазде ловить нечего.
@@bolverk9976 Хотите сказать пасат лучше управляемостью, комфортом и материалами?)
@@user-lj4io8zi9w именно это я и хочу сказать. Разумеется, если речь идет о топовой комплектации, с выбором режимов езды, с топовыми сиденьями эргокомфорт с памятью и массажем, двойными стеклами, отделкой из натурального дерева.
@@bolverk9976 Все это в Мазде, только без массажа.
Добрый день.такой модификации нет 2.0 220л.с.,есть только 2.0 190 л.с на переднем приводе
Женщинам то же нравится пассат?
самая красивый тачка в мире для меня я из узбек люблю немецкий в пассат у меня ест б3 унверсаль
Мы гордимся тобой, узбек! Так держать!
К сожалению на б.у. рынке по ценам диктуют кроссоверы. В Беларуси Тигуан даже в базе на галогене, даже с пробегом 200 к, передним приводом стоит бешенные 22-28 тысяч у.е. Это дороже, чем аналогичный Пассат, причем намного. Это дороже чем Ауди а4 б9 в полном фарше. Это притом, что в прошлом году новые Тигуаны у нас раздавали за 21000 у.е. Я не понимаю, что происходит)
Спасибо за обзор❤
Здравствуйте ! Наконец то меня услышали, Вы уже обсуждаете оптику но не показываете на практике ка работает, надеюсь в следующим тесте я ето увижу ! Спасибо
Не всё же сразу :)
@@Vpolproduction Согласен. Многое еще в переди !
вот это красата
Спасибо за видео
Новый суперб снимите)
Будет😎
Да, это классика, парни, видосы у вас прям ок, где блин подписчики ?))))
Пацаны, не смотрите в камеру пока не говорите, выглядит немного тупо, как будто бы завтыкали
А так норм
Круглые бирки прекрасны!
насчет расхода мне кажется он упадет после обкатки, если его не будут юные блогеры насиловать)
Самый кросавчик в мире это пассат б.8.
Где механическая коробка передач?
А почему по тех. характеристикам фейслифт выше на 3 см? Что изменилось, ведь машина таже...
Топчик
Парни, молодцы! Б8 FOREVERE!
🤘🏻🤘🏻🤘🏻
DCC в режиме комфорт это тоже самое что и с обычной подвеской. DCC нужно тем кто хочет ездить в режиме спор, вот и вся разница.
Нормально объяснили
Сделайте сравнение Пассат б8 и Ауди а4 б9. Народный любимец против премиума с Ингольштадта.
Почти готовое название на видео))
Давно об этом думаем, может действительно сделаем✌🏻
А4 маленькая. По-моему премиум насиается Е класса.
Из Пассата не меньше премиум
@@Vpolproduction, сделайте такой обзор! Как владелец а4 я сразу увидел в этом Пассате, чего мне не хватает в Ауди: активные передние подголовники, подстаканник в заднем подлокотнике и самое главное, закрытие крышки багажника от кнопки.
Крутой обзор!!
Спасибо🤙🏻
Молодцы ребята!!! Всё чётко, справедливо и главное доходчиво!!! Огонь 💪💪💪 Александр Усик..,. - бить, бить, бить!!!!!!!!!!!!)
Спасибо!💪🏻
Причём тут Усик, чувак ты чего 😅
Тот неловкий момент, когда нажал педаль в пол, а машина не поехала))
Тот неловкий момент, когда нажал Vpol и не посмотрел Production :)
Да, на секунду задумается, переключает вниз и валит!
Премиальные авто типа камри😆
Кто может объяснить, что значит старт с одной педали, лаунч старт, или старт с двух педалей? Не могу понять, что это значит
Мне очнь нравится!
Пассат на Б 3-4 закончились как и бэха , мерсы и многие немцы тех годов .
Ваг, всегда и во всём всех е...т!
спасибо
Машина хорошая,Подвеска авно полное ,без DCC брать эту машину равноценно покупки телеги для коней! Електрорегулируемые амортизаторы спасают частично…Автомобиль предназначен только для идеальных европейских дорог!
Потому что там стоят высокие пружины для увеливение дорожного просвета для стран снг
Поставь европружины пасатовские и все буит камфортно
До рестайл в р лайн красивее, руль красивее тоже в дорест, спідометр тоже красивее. У вас на канале есть пассат в р лайне дорест , цвет просто бомба , и он красивее реста
Премиальный автомобиль по типу камри, мне не послышалось?
Имелся ввиду многофункциональный подлокотник, который позиционируется как премиум (с точки зрения посадки сзади).
у меня б8 .18 г 1.8 сухая7. 200 коробка . это хороший надежный автомобиль . 23.07.22
расход трасса климат и 100км в час . жара. 5.6 расход . 4.8 самый минимум был если ехать спокойно
Камри -премиум ?А что тогда для вас ролс ройс , bmw 7 , mb s ?
Имелся ввиду многофункциональный подлокотник, который позиционируется как премиум (с точки зрения посадки сзади).
Full led оптика дорестайла, при наличии камеры ассистентов, так же вырезает встречные и попутные автомобили.
Об этом было сказано.
ну блок переключений эт ппц крутилки лучше.езжу на хайл лайн дизел 150 лошадек комби2018 го германия
Субару легаси, полный привод
Да даже ген 2 со своими проблемами свои 300к ходят
Лучше чем пассат Б6 уже не будет😔
Подвеска плохая! До Камри далеко!
Если уж Камри премиальный автомобиль, то Пассат вообще F-сегмент))
Имелся ввиду многофункциональный подлокотник, который позиционируется как премиум (с точки зрения посадки сзади).
@@Vpolproduction вот это отмазка. А что тогда было просто не сказать "Тойота"?! Вы же имели в виду подлокотник второго ряда сидения Тойота Камри
Суперб спорт лайн на 280сил 4на4, не твой уровень дорогой
На полном приводе в этом классе Опель инсигния. Тогда Инсигния ещё была на украинском рынке.
Лучше уже есть! Это Шкода Суперб!
Ford Mondeo также есть на полном приводе и не уступает passat b8 по комфорту подвески и по шумоизоляции однозначно превосходит.
Пассат превосходит Mondeo по качеству пластика в салоне. И всё. Остальное не хуже. А размер салона на Mondeo больше. Мне, как человеку с ростом 2 метра это очень чувствительно. Имею в пользовании обе эти машины, поэтому говорю об этом со знанием дела
Месседж про полный привод был про сегодняшний рынок в Украине.
У вас Европейский пассат с двойными стёклами?
По комфорту подвески не уступает, он просто другой. По шумоизоляции он хуже, пассат с 2 стёклами лучше на голову, а то и на две. С одинарными стёклами - вполне возможно.
@@Vpolproduction я бы вообще не сравнивал Форд с Вольксом,любой с любым .
Полностью согласны
@@Vpolproduction не выдумывайте, возьмите Фьюжн или Мондео Титаниум с двойными стёклами, топовой шумкой, а можно ещё и с 2.7 битуобо. Там лучшая шумка в классе)
И на Мондео и на Фьюжене ездили, причём в разных исполнениях, шумка хуже🤷♂️
нет сенсорных кнопок, руль красивый, цифровой кокпит... дальше можно не смотреть. Отстой
Вольво с-60 повноприв.Для мене Мазда 2.5т-краща за цей Пассат.
Цена хорошей S60 65k, так что это другая ценовая категория)
Заплатили 😪
wpol вы маладец мой завут салахидин пассат это кросата
Спасибо💪
Диски красиво смотрятся
Охоо
Да Мазда ваша, не о чём!
Пассат лучший седан современности,особенно с 2,0 ТСИ.Факт.
На мой взгляд Пассат должен быть в универсале. В седане есть Ауди а4.
@@vadimsport а4 есть как в седане ,так и в универсале ,как и пассат.Мешки с картошкой не всем нужно возить.
@@user-qk8vz6zs2j аули а4 в универсале имеет маленький багажник. Философия Пассата - это практичный семьянин, дизель, универсал и желательно мкп.
@@vadimsport философия дизель и универсал ??))А мне кажется ,что седан и мотор 220 сил,желательно с полным приводом.Про мкп даже нет слов комментировать ..То что у Ауди маленький багажник и салон-это изначально понятно ,не знаю каким боком она тут оказалась.
@@user-qk8vz6zs2j посмотрите на европейский рынок, 90 процентов Пассвтов это дизельный универсал. Самая правильная связка, как и механика. Не знаю, может вы с России и поэтому вам не понятно это. Полный привод, 220 сил и прочее - цена будет совсем иной и смысла в Пассате нет, когда можно взять премиум. А4 здесь как пример одноклассника от Ауди. Если бы нужен был седан и не важен багажник, то выбор в пользу Ауди.
вы малатции
🙌🏻🙌🏻
Взяли новые машины и давай нахваливать. Уже давно репутация, что это ломучие машины.
Тогда покупайте Mitsubishi Lancer👍
Камри уже давно обосралась,ваг стал куда круче.
Просто ещё у многих как рак засело камри. Но она уже говнище полное
Супер. Отличный обзор.
Спасибо💪🏻