Nouveau Lexus UX300h 2024 - Plus de Puissance et un Meilleur Chassis
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable :amzn.to/3QWGjsm
Première caméra : amzn.to/3QWGjsm
Gopro black : amzn.to/45vFkom
Micro : amzn.to/3S01A6B
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/46RSuNq
ventouse gopro : amzn.to/46QDP5b
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir Nouveau Lexus UX300h 199ch fwd ou awd grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
0:00 Intro
0:40 extérieur
coffre
places arrière
places avant
essai routier
conclusion
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
Pour suivre les aventures en live et en coulisses :
Sur Instagram : / mecanique.sportive
Sur tiktok : vm.tiktok.com/ZMeAWfsdL/
Nicolas
Mécanique Sportive - ยานยนต์และพาหนะ
![ตรงที่เดิม - ฝน พรสุดา [ต้นฉบับ :เบส ขวางหวัน]](http://i.ytimg.com/vi/c5YnbGEztI8/mqdefault.jpg)
Le duo avec Clémence est incroyable
Votre duo avec Clémence est top, le ton est naturel et vos réactions spontanées.
Avec Clémence, c'est le bonheur pour nos yeux. J'aime bien un duo pour l'autonomie, les valises dans le coffre. Vous avez une très échange, j'adore. Vous faite un beau couple. Du Québec
Un grand merci !
On aime bien Clémence 👍
🤩 top !
mais pas les vidéos de Nicolas
ça rallonge la vidéo, c'est pas le but premier
C'est toujours un plaisir de voir Clémence,ya encore plus de joie quand elle est là
On veut Clémence le plus souvent possible!☺
Toyota, Lexus, de vraies voitures, fiables avec des moteurs de qualité et non pas des moteurs Pure Tech,…,….
Je confirme 2 véhicules en 15 ans chez Toy. 1 diesel et 1 hybride : zéro panne ! Oui ça existe messieurs dames ! Mais bon les autres marques font travailler les dépanneuses. Il en faut ! Quand on a compris…on ne change plus !
sauf le pro ace et le City verso
J'aimais beaucoup vos essais comparatifs avec Clémence.
Je pense que pour certaines voitures comme les Honda, Mazda ou par exemple la Nissan Ariya, un comparatif avec des voitures répandues comme des 3008 et autres Scénic ou Mégane, la mise en exergue des particularités de chacune serait top. !
Puis vos taquineries dynamisent encore plus les essais 😊
Merci 🙏
J’avoue que c’est toujours cool a deux
Merci pour cette présentation essai.👍🙏
Rebonjour a vous deux, après avoir vu plusieurs vidéos,vous devriez avec clémence faire plus de vidéos ensemble car je vous trouve très complémentaire. Bonne journée
quand les marques invitent Nicolas, les amis ne sont forcément bienvenus, vous comprendrez Madame
Merci Clémence et Nicolas pour cette vidéo Lexus, j'aime bien quand vous êtes tout les deux, la vidéo est plus vivante , le véhicule est joli mais le coffre est ridiculement petit, cela ne me conviendrait pas au quotidien 👍
Vive les vidéos de Nico avec Clémence en guest star !
Vos commentaires croisés apportent un plus aux essais 👍
Hello , Clémence , Clémence , un plébiscite , Nicolas même là vous ( Je fais vieux jeu avec ce vous , mon éducation surement ) faites le bon choix , bon ceci écrit encore ( Et oui ) un bon essai en duo et cela colle bien avec cette hybride , merci .
Un grand merci !
Du solide 👍 Merci pour la présence de Clémence !
Avec plaisir 😁
Petite erreur dans le poids indiqué : tu as donné le PTAC. Le poids en ordre de marche selon la brochure c'est 1570kg pour la version 2WD.
Toujours sympas les tests avec Clémence
Ok pour plus de chose avec Clémence 😋 18:23
Elle est blonde mais elle est cool
Essai très intéressant comme toujours, concernant l'insonorisation et les bruits d'air qui viennent de l'arrière , cela est due , déjà du faite qu'a l'avant il y a peut-être les vitres insonorisées Possédant un Toyota C-HR de 2018 , j'ai depuis longtemps remarqué des bruits d'air et de roulements plus importants venant de l 'arrière !
Continuez a nous régaler.😊
Bonjour Nicolas je confirme avec Clémence 😊😊 elle est super géniale comme toi 😊🎉
Merci beaucoup 😊
le test du rond point dans la circul c'est moyen moins
Ultra complet, félicitations pour ta vidéo de qualité.
La version F-sport Design est honteuse par contre... Pas de coffre électrique, l'intérieur de la luxe et plein d'autre trucs en moins.
Sur la 250h, tu avais le coffre électrique, les sièges F-sport Alcantara/Cuir, Sièges électrique et toit-ouvrant à 47k euros...
La nouvelle gamme 300h est vraiment mal foutu, je ne sais pas qui est derrière mais le cascading des prix chez Lexus France mais c'est vraiment à côté de la plaque... Revenez à des fondamentaux marketing de base...
Autant sur un 250h F-sport tu voulais monter sur un Executive ou F-sport Executive. Autant là, le véhicule ne donne pas envie de monter en finition... J'ai limite envie de prendre un LBX en Cool qu'une UX auquel il manque les options essentiels à un véhicule premium...
49k le LBX full option, alors que j'ai droit à la finition Luxe sur le UX(et non une véritable F-sport), le choix est vite fait. Surtout que l'intérieur du LBX est incroyable et généreux en cuir sur les contre-portes à l'inverse de l'UX.
En plus de cela, nous perdons le super compteur F-sport pour un écran de moins bonne qualité... Alors que l'écran sur le LBX est supérieur au reste de la gamme (y compris le RX, ce qui est fou). C'est assez anachronique, à moins que le but soit de vendre un maximum de LBX au profit du reste de la gamme ?
Lexus France, j'étais très enthousiasmé lors de la sortie du LBX car vous reveniez aux fondamentaux de la marque (fiabilité, luxe, générosité). Mais sur la proposition du UX300h la cible est manquée, et nous sommes pas loin d'une réduflation...
Signé : Un client Lexus ayant un UX250h F-sport.
bonjour je trouve très limite les finitions beaucoup de plastique pour une voiture a 60 000 € super video comme d habitude
Surtout beaucoup de plastique pour une Lexus, quel que soit son poids, ce n'est pas la philosophie Lexus ce plastique !
T’es sûre pour le poids des voitures 2100 kg, ça me paraît énorme ???
bonjour vidéo sympathique sympathique le duo belle présentation de cette voiture bien expliqué les compétences positives ou négatives de la voiture je reconnais que les effets audio de sécurités sont pénible au niveaux extérieur la forme me plait pas j'avoue le coffret et trop petit dans l'ensemble c'est une voiture qui ne m'attire pas mais grâce votre reportage j'ai put la voir et la découvrir merci de se partage et vidéo cordialement
J'aime bien la couleur de cette voiture , tous comme celle de la Cupra leon que tu nous a présenter , sa change des couleurs de base , blanc et noir .
Oui carrément ! C’est top de voir des couleurs pop
Bonjour Nicolas belle vidéo agrémentée par la présence de clémence, véhicule certainement très efficace et fiable comme d'habitude chez toi Lexus mais coffre ridicule et aides à la conduite rédhibitoire même si on peut les déconnecter.
Bonjour à l'équipe;
Les aides sont trop intrusives, d'accord avec Clémence.
merci pour la vidéo
Merci à vous
Ca paraît énorme 2100 kg pour une hybride de 4,50 m.
En effet c’est énorme
C'est une erreur, 2100kg c'est le PTAC. En ordre de marche, la version traction fait 1570kg.
Super vidéo Nico, en plus avec Clemence, ce n'est que du plaisir !Son avis féminin donne un plus. Mais tu devrais la laisser conduire pour avoir aussi son ressenti.
Je me disais bien que ça ressemblait à Bordeaux. Vous rouliez du coup sur Cadaujac
Vous faites un très joli couple
vous ne parlez pas du couple moteur...
@@rigolixgaspard6740 je ne parle pas de couple moteur, mais je parle des deux présentateurs😉😉😉
Dommage se coffre de Twingo😢 sinon très bonne voiture ❤❤❤
Toujours très sympa le duo avec Clémence
Qu'est-ce que ça donne, cette caméra infrarouge, avec des lunettes de soleil bien foncées ?
C'est un enfer de devoir tout désactivé à chaque fois d'une part, alors en plus si les menus sont pénibles…
son gros défaut est son coffre qui est plus petit que le lbx qui est plus grand sur un véhicule plus petit, par contre les bruits d'airs viennent du coffre a cause de la plage qui est souple
Salut olive c'est dommage vous fesiez un beau couple .
Courage a vous deux la vie continue
Est ce que la mécanique de ce modèle est basé sur un modèle Toyota( comme fait Stellantis avec ses modèles)où pas du tout ?
Bien sûr comme toutes les Lexus
@@michelledru8493Je viens de voir que ce modèle à le même empâtement que le Toyota CHR. C'est donc un CHR avec une carrosserie de Lexus ?
Enfin une vraie voiture ( made in Japan ) .
😂
Et oui les meilleures voitures sont japonaises 😊 enfin les plus fiables. ( je mets mes Tesla à part pour l’électrique bien sûr) mais pour le reste y’a pas mieux
Au bucher la Clemence!
Combien this car???
Oui la dernière collaboration il y a une petite erreur de la demoiselle sur la finition de la Sandero essayée 😏
+1 pour clémence
écoute la vidéo plutôt que dire n'importe
33:31 Arrête de malmener ta passagère ! 😅
Toyota et Lexus vont se prendre une vague de clients mécontents avec leurs aides mal calibrées, intrusives et impossible à couper facilement.
On sent aussi que l'Europe et son règlement GSR2 ne sont pas la priorité pour Toy. : pas de boutons de raccourci, les mêmes innombrables menus obscurs qu'avant. Sauf qu'avant on y touchait une fois et basta alors que maintenant c'est à chaque démarrage donc c'est juste inacceptable.
Ça m'a dégouté de la Corolla que j'ai essayée malgré ses très grandes qualités par ailleurs.
Tout à fait d’accord, j’ai renoncé à l’acheter à cause de tous ces bipbips intrusifs invivables. Tant pis pour eux mais dommage quand même.
Jolie mais franchement l'intérieur fais bas de gamme et pas franchement à la mode
c est moi ou tout a coup une dame arrive au milieu de la video sans etre presentee ?
ah oui pas presentee et l invitee disparait avant la fin sans au revoir ...j ai deja du mal a voir l apport de vos invites mais alors en plus je trouve qu'il manque des transitions entre vos phases solo et la phase avec invite/accompagnateur... merci pour cette video.
Ça devient un très gros problème ces, soit disant, "aides" à la conduite.
Jamais compris cette histoire de coffre minuscule,cest le gros defaut de ce modele de chez Lexus
Le coffre… ils l’avaient oublié lors de l’étude et l’on rajouté à la dernière minute?
Il est ridicule! Celui de ma Swift est aussi petit.
Le haut des contreportes arrières, c’est similicuir ou plastique dur?
Dommage Nico car avec une Lexus, tu ne pourras pas faire le coup de la panne à Clémence !!! Trop fiable
Voiture qui fait pas rêver
Avec la mode des suv c'est cohérent
Ce n’est que ton avis
60 mil bal mrd! sans espace
C'est vraiment de l'arnaque ces Lexus, ce ne sont que des Toyota certes fiables mais sans plus juste un prix délirant.
Pour l'avoir eu quelques jours...en véhicule de prêt.....la place arrière pour les jambes est ridicule 😂et le coffre....n'en parlons pas ...le tableau de bord est noir ..noir 😂... plastique partout...les contres portes n'ont rien de premium 😢 plastiques durd.... vraiment je ne comprends pas ce que l'on peut trouver de bien a cette voiture 😢
plastique partout? pas vraiment du tout même ...plastiques dur? à part au niveau des pieds il n'y en a pas... ce n'est pas une familiale donc... voilà
Lexus numéro 1, une marque qu'on peut acheter les yeux fermés si on aime le style.
En tout cas, ça change de Cupra des dernières vidéos 🤢 On aurai dit le style chinois mais à l'occidentale.
alors, là je ne joue pas, passons sur la couleur que je trouve ignoble et le toit non paroramique et en plus noir, idéal pour capter la chaleur, coffre ridicule pour la taille, mais surtout pour moi, Toyota hybride ou Lexus, c'est non, esthétique de Manga, je déteste, pas assez de surface vitrée, boite CVT beurk, pourquoi pas une transmission à variation continue comme les Daf d'antan... Je zappe.