Un frein à main, c'est mieux pour les jeux de rally.
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- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2023
- Dans cette revue je fais mon choix parmi 4 freins à main chez 4 marques différentes. Lequel me semble correspondre le mieux à "mes désirs", réponse dans la vidéo 😉
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PC: boîtier corsair 4000D AIRFLOW, Intel Core I7 12700KF, 32go Ram, Gigabyte 3080, MSI Z690 Tomahawk Wifi DDR4
Ecrans: Moniteur Samsung 49 pouces G9 Ultra wide 5160x1440p
Base: Fanatec Base CSL DD 8nm
Volants: Fanatec Porsche 911 GT3 R Leather + Esportsim srl Formula
Pédaliers: Venym Atrax 2 pédales
Châssis: Trackracer TR8 Mach3 GT Style
#fam #Rally #simracing - เกม
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Sur le Sim Lab, la taxe est bien incluse, ce sont les frais de port qui sont en plus ...
Je me suis également mit à dire 2.0 ,un vrai régale.j aurait bien pris le simagic mais trop cher.du coup j ai pré-commande le simlab.le tarif est taxe comprise, c'est les frais de port qui se sont ajouter pour atteindre 184e😊
Merci ta vidéo tombe bien j'en cherchais un , après 1 mois de réflexion et la prochaine sortie du pédalier j'ai commandé le ce fam. Merci car j'étais passé à côté de simlab.
Le simlab a l'air vraiment super et franchement le prix est pas abuser comparé au simagic et le loadcell visible je trouve ça pas mal vraiment je pense que c'est un bon choix je pense que si je devais acheter un frein à main ça serait mon choix
Ça y est c’est déjà acheter merci Philippe !
Merci Phil pour cette Vidéo ... Merci à tous les autres pour vos remarques !!!!
Bonjour a tous,sur un g29 console PS4,on ne sait pas utilisé un frein a main additionnel,utilise la commande volant, avec l'habitude cela fonctionne très bien.
Le simlab, le simlab ... je l'ai pas, je l'ai pas !😂
Il est top niveau design, c'est propre. 👍
Salut perso j’ai preco le simlab à voir sur la qualité / fiabilité
Bonjour Philippe, j'utilise le Thrustmaster Shifter TH8A. J'ai voulu cette polyvalence ( boite de vitesse, séquentielle et frein à main) car il est très facile à régler par exemple en dureté. Sa qualité me convient très bien et avec Dirt Rally et WRC 10 c'est un régal :) . Polyvalence qui me permettra de l'utiliser plus longtemps ;) :)
Prend-le, tu pourras nous dire si il est bien.
C'est le plus beau, simple et efficace
👋j'ai le fanatec depuis 4 ans excellent et je l'ai usé 😅
J'ai reçu le simagic vendredi sans même l'avoir essayé je suis a 90% sur que le fanatec est mieux (in game)
Le simlab sa ressemble a tout sauf a un frein a main (une pédale avec un manche 🤔) les goûts et les couleurs 🤷 bon week-end
Si le fanatec te semble excellent c'est que tu n'as jamais essayé autre chose...
@@raph0734 j'ai juste fait 15 ans d'autocross IRL je connais plus ou moins l'effet que procure un tel frein a main 🤔🤣
Après comme tu dit j'ai jamais essayé un autre que fanatec a si thrusmachin 👎
J'ai reçu le simagic vendredi pour le châssis GT et précommander l'ensemble mecasimhardward pour le châssis rallye 🤷
@@LM-SIMRACING Donc en IRL tu as un ressentie de ressort !? C'est ce que procure le fanatec... Cool ton expérience... J'ai la kek.... plus grosse que toi 😊 On en reparlera quand tu auras essayé un autre FAM de plus haut de gamme que le Fanatec et/ou un FAM DIY hydraulique 😜
@@raph0734 la kekette plus grosse que moi 🤔mais t'en sert tu ou tu fait comme broumbroum en virtuel 🤣
Au plaisir ta fait ma journée toi 🤣
Pour des palettes fixes Fanatec a un modèle compatible avec ta base, il y a une palette droite et gauche,
top
En regardant bien la première photo ou le frein est sur un chasis, on voit le câble USB sortir par derrière, à partir du boîtier et sous l'axe bas du combiné "ressort"/load cell.
Les couleurs font un peu moins sérieuses que de l'uni ou noir/gris par exemple,, mais ça lui donne un côté sympa, joyeux; (comme toi!), il a l'air solide et tout est facilement accessible.
Le prix est donné TTC, c'est le port qui est en plus apparemment - en fait, ça devrait te revenir un peu plus cher, mais le prix TTC affiché est de 167,62 au lieu de 169,00!, pour le frein seul
Plus les 16,55 euros de port TTC.
La TVA est notée à part pour l'ensemble
(Le subtotal est le montant hors taxes du frein plus du port, le montant HT du port seul, comme celui HT du frein seul, n'étant pas directement indiqué sur l'écran).
Ca fait donc; 167,62 euros de frein TTC, et 16,55 euros de port TTC.
167,62 + 16,55 = 184,17 TTC, le compte est bon :)
(Dont 30,70 de TVA, déjà compris dans les 184,17 €).
Il y a d'autres marques, dont le Heusinkveld, mais le prix me paraît excessif pour ton usage incertain ou intermittent, mais ça c'est toi qui vois bien sûr :)
Ah, super pelouse, de quoi faire de bons BBQs avec grattage de guitare etc ;)
@Phil, Vas y lache toi sinon tu vas regretter.... Sincèrement le Sim-Lab, je suis certain qu'il est au Top 👍 Perso il est déjà en commande et si je connaissais ton adresse je t'en aurais pris Un 😂😂.🤩😊😊👍 Merci à toi pour la découverte de cette future pépite, je n'avais pas encore vu 👌
"le frein à main de Fanatec c'est un analogique, donc franchement c'est ON/OFF quoi" à 13:32
C'est analogique oui, mais ce n'est absolument pas ON/OFF bien au contraire.
Ok; quand je l'utilisais je trouvais que ça faisait ON/OFF
Oui y’a une jauge de 0 à 100% comme sur une pedale
salut Phil n'oublie pas le heusinkveld,
Ah oui c'est vrai
Ouch le prix ...
Re bonjour Phil, je ne sais pas pourquoi mon commentaire à disparu 😑 Je reviens vers toi concernant le push/pull shifter, j’ai pu le tester pendant 4h sur Assetto Corsa. Le ressenti est très agréable et mécanique, la qualité de fabrication est qualitative et tous est fournis pour pouvoir adapter le shifter à notre convenance. Je trouve que le shifter est un vrai plus pour profiter des specials de rallye avec bcp plus de comfort et d’ efficacité. Le seul désavantage que certains pourraient y trouver, est qu’il peut être légèrement brouillant lors des passages de vitesse pour une personne se trouvant dans la meme pièce que nous, lorsque nous jouons.
A noter que je recommande le produit même si le prix est assez élevé. Je pense aussi que c'est le seul Push/pull shifter sur le marché ajd.
PS (je pense que youtube à supprimé mon commentaire parce que j'ai mis mon ID discord dans le cas ou tu avais des questions supplémentaires)
Ah là je le vois. Super et merci pour ton retour. Aïe si c'est bruyant c'est chaud quand même!
Salut Phil, superbe vidéo ! Tu ne mentionnes pas le Handbrake TSS de Thrustmaster. Tu as fait une croix définitive sur Thrrustmaster🤣? ou bien trop bas de gamme pour toi ? ou bien tu le trouves tout simplement moche et il ne correspond pas à tes attentes ? sachant que le prix n'est pas si bas de gamme que ça...
Je vais aller le voir mais c'est vrai que je n'ai plus le réflexe Thrust
Le Moza est sans load cell ce qui explique le prix (comparable à Fanatec)
Ok
Pour 35 Euros tu en a sur aliexpress aussi
slt phil prend le....je roule sur dirt rally2.0 très souvent je serai ravis de rouler avec sur dirt cré le serveur et communique le lien ...
salut phil
J’ai acheté le push shifter, je te dirais quoi
Ok
J'imagine qu'on peut le monter à gauche, car sur leur vidéo il est monté à droite du même côté que le frein à main ce qui est aberrant (pour un droitier bien sûr).
Il me semble que sur les WRC il y en a un à gauche et un à droite ? (avant 2022 puisque sur les hybrides c'est un levier de vitesse à l'ancienne)
Tu as pris quelle marque du push-pull ?
@@anthonydubas1232 simlab
@@aynergumen en me basant sur la doc disponible sur leur site, je pense bien qu’il peut être monté des deux côtés
Oui il est très joli ce simlab, c'est celui qui m'attire le plus aussi, pour le simagic, l'intérêt c'est de pouvoir mettre la base à la verticale sur le châssis, suivant comment il est fixé, tu n'as pas parlé du Thrustmaster tss handbrake, il est aussi plutôt sympa, il a l'avantage de faire aussi boîte séquentielle, il est dans les 250€, maintenant que j'ai aussi dirt 2 il me faut aussi un frein à main,
Mon amie ont dit progressif lol regarde bientôt y a le srp il dechire
J'ai le frein Thrustmaster, j'aime pas, trop mou. Je vais le revendre, j'ai preco le simlab, on sent que c'est du solide.
Frein a main moza
Dirt Rally 2.0 pour moi c'est à la manette 😛